[Historie] 1891 Ingenieur Van Rijsbergen einde werkzaam Fort aan het Pampus

De vergunning is binnen: De Windvogel en Almeerse Wind kunnen aan de slag met een groot batterijsysteem in Almere-Pampus. De batterijen komen naast de twee windturbines van Almeerse Wind. De Windvogel...

[Historie] 1914 Bureau Stellingcommandant "Het vak Ransdorp en ’t fort Pampus ingedeeld bij de Groep Diemerbrug"

Almere klopt in Den Haag aan voor extra geld. Volgens de stad komt de nieuwe wijk Pampus beter van de grond als het Rijk meebetaalt aan de bereikbaarheid en voorzieningen zoals scholen, sportvelden en groen.

Almere voert de druk op Den Haag op over de bouw van Pampus. De gemeente wil bij het Rijk een structurele jaarlijkse bijdrage afdwingen voor voorzieningen en bereikbaarheid. Blijven harde afspraken uit, dan dreigt de ontwikkeling te worden gepauzeerd en schuiven 6.000 woningen door tot na 2040. De gemeenteraad moet uiterlijk 22 oktober de inzet bepalen voor het BOMIRT, het grote bestuurlijke overleg over infrastructuur en woningbouw op 4 november. De boodschap waarmee Almere aan tafel wil verschijnen is helder: Pampus kan alleen worden gebouwd als het Rijk langdurig meebetaalt. Dat schrijft 1Almere.Het beoogde stadsdeel aan het IJmeer moet uiteindelijk ruimte bieden aan 25.000 tot 35.000 woningen en minstens 16.000 arbeidsplaatsen. De eerste fase omvat 7.500 woningen en minimaal 4.000 banen. Maar uit het raadsvoorstel blijkt dat vrijwel alle belangrijke voorwaarden nog onzeker zijn.Een tekort zonder bedragDe eerste doorrekening van de grondexploitatie laat een fors financieel tekort zien. Hoe groot dat tekort is, vermeldt het voorstel niet. De kosten worden opgedreven door de lastige ondergrond, hoge ambities voor groen en water, gebouwd parkeren en investeringen die ook voor latere delen van Pampus nodig zijn. Daarnaast kost het geld om de gevolgen van netcongestie op te vangen.Daardoor kan de eerste fase voorlopig niets afdragen aan maatschappelijke voorzieningen elders in Almere. Juist dat is politiek gevoelig: de groei van de stad mag er volgens het college niet toe leiden dat bestaande wijken verder achteropraken.Almere wil daarom dat het Rijk vanaf de start tot het einde van de gebiedsontwikkeling jaarlijks geld stort in een investeringsfonds. De hoogte van die bijdrage, de projecten die ermee moeten worden betaald en de verdeling tussen Rijk, provincie en gemeente zijn nog niet bekend. Dat moet in 2027 in een convenant worden uitgewerkt.Stroomnet zit volOok de energievoorziening is niet geregeld. Door de huidige netcongestie kan Pampus volgens het college voorlopig niet integraal worden ontwikkeld. Wanneer wel voldoende ruimte ontstaat om woningen, bedrijven en voorzieningen aan te sluiten, is onbekend.De businesscase gaat er desondanks vanuit dat binnen vijf jaar netruimte kan worden gecreerd. Woningen moeten extreem zuinig worden en slim worden aangestuurd. De helft van de daken krijgt zonnepanelen en het gebied moet gebruikmaken van warmtekoudeopslag, aquathermie, windmolens en mogelijk batterijen.Metro zonder geldDe grootste inzet van de Almeerse lobby blijft de IJmeerverbinding. Zonder snelle verbinding met Amsterdam komt de volledige ontwikkeling van Pampus volgens gemeente en marktpartijen onder druk te staan.Voor de aanleg van de metro is nog geen geld gereserveerd. Om een officile MIRTverkenning te starten, moet 75 procent van de investering gedekt zijn. Het voorstel stelt dat het Mobiliteitsfonds leeg is en dat voorlopig geen nieuwe Rijksmiddelen voor grote infrastructuur worden verwacht.Private voorfinanciering blijkt evenmin haalbaar. Bedrijven kunnen mogelijk pas bijdragen nadat de metro economische groei en hogere vastgoedwaarden heeft opgeleverd. Toch wil Almere in 2028 een startbesluit voor de verkenning bereiken. Daarmee legt de gemeente de bal nadrukkelijk bij het Rijk: zonder Haagse financiering blijft de verbinding