おはようございます🙋♂️
名古屋市南区は曇り☁️
金曜日𝙁𝙧𝙞𝙙𝙖𝙮です🥇
昨夜好きなTV『タクうま』観て
ましたが、美味しそう😋ｳﾏｿ~
ｱﾚ本当にやったら怒られそう😱
ｹﾄﾞタクうま歓迎ってステッカー
あったら、旅行楽しくなる…
タクシー業界の皆様、良い企画に
なるかもー🚕ｵﾏｴｶﾞｲｳﾅ.ᐟ
1人いくらのﾘﾍﾞｰﾄ無しで…🙄ﾑﾘｶ.ᐟ
めざまし⏰占いﾜﾀｼ1位🎉
『新たな挑戦スタートで
大きく前進』
新たな挑戦？🙄ﾔﾒﾄｺ.ᐟ
皆様今日もよろしくお願いし
マラソン🏃♂️ｾﾞﾝｼﾝ.ᐟ
#企業公式が毎朝地元の天気を言い合う
#イマソラ
名古屋市南区は曇り☁️
金曜日𝙁𝙧𝙞𝙙𝙖𝙮です🥇
昨夜好きなTV『タクうま』観て
ましたが、美味しそう😋ｳﾏｿ~
ｱﾚ本当にやったら怒られそう😱
ｹﾄﾞタクうま歓迎ってステッカー
あったら、旅行楽しくなる…
タクシー業界の皆様、良い企画に
なるかもー🚕ｵﾏｴｶﾞｲｳﾅ.ᐟ
1人いくらのﾘﾍﾞｰﾄ無しで…🙄ﾑﾘｶ.ᐟ
めざまし⏰占いﾜﾀｼ1位🎉
『新たな挑戦スタートで
大きく前進』
新たな挑戦？🙄ﾔﾒﾄｺ.ᐟ
皆様今日もよろしくお願いし
マラソン🏃♂️ｾﾞﾝｼﾝ.ᐟ
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#イマソラ
August 27, 2026 at 9:37 PM
おはようございます🙋♂️
名古屋市南区は曇り☁️
金曜日𝙁𝙧𝙞𝙙𝙖𝙮です🥇
昨夜好きなTV『タクうま』観て
ましたが、美味しそう😋ｳﾏｿ~
ｱﾚ本当にやったら怒られそう😱
ｹﾄﾞタクうま歓迎ってステッカー
あったら、旅行楽しくなる…
タクシー業界の皆様、良い企画に
なるかもー🚕ｵﾏｴｶﾞｲｳﾅ.ᐟ
1人いくらのﾘﾍﾞｰﾄ無しで…🙄ﾑﾘｶ.ᐟ
めざまし⏰占いﾜﾀｼ1位🎉
『新たな挑戦スタートで
大きく前進』
新たな挑戦？🙄ﾔﾒﾄｺ.ᐟ
皆様今日もよろしくお願いし
マラソン🏃♂️ｾﾞﾝｼﾝ.ᐟ
#企業公式が毎朝地元の天気を言い合う
#イマソラ
名古屋市南区は曇り☁️
金曜日𝙁𝙧𝙞𝙙𝙖𝙮です🥇
昨夜好きなTV『タクうま』観て
ましたが、美味しそう😋ｳﾏｿ~
ｱﾚ本当にやったら怒られそう😱
ｹﾄﾞタクうま歓迎ってステッカー
あったら、旅行楽しくなる…
タクシー業界の皆様、良い企画に
なるかもー🚕ｵﾏｴｶﾞｲｳﾅ.ᐟ
1人いくらのﾘﾍﾞｰﾄ無しで…🙄ﾑﾘｶ.ᐟ
めざまし⏰占いﾜﾀｼ1位🎉
『新たな挑戦スタートで
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皆様今日もよろしくお願いし
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#イマソラ
タクシー業界、女性も働きやすく
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
運転手数が10年前から約3割減るなど人手不足が続き、業界で女性ドライバー確保が課題となっています。
子育て手当の支給などの取り組みが進むなか、6月に解禁された軽自動車タクシーも追い風になりそうです。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
運転手数が10年前から約3割減るなど人手不足が続き、業界で女性ドライバー確保が課題となっています。
子育て手当の支給などの取り組みが進むなか、6月に解禁された軽自動車タクシーも追い風になりそうです。
タクシー業界、女性も働きやすく 軽自動車の解禁が追い風に - 日本経済新聞
タクシー業界で女性ドライバー確保の取り組みが進んでいる。人手不足に直面するなか、国が6月に解禁した軽自動車のタクシーを導入したり、子育て中の従業員へ手当を支給したりする。女性の採用が新たな顧客の開拓につながるといった効果も生まれている。軽タクシーは「起爆剤」、7月から2台の運行開始「軽自動車のタクシーがドライバー確保に向けた起爆剤になるかもしれない」。7月から新たに軽タクシー2台の運行を始めた
www.nikkei.com
September 28, 2026 at 2:00 AM
タクシー業界、女性も働きやすく
