【中川放水路橋梁:1959(昭和34)年に完成-新金貨物線】キヤE193系気動車East i-D
【荒川中川橋梁-総武線】E259系[成田エクスプレス]←成田空港行
【錦糸町駅:1894(明治27)年に本所駅として開業-総武線】E257系[新宿わかしお]安房鴨川-新宿/E257系[あやめ祭り]鹿島神宮-新宿
【中川放水路橋梁:1959(昭和34)年に完成-新金貨物線】キヤE193系気動車East i-D
【荒川中川橋梁-総武線】E259系[成田エクスプレス]←成田空港行
【錦糸町駅:1894(明治27)年に本所駅として開業-総武線】E257系[新宿わかしお]安房鴨川-新宿/E257系[あやめ祭り]鹿島神宮-新宿
【総武線越中島支線-亀戸駅付近】
キヤE193系気動車East i-D(検測)。
新小岩信号場-越中島貨物駅。
秋田県からようこそ!ヽ(・∀・)
【Sobu Line Etchujima Branch- Near Kameido Station】
Series kiya E193 Diesel railcar[East i-D(inspection)]
Shinkoiwa signal interlocking-Etchujima freight station.
Welcome from Akita prefectureヽ(・∀・)
【総武線越中島支線-亀戸駅付近】
キヤE193系気動車East i-D(検測)。
新小岩信号場-越中島貨物駅。
秋田県からようこそ!ヽ(・∀・)
【Sobu Line Etchujima Branch- Near Kameido Station】
Series kiya E193 Diesel railcar[East i-D(inspection)]
Shinkoiwa signal interlocking-Etchujima freight station.
Welcome from Akita prefectureヽ(・∀・)
4月14日の朝5:45頃投稿から1枚(:D)┓
【荒川中川橋梁-総武線】キヤE193系気動車East i-D←新小岩信号場方面行。秋田県からようこそ!
《数日前の朝投稿の組み写真から1枚に注目して選択!リバイバル投稿しています。》
4月14日の朝5:45頃投稿から1枚(:D)┓
【荒川中川橋梁-総武線】キヤE193系気動車East i-D←新小岩信号場方面行。秋田県からようこそ!
《数日前の朝投稿の組み写真から1枚に注目して選択!リバイバル投稿しています。》
こちらは今朝5:50投稿4枚目のキヤE193系気動車East i-D(イースト・アイ・ダッシュ・ディー)、その列車後方です。越中島貨物駅から新小岩信号場に向かっています←。
所属が秋田総合車両センター南秋田センターで、東北エリアを巡回していますが、たまに東京都内にも来ます。
こちらは今朝5:50投稿4枚目のキヤE193系気動車East i-D(イースト・アイ・ダッシュ・ディー)、その列車後方です。越中島貨物駅から新小岩信号場に向かっています←。
所属が秋田総合車両センター南秋田センターで、東北エリアを巡回していますが、たまに東京都内にも来ます。
【竪川橋梁-JR総武線越中島支線】
キヤE193系気動車East i-D(検測車両)。
越中島貨物駅から-新小岩信号場へ。
【Tatekawa bridge-JR Sobu Line Etchujima Branch】
Series kiya E193 Diesel railcar[East i-D(inspection)]
from Etchujima freight station for Shinkoiwa signal interlocking.
【竪川橋梁-JR総武線越中島支線】
キヤE193系気動車East i-D(検測車両)。
越中島貨物駅から-新小岩信号場へ。
【Tatekawa bridge-JR Sobu Line Etchujima Branch】
Series kiya E193 Diesel railcar[East i-D(inspection)]
from Etchujima freight station for Shinkoiwa signal interlocking.
【中川放水路橋梁-新金貨物線】
キヤE193系気動車[East i-D(検測車両) ]
新小岩信号場(総武線)←金町駅(常磐線)
【Nakagawa flood bypass Bridge
-Shinkin Freight Line】
Series kiya E193 Diesel railcar
[East i-D(inspection)]
Shinkoiwa signal interlocking(Sobu Line)
←Kanamachi Station (Joban Line).
【中川放水路橋梁-新金貨物線】
キヤE193系気動車[East i-D(検測車両) ]
新小岩信号場(総武線)←金町駅(常磐線)
【Nakagawa flood bypass Bridge
-Shinkin Freight Line】
Series kiya E193 Diesel railcar
[East i-D(inspection)]
Shinkoiwa signal interlocking(Sobu Line)
←Kanamachi Station (Joban Line).