steken in onderzoek.Almere vraagt investeringen voor leefbaarheid en aandacht voor bereikbaarheid in PampusVoor een gezonde groei van Almere zijn investeringen van het Rijk in leefbaarheid en bereikbaarheid nodig. Daarom wil de gemeente tijdens het Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport BO MIRT 2026, afspraken maken over de inrichting van een fonds maatschappelijke voorzieningen, en de opmaat voor een besluit over de IJmeerverbinding. Deze zijn nodig om de eerste fase van Pampus verantwoord van start te laten gaan.storytelling:Picture:41258722Almere groeit snel en dat vraagt om tijdige investeringen in onder meer scholen, sportvoorzieningen, zorg en andere maatschappelijke functies. De stad wil samen met het Rijk en de regio een fonds maatschappelijke voorzieningen opzetten dat deze voorzieningen mogelijk maakt in Pampus, en in de bestaande wijken. Voor gezonde groei van de stad is deze bijdrage en samenwerking met het Rijk noodzakelijk.Uit de gezamenlijke onderzoeken blijkt verder dat de regionale bereikbaarheid onder druk staat door onder meer de voorziene groei van Almere. Voor de eerste fase van Pampus is een hoogwaardige OVverbinding uitgewerkt. Op langere termijn is een verbinding nodig tussen Almere en Amsterdam over het IJmeer. Het Rijk geeft aan de eerstvolgende decennia te moeten prioriteren voor onderhoud en beheer van bestaande infrastructuur.De gemeente wil daarom samen met het Rijk onderzoeken welke alternatieve financieringsmogelijkheden er zijn voor de IJmeerverbinding, zodat in 2028 duidelijkheid gegeven wordt op de financile haalbaarheid en de daarbij behorende tijdshorizon. Op die manier kan de noodzakelijke OVontsluiting van Pampus tijdig worden voorbereid, en blijft de hele regio goed bereikbaar.Almere groeit hard. Dat kan alleen als ook het Rijk aandacht houdt voor de leefbaarheid en bereikbaarheid. We willen graag samen met het Rijk verder werken aan de ontwikkeling van Pampus, maar dat moet wel verantwoord kunnen. Daarom willen we duidelijke afspraken maken over die investeringen en betrokkenheid, zodat we de volgende stappen kunnen zetten, zegt wethouder Paul Tang.storytelling:Picture:41178890Samenwerken aan gezonde groeiIn juni tekenden het Rijk, de provincie en de gemeente Almere al een overeenkomst waarin de intentie is uitgesproken om samen te werken op het gebied van grootschalige woningbouw in Almere. Met deze stap bevestigden de drie overheden hun inzet om de woningbouw in Almere te versnellen. Daarbij spraken ze ook af om samen te investeren in de voorzieningen, bereikbaarheid en infrastructuur voor energie die horen bij een groeiende stad. Zo moeten de Almeerse wijken leefbaar blijven.De uitwerking van de eerste fase van Pampus ligt inmiddels op koers. Als er afspraken worden gemaakt over bereikbaarheid en het fonds maatschappelijke voorzieningen kan Almere, na een positief raadbesluit, binnen enkele jaren starten met de bouw van de eerste 7.500 woningen en de realisatie van 4.000 arbeidsplaatsen.Grote financile keuzesDe gemeente Almere heeft er begrip voor dat het Rijk voor grote financile keuzes staat. De uitkomst van het BO MIRT is daarom onzeker. Tegelijk is duidelijk dat de ontwikkeling van Pampus alleen realistisch is als de randvoorwaarden voor bereikbaarheid en leefbaarheid worden ingevuld. Almere wil deze opgave samen met het Rijk verder brengen.Na het BO MIRT komt het college in het eerste kwartaal van 2027 met een voorstel over het vervolg, inclusief de gemaakte afspraken en de uitwerking van de eerste fase van Almere Pampus.infoDit verhaal is gemaakt door Vincent Smit van 1Almere. 1Almere en Omroep Flevoland hebben een samenwerkingsverband.info

Almere wil dat de provincie Noord-Holland de IJmeerverbinding tussen Almere en Amsterdam opneemt in haar toekomstplannen. Volgens de gemeente is die verbinding hard nodig voor de bouw van de nieuwe wijk Almere Pampus met 35.000 woningen.