きたゆう
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kitayu.bsky.social
きたゆう
@kitayu.bsky.social
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引きこもりの車椅子。ここって何を発信するのが正しいのかさっぱりわからないので様子を伺ってみるテスト。
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ポルシェ963
現代ポルシェのレースマシン
ハイブリッドV8ツインターボ
IMSAとWEC両方で活躍してるね
1980年代に時代を築いた962Cの
後継って感じの名付けだよね
デザインはこういうレーシングカーだと
メーカーごとの個性は出しにくいけど
カラーリングで覚えちゃうのはあるある
962Cだとロスマンズカラーとか
JGTCだとADVANカラーのタイサンポルシェとか
印象に強く残るカラーリングってあるよね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
October 9, 2026 at 12:05 AM
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ホンダNSX
GT7でのお話ではあるけれど
初代NSXはフルチューンして
セッティングを煮詰めると
ピーキーだけどタイムも出せる車
その点この2代目NSXは
最初から楽で速いんだよね
でもね、同じようにフルチューンで
セッティングも頑張って出しても
筑波サーキットくらいだと
大体初代と近いベストラップになるの
コースにもよるし、腕もあるけど
それって面白いところだよね
電子制御にAWD、ハイブリッドシステム
安定してラップは刻めるけど
実は軽くてアナログな初代も
頑張れば全然勝負はできる
GT7と車が好きなおっさんの独り言
October 8, 2026 at 12:15 AM
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日産R32スカイラインGT-R
日産S13シルビア
こんなにアップで撮っても綺麗
テールの模様まで表現されてて感動するよ
絶妙なボディへの映り込みとか
ほんとに実写じゃないの？ってなる
あと、こんな一部分だけの写真でも
すぐスカイラインってわかるのも
特徴的なデザインのおかげだよね
丸目4灯かっこいい
GT7と車が好きなおっさんの独り言
October 6, 2026 at 11:57 PM
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マツダRX-7_FD3S
ロータリーチューンといえばRE雨宮
今でもコンプリートカー出したり
イベント主催したり
チューニング文化は下火になったけど
現役で元気に活動してるよね
ニッチなロータリーチューンだったから
今でも淘汰されずにいるのかな
そんなことよりさすがかっこいいよね
エンジンパワー極端には上げずに
筑波で1分切るのはすごい
黄色のイメージあるけど青もかっこいい
GT7と車が好きなおっさんの独り言
October 5, 2026 at 11:38 PM
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ホンダNSX-R
やはりホンダのType-Rは
チャンピオンシップホワイトが似合う
この赤いホンダロゴが映えるよね
リトラも固定式もどっちもかっこいい
オールアルミモノコックも
強度とか考えると結局軽いのか？
なんて疑問もちょっと出ちゃうし
市販車として板金とかどうする？
なんて疑問ももっともだけど
違うの、ロマンよ、ロマン
そして実際速かったしかっこいいし
あの当時で1000万円超えたのは
さすがにびっくりはしたけど
いいの、ロマン枠って大事だし
GT7と車が好きなおっさんの独り言
October 4, 2026 at 9:25 PM
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ポルシェ911GT1
ヘッドライトとテールライトは
996の911ですよねっていえるけど
MRにしちゃったのに911名乗らせた
ってことの衝撃があったよね
ルマン用にポルシェが開発した
GT1車両を911風に仕上げただけよね
でも1998年に総合1位2位を取って
さすが耐久レースのポルシェ
でも911ではないやろ！
といつも突っ込まれるまでが定番
このGT1規定の時代が好きでした
GT7と車が好きなおっさんの独り言
October 3, 2026 at 10:52 PM
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トヨタマークⅡ
トヨタチェイサー
ほぼ一緒の個体なのに
なぜかちょっとだけ方向性の違う
悪さがにじみ出ているのが不思議
マークⅡは街乗りのドレスアップ風
チェイサーは結構走りに行っちゃう風
それは当時を思い出すからか
勝手な妄想なのか
車ってそれぞれ個人の
ストーリーがあってこそ「好き」よね
突然今生まれた車が好きかって聞かれても
いいとか悪いは言えるけど
好きかどうかはストーリーが必要よ
GT7と車が好きなおっさんの独り言
October 2, 2026 at 11:38 PM
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トヨタスープラ
80スープラの純正リアウイング
この一体感は完成しているよね
もちろん羽無しも悪くないし
社外もかっこいいのある
GTウイングだってもちろん似合うけど
この空力的に効果がなさそうな
