# Il governo, con una mossa degna del peggiore Berlusconi, sospende (non "abolisce") il bollo per le auto "meno" potenti (ma 80 kW non sono pochi) https://www.ilpost.it/2026/09/16/governo-sospensione-bollo-auto-moto-2027/ La promessa implicita è che la sospensione del bollo verrà rinnovata se la coalizione al governo vincerà le prossime elezioni. Ancora un regalo all'industria automobilistica (che in Italia vale ormai veramente poco), conteporaneamente un colpo per la mobilità sostenibile, per l'inquinamento e per in conti pubblici già colpiti dall'ingiistificato sconto alle accise. Ben fatto @[email protected]

Le zone a basse emissioni vengono spesso raccontate attraverso ciò che vietano: quali automobili non possono entrare, quanto devono pagare i veicoli più inquinanti, quali disagi possono determinare. Molto meno frequentemente la domanda viene posta al contrario: che cosa succede alla salute delle persone quando l’inquinamento prodotto dal traffico diminuisce davvero? Una risposta importante arriva da Londra. Uno studio pubblicato su…

# Le 10 raccomandazioni dell’AIE, pubblicate a marzo 2026 1) **Smart working dove possibile** 2) **Riduzione dei limiti di velocità** 3) **Incentivare il trasporto pubblico** 4) **Accesso alternato alle auto nelle grandi città** 5) **Car sharing e guida efficiente** 6) Ottimizzazione dei trasporti commerciali 7) Limitare l’uso del GPL nei trasporti 8) Ridurre i voli aerei quando possibile 9) Passare a sistemi di cottura alternativi 10) Maggiore flessibilità nell’industria petrolchimica https://www.ilmessaggero.it/video/mondo/crisi_energetica_misure_aie_ridurre_consumi_carburante-9433373.html I punti da 1 a 5 riguardano la limitazione alluso dell'auto. Il governo non ne ha applicato nemmeno mezzo. Inoltre non vedo la *riduzione delle accise* per incentivare il consumo di diesel, tra i consigli, strano 🤔 Aggiungo il consiglio 0, direttamente da #rivoluzioneUrbanaMobilita: 0) andare a piedi o in #bicicletta quando possibile (molto più spesso di quando si pensi) @[email protected] #CaroEnergia #carocarburanti

# Centinaia di persone attraversano il centro di #Como con la bici a mano pet protestare contro il divieto imposto dal sindaco https://www.quicomo.it/politica/protesta-centinaia-biciclette-centro-storico-como-rapinese-12-settembre-2026.html Qualche settima fa, questo sindaco aveva vietato decine di strade del centro della città alle #biciclette: https://poliversity.it/@rivoluzioneurbanamobilita/117075247221435887 La risposta di cittadini e associazioni è stata bellissima, intasando il centro. Presenti rappresentati di partiti da sinistra a destra, perché la bici non è politica, è un mezzo di trasporto. @[email protected]

