今まで自動運転といえば自動車というイメージが強かったからなるほど感あるけど、歩行者扱いなら公道を自走していいってこと…？
ウーバーイーツ 6日から都内一部地域で自律走行ロボット導入へ | NHK
【NHK】宅配代行サービス大手の「ウーバーイーツ」は、自律走行するロボットを6日から都内の一部の地域で導入すると発表しました。国内…
www3.nhk.or.jp
March 5, 2024 at 9:28 AM
今まで自動運転といえば自動車というイメージが強かったからなるほど感あるけど、歩行者扱いなら公道を自走していいってこと…？
無人の草刈りロボット、江戸川河川敷で試験走行 国交省が本格活用へ - 日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZ...
無人の草刈りロボット、江戸川河川敷で試験走行 国交省が本格活用へ - 日本経済新聞
埼玉県三郷市内を流れる江戸川の河川敷。草が生い茂る傾斜のある堤防を動き回るのは、無人で自律走行する大きな草刈りロボットだ。作業担当者は日陰から監視しているだけで、ロボットがあっという間に一面をきれいに刈り取った――。国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所は2026年5月7日、自律走行する草刈りロボットの試験走行を公開した。26年度内に、実際の除草工事で受注者が自律走行型の草刈りロボットを利用
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June 3, 2026 at 1:02 PM
無人の草刈りロボット、江戸川河川敷で試験走行 国交省が本格活用へ - 日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZ...
「トイレに行く」のではなく「トイレが来る」時代に！自律走行のロボットトイレが登場
「トイレに行く」のではなく「トイレが来る」時代に！自律走行のロボットトイレが登場
「トイレに行く」のではなく「トイレが来る」時代に！自律走行のロボットトイレが登場
https://karapaia.com/archives/613117.html
世界からは「トイレに本気」という評価を受けている日本だが、中国から、さらにぶっ飛んだトイレが登場というニュースが入ってきた。トイレに行くのではなく…
dlvr.it
July 1, 2026 at 9:11 AM
「トイレに行く」のではなく「トイレが来る」時代に！自律走行のロボットトイレが登場
クマ追い払う「モンスターウルフ」自律走行可能に
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
オオカミの見た目と光や音でクマを撃退──。
これまで固定式でしたがスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供します。
動くことによってカバー範囲を広げるほか、クマの忌避効果も高まると期待されます。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
オオカミの見た目と光や音でクマを撃退──。
これまで固定式でしたがスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供します。
動くことによってカバー範囲を広げるほか、クマの忌避効果も高まると期待されます。
動くオオカミ型装置でクマ撃退、北海道の企業にスズキ・ドコモ協力 - 日本経済新聞
スズキとNTTドコモがクマ対策に一役買う。固定式だったオオカミ型撃退装置「モンスターウルフ」にスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供する。自律走行を可能にしクマ対策のカバー範囲を広げる。2027年度以降の実用化を目指す。モンスターウルフはウルフ・カムイ（札幌市）のクマ撃退装置。オオカミの見た目と光や音でクマを追い払う。ここにスズキが無人搬送車（AGV）向けで開発中の電動台車「MITRA（ミト
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February 5, 2026 at 3:00 AM
クマ追い払う「モンスターウルフ」自律走行可能に
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オオカミの見た目と光や音でクマを撃退──。
これまで固定式でしたがスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供します。
動くことによってカバー範囲を広げるほか、クマの忌避効果も高まると期待されます。
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オオカミの見た目と光や音でクマを撃退──。
これまで固定式でしたがスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供します。
動くことによってカバー範囲を広げるほか、クマの忌避効果も高まると期待されます。
クマ追い払う「モンスターウルフ」自律走行可能に
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オオカミの見た目と光や音でクマを撃退──。
これまで固定式でしたがスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供します。
動くことによってカバー範囲を広げるほか、クマの忌避効果も高まると期待されます。
2026年２月 #注目された記事
