Vracíme se zpátky z hotelu na nádraží. Dnes nám skutečně začínají #4dnyvevlaku. Vyzkoušíme Španělské vysokorychlostní AVE, z Girony přes Pyreneje do Narbonne a dál regionálním vlakem do Toulouse. Taxi přijel včas, vše jde tak, jak má.

Přišli jsme bezpečnostní kontrolou, sestoupili pod zem a jsme na nástupišti. Vypadá to impozantně. Za chvíli vyjíždíme. #4dnyvevlaku

Zrušili nám vlak! Právě jedeme do Montpelier a objevili jsme zprávu, že navazující TGV do Paříže je zrušený. Prý vandalismus/požár někde u Avignonu. Usilovně hledáme jiné řešení, jak se do středy dostat do Pardubic. #4dnyvevlaku

Sáhli jsme si na 300 km/h a v Toulouse se mimo jiné svezli metrem bez řidiče. Pak jsme se vrátili do Carcassonne a kotvíme tu. Jen rezervace na další cestu strašně rychle mizí, takže jsme rychle na zítra rezervovali poslední volný vlak do Paříže. Bude TGV! A mělo by být 320 km/h. #4dnyvevlaku

Po zklamání z rychlovlaku z Německa (typická rychlost 111 km/h) jsme si spravili chuť v Rakousku. Jedeme z Lince do Vídně railjetem, stabilně kolem 200 km/h a chvilku i přes 230 km/h. #4dnyvevlaku

Přišli jsme na to, proč německé rychlovlaky ICE nemohou jezdit rychleji, než 230 km/h. Vyšší rychlost by rozčílila majitele BMW, že je předhání někdo jiný na kolejích. #4dnyvevlaku (PS: Teď jsme skutečně na chvilku jeli 230 km/h.)

Francouzi neradi mluví anglicky. To se o nich ví. Ale že, hajzlíci, pošlou nebohého Čecha na jinou stranu nádraží, a ten malém nestihne vlak, to už je - (promiňte mi to slovo přátelé) - to už je na houby! #4dnyvevlaku prozatím zdárně pokračují.

Právě naopak. Vstáváme ve 4:59, protože vlak TGV z Lyonu v 6:04 nepočká! #4dnyvevlaku

Ještě jeden post k našim #4dnyvevlaku . Posílám video z vlaku při rychlosti cca 300 km/h. Jeli jsme podél dálnice... Jo a rozhodli jsme se, že si příští rok podobnou cestu zopakujeme. Jen ji tak o dva dny prodloužíme, abychom viděli víc z měst, kterými projíždíme.

Zůstali jsme ve vlaku a zkoušíme to přes Marseil. Tam by měl jet vlak oklikou do Lyonu. Přespíme a zítra ráno v 6:00 pojedeme TGV směrem Paříž. Měli bychom stihnout plánovaný spoj na Německo. Krize zažehnána. Jen teď sedíme ve vlaku tak trochu načerno. #4dnyvevlaku

Sedíme v TGV a jedeme směr Paříž!Venku prší, takže vlak nemůže jet maximální rychlostí. Mobil přes sklo nechytá GPS signál, naštěstí vlakový portál ukazuje vše, co potřebujeme vědět. #4dnyvevlaku

Máme plán: doletět letadlem na sever Španělska a odtamtud se vrátit zpět vlakem do Pardubic. TGV nutné. Zatím máme letenku, ubytování na první den a čtyřdenní evropskou vlakovou jízdenku. Zvládneme se vrátit do středy? Sledujte již od zítřka na vašich nebeských přijímačích. #4dnyvevlaku

V Paříži nás čekala bojovka při přesunu z jednoho na druhé nádraží. Před nástupem do dalšího TGV nebyla žádná kontrola zavazadel, dokonce ani jízdenek. Zřízenec na nás jen mávl: "Rychle, rychle!" Svištíme si to 300 km/h směrem do Německa. #4dnyvevlaku

Tak první den cesty a první problémy. Poprvé a naposled v životě jsme rezervovali Airbnb. V místě ubytování nikdo nečekal, telefon nezvedal a americká podpora nám pomohla pouze tím, že zrušila rezervaci. Ve městě festival, takže žádný hotel volný nebyl. Jedeme 20 km taxíkem za město. #4dnyvevlaku

Poslední vlak naší cesty #4dnyvevlaku za chvíli zastaví v Pardubicích. Užili jsme to. Jen si moc přeju, ať už se začnou stavět vysokorychlostní tratě i u nás v ČR. Cestování to zásadně zrychlí a zpříjemní. Máme na to se konečně stát součástí západní Evropy. A rychlovlaky nám k tomu dokážou pomoci.