El fondo marino entre Sicilia y Malta conserva un antiguo corredor terrestre que quedó sumergido tras el ascenso del Mediterráneo hace milenios.

El U-864 yace frente a Noruega con mercurio nazi, sedimentos contaminados y una decisión ambiental todavía abierta más de ocho décadas después.

Los restos del avión de Pan Am hundido frente a Puerto Rico reaparecen tras 74 años y devuelven al presente una tragedia que dejó 52 muertos.

El Hofuku Maru reaparece frente a Filipinas con 1.047 prisioneros muertos y una tragedia bélica oculta durante décadas bajo el mar de Luzón.

Durante recientes exploraciones, especialistas identificaron importantes vestigios sumergidos en el área marina colindante al Complejo Arqueológico El Huarco, un sitio clave de la costa central peruan...

Son los restos del único buque de guerra que combatió tanto para Estados Unidos como para su enemigo, Japón, durante la Segunda Guerra Mundial. Los restos del destructor USS Stewart fueron hallados a ...

Una campaña de arqueología subacuática realizada entre septiembre y octubre de 2025 en las cercanías del yacimiento de Asini, en la Argólida, Grecia, ha permitido identificar con precisión la cronología y función de una gran plataforma artificial construida en época romana. Lo que parecía un simple montón de piedras es en realidad un muelle sumergido, sobre el que se levantaron posteriormente varios embarcaderos mediante cajones de madera rellenos de piedras. El análisis tridimensional de la plataforma y la observación de las alineaciones de las piedras indican que estas construcciones no fueron casuales, sino planificadas, reflejando distintas fases cronológicas. La plataforma principal se fecha en época romana gracias a fragmentos de ánforas hallados en su interior, y se encontraba originalmente sobre la superficie del agua antes de ser sumergida por la subida del nivel del mar. El hallazgo destaca la importancia estratégica del emplazamiento, situado en un puerto natural protegido con ventajas defensivas, que estuvo habitado de manera continua desde la prehistoria. La investigación ha contado con colaboración internacional, incluyendo equipos de Grecia y Suecia, y se espera que los análisis de los materiales recuperados entre 2021 y 2025 permitan comprender la evolución completa de esta infraestructura portuaria y su papel histórico en el comercio y transporte marítimo de la región.