Allegato: 1 immagine # ProteggiMI \#8, venerdi 18 settembre, Milano. Proteggiamo chi usa la corsia ciclabile! Condivido nel fediverso Per l'ottava volta in 4 anni, torniamo in strada con #𝗽𝗿𝗼𝘁𝗲𝗴𝗴𝗶𝗠𝗜, un flash-mob in cui realizzeremo una "ciclabile umana" per chiedere al Comune di fare di più per proteggere, chi ogni giorno pedala in città e per sollevare l'attenzione sulla pericolosa inciviltà di chi abusa della strada, mettendo in pericolo l'utenza fragile ovvero chi sceglie di muoversi a piedi o in bici. 🧍‍🚲🧍‍♀️🚲🧍‍🚲🧍‍♀️🚲🧍‍🚲🧍‍♀️ 🗓️ 𝗗𝗼𝘃𝗲 𝗲 𝗮 𝗰𝗵𝗲 𝗼𝗿𝗮 Il ritrovo è fissato per venerdì 18 Settembre alle ore 7:30 del mattino in Viale Marche angolo via Bellinzaghi. 🚶🏼 𝗖𝗼𝘀𝗮 𝗳𝗮𝗿𝗲𝗺𝗼 Ci disporremo in una lunga fila indiana a ridosso della linea bianca della pista ciclabile per proteggere con il nostro corpo e le nostre bici chi pedalerà in quel tratto di strada (soprattutto genitori con figli e bike-commuters) . La “ciclabile umana” durerà fino alle 9, così da dare la possibilità a quante più persone di esserci e farne parte. 🚶🏼 𝗖𝗼𝗺𝗲 𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿𝗲 In bicicletta, a piedi, o coi mezzi pubblici. L’invito a partecipare all’iniziativa pacifica e dimostrativa è rivolto a tutte e tutti, non solo a chi ha una bici, anche a chi è a piedi. Anche le famiglie con bambine e bambini sono invitate a partecipare e usare la ciclabile umana. Se potete, portate un gilet ad alta visibilità giallo o arancione. 🤔 𝗖𝗼𝘀𝗮 𝗳𝗮𝗿𝗲 𝗾𝘂𝗮𝗻𝗱𝗼 𝗮𝗿𝗿𝗶𝘃𝗮𝘁𝗲 La ciclabile umana si tiene in forma statica. Quando arrivate, percorretela fino a dove vedete persone in fila e poi unitevi "in fondo" rispettando il senso di marcia, quindi in direzione di Viale Zara. Scendete dalla bicicletta, tenetela vicino a voi e mettetevi all'estremità esterna della pista ciclabile (ma rimanendo all'interno della riga, senza occupare la ciclabile o il resto della carreggiata). 🚗🏍️ 𝗘 𝘀𝗲 𝘂𝗻𝗮 𝗺𝗮𝗰𝗰𝗵𝗶𝗻𝗮 𝗼 𝘂𝗻𝗮 𝗺𝗼𝘁𝗼 𝘃𝘂𝗼𝗹𝗲 𝗮𝘁𝘁𝗿𝗮𝘃𝗲𝗿𝘀𝗮𝗿𝗹𝗮 𝗼 𝗽𝗲𝗿𝗰𝗼𝗿𝗿𝗲𝗿𝗹𝗮? Larga parte del tratto interessato dalla manifestazione (vedi il link della mappa sopra) è una pista ciclabile non valicabile (riga bianca continua) quindi nessuno è autorizzato a valicarla o percorrerla a parte biciclette o mezzi di soccorso. Lasciamo liberi i passi carrai e i punti in cui la linea si interrompe. ⚠️ 𝗜𝗠𝗣𝗢𝗥𝗧𝗔𝗡𝗧𝗘 La manifestazione sarà ferma e pacifica. La cosa più importante è la nostra sicurezza, quindi è da evitare qualsiasi forma di provocazione nei confronti degli automobilisti. Per qualsiasi altra domanda/dubbio: scrivete pure nei commenti. 🧍‍♀️🚲🧍‍🚲🧍‍♀️🚲🧍‍🚲🧍‍♀️🚲🧍‍🚲 Il flash-mob è organizzato e promosso dagli attivisti della rete “Città delle Persone” (https://www.cittadellepersone.it) ed è una manifestazione di tutte e tutti. Ci accomuna l’idea che una città delle persone, con meno auto, è una città più sicura per tutti e meno inquinata. Se vuoi aderire come associazione puoi scriverlo nello spazio ‘discussione’ di questo evento facebook. Condivisione gradita! Più siamo e più contiamo. #proteggimi #neabbiamopieneleciclabili #milano30 @[email protected]

Nel 2023 50,9 milioni di persone sono rimaste ferite sulle strade del mondo e 1,34 milioni hanno perso la vita. Gli incidenti hanno inoltre determinato la perdita di 75,3 milioni di DALYs, gli anni di vita in buona salute sottratti dalla morte prematura o dalla disabilità. Sono le dimensioni globali del fenomeno ricostruite da un grande studio appena pubblicato su…

Allegato: 1 immagine # MilleMilaBici 2026, domenica 11 ottobre, Milano La grande pedalata cittadina gratuita, aperta a tutte le età, le abilità e i generi Mille Mila Bici è una grande pedalata cittadina gratuita, aperta e accessibile a chiunque voglia insieme a noi ribadire la necessità di una città più sicura, sostenibile ed efficiente! Vieni con bambini, nonni, amici e parenti! Se non hai la bici, puoi prenotarla in fase di registrazione (fai veloce, è fino ad esaurimento!). Per partecipare l’iscrizione è gratuita e obbligatoria! I primi 1000 iscritti ricevono in regalo l’esclusiva maglietta di Mille Mila Bici Iscriviti qui 👉 https://www.eventbrite.it/e/mille-mila-bici-edizione-2026-fai-la-pace-con-la-bici-tickets-1990487651147 #millemilabici #MMB26 @[email protected]

# Chi usa le bici a pedalata assistita*, bara? No https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/42486466/ Questo è solo l'ultimo di tanti studi che dimostrano sostanzialmente due cose: - chi usa #ebike raggiunge comunque livelli di sforzo moderato. Magari non quanto una #bici muscolare, ma comunque molto meglio di uno stile di vita sedentario - l'assistenza riduce le barriere all'accesso alla bici, quindi permette di pedalare, e quindi di fare movimento, anche a chi non è fisicamente in forma. Aggiungo che permette di andare in bici un po' più distante e dove le salite sarebberonjna barriera anche per chi è in forma \* I mezzi modificati in cui non occorre pedalare per dare potenza al motore *non sono bici assistite*, ma mezzi illegali @[email protected]

# Smartphone coinvolto in un numero di collisioni stradali molto superiore ai dati ufficiali https://www.virgilio.it/motori/notizie/smartphone-guida-dato-incidenti/344892/ Un interessante studio basato su dati raccolti con applicazioni installate sugli smartphone dei guidatori (per fini assicurativi), mostra come l'uso del cellulare sia avvenuto durante o appena prima di molti scontri. Lo studio non è in grado di distinguere tra chi guarda le mappe e chi una partita di calcio, però è in grado di vedere quando il guidatore ha interagito con lo smartphone. Armi letali manovrate con una mano, mentre l'altra mano e lo sguardo sono concentrati su Facebook. Cosa mai potrà andare storto? @[email protected] #violenzaStradale

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