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
運転手数が10年前から約3割減るなど人手不足が続き、業界で女性ドライバー確保が課題となっています。
子育て手当の支給などの取り組みが進むなか、6月に解禁された軽自動車タクシーも追い風になりそうです。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
運転手数が10年前から約3割減るなど人手不足が続き、業界で女性ドライバー確保が課題となっています。
子育て手当の支給などの取り組みが進むなか、6月に解禁された軽自動車タクシーも追い風になりそうです。
来年からタクシー業界が自動運転を導入するらしい。徐々にではあろうが最終的にはタクシードライバーが大量に失業するわけで、その辺のケアはちゃんと考えているのだろうか・・
September 16, 2026 at 10:43 AM
来年からタクシー業界が自動運転を導入するらしい。徐々にではあろうが最終的にはタクシードライバーが大量に失業するわけで、その辺のケアはちゃんと考えているのだろうか・・
おはよう、世界。今週も始まりましたね‼今週辺りからお盆休み入る人も頑張っていきましょう✊
本日はタクシーの日🚖今から112年前のこの日、東京・有楽町の数寄屋橋にあったタクシー自動車株式会社が日本で初めてのタクシーの営業を開始したことを記念して1984年に東京乗用旅客自動車協会(現:東京ハイヤー・タクシー協会)が制定し、翌1985年から実施されています。私も終電なくすと時々お世話になっています💤働き方改革で物流が大きく変化したといいますが、タクシー業界も影響はあったのでしょうね。高齢化社会で免許返納が求められる今こそ、タクシーはより身近なものになるかもしれませんね。
今日も朝イチ牛乳で乾杯🥛✨
本日はタクシーの日🚖今から112年前のこの日、東京・有楽町の数寄屋橋にあったタクシー自動車株式会社が日本で初めてのタクシーの営業を開始したことを記念して1984年に東京乗用旅客自動車協会(現:東京ハイヤー・タクシー協会)が制定し、翌1985年から実施されています。私も終電なくすと時々お世話になっています💤働き方改革で物流が大きく変化したといいますが、タクシー業界も影響はあったのでしょうね。高齢化社会で免許返納が求められる今こそ、タクシーはより身近なものになるかもしれませんね。
今日も朝イチ牛乳で乾杯🥛✨
August 4, 2024 at 11:37 PM
おはよう、世界。今週も始まりましたね‼今週辺りからお盆休み入る人も頑張っていきましょう✊
本日はタクシーの日🚖今から112年前のこの日、東京・有楽町の数寄屋橋にあったタクシー自動車株式会社が日本で初めてのタクシーの営業を開始したことを記念して1984年に東京乗用旅客自動車協会(現:東京ハイヤー・タクシー協会)が制定し、翌1985年から実施されています。私も終電なくすと時々お世話になっています💤働き方改革で物流が大きく変化したといいますが、タクシー業界も影響はあったのでしょうね。高齢化社会で免許返納が求められる今こそ、タクシーはより身近なものになるかもしれませんね。
今日も朝イチ牛乳で乾杯🥛✨
本日はタクシーの日🚖今から112年前のこの日、東京・有楽町の数寄屋橋にあったタクシー自動車株式会社が日本で初めてのタクシーの営業を開始したことを記念して1984年に東京乗用旅客自動車協会(現:東京ハイヤー・タクシー協会)が制定し、翌1985年から実施されています。私も終電なくすと時々お世話になっています💤働き方改革で物流が大きく変化したといいますが、タクシー業界も影響はあったのでしょうね。高齢化社会で免許返納が求められる今こそ、タクシーはより身近なものになるかもしれませんね。
今日も朝イチ牛乳で乾杯🥛✨
花札の他にタクシー業界用語にも青タンという言葉があると知る。
December 19, 2025 at 10:02 PM
花札の他にタクシー業界用語にも青タンという言葉があると知る。
年収500万円超でも「日本人が来ない」…じつは「外国人ドライバー」に頼らざるを得ないタクシー業界事情｜講談社現代ビジネス
gendai.media/articles/-/1...