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オオカミの見た目と光や音でクマを撃退──。
これまで固定式でしたがスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供します。
動くことによってカバー範囲を広げるほか、クマの忌避効果も高まると期待されます。
2026年２月 #注目された記事
動くオオカミ型装置でクマ撃退、北海道の企業にスズキ・ドコモ協力 - 日本経済新聞
スズキとNTTドコモがクマ対策に一役買う。固定式だったオオカミ型撃退装置「モンスターウルフ」にスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供する。自律走行を可能にしクマ対策のカバー範囲を広げる。2027年度以降の実用化を目指す。モンスターウルフはウルフ・カムイ（札幌市）のクマ撃退装置。オオカミの見た目と光や音でクマを追い払う。ここにスズキが無人搬送車（AGV）向けで開発中の電動台車「MITRA（ミト
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March 7, 2026 at 12:01 PM
クマ追い払う「モンスターウルフ」自律走行可能に
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オオカミの見た目と光や音でクマを撃退──。
これまで固定式でしたがスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供します。
動くことによってカバー範囲を広げるほか、クマの忌避効果も高まると期待されます。
2026年２月 #注目された記事
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オオカミの見た目と光や音でクマを撃退──。
これまで固定式でしたがスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供します。
動くことによってカバー範囲を広げるほか、クマの忌避効果も高まると期待されます。
2026年２月 #注目された記事
Hamamatsu Micro Maker Faire 2023に来ています。
写真はスズキさんのモーターチェアをベースにした工場の中の部品を搬送する自律走行する機械。
写真はスズキさんのモーターチェアをベースにした工場の中の部品を搬送する自律走行する機械。
December 2, 2023 at 7:23 AM
Hamamatsu Micro Maker Faire 2023に来ています。
写真はスズキさんのモーターチェアをベースにした工場の中の部品を搬送する自律走行する機械。
写真はスズキさんのモーターチェアをベースにした工場の中の部品を搬送する自律走行する機械。
まさか、あしょか王の持っていた柱が36通りの変形が可能なうえに自律走行しだすなんて……
May 7, 2025 at 7:33 AM
まさか、あしょか王の持っていた柱が36通りの変形が可能なうえに自律走行しだすなんて……
ポケモン「コライドン」二輪、世界初走行
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伝説のキャラクター「コライドン」を実物大で再現した二輪を、ホンダが鈴鹿8時間耐久ロードレースで初めて公開しました。
時速7～8kmほどで、風による転倒防止のため補助輪をつけて自律走行。時折まばたきも見せます。
年度内に、車両にまたがれるイベントの開催も検討されています。
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伝説のキャラクター「コライドン」を実物大で再現した二輪を、ホンダが鈴鹿8時間耐久ロードレースで初めて公開しました。
時速7～8kmほどで、風による転倒防止のため補助輪をつけて自律走行。時折まばたきも見せます。
年度内に、車両にまたがれるイベントの開催も検討されています。
ホンダ、ポケモン「コライドン」二輪世界初走行 鈴鹿8耐で - 日本経済新聞
ホンダは3日、人気ゲーム「ポケットモンスター（ポケモン）」に登場するキャラクター「コライドン」を実物大で再現した二輪の走行を世界初公開した。「鈴鹿8時間耐久ロードレース（鈴鹿8耐）」の決勝スタート前のセレモニーで披露した。セレモニーで約10分間、鈴鹿サーキットのスタート付近を動きまわった。走行時速は7〜8キロメートルほど。バランスを制御して自律走行ができ、人を乗せずに遠隔操作で走行した。風によ
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August 3, 2025 at 11:31 AM
ポケモン「コライドン」二輪、世界初走行
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伝説のキャラクター「コライドン」を実物大で再現した二輪を、ホンダが鈴鹿8時間耐久ロードレースで初めて公開しました。
時速7～8kmほどで、風による転倒防止のため補助輪をつけて自律走行。時折まばたきも見せます。
年度内に、車両にまたがれるイベントの開催も検討されています。
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伝説のキャラクター「コライドン」を実物大で再現した二輪を、ホンダが鈴鹿8時間耐久ロードレースで初めて公開しました。
時速7～8kmほどで、風による転倒防止のため補助輪をつけて自律走行。時折まばたきも見せます。
年度内に、車両にまたがれるイベントの開催も検討されています。
万博会場、ゴミ箱が走ってきてくれる!?
