8,3Hz*2 ist 16,6Hz. Das ist die Frequenz beim Bahnstrom, womit für mich die Ursache für sämtliche Verspätungen geklärt ist.
September 28, 2026 at 3:01 PM
8,3Hz*2 ist 16,6Hz. Das ist die Frequenz beim Bahnstrom, womit für mich die Ursache für sämtliche Verspätungen geklärt ist.
Das genau mein ich, erst keen Bahnstrom, jetzt Nutzholz Plantage die was auch immer...
September 3, 2026 at 9:18 PM
Das genau mein ich, erst keen Bahnstrom, jetzt Nutzholz Plantage die was auch immer...
In Österreich (darauf bezieht sich die Grafik) kommt der Bahnstrom fast ausschließlich aus (Pump-)Speicher-Wasserkraftwerken, die direkt Bahnstrom mit 16,7 Hz erzeugen.
August 24, 2026 at 10:45 AM
In Österreich (darauf bezieht sich die Grafik) kommt der Bahnstrom fast ausschließlich aus (Pump-)Speicher-Wasserkraftwerken, die direkt Bahnstrom mit 16,7 Hz erzeugen.
Nope.
"Wo Züge nicht mit Bahnstrom elektrisch angetrieben werden können, fahren in der Regel mit CO2-emittierendem Dieselkraftstoff."
"Wo Züge nicht mit Bahnstrom elektrisch angetrieben werden können, fahren in der Regel mit CO2-emittierendem Dieselkraftstoff."
Alternative Antriebe und Kraftstoffe
www.deutschebahn.com
August 23, 2026 at 12:50 PM
Nope.
"Wo Züge nicht mit Bahnstrom elektrisch angetrieben werden können, fahren in der Regel mit CO2-emittierendem Dieselkraftstoff."
"Wo Züge nicht mit Bahnstrom elektrisch angetrieben werden können, fahren in der Regel mit CO2-emittierendem Dieselkraftstoff."
Bürgerversicherung plus private Zusatzv.
Staatlicher Rentenfond plus Rente aus Umlageverfahren.
Mietendeckel der reinvest in Mietobjekt berücksichtigt.
Beamtentum abschaffen.
Schuldenbremse nur für konsumptive ausgaben.
Bahnstrom von 16⅔Hz 15kV auf 50Hz 25kV.
#Reformen
Staatlicher Rentenfond plus Rente aus Umlageverfahren.
Mietendeckel der reinvest in Mietobjekt berücksichtigt.
Beamtentum abschaffen.
Schuldenbremse nur für konsumptive ausgaben.
Bahnstrom von 16⅔Hz 15kV auf 50Hz 25kV.
#Reformen
August 18, 2026 at 11:35 AM
Bürgerversicherung plus private Zusatzv.
Staatlicher Rentenfond plus Rente aus Umlageverfahren.
Mietendeckel der reinvest in Mietobjekt berücksichtigt.
Beamtentum abschaffen.
Schuldenbremse nur für konsumptive ausgaben.
Bahnstrom von 16⅔Hz 15kV auf 50Hz 25kV.
#Reformen
Staatlicher Rentenfond plus Rente aus Umlageverfahren.
Mietendeckel der reinvest in Mietobjekt berücksichtigt.
Beamtentum abschaffen.
Schuldenbremse nur für konsumptive ausgaben.
Bahnstrom von 16⅔Hz 15kV auf 50Hz 25kV.
#Reformen
Ungarn hat bei Bahnstrom die gleiche Frequenz wie das "normale" Netz, da sind keine Kraftwerke extra dafür nötig.
August 16, 2026 at 5:49 PM
Ungarn hat bei Bahnstrom die gleiche Frequenz wie das "normale" Netz, da sind keine Kraftwerke extra dafür nötig.
Hat Ungarn keine extra Kraftwerke für Bahnstrom?
August 5, 2026 at 12:22 PM
Hat Ungarn keine extra Kraftwerke für Bahnstrom?
Heute vor zwölf Jahren war ich in Senftenberg und irgendwas mit Weltmeister, wie ich einer anderen, hier nicht gezeigten, Aufnahme entnehmen kann.
July 29, 2026 at 2:10 PM
Heute vor zwölf Jahren war ich in Senftenberg und irgendwas mit Weltmeister, wie ich einer anderen, hier nicht gezeigten, Aufnahme entnehmen kann.
KI für den Bahnstrom: SBB und EPFL verbessern die Prognose des Strombedarfs im Bahnnetz. Das Modell nutzt auch Fahrpläne, Betriebsdaten und Wetter. Besonders an ungewöhnlichen Tagen wird es genauer.
#SBB #EPFL #KI #Bahnstrom #Energie #Infrastruktur
#SBB #EPFL #KI #Bahnstrom #Energie #Infrastruktur
SBB macht Bahnstrom berechenbarer – «it business» – Meldungen aus der ICT-Welt
www.itbusiness.ch
July 26, 2026 at 6:32 PM
KI für den Bahnstrom: SBB und EPFL verbessern die Prognose des Strombedarfs im Bahnnetz. Das Modell nutzt auch Fahrpläne, Betriebsdaten und Wetter. Besonders an ungewöhnlichen Tagen wird es genauer.
