ボディダンパー発送する時メルカリの細長い物を送る時のコツ！みたいなの見ながらやったら八卦路完成した
折り紙が苦手です

SV650にもボディダンパーが出るみたいですね。欲しいなァ…
news.bikebros.co.jp/parts/news20...

たいつぁんが出してるボディダンパー買ってあげるかなーｗ

ひょんなきっかけからアバルト 695esseesseの試乗機会を得ました。じゃじゃ馬……蠍の毒……などなど、アバルトブランドのイメージ再確認に終わるかと思いきや、正反対。実に成熟されたオトナ向けな挙動にすっかり惚れてしまいました　ブログ・クルマで行きます「試乗記・アバルト 695esseesse オトナこそ乗るべきだ」
withcar.net/2024/07/3493/
#クルマ
#695esseesse
#アバルト
#試乗記
#COX
#ボディダンパー

昨日は禁酒1日(年通算111日)
子供のマシンの横軸のダンパーを考えてみた
全体的にまとまってるのでなるべくバランスを崩さないようにコンパクトで軽量な方法を求めた結果、キャッチャーダンパーならぬクリアボディダンパー(CBダンパーとかポリカダンパーとか呼ぶのがいいかな)ができあがった
縦軸もそれなりに減衰するので2Dダンパーとして有効そう
車重は108gに1g増の109g(電池なし)
クリアボディの端材使ってるけどキャッチャーより加工しやすいし、なんでこっちの方が流行らなかったんだろ？

#ミニ四駆

BRZのスピーカー交換の予約をして施工待ちの状態なのだが、待ってる間にまた物欲が疼いてきてボディダンパーを付けたくなってきた。
しかし来月のカードの請求額を見たらちょっと冷静になった。やべぇわ。

先々、ボディダンパー装着やコンフォートタイヤへの交換をして、それでもゴツゴツ感が気になるならリジカラ取り外しかな。そのうちにそもそも乗り換えとなるかもしれないが。

みんなボディとかダンパーとかをヘコヘコしながら走ってる

ボディダンパーはちょっと保留
リアタワーバーとボディダンパーどっちかいらないから外してみて決める

エンジンなんかも含めて細かな振動が減る、車体の揺さぶられ感が激減、走行時のノイズ（主に高音域）低減、ハンドル切った時の反応が良くなるなどの効果を体感してます。あとこれが一番意味わからないんだけど、カーブで前よりハンドルの切る量減ってる。COXボディダンパー恐るべしじゃん…なにこれ…。

COX社とJ'S RACINGの新ボディダンパー体感試乗会が開催！#ジェイズレーシング#BODY_DAMPER#ホンダFL5

5月29日から31日まで、大阪のJ’S RACING FACTORYで新開発のBODY DAMPERの体感試乗会が開催！乗り比べや無料体験も楽しめます。