中央道下り八王子JCT付近~8km・関越道下り川越IC付近~13km・常磐道下り三郷JCT付近~9キロ渋滞してます
中央道下り八王子JCT付近~8km・関越道下り川越IC付近~13km・常磐道下り三郷JCT付近~9キロ渋滞してます
東名高速上りの横浜町田IC付近~4km渋滞しています
東名高速上りの横浜町田IC付近~4km渋滞しています
一般人は実際見れないから惜しい(´・ω・`)
一般人は実際見れないから惜しい(´・ω・`)
#JCT #crypto
#JCT #crypto
通行止めになっています。お気をつけてください。
中央道上りの土岐JCT付近~7km・中央道下りの恵那峡SA付近~4km・名神高速下りの一宮JCT付近~3km渋滞。京滋バイパス下りの笠取IC付近では事故で渋滞しています
通行止めになっています。お気をつけてください。
中央道上りの土岐JCT付近~7km・中央道下りの恵那峡SA付近~4km・名神高速下りの一宮JCT付近~3km渋滞。京滋バイパス下りの笠取IC付近では事故で渋滞しています
JCT provides an overview of the Code section 6405 large refund review process. https://t.co/4Rvei3fOKG
JCT provides an overview of the Code section 6405 large refund review process. https://t.co/4Rvei3fOKG
中央道上りの釈迦堂PA付近~2km下りの大月JCT付近~7km下りの相模湖IC付近~2km下りの八王子IC付近~17km下りの石川PA付近~2km下りの稲城IC付近~3km渋滞しています
中央道上りの釈迦堂PA付近~2km下りの大月JCT付近~7km下りの相模湖IC付近~2km下りの八王子IC付近~17km下りの石川PA付近~2km下りの稲城IC付近~3km渋滞しています
1. I'm in favor of dynamic scoring for both tax & spending plans--you should take into account the best estimate of impact on budget.
2. Dynamic scoring needs to be done by CBO/JCT, they're generally unbiased and reasonably efficient.
1. I'm in favor of dynamic scoring for both tax & spending plans--you should take into account the best estimate of impact on budget.
2. Dynamic scoring needs to be done by CBO/JCT, they're generally unbiased and reasonably efficient.
館山道上りの市原SA付近でも事故で上り姉崎袖ケ浦IC付近~3km渋滞。
東関東道の上り湾岸千葉IC付近~9km・京葉道路上りの宮野木JCT付近~10km渋滞してます
館山道上りの市原SA付近でも事故で上り姉崎袖ケ浦IC付近~3km渋滞。
東関東道の上り湾岸千葉IC付近~9km・京葉道路上りの宮野木JCT付近~10km渋滞してます
#JCT #crypto
#JCT #crypto
中央道下りの八王子JCT付近~12km調布IC付近~18km・関越道下りの三芳PA付近~19km・名神高速上り桂川PA付近~15km・伊勢湾岸道下り名港中央IC付近~5km名古屋南JCT付近~7km・長野道上りみどり湖PA付近~8km渋滞してます
中央道下りの八王子JCT付近~12km調布IC付近~18km・関越道下りの三芳PA付近~19km・名神高速上り桂川PA付近~15km・伊勢湾岸道下り名港中央IC付近~5km名古屋南JCT付近~7km・長野道上りみどり湖PA付近~8km渋滞してます
Outbound
1:06 pm (South Hills Jct) - 1:44 pm
Inbound
2:20 pm - 2:46 pm (Wash Jct)
Outbound
1:06 pm (South Hills Jct) - 1:44 pm
Inbound
2:20 pm - 2:46 pm (Wash Jct)