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三菱電機が大阪万博の大屋根リングで実証します。
分別式ゴミ箱を搭載した2台のロボットが、時速1kmで自律走行し巡回。晴天時の水・木・金曜日に最大5時間稼働予定です。
前方の障害物を検知して衝突を防止。側面のカメラは周囲を撮影して人流データを集めることも検討しています。
#EXPO2025
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三菱電機が大阪万博の大屋根リングで実証します。
分別式ゴミ箱を搭載した2台のロボットが、時速1kmで自律走行し巡回。晴天時の水・木・金曜日に最大5時間稼働予定です。
前方の障害物を検知して衝突を防止。側面のカメラは周囲を撮影して人流データを集めることも検討しています。
#EXPO2025
大阪万博の大屋根リング、三菱電機の自走「ゴミ箱ロボ」で清潔に - 日本経済新聞
人がゴミ箱のある場所まで行かなくても、ゴミ箱が寄って来てくれる。そんな自律走行ロボットを、三菱電機が大阪・関西万博のシンボルである「大屋根リング」で実証する。可燃ゴミ・ペットボトル・缶の分別式ゴミ箱を搭載した「ごみ箱AMR（自律走行搬送ロボット）」だ。万博では、1周2キロメートルの大屋根リングを2台のロボットが巡回する。速度は時速1キロメートルで、ゴミ箱が設置してあるステーション間を自律走行す
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May 7, 2025 at 3:01 AM
万博会場、ゴミ箱が走ってきてくれる!?
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三菱電機が大阪万博の大屋根リングで実証します。
分別式ゴミ箱を搭載した2台のロボットが、時速1kmで自律走行し巡回。晴天時の水・木・金曜日に最大5時間稼働予定です。
前方の障害物を検知して衝突を防止。側面のカメラは周囲を撮影して人流データを集めることも検討しています。
#EXPO2025
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三菱電機が大阪万博の大屋根リングで実証します。
分別式ゴミ箱を搭載した2台のロボットが、時速1kmで自律走行し巡回。晴天時の水・木・金曜日に最大5時間稼働予定です。
前方の障害物を検知して衝突を防止。側面のカメラは周囲を撮影して人流データを集めることも検討しています。
#EXPO2025
OpenAI初のAIハードウェアは「自律走行可能な画面なしスマートスピーカー」か
https://gigazine.net/news/20260715-openai-first-device-ai-speaker/
https://gigazine.net/news/20260715-openai-first-device-ai-speaker/
OpenAI初のAIハードウェアは「自律走行可能な画面なしスマートスピーカー」か
ChatGPTの開発元であるOpenAIは、Appleの元デザイナーであるジョニー・アイブ氏のデバイススタートアップ「io」を買収し、「世界がこれまでに見た中で最もクール」なAIハードウェアを開発中であることを明かしています。このAIハードウェアは、画面のないスピーカーとなり、自律走行可能であるとBloombergが報じました。
gigazine.net
July 15, 2026 at 2:34 AM
OpenAI初のAIハードウェアは「自律走行可能な画面なしスマートスピーカー」か
https://gigazine.net/news/20260715-openai-first-device-ai-speaker/
https://gigazine.net/news/20260715-openai-first-device-ai-speaker/
自律走行タイム競う 盛岡でＥＴロボコン東北大会｜Iwanichi Online 岩手日日新聞社 www.iwanichi.co.jp/2024/09/23/1...
自律走行タイム競う 盛岡でＥＴロボコン東北大会
「ＥＴソフトウェアデザインロボットコンテスト（ＥＴロボコン）２０２４」東北地区大会は２２日、盛岡市のいわて県民情報交流センター（アイーナ）で開かれた。フィジカル部門プライマリークラスに本県をはじめとする東北地方の計１５チームが出場し自律…
www.iwanichi.co.jp
September 22, 2024 at 8:05 PM
自律走行タイム競う 盛岡でＥＴロボコン東北大会｜Iwanichi Online 岩手日日新聞社 www.iwanichi.co.jp/2024/09/23/1...
ESA火星探査車「ロザリンド・フランクリン」の運用チームがスペインの砂漠でリハーサルを実施
sorae.info/space/202610...