タクシー業界は人手不足で、特に地方では深刻。コロナ禍での高齢化退職や、酔客対応などの離職率の高さが原因。外国人ドライバーの受け入れは進まず、日本語能力や運転経歴の確認、地域住民の抵抗感などが課題となっている。
gendai.media/articles/-/1...
タクシー業界は人手不足で、特に地方では深刻。コロナ禍での高齢化退職や、酔客対応などの離職率の高さが原因。外国人ドライバーの受け入れは進まず、日本語能力や運転経歴の確認、地域住民の抵抗感などが課題となっている。
タクシー業界で深刻な日本人離れ「年収500万円でも来ない」
日本のタクシー業界では、外国人ドライバーの採用が進んでおり、特にコロナ後の人手不足が影響している。PM Agentは外国人ドライバーの紹介を行い、1年前から特定技能が認められた。日の丸交通では2017年から採用を開始し、外国人ドライバーは160名以上在籍。彼らは日本語の能力を求められ、地域によっては日本人優先の採用方針がある。
gendai.media
January 4, 2026 at 11:24 PM
年収500万円超でも「日本人が来ない」…じつは「外国人ドライバー」に頼らざるを得ないタクシー業界事情｜講談社現代ビジネス
gendai.media/articles/-/1...
タクシー業界は人手不足で、特に地方では深刻。コロナ禍での高齢化退職や、酔客対応などの離職率の高さが原因。外国人ドライバーの受け入れは進まず、日本語能力や運転経歴の確認、地域住民の抵抗感などが課題となっている。
gendai.media/articles/-/1...
タクシー業界は人手不足で、特に地方では深刻。コロナ禍での高齢化退職や、酔客対応などの離職率の高さが原因。外国人ドライバーの受け入れは進まず、日本語能力や運転経歴の確認、地域住民の抵抗感などが課題となっている。
ガセネタ老害野郎の池田信夫さんがタクシー業界のネタを扱ってるの、お前が言うな感が強くてとても良い
June 4, 2024 at 3:13 AM
ガセネタ老害野郎の池田信夫さんがタクシー業界のネタを扱ってるの、お前が言うな感が強くてとても良い
タクシー業界への所得移転を果たした翌朝。財布は軽く、頭は重い。
February 24, 2024 at 2:38 AM
タクシー業界への所得移転を果たした翌朝。財布は軽く、頭は重い。
車名の「パブリカ」は、一般公募から選ばれた車名で、「パプリックカーの略で『パブリカ』」との事。
因みに賞金は当時としては破格の100万円。
エンジンはトヨタ唯一の『強制空冷』水平対向2気筒エンジンです。
開発経緯は色々あれど、当初は小型車になる予定だったらしい。
それが小型タクシーの採用で料金値下げは困ると圧力がかかり、タクシー業界に配慮する形でこの形になった模様です。
因みに賞金は当時としては破格の100万円。
エンジンはトヨタ唯一の『強制空冷』水平対向2気筒エンジンです。
開発経緯は色々あれど、当初は小型車になる予定だったらしい。
それが小型タクシーの採用で料金値下げは困ると圧力がかかり、タクシー業界に配慮する形でこの形になった模様です。
September 28, 2026 at 3:31 AM
車名の「パブリカ」は、一般公募から選ばれた車名で、「パプリックカーの略で『パブリカ』」との事。
因みに賞金は当時としては破格の100万円。
エンジンはトヨタ唯一の『強制空冷』水平対向2気筒エンジンです。
開発経緯は色々あれど、当初は小型車になる予定だったらしい。
それが小型タクシーの採用で料金値下げは困ると圧力がかかり、タクシー業界に配慮する形でこの形になった模様です。
因みに賞金は当時としては破格の100万円。
エンジンはトヨタ唯一の『強制空冷』水平対向2気筒エンジンです。
開発経緯は色々あれど、当初は小型車になる予定だったらしい。