#SBB #EPFL #KI #Bahnstrom #Energie #Infrastruktur
#SBB #EPFL #KI #Bahnstrom #Energie #Infrastruktur
Der Solarstrom aus der nachgeführten Anlage wird direkt ins 16,7-Hertz-Bahnstromnetz eingespeist. Jährlich soll sie etwa 8,3 Gigawattstunden Solarstrom erzeugen. (2/2)
Erste Agri-Photovoltaik-Anlage in Österreich liefert direkt Bahnstrom - pv magazine Deutschland
ÖBB und Burgenland Energie haben die Photovoltaik-Anlage mit 6,6 Megawatt Leistung in Donnerskirchen in Betrieb genommen. Der Solarstrom aus der nachgeführten Anlage wird direkt ins 16,7-Hertz-Bahnstromnetz eingespeist.
horche.demkontinuum.de
July 11, 2026 at 6:42 AM
Der Solarstrom aus der nachgeführten Anlage wird direkt ins 16,7-Hertz-Bahnstromnetz eingespeist. Jährlich soll sie etwa 8,3 Gigawattstunden Solarstrom erzeugen. (2/2)
*Erste Agri-Photovoltaik-Anlage in Österreich liefert direkt Bahnstrom*
#Erneuerbare #Renewable #Photovoltaik #Solar #Österreich
pv-magazine.de/2026/07/09/erst…
ÖBB und Burgenland Energie haben die Photovoltaik-Anlage mit 6,6 Megawatt Leistung in Donnerskirchen in Betrieb genommen. (1/2)
#Erneuerbare #Renewable #Photovoltaik #Solar #Österreich
pv-magazine.de/2026/07/09/erst…
ÖBB und Burgenland Energie haben die Photovoltaik-Anlage mit 6,6 Megawatt Leistung in Donnerskirchen in Betrieb genommen. (1/2)
July 11, 2026 at 6:42 AM
*Erste Agri-Photovoltaik-Anlage in Österreich liefert direkt Bahnstrom*
#Erneuerbare #Renewable #Photovoltaik #Solar #Österreich
pv-magazine.de/2026/07/09/erst…
ÖBB und Burgenland Energie haben die Photovoltaik-Anlage mit 6,6 Megawatt Leistung in Donnerskirchen in Betrieb genommen. (1/2)
#Erneuerbare #Renewable #Photovoltaik #Solar #Österreich
pv-magazine.de/2026/07/09/erst…
ÖBB und Burgenland Energie haben die Photovoltaik-Anlage mit 6,6 Megawatt Leistung in Donnerskirchen in Betrieb genommen. (1/2)
www.pv-magazine.de/2026/07/09/e...
#Oesterreich #AgriPV #Photovoltaik #Solarenergie #Energiewende #CO2 #Energiewirtschaft
#Oesterreich #AgriPV #Photovoltaik #Solarenergie #Energiewende #CO2 #Energiewirtschaft
Erste Agri-Photovoltaik-Anlage in Österreich liefert direkt Bahnstrom - pv magazine Deutschland
ÖBB und Burgenland Energie haben die Photovoltaik-Anlage mit 6,6 Megawatt Leistung in Donnerskirchen in Betrieb genommen. Der Solarstrom aus der nachgeführten Anlage wird direkt ins 16,7-Hertz-Bahnstr...
www.pv-magazine.de
July 10, 2026 at 5:28 AM
burgenland.orf.at/stories/3361... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social Iets met #Enexis en #Prorail draad boven de noordelijke lijnen
ÖBB-Züge fahren mit Agri-PV-Strom
Es ist ein einzigartiges Projekt, das die Burgenland Energie und die ÖBB in Donnerskirchen in Betrieb genommen haben: Eine sogenannte Agri-PV-Bahnstrom-Anlage, die einerseits den Strom für die ÖBB-Züg...
burgenland.orf.at
July 4, 2026 at 8:09 AM
burgenland.orf.at/stories/3361... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social Iets met #Enexis en #Prorail draad boven de noordelijke lijnen
Die Temperatur spielt erst eine Rolle, wenn in 12 Minuten auch noch der Bahnstrom abgeschaltet wird.
June 23, 2026 at 8:49 PM
Die Temperatur spielt erst eine Rolle, wenn in 12 Minuten auch noch der Bahnstrom abgeschaltet wird.
Siehe diesen Post:
www.techniker-forum.de/thema/bahnst... Beitrag im Thema 'Bahnstrom: 16⅔ Hz gegenüber 16,7 Hz'
www.techniker-forum.de/thema/bahnst... Beitrag im Thema 'Bahnstrom: 16⅔ Hz gegenüber 16,7 Hz'
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www.techniker-forum.de
June 6, 2026 at 11:15 AM
Siehe diesen Post:
www.techniker-forum.de/thema/bahnst... Beitrag im Thema 'Bahnstrom: 16⅔ Hz gegenüber 16,7 Hz'
www.techniker-forum.de/thema/bahnst... Beitrag im Thema 'Bahnstrom: 16⅔ Hz gegenüber 16,7 Hz'
Das ist die Bahnstrom-Frequenz des Wechselstroms, mit dem die E-Loks betrieben werden. 1/3 von der Standard-Wechselstromfrequenz (50Hz).
