カニクモロ
@suhaie.bsky.social
プレバイオティクスとポストバイオティクスってなに
September 2, 2026 at 9:06 AM
プレバイオティクスとポストバイオティクスってなに
CR-Zは後部座席無茶苦茶狭いけど別に他の人乗せるわけじゃないから問題ないね
August 19, 2026 at 9:25 AM
CR-Zは後部座席無茶苦茶狭いけど別に他の人乗せるわけじゃないから問題ないね
久しぶりに一目見てかっこいいって思える新車にあえたよ
July 31, 2026 at 6:15 AM
久しぶりに一目見てかっこいいって思える新車にあえたよ
SOARの先頭形状はE6系よりシンプル、Fastech360zより複雑なんだよね
July 31, 2026 at 6:10 AM
SOARの先頭形状はE6系よりシンプル、Fastech360zより複雑なんだよね
ちなみにU76編成は落成当初からグランクラスが営業していなくてずっと締切だった(一応グランクラスのマークは付いてた)。
車内は座席が無く、E5系S11編成の10号車のような内装らしい
車内は座席が無く、E5系S11編成の10号車のような内装らしい
July 30, 2026 at 2:17 PM
ちなみにU76編成は落成当初からグランクラスが営業していなくてずっと締切だった(一応グランクラスのマークは付いてた)。
車内は座席が無く、E5系S11編成の10号車のような内装らしい
車内は座席が無く、E5系S11編成の10号車のような内装らしい
2026年8月13日、はやぶさ60号事件から1年以上経っていた。
E5系U76編成は2025年12月に営業運転から離脱して改造され、次世代新幹線の試験車として日夜走り続けていた。
E5系U76編成は2025年12月に営業運転から離脱して改造され、次世代新幹線の試験車として日夜走り続けていた。
July 30, 2026 at 2:10 PM
2026年8月13日、はやぶさ60号事件から1年以上経っていた。
E5系U76編成は2025年12月に営業運転から離脱して改造され、次世代新幹線の試験車として日夜走り続けていた。
E5系U76編成は2025年12月に営業運転から離脱して改造され、次世代新幹線の試験車として日夜走り続けていた。
実は旧車両センターは今の総合車両センターより若干大きい
July 28, 2026 at 10:18 AM
実は旧車両センターは今の総合車両センターより若干大きい
俺のお父さんが産まれた時くらい？のだけど元気よく走るぞ
July 28, 2026 at 10:05 AM
俺のお父さんが産まれた時くらい？のだけど元気よく走るぞ
名称変更
車両センター
↓
総合車両センター
果ての車両センター
↓
果ての総合車両センター
車両センター
↓
総合車両センター
果ての車両センター
↓
果ての総合車両センター
July 27, 2026 at 11:09 AM
名称変更
車両センター
↓
総合車両センター
果ての車両センター
↓
果ての総合車両センター
車両センター
↓
総合車両センター
果ての車両センター
↓
果ての総合車両センター
果ての車両センターの手前には果ての車両センター前駅がある
July 24, 2026 at 3:04 AM
果ての車両センターの手前には果ての車両センター前駅がある
車両センターの他に果ての車両センターなるものも存在する
後に移動、リニューアルされたよ
これはリニューアル前の果ての車両センター
後に移動、リニューアルされたよ
これはリニューアル前の果ての車両センター
July 22, 2026 at 9:45 AM
車両センターの他に果ての車両センターなるものも存在する
後に移動、リニューアルされたよ
これはリニューアル前の果ての車両センター
後に移動、リニューアルされたよ
これはリニューアル前の果ての車両センター
2月くらいからずっとこのままだったよ
ごめんみんな
ごめんみんな
June 18, 2026 at 3:27 AM
2月くらいからずっとこのままだったよ
ごめんみんな
ごめんみんな