純正のこのスタイルは結構好きよ
GT7と車が好きなおっさんの独り言
October 1, 2026 at 11:41 PM
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DMCデロリアン
この純正ホイールもいいよね
映画でよく見たからっていうのもあるけど
凄くカッコよく見えるのよ
けどもうちょっとだけ性能は欲しいよね
見た目スーパーカーだけど
性能はまぁ、うん…って感じ
GT7でフルチューンまでもっていくと
かなりセッティング難しいけど
楽しい車になるんだしね
ちょっとだけ惜しい愛おしい車だよね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
October 1, 2026 at 1:20 AM
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スバルインプレッサ
インプレッサといえば羽がついてる
特にクーペで羽無しって滅多にないよね
実際こうしてみると悪くないよね
クーペもセダンもワゴンもいたけど
それぞれにWRXがいて面白かった
特にワゴンのWRXは好きだったから
またGT7で収録してほしいなぁ
レガシイもセダンワゴンにアウトバック
速いだけじゃない車を楽しめるのが
グランツーリスモってゲームだし
いつか収録待っていますよ
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 29, 2026 at 11:44 PM
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日産フェアレディZ
見た目でいうとZ34が好き
でもZ33の方が軽快で楽しいよね
Z34はホイールベース短く少し幅広に
でもエンジン大きくして重くなった
高速ツアラー的に上質になったよね
ボディも少しくびれがあって色っぽい
Zは世代でキャラが違ってそれも好き
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 28, 2026 at 11:42 PM
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ポルシェ911（964）
ゲーム内とはいえ
ポルシェってセッティングするのも
乗りこなして速く走るのも
すっごく難しい車ですよね
特に901、930、964とか
RRらしさが乗り味に強く出ている年代は
ある程度までは許容してくれるのに、
なんで急に後戻りできない挙動しちゃうの
996とかはRRと思えないほど使いやすいのに
クラシックポルシェは奥が深いよね
セッティング迷子になって
AIに聞いてみたらバチっとハマったりさ
感覚だけでセッティングしちゃだめよね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 27, 2026 at 11:35 PM
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日産R32スカイラインGT-R
ライトチューンなR32もかっこいいけど
ガチガチのサーキット仕様にした
R32もそりゃあかっこいい
前後バランスの悪いフロントヘビーだけど
そこがまたいい味出してる
基本的に曲がらないタイヤに厳しい
そんな車をねじ伏せるのも楽しい
セッティングで説き伏せるのも楽しい
突き詰めていくとR32、R33、R34って
結構キャラが変わっていくよね
R32はとがっててやりがいがある
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 26, 2026 at 11:22 PM
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マツダロードスター12R
マツダが本気を出して
2.0Lのロードスターを作った
これは気合の入ったプロジェクトよね
200台限定の約700万円
本気度がうかがえるよ
2.0LのNAエンジンで200PS
車重も1050kgに収めたのがすごすぎる
GT7でも改造できない仕様になってたね
まずはこのまま楽しむ車って特別枠
現代では貴重な車になったよね
ほぼS2000を25年ぶりに
なぜかマツダが復活させた感
これは言っちゃいけないやつかしら
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 25, 2026 at 11:11 PM
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ランチアデルタHFインテグラーレ
1987年から6年連続で
WRCのメーカータイトルを取り続けた
伝説のマシンです
しかも1992年ってワークスとして
撤退したあとのプライベーターだったよね
どれだけこのデルタってマシンが強かったか
最初は普通のハッチバックだったのに、
ラリーで勝つためにどんどん市販モデルも
魔改造されていった車だよね
世代的にはセガラリーでおなじみの1台
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 24, 2026 at 11:50 PM
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アウディスポーツクワトロS1
アウディがWRCのGr.B終了にあたって
本気でパイクスピークに挑んだ1台
1987年のこのマシンで史上初めて
パイクスピークを10分台で走破した
パイクスピークは約1400mまで
駆け上がっていくラリー競技だから
ウイングの大きさも