Hatte technische Gründe, warum für Bahnstrom 1/3 gewählt wurde. Stammt aus den Anfängen der Entwicklung elektrischer Schienenfahrzeuge.
Hatte technische Gründe, warum für Bahnstrom 1/3 gewählt wurde. Stammt aus den Anfängen der Entwicklung elektrischer Schienenfahrzeuge.
June 6, 2026 at 7:26 AM
Das ist die Bahnstrom-Frequenz des Wechselstroms, mit dem die E-Loks betrieben werden. 1/3 von der Standard-Wechselstromfrequenz (50Hz).
Hatte technische Gründe, warum für Bahnstrom 1/3 gewählt wurde. Stammt aus den Anfängen der Entwicklung elektrischer Schienenfahrzeuge.
Hatte technische Gründe, warum für Bahnstrom 1/3 gewählt wurde. Stammt aus den Anfängen der Entwicklung elektrischer Schienenfahrzeuge.
Zitat aus der Wikipedia:
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
Solange der Sollwert der Netzfrequenz im europäischen Verbundnetz mit 50 Hz exakt das Dreifache des Sollwertes 16 2⁄3 Hz im Bahnstromnetz betrug, kam es besonders in lastschwachen Zeiten zu einer Abnahme des Schlupfs auf Null.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
Solange der Sollwert der Netzfrequenz im europäischen Verbundnetz mit 50 Hz exakt das Dreifache des Sollwertes 16 2⁄3 Hz im Bahnstromnetz betrug, kam es besonders in lastschwachen Zeiten zu einer Abnahme des Schlupfs auf Null.
Bahnstrom – Wikipedia
de.wikipedia.org
June 6, 2026 at 6:28 AM
Zitat aus der Wikipedia:
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
Solange der Sollwert der Netzfrequenz im europäischen Verbundnetz mit 50 Hz exakt das Dreifache des Sollwertes 16 2⁄3 Hz im Bahnstromnetz betrug, kam es besonders in lastschwachen Zeiten zu einer Abnahme des Schlupfs auf Null.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
Solange der Sollwert der Netzfrequenz im europäischen Verbundnetz mit 50 Hz exakt das Dreifache des Sollwertes 16 2⁄3 Hz im Bahnstromnetz betrug, kam es besonders in lastschwachen Zeiten zu einer Abnahme des Schlupfs auf Null.
Bahnstrom hat nicht die uns bekannten 50 Hertz, sondern 16,7 Hertz.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
Bahnstrom – Wikipedia
de.wikipedia.org
June 5, 2026 at 2:31 PM
Bahnstrom hat nicht die uns bekannten 50 Hertz, sondern 16,7 Hertz.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
Zur Einspeisung aus dem 50 Hz Dreiphasenspannungsnetz in das 16,7 Hz Ein Phasenspannungsnetz habe ich eine interessante Übersicht gefunden.
Daher habe ich Mal meinen anderen Post gelöscht.
antriebstechnik.hochschule-stralsund.de/1024x768/Dok...
Daher habe ich Mal meinen anderen Post gelöscht.
antriebstechnik.hochschule-stralsund.de/1024x768/Dok...
AÜBERBLICK ÜBER DIE BAHNSTROM-SYSTEME
Der Frequenzumrichter besteht aus folgenden Hauptkomponenten:
antriebstechnik.hochschule-stralsund.de
June 5, 2026 at 11:26 AM
Zur Einspeisung aus dem 50 Hz Dreiphasenspannungsnetz in das 16,7 Hz Ein Phasenspannungsnetz habe ich eine interessante Übersicht gefunden.
Daher habe ich Mal meinen anderen Post gelöscht.
antriebstechnik.hochschule-stralsund.de/1024x768/Dok...
Daher habe ich Mal meinen anderen Post gelöscht.
antriebstechnik.hochschule-stralsund.de/1024x768/Dok...
Wie @peterschm.bsky.social bereits schrieb, hat Bahnstrom in Deutschland folgende Daten:
15 kV Ein Einphasenwechselspannung mit 16⅔ Hz Frequenz.
Das würde genau dem dargestellten Bild der Messung entsprechen.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
bsky.app/profile/pete...
15 kV Ein Einphasenwechselspannung mit 16⅔ Hz Frequenz.
Das würde genau dem dargestellten Bild der Messung entsprechen.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
bsky.app/profile/pete...
June 5, 2026 at 10:49 AM
Wie @peterschm.bsky.social bereits schrieb, hat Bahnstrom in Deutschland folgende Daten:
15 kV Ein Einphasenwechselspannung mit 16⅔ Hz Frequenz.
Das würde genau dem dargestellten Bild der Messung entsprechen.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
bsky.app/profile/pete...
15 kV Ein Einphasenwechselspannung mit 16⅔ Hz Frequenz.
Das würde genau dem dargestellten Bild der Messung entsprechen.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrom
bsky.app/profile/pete...