Pour ceux qui découvriraient les 24h de Daytona, on retrouve 4 catégories. Les GTP qui sont l'équivalent des Hypercar au Mans, les LMP2 un peu moins rapides, les GTD Pro et les GTD qui sont sous la réglementation GT3 avec une catégorie destinée exclusivement aux pilotes professionnels.
Pour ceux qui découvriraient les 24h de Daytona, on retrouve 4 catégories. Les GTP qui sont l'équivalent des Hypercar au Mans, les LMP2 un peu moins rapides, les GTD Pro et les GTD qui sont sous la réglementation GT3 avec une catégorie destinée exclusivement aux pilotes professionnels.
20ème victoire de Porsche à Daytona après une course discrète mais efficace!
En LMP2, Bourdais voit sa pige victorieuse et un bon signe pour sa saison!
Ford n'a pas fait parler d'elle durant la course GTD Pro, et ça a marché!
Enfin Corvette remporte le GTD avec le AWA!
20ème victoire de Porsche à Daytona après une course discrète mais efficace!
En LMP2, Bourdais voit sa pige victorieuse et un bon signe pour sa saison!
Ford n'a pas fait parler d'elle durant la course GTD Pro, et ça a marché!
Enfin Corvette remporte le GTD avec le AWA!
Je peux enfin me remettre devant la course, je vois qu'il s'en passé pas mal de choses!
Je peux enfin me remettre devant la course, je vois qu'il s'en passé pas mal de choses!
C'est le money time! il reste 30 minutes de course et tout reste à jouer sur tout les niveaux!
C'est le money time! il reste 30 minutes de course et tout reste à jouer sur tout les niveaux!
Manœuvre très limite de la part de BMW en GTD Pro. Milner est très remonté (à juste titre) et le montre!
Manœuvre très limite de la part de BMW en GTD Pro. Milner est très remonté (à juste titre) et le montre!
Premiers arrêts aux stands, c'est pour les LMP2! Les réservoirs sont plus petits qu'en GTP et GTD qui eux attendront la première heure pour ravitailler.
Premiers arrêts aux stands, c'est pour les LMP2! Les réservoirs sont plus petits qu'en GTP et GTD qui eux attendront la première heure pour ravitailler.
Quelle course encore une fois mes amis, et quel finish! Rendez-vous le 15 Mars pour les 12h de Sebring avec les mêmes trublions pour une course aussi folle à n'en pas douter!
Quelle course encore une fois mes amis, et quel finish! Rendez-vous le 15 Mars pour les 12h de Sebring avec les mêmes trublions pour une course aussi folle à n'en pas douter!
Ce soir commence les 24h de Daytona, l'une des plus importante course d'endurance au monde! Je ne pourrais pas suivre la course en intégralité, mais j'encourage tous les fans de F1, d'endurance et de sport auto en général à se rassembler sous le #24hDaytonaFr !
Ce soir commence les 24h de Daytona, l'une des plus importante course d'endurance au monde! Je ne pourrais pas suivre la course en intégralité, mais j'encourage tous les fans de F1, d'endurance et de sport auto en général à se rassembler sous le #24hDaytonaFr !
Danny Forman en 2ème position du GTD arrêté à une heure de la fin de course! Un drapeau jaune qui va redistribuer les cartes pour un final de folie! Si vous n'êtes pas sur la course, c'est LE moment!
Danny Forman en 2ème position du GTD arrêté à une heure de la fin de course! Un drapeau jaune qui va redistribuer les cartes pour un final de folie! Si vous n'êtes pas sur la course, c'est LE moment!
Les 24h de Daytona c'est ça! LMP2, GTD et GTP luttant pour se frayer un passage dans le trafic!
Mais pou moi il est temps d'aller dormir, on se retrouve demain! Profitez de la nuit, elle devrait être bien agitée. ^^
Les 24h de Daytona c'est ça! LMP2, GTD et GTP luttant pour se frayer un passage dans le trafic!
Mais pou moi il est temps d'aller dormir, on se retrouve demain! Profitez de la nuit, elle devrait être bien agitée. ^^
1er Full Course Yellow suite à la sortie de la LMP2 #11 du TDS Racing. Abandon de la seule voiture engagée par une écurie française après une malheureuse sortie de piste.
1er Full Course Yellow suite à la sortie de la LMP2 #11 du TDS Racing. Abandon de la seule voiture engagée par une écurie française après une malheureuse sortie de piste.
Dur pour l'Acura 93 de prendre de la température. Les pneus froids ont piégé le pilote qui est sortit à deux reprises après son arrêt.
Dur pour l'Acura 93 de prendre de la température. Les pneus froids ont piégé le pilote qui est sortit à deux reprises après son arrêt.
La Lamborghini en tête du GTD subit une première déconvenue avec un écrou de roue coincé! Pas le choix, les mécaniciens ont dû jouer du marteau pour le déloger!
La Lamborghini en tête du GTD subit une première déconvenue avec un écrou de roue coincé! Pas le choix, les mécaniciens ont dû jouer du marteau pour le déloger!
Ben Keating pourtant habitué de l'endurance fait 2 erreurs au même endroit à quelques tours d'écart! Le passage du GT au proto se fait sans doute sentir lui.
Ben Keating pourtant habitué de l'endurance fait 2 erreurs au même endroit à quelques tours d'écart! Le passage du GT au proto se fait sans doute sentir lui.
La BMW partie en pole rencontre déjà les premier retardataires! Le début d'une interminable course pour les GTP qui devront slalomer entre les GTD, et pour les GTD qui devront faire leur course tout en évitant de trop gêner les GTP!
La BMW partie en pole rencontre déjà les premier retardataires! Le début d'une interminable course pour les GTP qui devront slalomer entre les GTD, et pour les GTD qui devront faire leur course tout en évitant de trop gêner les GTP!