Le titre est un peu vague. Associations des usagers de la route : une asso d'usagers des transports et une asso de cyclistes. On parle pas de "60M de chauff...DE VOITURES "😏

Je parlais des échanges, vous me faites tous rire avec vos vélos 😁

Ça s'appelle un kink à ce stade 🙄😂

Selon le bon sens, en augmentant le nb de voies de circulation, ça diminue les embouteillages mais c'est pourtant tout l'inverse qui se produit. Certains mécanismes sont totalement contre intuitifs

La faute revient certainement à la presse: on a quand même un vélo bashing très actif partout en France et avec l'arrivée de l'ED au pouvoir, cela pourrait atteindre des sommets. Et les politiques flattent leur électorat. (pb: souvent ils ont une perception de la réalité totalement décalée)

a publié un post dernièrement dans lequel elle prônait la marche, l'argument étant "on ne communique pas quand on est en voiture ou à vélo". Je crois qu'ils sont encore plus anti vélos que les automobilistes, c'est ubuesque.

pour supprimer les stationnements à 5m autour des passages piétons mais on en est loin aussi (coucou Thiais dans le 94!). Ce sont peut être les piétons qui ont motivé ce changement car ils sont remontés contre les autres mobilités actives. La principale association de piétons 60M de piétons,

Ca devrait être achevé depuis 2023 mais peu de villes l'ont fait. L'article de loi: 2019-1428 du 24 décembre 2019 (LOM, article 27, codifié à l'article L. 141-8-1 du Code de la voirie routière). J'en profite pour rappeler que les mairies ont également jusqu'à fin d'année

Info intéressante. C'est assez paradoxal: Keolis Rennes et la Métropole proposent la première app mobile avec possibilité de faire une recherche piétonne accessible (app Handimap). Et surtout, la Métropole en charge des mobilités, a débloqué le budget pour faire cartographier sa voirie.

Il y a aussi un pb de livraison de matériel qui a bcp de retard

Absolument ! youtu.be/I9EKqgqxrKg?...

Il a quand même fait faire une piste cyclable qui contourne totalement le centre et dont le début est en pente forte (15%!). A côté de ça, ils créent des places de stationnement supplémentaire sur les trottoirs. Gratos of course.

Ah sympa.... Ici les techniciens recevaient l'assos locale (avant les élections) mais juste pour faire du grenwashing. Le maire est persuadé que tous ces administrés sont des bagnolards et il ne fait rien pour favoriser le vélo.