ロザリンド・フランクリンは、ESAが主導する火星探査計画エクソマーズの一環として開発された探査車。過去または現在の火星における生命の痕跡を探すことを主な目的としています
sorae.info/space/202610...
ロザリンド・フランクリンは、ESAが主導する火星探査計画エクソマーズの一環として開発された探査車。過去または現在の火星における生命の痕跡を探すことを主な目的としています
ESA火星探査車「ロザリンド・フランクリン」の運用チームがスペインの砂漠でリハーサルを実施
ESAは、2030年の火星着陸を目指す探査車「ロザリンド・フランクリン」の運用リハーサルをスペインの砂漠で実施しました。試作機「チャーリー」を約1200km離れた管制センターから操作し、8日間で220mを走行。自律走行や生命の痕跡を探す観測手順を確認しました
sorae.info
October 9, 2026 at 8:15 AM
ESA火星探査車「ロザリンド・フランクリン」の運用チームがスペインの砂漠でリハーサルを実施
sorae.info/space/202610...
ロザリンド・フランクリンは、ESAが主導する火星探査計画エクソマーズの一環として開発された探査車。過去または現在の火星における生命の痕跡を探すことを主な目的としています
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ロザリンド・フランクリンは、ESAが主導する火星探査計画エクソマーズの一環として開発された探査車。過去または現在の火星における生命の痕跡を探すことを主な目的としています
ホンダ、アシモ技術でポケモン二輪 自動運転ゲットだぜ
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鈴鹿サーキットに現れた伝説ポケモン「コライドン」。約10分間、時速7〜8キロメートルほどの速度で走り回りました。
アシモで培ったバランス制御技術を応用して自律走行を実現。自動運転に欠かせない技術を、ポケモン二輪の開発を通じて蓄積します。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
鈴鹿サーキットに現れた伝説ポケモン「コライドン」。約10分間、時速7〜8キロメートルほどの速度で走り回りました。
アシモで培ったバランス制御技術を応用して自律走行を実現。自動運転に欠かせない技術を、ポケモン二輪の開発を通じて蓄積します。
ホンダ、アシモ技術でポケモン二輪 自動運転ゲットだぜ - 日本経済新聞
ホンダは人気ゲーム「ポケットモンスター（ポケモン）」に登場するキャラクターを再現した二輪を造り、鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で走行させた。ヒト型ロボット「アシモ」の技術を応用し、伝説のポケモン「コライドン」が走っているかのような自律走行を実現した。ポケモン二輪の技術をさらに育て、自動運転の実用化をめざす。3日、「鈴鹿8時間耐久ロードレース（鈴鹿8耐）」で決勝が始まる前、コライドンの二輪が現れ
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August 15, 2025 at 12:31 AM
ホンダ、アシモ技術でポケモン二輪 自動運転ゲットだぜ
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鈴鹿サーキットに現れた伝説ポケモン「コライドン」。約10分間、時速7〜8キロメートルほどの速度で走り回りました。
アシモで培ったバランス制御技術を応用して自律走行を実現。自動運転に欠かせない技術を、ポケモン二輪の開発を通じて蓄積します。
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鈴鹿サーキットに現れた伝説ポケモン「コライドン」。約10分間、時速7〜8キロメートルほどの速度で走り回りました。
アシモで培ったバランス制御技術を応用して自律走行を実現。自動運転に欠かせない技術を、ポケモン二輪の開発を通じて蓄積します。
TGM Grand Prix、AI自律走行レース『A2RL』に参戦へ！「この場にいなければ、技術開発で後れをとってしまう感じた」#Sformula
TGM Grand Prix、AI自律走行レース『A2RL』に参戦へ！「この場にいなければ、技術開発で後れをとってしまう感じた」
2024年春にアブダビでスタートした、自律走行車両によるレースリーグ『A2RL』。その2025年シーズンに、スーパーフォーミュラにも参戦するTGM Grand
jp.motorsport.com
November 8, 2024 at 5:28 AM
TGM Grand Prix、AI自律走行レース『A2RL』に参戦へ！「この場にいなければ、技術開発で後れをとってしまう感じた」#Sformula
動くオオカミ型装置でクマ撃退、北海道の企業にスズキ・ドコモ協力 - 日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZ...