エンジンパワーもけた違いだよね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 23, 2026 at 11:41 PM
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フェラーリ296GT3
488からの世代交代
296GTBをベースにしつつ
ハイブリッドシステム排除
8速DCTも6速シーケンシャル
そして488ではV8だったのが
120度V6エンジンに変わったよね
なんと1980年代以来のV6復活らしい
現代F1もV6だしね
V12の官能的な音がききたい…
なんてのはほんとに夢のお話かしら
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 22, 2026 at 11:57 PM
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アルファロメオミト1.4Tスポーツ
2009年のアルファロメオらしく
丸目が特徴的なコンパクトハッチ
ただのコンパクトカーではなくて
1.4ターボで155PSの6MT
17インチタイヤを履いた本格スポーツ
可愛い見た目とはかなり違う中身だね
ミトって名前は
ミラノ＋トリノから来てるらしい
アルファロメオ発祥のミラノ
ミトの生産工場があるトリノ
神話、伝説という意味のミトだってさ
名前の由来があると愛着がわくよね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 21, 2026 at 11:37 PM
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フェラーリ365GTB4
1気筒当たり365ccのV12気筒
グランツーリスモベルリネッタ
4カムシャフトって意味の車名だね
デザイナーはピニンファリーナ
フェラーリといえばって人だね
ロングノーズで綺麗なFR
この登場する前年にデイトナ24時間で
フェラーリが1-2-3フィニッシュしたから
通称デイトナなんて呼ばれたりもしてるね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 20, 2026 at 11:19 PM
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アストンマーティンヴァンテージ
DBより軽く小さく、よりスポーティに
2005年に初代が登場してから
DBの優雅なGT系とは違う路線で
でもアストンマーティンらしさは残す
初代にはV12を載せたのもいたけど
見た目とのギャップで素敵よね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 19, 2026 at 10:54 PM
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BMW3.0CSL
美しいBMWの姿でレースに勝つ
軽量なスポーツクーペって意味のCSL
とにかく軽量化された車体は1,165㎏
馬力は200ps弱だけど十分
流れるボディラインが美しい
渋い赤とメッキパーツが合うよね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 18, 2026 at 11:39 PM
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日産フェアレディZ
自動車って実際に目の前で見ると
ほんとにかっこいいな
美しいなって実感するよね
特に色って強烈に残る
このZ32も生で黄色を見たから
この印象が強すぎるし
Z33はこのオレンジも
生で見るとかなり美しかった
カタログの写真や
ゲームの中で見ていると
これは合うけどこれはいまいち
だけど実際に見ると
案外どれもしっくりくるもんだよね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 17, 2026 at 11:43 PM
kitayu.bsky.social
ホンダシビックEK9
友達が遊びに来て好きな車を購入して
好きにカスタムしてレースして
写真撮って帰った
たいしたことではないけど
その日を思い出して楽しくなるよね
自分のカスタムではない車が
ガレージに並んでいるのも
また思い出になってていいよね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 16, 2026 at 10:51 PM
kitayu.bsky.social
トヨタチェイサー
トヨタセダン3兄弟のヤンチャ担当
よくドリフト用にも使われてたね
そしてこれが最後のチェイサーでもある
JTCCにも参戦して面白い存在だったのにね
ストリートではツリ目仕様も見た気がする
ヤンチャ感があってほんとに速くて
それでいて高級セダンっていう
楽しさの詰まったトヨタ車だね
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 15, 2026 at 11:47 PM
kitayu.bsky.social
ケータハムセブンSuperlight_R500
ナンバーの取れる趣味全開の英国車
500kgの車体で260psのエンジン
バイクとかレーシングカートが
そのまま自動車になっただけ
イギリスは面白い車いるよね
R300、R400、R500、620Rと
グレードはあるけどどれも
公道を走るレーシングカーだね
決して装備が豪華になるわけではなく
どんどん過激にしているのがおもろい
GT7と車が好きなおっさんの独り言
September 14, 2026 at 11:44 PM