Ik heb niet gezegd dat er een probleem is. Ik heb nuance aangebracht bij je stelling dat fatbikes veiliger zijn dan een gewone e-bike. Ik ben het daar niet mee eens. Kinderen zijn niet altijd even bij machte om zo'n zware fatbike deftig onder controle te houden.
September 25, 2026 at 10:50 PM
Ik heb niet gezegd dat er een probleem is. Ik heb nuance aangebracht bij je stelling dat fatbikes veiliger zijn dan een gewone e-bike. Ik ben het daar niet mee eens. Kinderen zijn niet altijd even bij machte om zo'n zware fatbike deftig onder controle te houden.
Dat van die sociale groepen is wat kort door de bocht. Ik ben er eens speciaal op beginnen letten en het is toch best wel een diverse mix van mensen die met fatbikes rondrijdt. Aan de schoolpoort kan dat anders zijn, maar daar hang ik niet echt rond. 🙃
September 25, 2026 at 3:40 PM
Dat van die sociale groepen is wat kort door de bocht. Ik ben er eens speciaal op beginnen letten en het is toch best wel een diverse mix van mensen die met fatbikes rondrijdt. Aan de schoolpoort kan dat anders zijn, maar daar hang ik niet echt rond. 🙃
De dikke banden zijn idd veiliger om over tramsporen te rijden. Daar staat tegenover dat de hogere snelheid en massa dan bij een gewone fiets, de fatbikes onveiliger maken (voor andere weggebruikers). Zeker in de handen van jonge tieners. Ze wegen trouwens ook een stuk meer dan normale e-bikes.
September 25, 2026 at 10:17 AM
De dikke banden zijn idd veiliger om over tramsporen te rijden. Daar staat tegenover dat de hogere snelheid en massa dan bij een gewone fiets, de fatbikes onveiliger maken (voor andere weggebruikers). Zeker in de handen van jonge tieners. Ze wegen trouwens ook een stuk meer dan normale e-bikes.
Rijden er dan rond die niet opgedreven zijn? 🙃 Ik vermoed dat die scholen geen andere optie meer zagen om de veiligheid rond de schoolpoort te bewaren. Er is in België veel te traag gereageerd. De overlast was al jaren zichtbaar in NL. We hadden alle tijd om preventief in te grijpen.
September 24, 2026 at 3:08 PM
Rijden er dan rond die niet opgedreven zijn? 🙃 Ik vermoed dat die scholen geen andere optie meer zagen om de veiligheid rond de schoolpoort te bewaren. Er is in België veel te traag gereageerd. De overlast was al jaren zichtbaar in NL. We hadden alle tijd om preventief in te grijpen.
X jaar geleden werden nieuwe kassa's geplaatst in de Delhaize. Ik zag als leek direct dat het nieuwe rolbandsyteem op het eind totaal niet praktisch was. 2 weken later werden de rolbanden al uitgeschakeld. 2 jaar later werden de volledige kassa's opnieuw vervangen wegens onpraktisch. 'Slim'. 🤡
August 27, 2026 at 12:13 PM
X jaar geleden werden nieuwe kassa's geplaatst in de Delhaize. Ik zag als leek direct dat het nieuwe rolbandsyteem op het eind totaal niet praktisch was. 2 weken later werden de rolbanden al uitgeschakeld. 2 jaar later werden de volledige kassa's opnieuw vervangen wegens onpraktisch. 'Slim'. 🤡
Die regel is afgeschaft. Blijkbaar omdat veel mensen de regel niet meer kenden en veel gemeenten het niet meer correct toepasten. Met die argumenten kan je veel verkeersregels afschaffen. 😵💫 De oranje palen waren nochtans nuttig.
August 25, 2026 at 9:34 AM
Die regel is afgeschaft. Blijkbaar omdat veel mensen de regel niet meer kenden en veel gemeenten het niet meer correct toepasten. Met die argumenten kan je veel verkeersregels afschaffen. 😵💫 De oranje palen waren nochtans nuttig.
De Wever zijn tactiek is toch gewoon dat hij niet spreekt met wie te kritisch is? In A'pen speelt dat ook op niveau van het stadsbestuur. Je merkt dat GvA journo's elk half kritisch woord 3 keer omdraaien, omdat ze anders persona non grata worden.
August 17, 2026 at 5:34 PM
De Wever zijn tactiek is toch gewoon dat hij niet spreekt met wie te kritisch is? In A'pen speelt dat ook op niveau van het stadsbestuur. Je merkt dat GvA journo's elk half kritisch woord 3 keer omdraaien, omdat ze anders persona non grata worden.
VIAS is geen overheidsorganisatie meer en wordt grotendeels gefinancierd door de auto-industrie. Dat sijpelt geregeld door in hun adviezen. Ik neem VIAS niet meer serieus.
August 5, 2026 at 10:15 AM
VIAS is geen overheidsorganisatie meer en wordt grotendeels gefinancierd door de auto-industrie. Dat sijpelt geregeld door in hun adviezen. Ik neem VIAS niet meer serieus.
Kan aan de zitplaats gelegen hebben. En aan het feit dat ik Eat The Elephant een tegenvallende plaat vond. Ivm 013: reken gewoon op last minute Ticketswap tickets. En die last minute mag je vrij letterlijk nemen. Werkt bijna altijd.
June 10, 2026 at 6:59 PM
Kan aan de zitplaats gelegen hebben. En aan het feit dat ik Eat The Elephant een tegenvallende plaat vond. Ivm 013: reken gewoon op last minute Ticketswap tickets. En die last minute mag je vrij letterlijk nemen. Werkt bijna altijd.