それが小型タクシーの採用で料金値下げは困ると圧力がかかり、タクシー業界に配慮する形でこの形になった模様です。
タクシーの運転手さんが外国の方で「新人で道がわからないから教えて下さい」と言われ乗ってる間中緊張しながら道案内した😂
田舎でタクシードライバーが外国の方って初体験でびっくりしたけど感じ良かった(日本語はめちゃくちゃ流暢✨)
どこも人手不足なのでタクシー業界も大変だと聞いてる
新人さんに当たるケースも多い中の初体験
田舎でタクシードライバーが外国の方って初体験でびっくりしたけど感じ良かった(日本語はめちゃくちゃ流暢✨)
どこも人手不足なのでタクシー業界も大変だと聞いてる
新人さんに当たるケースも多い中の初体験
May 17, 2025 at 4:18 AM
タクシーの運転手さんが外国の方で「新人で道がわからないから教えて下さい」と言われ乗ってる間中緊張しながら道案内した😂
田舎でタクシードライバーが外国の方って初体験でびっくりしたけど感じ良かった(日本語はめちゃくちゃ流暢✨)
どこも人手不足なのでタクシー業界も大変だと聞いてる
新人さんに当たるケースも多い中の初体験
田舎でタクシードライバーが外国の方って初体験でびっくりしたけど感じ良かった(日本語はめちゃくちゃ流暢✨)
どこも人手不足なのでタクシー業界も大変だと聞いてる
新人さんに当たるケースも多い中の初体験
やはり…🤔
利権を貪るオールドメディアとタクシー業界のディープステートにシェービングされてハメられてしまったのですね！豊田同志は橙巾党で真実を追求してディープステートに正義の鉄槌を下すでしょう！！！
利権を貪るオールドメディアとタクシー業界のディープステートにシェービングされてハメられてしまったのですね！豊田同志は橙巾党で真実を追求してディープステートに正義の鉄槌を下すでしょう！！！
September 9, 2025 at 8:54 AM
やはり…🤔
利権を貪るオールドメディアとタクシー業界のディープステートにシェービングされてハメられてしまったのですね！豊田同志は橙巾党で真実を追求してディープステートに正義の鉄槌を下すでしょう！！！
利権を貪るオールドメディアとタクシー業界のディープステートにシェービングされてハメられてしまったのですね！豊田同志は橙巾党で真実を追求してディープステートに正義の鉄槌を下すでしょう！！！
調べたらタクシー業界はむしろ深刻な人手不足でそれを補うために自動運転を取り入れる＆自動運転導入の地域は限られるため、現段階で失業者が大量に出る可能性は低いのかな
September 16, 2026 at 11:01 AM
調べたらタクシー業界はむしろ深刻な人手不足でそれを補うために自動運転を取り入れる＆自動運転導入の地域は限られるため、現段階で失業者が大量に出る可能性は低いのかな
タクシー業界などは大卒者採用を広げてクリーンな労働環境を実現していった結果、昔みたいにタバコ吹かして客待ちしてるだらしない格好の運ちゃんみたいなのは絶滅したわけで…
May 6, 2026 at 4:06 AM
タクシー業界などは大卒者採用を広げてクリーンな労働環境を実現していった結果、昔みたいにタバコ吹かして客待ちしてるだらしない格好の運ちゃんみたいなのは絶滅したわけで…
ライドシェアをタクシー業界が邪魔して
ドローンを空域の法律とかが邪魔をして
フリーランスをインボイス制度で搾取し
高齢者を薬漬けにして死ぬまで治療費を
とったり…日本ってマジで権益搾取国家
やなぁ…って最近強く思う.ᐟ奨学金然り…
ドローンを空域の法律とかが邪魔をして
フリーランスをインボイス制度で搾取し
高齢者を薬漬けにして死ぬまで治療費を
とったり…日本ってマジで権益搾取国家
やなぁ…って最近強く思う.ᐟ奨学金然り…
March 25, 2024 at 8:07 AM
ライドシェアをタクシー業界が邪魔して