動くオオカミ型装置でクマ撃退、北海道の企業にスズキ・ドコモ協力 - 日本経済新聞
スズキとNTTドコモがクマ対策に一役買う。固定式だったオオカミ型撃退装置「モンスターウルフ」にスズキが移動機能、ドコモが通信機能を提供する。自律走行を可能にしクマ対策のカバー範囲を広げる。2027年度以降の実用化を目指す。モンスターウルフはウルフ・カムイ（札幌市）のクマ撃退装置。オオカミの見た目と光や音でクマを追い払う。ここにスズキが無人搬送車（AGV）向けで開発中の電動台車「MITRA（ミト
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February 5, 2026 at 2:56 AM
動くオオカミ型装置でクマ撃退、北海道の企業にスズキ・ドコモ協力 - 日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZ...
険しい地形も自律走破！ NASA探査車プロトタイプ「ERNEST」が砂漠で長距離走行試験を実施
sorae.info/space/202606...
ERNEST（Exploration Rover for Navigating Extreme Sloped Terrain）は人間の介入を最小限に抑えながら、37時間で約26キロメートルを自律的に走行することに成功しました
sorae.info/space/202606...
ERNEST（Exploration Rover for Navigating Extreme Sloped Terrain）は人間の介入を最小限に抑えながら、37時間で約26キロメートルを自律的に走行することに成功しました
険しい地形も自律走破！ NASA探査車プロトタイプ「ERNEST」が砂漠で長距離走行試験を実施
NASA/JPLが公開した次世代探査車プロトタイプ「ERNEST」。砂漠で約26kmを自律走行し、月や火星の険しい地形を高速で進むための技術を検証しました
sorae.info
June 23, 2026 at 10:28 AM
険しい地形も自律走破！ NASA探査車プロトタイプ「ERNEST」が砂漠で長距離走行試験を実施
sorae.info/space/202606...
ERNEST（Exploration Rover for Navigating Extreme Sloped Terrain）は人間の介入を最小限に抑えながら、37時間で約26キロメートルを自律的に走行することに成功しました
sorae.info/space/202606...
ERNEST（Exploration Rover for Navigating Extreme Sloped Terrain）は人間の介入を最小限に抑えながら、37時間で約26キロメートルを自律的に走行することに成功しました
ウーバー、自律走行ロボットで配達 米国に次ぎ2カ国目（無料で読めます） www.nikkei.com/article/DGXZ...
ウーバー、自律走行ロボットで配達 米国に次ぎ2カ国目
ウーバーイーツジャパン（東京・港）は21日、3月中にも東京都内の一部地域で自律走行ロボットを使った配達を始めると発表した。ロボットを使った配達サービスは米国に次いで2カ国目。人手不足が懸念される中、新たな配達手段を増やして利用者の利便性向上につなげる。米スタートアップCartken（カートケン）社が設計し、三菱電機が日本仕様にした配達ロボットを使う。ロボットは長さ71センチ、幅46センチ、高さ
www.nikkei.com
February 21, 2024 at 7:54 AM
ウーバー、自律走行ロボットで配達 米国に次ぎ2カ国目（無料で読めます） www.nikkei.com/article/DGXZ...
おはようございます☀
#小型 #自律移動 #搬送ロボット #カチャカ
第11回 #ロボット大賞 #総務大臣賞 を受賞した優れもの✨
#自律走行 の小型 #運搬ロボット をお探しの方はお気軽にお問い合わせください！
カンタムウシカタ
株式会社 kantum.co.jp/product/Tran...
#企業公式が毎朝地元の天気を言い合う #ロボット #自律走行ロボット #自律走行型 #自動化 #作業自動化 #ロボット化 #カンタム #牛方 #ウシカタ #神奈川
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小型自律搬送ロボット（カチャカプロ） | 最先端レーザー、ロボット、計測技術のカンタム・ウシカタ
kantum.co.jp
November 12, 2024 at 10:13 PM
ウーバーイーツ、ロボットで配達 東京・日本橋で6日から
www.nikkei.com/article/DGXZ...
www.nikkei.com/article/DGXZ...
