Der Energiekonzern EnBW meldet einen deutlichen Anstieg der Nachfrage an seinen Schnellladepunkten in Deutschland. Zwischen August 2025 und August 2026 stieg die gesamte Belegungsdauer der EnBW-Schnellladepunkte laut Unternehmensangaben um 36 Prozent. Die Ladepunkte waren also insgesamt deutlich länger durch angeschlossene Elektroautos belegt. Gleichzeitig erhöhte sich die abgegebene Strommenge um 42 Prozent. Damit wächst der Stromabsatz sogar stärker als die Belegungsdauer. Das deutet darauf hin, dass die Schnelllader während ihrer Belegung im Durchschnitt mehr Energie pro Zeiteinheit abgegeben haben. Die Zahlen bedeuten allerdings nicht, dass einzelne Ladevorgänge länger dauerten. Auch die Zahl der Ladevorgänge lässt sich daraus nicht direkt ableiten.

Der chinesische E-Auto-Bauer „XPeng“ plant bis 2028 mehr als 4.000 eigene Schnellladepunkte in Europa. „ELMI Power“ begleitet den Ausbau als strategischer Partner in der Dach-Region

Der 100. Autobahn-Schnellladepark des Deutschlandnetzes ist eröffnet und bietet Ladeleistungen von bis zu 400 kW. Der neue Standort liegt an der A81 am Parkplatz Räthisgraben in Fahrtrichtung Stuttgart. Betreiber ist E.ON Drive Infrastructure. Sechs Ladepunkte stehen bereit. Deutschlandnetz soll 9.000 Schnellladepunkte schaffen Das Deutschlandnetz des Bundesverkehrsministeriums soll insgesamt 9.000 zusätzliche Schnellladepunkte an mehr als 1.000 Standorten umfassen. Rund 900 Standorte entstehen im urbanen und ländlichen Raum. Weitere 200 sind direkt an Autobahnen vorgesehen. Die wichtigsten Zahlen zum Ausbau: 100 Autobahn-Schnellladeparks sind inzwischen eröffnet. Bis zu 400 kW liefert jeder Anschluss in Räthisgraben.

Die ersten Stationen sollen noch 2026 in Betrieb gehen, 2028 soll das Netz stehen. Elmi Power begleitet den Ausbau als Partner in der DACH-Region.

Die ersten Stationen sollen noch 2026 in Betrieb gehen, 2028 soll das Netz stehen. Elmi Power begleitet den Ausbau als Partner in der DACH-Region.

Die Regierung plant, die Lademöglichkeiten für E-Autos auszuweiten. Bis 2028 sollen rund 8.000 zusätzliche Schnellladepunkte an Tankstellen entstehen.

Welche Rolle spielt Ökostrom beim Laden von E-Autos?

Shell Recharge hat 150 Schnellladepunkte an mehr als 40 Standorten in Deutschland modernisiert. Bis Jahresende sollen mindestens 50 weitere folgen.

Shell Recharge hat 150 Schnellladepunkte an mehr als 40 Standorten in Deutschland modernisiert. Bis Jahresende sollen mindestens 50 weitere folgen.

Shell Recharge hat laut eigenen Aussagen bis Ende August 2026 insgesamt 150 Schnellladepunkte an mehr als 40 Standorten in Deutschland ...

Shell Recharge hat laut eigenen Aussagen bis Ende August 2026 insgesamt 150 Schnellladepunkte an mehr als 40 Standorten in Deutschland ...

Shell Recharge hat laut eigenen Aussagen bis Ende August 2026 insgesamt 150 Schnellladepunkte an mehr als 40 Standorten in Deutschland modernisiert. Im Fokus stand dabei der... Zum Beitrag: Shell Recharge: 150 Schnellladepunkte in Deutschland modernisiert Wo du uns folgen kannst: Facebook, Reddit, Google News, X, Threads **Auf dem Laufenden bleiben?** Fügt uns doch bei Google als bevorzugte Quelle hinzu!

Der Energieversorger SachsenEnergie hat seinen zweiten HPC-Ladepark eröffnet. Nach Pirna stehen nun auch in Zittau zwölf Schnellladepunkte mit bis zu 400 kW

Der Energieversorger SachsenEnergie hat seinen zweiten HPC-Ladepark eröffnet. Nach Pirna stehen nun auch in Zittau zwölf Schnellladepunkte mit bis zu 400 kW

Der VDA sieht in der fehlenden Ladeinfrastruktur den zentralen Bremsklotz für elektrische Lkw und fordert bis 2030 rund 35.000 Schnellladepunkte in Europa.

Shell Recharge hat bis Ende August 150 Schnellladepunkte modernisiert. Bis Ende 2026 sollen mindestens 50 weitere neue Hardware erhalten. Zum Artikel Shell Recharge modernisiert Schnellladepunkte in Deutschland auf ecomento.de

Der Energieversorger EVN steigt mit der Übernahme der BayWa Mobility Charging in den deutschen Markt für Schnellladeinfrastruktur ein. 30 Standorte mit 170 Schnellladepunkte in Deutschland, vor allem in Bayern, werden übernommen.

Shell Recharge hat 150 Schnellladepunkte in Deutschland modernisiert und will bis Jahresende mindestens 50 weitere umrüsten. Die neue Hardware wurde bis Ende August 2026 an mehr als 40 Standorten installiert. Nach Angaben des Unternehmens soll sie vor allem die technische Stabilität und Verfügbarkeit der Ladepunkte erhöhen. An ausgewählten Standorten steigt zusätzlich die mögliche Ladeleistung. Shell Recharge setzt auf zuverlässigere Schnelllader Shell begründet das Programm damit, dass für E-Autofahrer nicht nur die Zahl der Ladepunkte entscheidend sei. Auch zuverlässige Ladevorgänge und eine hohe Verfügbarkeit spielten im Alltag eine wichtige Rolle. Die wichtigsten Zahlen im Überblick:

Shell Recharge hat 150 Schnellladepunkte in Deutschland modernisiert und will bis Jahresende mindestens 50 weitere umrüsten. Die neue Hardware wurde bis Ende August 2026 an mehr als 40 Standorten installiert. …