ドローンを空域の法律とかが邪魔をして
フリーランスをインボイス制度で搾取し
高齢者を薬漬けにして死ぬまで治療費を
とったり…日本ってマジで権益搾取国家
やなぁ…って最近強く思う.ᐟ奨学金然り…
ドローンを空域の法律とかが邪魔をして
フリーランスをインボイス制度で搾取し
高齢者を薬漬けにして死ぬまで治療費を
とったり…日本ってマジで権益搾取国家
やなぁ…って最近強く思う.ᐟ奨学金然り…
タクシー配車アプリ、雨だと露骨に見つからなくなるので、そのうちタクシー業界も値段が需要によって上下するようになるのかなと思っている（優先パスみたいなのがあるので実質的にそうなのかもしれない）
October 5, 2024 at 3:30 AM
タクシー配車アプリ、雨だと露骨に見つからなくなるので、そのうちタクシー業界も値段が需要によって上下するようになるのかなと思っている（優先パスみたいなのがあるので実質的にそうなのかもしれない）
つか、ここでGOタクシーが記事削除を強行したら蛮族から裁判起こされたりするだろうから上場そのものが無事吹っ飛ぶよね
タクシー業界の盟主としてのメンツも丸潰れになるだろうし、なんで寝た子を起こすようなことをするんだろ
こっちは別のことでクソ忙しくてゆっくり寝ていたいのに
タクシー業界の盟主としてのメンツも丸潰れになるだろうし、なんで寝た子を起こすようなことをするんだろ
こっちは別のことでクソ忙しくてゆっくり寝ていたいのに
November 20, 2024 at 2:58 AM
つか、ここでGOタクシーが記事削除を強行したら蛮族から裁判起こされたりするだろうから上場そのものが無事吹っ飛ぶよね
タクシー業界の盟主としてのメンツも丸潰れになるだろうし、なんで寝た子を起こすようなことをするんだろ
こっちは別のことでクソ忙しくてゆっくり寝ていたいのに
タクシー業界の盟主としてのメンツも丸潰れになるだろうし、なんで寝た子を起こすようなことをするんだろ
こっちは別のことでクソ忙しくてゆっくり寝ていたいのに
なぜあれだけ危険なのにタクシー業界も日本政府も手を打たないのか不思議です(´-ω-`)
やっぱり管理職は現場のことは理解できない低知能なんでしょうか・・・
やっぱり管理職は現場のことは理解できない低知能なんでしょうか・・・
July 27, 2024 at 12:21 PM
なぜあれだけ危険なのにタクシー業界も日本政府も手を打たないのか不思議です(´-ω-`)
やっぱり管理職は現場のことは理解できない低知能なんでしょうか・・・
やっぱり管理職は現場のことは理解できない低知能なんでしょうか・・・
いやほんと先週までタクシーとハイヤーの違いが分からない有識者がいたんですよ
そいつが既得権益（タクシー業界）打破とか騒いでたんです
保険とか適正納税とか安全規定とか労災対応以前の問題です
そいつが既得権益（タクシー業界）打破とか騒いでたんです
保険とか適正納税とか安全規定とか労災対応以前の問題です
December 25, 2023 at 7:26 AM
いやほんと先週までタクシーとハイヤーの違いが分からない有識者がいたんですよ
そいつが既得権益（タクシー業界）打破とか騒いでたんです
保険とか適正納税とか安全規定とか労災対応以前の問題です
そいつが既得権益（タクシー業界）打破とか騒いでたんです
保険とか適正納税とか安全規定とか労災対応以前の問題です
タクシーGOのAI予約というのをやってみたのだが、あとでそのシステムの評判を見て見ると、実際には役に立たない（予約ではなく、手配を予約するだけって感じらしく）みたいなので、電話で予約をしてみたら、もうどこも枠はいっぱいという（休日早朝のゆえ）。じゃ、早起きして歩いていくしかないよね。タクシーの業界は大変だ。
September 2, 2024 at 4:25 AM
