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東武鉄道と会津鉄道に乗り入れて、関東と会津をつなぐ #野岩鉄道 会津鬼怒川線の2回目。前回は冬の湯西川温泉を訪ねましたが、今回は新緑の #龍王峡 を訪ねます🍃🌺🚃🚃
東武特急リバティ会津号で直通、新藤原駅から1駅先の龍王峡駅で降りると駅前がハイキングコース入口。ここから鬼怒川沿いの龍王峡ハイキングコースを歩き、 #川治温泉 の日帰り温泉に立ち寄る定番コースを散歩します🚶
www.youtube.com/watch?v=BvtU...
東武鉄道と会津鉄道に乗り入れて、関東と会津をつなぐ #野岩鉄道 会津鬼怒川線の2回目。前回は冬の湯西川温泉を訪ねましたが、今回は新緑の #龍王峡 を訪ねます🍃🌺🚃🚃
東武特急リバティ会津号で直通、新藤原駅から1駅先の龍王峡駅で降りると駅前がハイキングコース入口。ここから鬼怒川沿いの龍王峡ハイキングコースを歩き、 #川治温泉 の日帰り温泉に立ち寄る定番コースを散歩します🚶
カタクリやミズバショウはそろそろ終わりな感じでしたが、キバナカタクリやニリンソウなどがちょうどよく咲いていました。駅前の桜もちょうど見頃🌸
カタクリやミズバショウはそろそろ終わりな感じでしたが、キバナカタクリやニリンソウなどがちょうどよく咲いていました。駅前の桜もちょうど見頃🌸
1枚目は昨日、2-3枚目は今日。ライトアップされていて昼も夜も人が多いものの、 #桜 は1日で目に見えて散りました🌸
そして浅草方面までつながる最終列車に乗車🚃
元々大内宿目当ての客が多い駅ですが、絶妙な場所にライブカメラ shimogo-livecamera.jp が付いていることもあってか、桜目当てで訪れる人がずいぶん増えましたね
1枚目は昨日、2-3枚目は今日。ライトアップされていて昼も夜も人が多いものの、 #桜 は1日で目に見えて散りました🌸
そして浅草方面までつながる最終列車に乗車🚃
元々大内宿目当ての客が多い駅ですが、絶妙な場所にライブカメラ shimogo-livecamera.jp が付いていることもあってか、桜目当てで訪れる人がずいぶん増えましたね
www.youtube.com/watch?v=eN1Y...
北陸新幹線の安中榛名駅で降りると、駅前に見晴らしの良い公園があって、3月上旬には梅の花で染まる丘が見えます🌸
今回は、その #秋間梅林 までの約6kmを観梅散歩し、帰りは温泉マーク「♨」発祥の地と言われる #磯部温泉 に立ち寄ります。
帰りに利用する #安中市 の乗合タクシー「あんなカー」の予約方法と、新幹線の切符の買い方も紹介しています🎫
今年は梅の花の時季はそろそろ終わりですが、来年以降に機会があれば出かけてみてください
www.youtube.com/watch?v=eN1Y...
北陸新幹線の安中榛名駅で降りると、駅前に見晴らしの良い公園があって、3月上旬には梅の花で染まる丘が見えます🌸
今回は、その #秋間梅林 までの約6kmを観梅散歩し、帰りは温泉マーク「♨」発祥の地と言われる #磯部温泉 に立ち寄ります。
帰りに利用する #安中市 の乗合タクシー「あんなカー」の予約方法と、新幹線の切符の買い方も紹介しています🎫
今年は梅の花の時季はそろそろ終わりですが、来年以降に機会があれば出かけてみてください
6050型「やがぴぃカー」や臨時にも乗れて個人的には楽しかったけれど、普通列車は空いていて、リバティは激混み。乗客がリバティに集中していて、指定席満席の東武特急がボトルネックになっている感じね💺
普通列車は接続の悪さもありそうだけれど…新藤原で乗り換えになってしまったのが悔やまれますね🚃🚃
6050型「やがぴぃカー」や臨時にも乗れて個人的には楽しかったけれど、普通列車は空いていて、リバティは激混み。乗客がリバティに集中していて、指定席満席の東武特急がボトルネックになっている感じね💺
普通列車は接続の悪さもありそうだけれど…新藤原で乗り換えになってしまったのが悔やまれますね🚃🚃
www.youtube.com/watch?v=DLW4...