6月3日の朝投稿から1枚( ¨̮ )/
【中川放水路橋梁:1959(昭和34)年に完成-新金貨物線】キヤE193系気動車East i-D 新小岩信号場-金町駅
《数日前AM5:45頃投稿の組み写真から1枚に注目して選択!リバイバル投稿しています》
6月3日の朝投稿から1枚( ¨̮ )/
【中川放水路橋梁:1959(昭和34)年に完成-新金貨物線】キヤE193系気動車East i-D 新小岩信号場-金町駅
《数日前AM5:45頃投稿の組み写真から1枚に注目して選択!リバイバル投稿しています》
【江戸川橋梁-常磐線】EF81形電気機関車+E26系客車[カシオペア]と金町浄水場。(2025.1月)
【東京街道踏切-新金貨物線】EF210形電気機関車牽引貨物列車(2024.12月)
【中川放水路橋梁-〃】キヤE193系East i-D| ᐕ)ノ秋田総合車両センター所属の検測気動車が都内にやってきました!(2024.12月)
【江戸川橋梁-総武線】255系[しおさい]東京発-銚子行と東京スカイツリー。(2024.3月)
今年はブルースカイを始めた年!(3月)。それ以前の撮影です。常磐線と総武線、それをつなぐ新金貨物線。とても気に入っている4枚!ヽ(・∀・)
【江戸川橋梁-常磐線】EF81形電気機関車+E26系客車[カシオペア]と金町浄水場。(2025.1月)
【東京街道踏切-新金貨物線】EF210形電気機関車牽引貨物列車(2024.12月)
【中川放水路橋梁-〃】キヤE193系East i-D| ᐕ)ノ秋田総合車両センター所属の検測気動車が都内にやってきました!(2024.12月)
【江戸川橋梁-総武線】255系[しおさい]東京発-銚子行と東京スカイツリー。(2024.3月)
今年はブルースカイを始めた年!(3月)。それ以前の撮影です。常磐線と総武線、それをつなぐ新金貨物線。とても気に入っている4枚!ヽ(・∀・)
朝投稿にたくさんのコメントありがとうございます!お名前も読んでいます。
いいね、リポスト、閲覧のみもとってもありがとうございます!
【上北沢駅-京王電鉄】京王9000系[サンリオラッピング]
【五反田駅-JR山手線】MUE-Train(ミュートレイン)
【竪川橋梁-JR総武線越中島支線】キヤE193系気動車East i-D(イーストアイ・ダッシュディー)
【荒川橋梁-JR東北線】253系[きぬがわ]2026年、青色基調の新デザインに変更予定
《鉄道&風景のブログ作成中!プロフィール欄リットリンクに入口。》
それでは、すてきな一日、一年になりますようにヽ(・∀・)
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【上北沢駅-京王電鉄】京王9000系[サンリオラッピング]
【五反田駅-JR山手線】MUE-Train(ミュートレイン)
【竪川橋梁-JR総武線越中島支線】キヤE193系気動車East i-D(イーストアイ・ダッシュディー)
【荒川橋梁-JR東北線】253系[きぬがわ]2026年、青色基調の新デザインに変更予定
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ホキ時代は見慣れた光景だけど、GVになってから初の事業用車並び。次はいつになることやら…
ホキ時代は見慣れた光景だけど、GVになってから初の事業用車並び。次はいつになることやら…
本日のキヤE193系
函館本線 発寒中央駅
本日のキヤE193系
函館本線 発寒中央駅
試9501 千葉貨物~京葉久保田
試9501 千葉貨物~京葉久保田
今朝の撮りたてホヤホヤのキヤE193系
沼ノ端駅にて
今朝の撮りたてホヤホヤのキヤE193系
沼ノ端駅にて
(JR陸中大橋駅にて 復路)
(JR陸中大橋駅にて 復路)
5月24日、秋田総合車両センター南秋田センターの
キヤE193系「East-iD」3両が京葉臨海鉄道検測のため
試運転列車として蘇我~千葉貨物~京葉久保田~千葉貨物~蘇我間で運転された。
全区間で京葉臨海鉄道のKD60-3が牽引した。
5月24日、秋田総合車両センター南秋田センターの
キヤE193系「East-iD」3両が京葉臨海鉄道検測のため
試運転列車として蘇我~千葉貨物~京葉久保田~千葉貨物~蘇我間で運転された。
全区間で京葉臨海鉄道のKD60-3が牽引した。
6月7日から8日にかけて、秋田総合車両センター南秋田センターの
キヤE193系3両がJR北海道内検測のため、
秋田貨物~青森信号場~五稜郭~函館間で甲種輸送された。
このうち秋田貨物~青森信号場間を
富山機関区のEF510-507が牽引した。
6月7日から8日にかけて、秋田総合車両センター南秋田センターの
キヤE193系3両がJR北海道内検測のため、
秋田貨物~青森信号場~五稜郭~函館間で甲種輸送された。
このうち秋田貨物~青森信号場間を
富山機関区のEF510-507が牽引した。