タクシーGOのAI予約というのをやってみたのだが、あとでそのシステムの評判を見て見ると、実際には役に立たない（予約ではなく、手配を予約するだけって感じらしく）みたいなので、電話で予約をしてみたら、もうどこも枠はいっぱいという（休日早朝のゆえ）。じゃ、早起きして歩いていくしかないよね。タクシーの業界は大変だ。
大阪メトロ、タクシーへ参入！「OMタクシー」を設立へ
osaka-subway.com/post-37350/
鶴見区のタクシー会社を買収するようです
大阪メトロのM&A案件は交通電業社に続いて二例目かな…🙄
osaka-subway.com/post-37350/
鶴見区のタクシー会社を買収するようです
大阪メトロのM&A案件は交通電業社に続いて二例目かな…🙄
大阪メトロ、タクシーへ参入！「OMタクシー」を設立へ
Osaka Metroは、大阪市鶴見区に本社を持つナショナルタクシー株式会社の株式を買収し。子会社化することでタクシー業界へ参入することを発 […]
osaka-subway.com
June 18, 2024 at 11:28 AM
大阪メトロ、タクシーへ参入！「OMタクシー」を設立へ
osaka-subway.com/post-37350/
鶴見区のタクシー会社を買収するようです
大阪メトロのM&A案件は交通電業社に続いて二例目かな…🙄
osaka-subway.com/post-37350/
鶴見区のタクシー会社を買収するようです
大阪メトロのM&A案件は交通電業社に続いて二例目かな…🙄
人的資源足りてるからタクシー業界から持って行っていいよ
June 12, 2025 at 12:45 AM
人的資源足りてるからタクシー業界から持って行っていいよ
タクシー運転手、20代前半で年収500万円迫る
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
コロナ前の19年から36%増加し、全産業平均を上回っています。
経験がものをいうタクシー業界でしたが、配車アプリサービスの登場で若手にも活躍の場が広がったことが背景にあります。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
コロナ前の19年から36%増加し、全産業平均を上回っています。
経験がものをいうタクシー業界でしたが、配車アプリサービスの登場で若手にも活躍の場が広がったことが背景にあります。
タクシー運転手、20代前半で年収500万円迫る 配車アプリが経験補う - 日本経済新聞
若いタクシー運転手の平均年収が伸びている。20代前半で500万円に迫る。新型コロナウイルスの感染拡大前と比べると4割ほど増えた。配車アプリの普及で経験の浅いドライバーが効率的に乗客を確保できるようになった効果も大きい。「未経験でも高収入が得られると知って驚いた」。東京都在住の20代男性はタクシードライバーの募集サイトを見て転職を検討している。サイトでは年収1000万円の運転手を紹介していた。
www.nikkei.com
August 26, 2026 at 3:21 AM
タクシー運転手、20代前半で年収500万円迫る
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
コロナ前の19年から36%増加し、全産業平均を上回っています。
経験がものをいうタクシー業界でしたが、配車アプリサービスの登場で若手にも活躍の場が広がったことが背景にあります。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
コロナ前の19年から36%増加し、全産業平均を上回っています。
経験がものをいうタクシー業界でしたが、配車アプリサービスの登場で若手にも活躍の場が広がったことが背景にあります。