ウーバーイーツがロボット配達 東京・日本橋で6日から
ウーバーイーツジャパン（東京・港）は5日、自律走行ロボットを使った配達を6日から始めると発表した。同社が配達サービスでロボットを使うのは米国に次いで2カ国目。東京・日本橋からはじめ、対象エリアを広げる。2023年4月施行の改正道路交通法で、配送ロボが公道を走れるようになった。ロボットは平日午前10時から午後5時まで稼働する。サービス提供エリアの利用者がアプリから注文すると、ロボットが待機場所か
www.nikkei.com
March 5, 2024 at 12:04 PM
ウーバーイーツ、ロボットで配達 東京・日本橋で6日から
www.nikkei.com/article/DGXZ...
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林業に先端技術を活用へ 1秒間に20万本のレーザーで木の直径や高さを自動計測「自律走行式電動クローラ」検討会=静岡・御殿場市
林業に先端技術を活用へ 1秒間に20万本のレーザーで木の直径や高さを自動計測「自律走行式電動クローラ」検討会=静岡・御殿場市 | 静岡のニュース | SBSNEWS | 静岡放送
次世代の林業に先端技術を活用しようと、静岡県御殿場市で木の状況を自動計測できる機械を使った検討会が開かれました。「自律走行式電動クローラ」は、1秒間に20万本のレーザーが照射し、木の直径や高さなどを自…
newsdig.tbs.co.jp
October 6, 2026 at 12:06 PM
林業に先端技術を活用へ 1秒間に20万本のレーザーで木の直径や高さを自動計測「自律走行式電動クローラ」検討会=静岡・御殿場市
「完全自動運転」を実際の交通環境で使う場合、私ならトラム（路面電車）にする。「変数を少なくすべし」の原則に拠る。実際、自動車に比べて複雑さは「やや少ない」という。
ただ「やや」にとどまっているのは、自動車には無い課題がある。その一つは質量、要するに車体が重い。重いものを動かすのは難しい。
あと車内で立っている人を転倒させないというなかなか厄介な課題もある。
路面電車の熟練した運転士は、かなり繊細な「速度制御」を行っている。それを再現するのは簡単ではない。
● 自律走行する路面電車、ドイツでの実験から見えてきた課題
wired.jp/2018/10/05/s...
ただ「やや」にとどまっているのは、自動車には無い課題がある。その一つは質量、要するに車体が重い。重いものを動かすのは難しい。
あと車内で立っている人を転倒させないというなかなか厄介な課題もある。
路面電車の熟練した運転士は、かなり繊細な「速度制御」を行っている。それを再現するのは簡単ではない。
● 自律走行する路面電車、ドイツでの実験から見えてきた課題
wired.jp/2018/10/05/s...
自律走行する路面電車、ドイツでの実験から見えてきた課題
シーメンスがドイツの街で、世界初の自律走行する路面電車の走行試験を進めている。道路を走る自律走行車よりも技術的なハードルは低いとはいえ、線路を走る路面電車ならではの課題も見えてきた。
wired.jp
September 19, 2026 at 1:47 AM
「完全自動運転」を実際の交通環境で使う場合、私ならトラム（路面電車）にする。「変数を少なくすべし」の原則に拠る。実際、自動車に比べて複雑さは「やや少ない」という。
ただ「やや」にとどまっているのは、自動車には無い課題がある。その一つは質量、要するに車体が重い。重いものを動かすのは難しい。
あと車内で立っている人を転倒させないというなかなか厄介な課題もある。
路面電車の熟練した運転士は、かなり繊細な「速度制御」を行っている。それを再現するのは簡単ではない。
● 自律走行する路面電車、ドイツでの実験から見えてきた課題
wired.jp/2018/10/05/s...
ただ「やや」にとどまっているのは、自動車には無い課題がある。その一つは質量、要するに車体が重い。重いものを動かすのは難しい。
あと車内で立っている人を転倒させないというなかなか厄介な課題もある。
路面電車の熟練した運転士は、かなり繊細な「速度制御」を行っている。それを再現するのは簡単ではない。
● 自律走行する路面電車、ドイツでの実験から見えてきた課題
wired.jp/2018/10/05/s...