開業140周年を迎えたJR信越本線(高崎~横川)に乗って、 #紅葉 の名所であり峠越えで知られる #碓氷峠 を訪ねます。
旧中山道と、時々の最新技術を注ぎ込んで鉄道で峠を越えた信越本線の廃線跡。そして電車とバスで楽々、首都圏から日帰りで紅葉を楽しめる場所でもあります。
訪問適期は例年3月の桜が咲く頃から、例年11月の紅葉まで。特に秋の紅葉は見事です。今年の「めがねバス」はそろそろ終わりですが、平日は安中市の「AI新交通」で行くこともできます。
www.youtube.com/watch?v=DLW4...
開業140周年を迎えたJR信越本線(高崎~横川)に乗って、 #紅葉 の名所であり峠越えで知られる #碓氷峠 を訪ねます。
旧中山道と、時々の最新技術を注ぎ込んで鉄道で峠を越えた信越本線の廃線跡。そして電車とバスで楽々、首都圏から日帰りで紅葉を楽しめる場所でもあります。
訪問適期は例年3月の桜が咲く頃から、例年11月の紅葉まで。特に秋の紅葉は見事です。今年の「めがねバス」はそろそろ終わりですが、平日は安中市の「AI新交通」で行くこともできます。
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富山駅から、いろんな乗り物を乗り継いで標高3000m級の山を越える山岳観光ルート「立山黒部アルペンルート」を通って、一足早く紅葉を楽しめる秋の弥陀ヶ原へ。今回は、弥陀ヶ原に1泊するお手軽ルートを紹介します。
通り抜ける場合、雪解けの6月から10月前半くらいまでが訪問適期。室堂の紅葉は9月下旬頃、弥陀ヶ原は10月初旬頃です。11月にはすでに雪が積もっていますが、来年以降に出かける参考にしていただければ幸いです。
www.youtube.com/watch?v=dWzH...
富山駅から、いろんな乗り物を乗り継いで標高3000m級の山を越える山岳観光ルート「立山黒部アルペンルート」を通って、一足早く紅葉を楽しめる秋の弥陀ヶ原へ。今回は、弥陀ヶ原に1泊するお手軽ルートを紹介します。
通り抜ける場合、雪解けの6月から10月前半くらいまでが訪問適期。室堂の紅葉は9月下旬頃、弥陀ヶ原は10月初旬頃です。11月にはすでに雪が積もっていますが、来年以降に出かける参考にしていただければ幸いです。
www.youtube.com/watch?v=nlDW...
今回は #関越交通 の #夜行バス 「尾瀬号」を使って、夜行日帰りで一足早く紅葉を楽しめる10月の尾瀬ヶ原を日帰りで訪ねます。尾瀬ヶ原へのアプローチの中でいちばん手軽な鳩待峠in・outなので、初めての人にも挑戦しやすいルートです。
2025年シーズンはもう終わりですが、2026年以降に出かける際の参考になれば嬉しいです。夜行バスが運行している間はいつ行っても楽しめると思います。
尾瀬ヶ原で最も易しいルートですが、登山ですので、しっかり準備して出かけてくださいね。
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今回は #関越交通 の #夜行バス 「尾瀬号」を使って、夜行日帰りで一足早く紅葉を楽しめる10月の尾瀬ヶ原を日帰りで訪ねます。尾瀬ヶ原へのアプローチの中でいちばん手軽な鳩待峠in・outなので、初めての人にも挑戦しやすいルートです。
2025年シーズンはもう終わりですが、2026年以降に出かける際の参考になれば嬉しいです。夜行バスが運行している間はいつ行っても楽しめると思います。
尾瀬ヶ原で最も易しいルートですが、登山ですので、しっかり準備して出かけてくださいね。