‘미스트롯4 TOP7’ 전국투어가 현실적인 부담을 감수하고 제주 무대에 섰다. 제주 지역은 항공 운송과 장비 이동, 스태프 체류비 등 추가 비용이 크게 드는 탓에 대형 공연이 쉽게 잡히지 않던 곳으로 꼽혀 왔지만, 이번 공연은 이런 장벽을 넘어서며 현지 팬들과의 만남을 성사시켰다. 공연 업계에서는 제주 공연이 육지와 비교해 무대 장비와 음향·조명 운송비뿐 아니라 출연진과 스태프의 항공료, 숙박비까지 더해져 제작비 부담이 크다고 본다. 이 때문에 전국투어를 진행하는 대형 공연에서도 제주가 일정에서 빠지는 사례가 적지 않았고, TV조선 ‘미스·미스터트롯’ 시리즈 역시 제주에서는 대형 공연을 추진하기 쉽지 않았던 것으로 인식돼 왔다. 물류·체류비 부담 속 제주 공연 강행…전국투어 한 축 완성한 선택. (사진=㈜쇼당이엔티) 그런 흐름 속에서 ‘미스트롯4 TOP7’ 전국투어는 제주를 투어 동선에 포함시키며 다른 선택을 택했다. 단순히 일정 한 줄을 추가하는 수준이 아니라, 높은 비용과 리스크를 감수하더라도 제주 팬들을 직접 찾겠다는 판단이 작용했다는 해석이 관계자들 사이에서 나오고 있다. 이번 무대는 장기간 이어진 전국투어 속에서도 별도 결단이 필요한 공연으로 꼽힌다. 공연 규모가 커질수록 장비와 인력 이동에 따른 비용이 눈에 띄게 늘어나 수익성만 고려하면 제주 공연은 쉽지 않은 선택이라는 공감대가 형성돼 있기 때문이다. 그동안에는 전국투어를 마무리한 뒤 팬 서비스 성격의 ‘보너스 공연’으로 제주가 편성되는 경우가 많았던 이유도 여기에 맞물린다. 그럼에도 ‘미스트롯4’ 측은 적자를 감수하는 조건에서 제주 일정을 추진했다. 제작사 쇼당이엔티와 제주 공연 주최사 장군기획은 경제적 계산보다 지역 팬들과의 만남을 우선순위에 둔 채 공연을 진행했고, 이 과정에서 전국투어의 한 축을 제주에서 완성하는 구도가 만들어졌다. 공연은 지난 7월 11일 제주국제컨벤션센터(ICC제주) 탐라홀에서 2회에 걸쳐 진행됐다. 현장에는 3,000여 명의 지역민이 자리해 무대를 채웠고, 시작과 함께 객석 분위기는 빠르게 달아오르며 2시간을 훌쩍 넘기는 러닝타임 동안 호응이 이어졌다. 무대 위에서도 제주 팬들과의 거리를 좁히려는 시도가 눈에 띄었다. 공연 중간 윤태화는 관객과 함께 해당 지역명으로 이행시를 주고받으며 분위기를 끌어올렸다. 관객이 ‘제’를 외치자 윤태화는 “제주도 푸른 밤~ 그 별 아래~ 제주 콘서트에서 만난 여러분 오늘만큼은요!!”라고 화답했고, 이어 관객이 ‘주’를 부르짖자 “주저하지 말고 저희와 함께 즐겨요~ 소리 질러!!”라고 응답하며 현장의 함성을 이끌어냈다. 공연장 안에서는 열기가 이어졌지만, 무대가 끝난 뒤에는 제주만의 또 다른 변수인 날씨가 상황을 바꿔 놓았다. 다음 날인 12일, 출연진과 스태프가 귀경을 위해 제주공항에 모였을 때 갑작스러운 강풍으로 항공편이 잇따라 결항되면서 발이 묶이는 일이 벌어진 것이다. 예상치 못한 기상 악화 속에 서울 일정을 앞둔 출연진을 태우기 위해 각 소속사 매니저들은 공항 창구마다 오가며 티켓을 확보하려 분주하게 움직였다. 그 과정에서 현장에는 급히 좌석을 찾아야 하는 이들과 결항 안내를 지켜보는 이들이 뒤섞이며 긴장이 이어졌다. ‘미스트롯4 TOP7’ 멤버들은 이런 분주한 움직임 끝에 대부분 서울행 항공편에 오를 수 있었다. 그러나 스태프 전원이 같은 선택지를 택할 수는 없었다. 일부 스태프는 제주에 남아야 했고, 급한 일정이 잡힌 인원은 결국 하늘길 대신 뱃길을 택했다. 급행 이동이 필요한 스태프들은 제주에서 목포로 향하는 여객선에 몸을 실으며 육로 이동 준비에 나섰다. 이들은 제주에서 목포까지 4시간 이상 항해를 이어간 뒤, 목포 항에 도착해 공연 기획사가 미리 준비해 둔 전세 버스를 타고 다시 서울로 향했다. 이동 여정은 새벽까지 이어졌다. 여객선과 버스를 잇따라 갈아탄 스태프들은 서울에 도착한 시간이 새벽 3시 무렵으로 전해졌다. 공연을 위해 섬까지 내려갔던 제작진이 날씨 변수 속에서 다시 육지로 돌아오기까지, 무대 뒤편에서 또 한 번의 긴 하루를 보낸 셈이다.