China’s Baowu Steel has launched a world-first million-tonne near-zero-carbon production line in Zhanjiang City, Guangdong Province.

Hydrexia has partnered with Sinopec and Baowu to test tonne-scale metal-hydride hydrogen storage containers, exploring their use for hydrogen supply in metallurgical processes.

The Baowu Qingneng (Yangjiang) Green Hydrogen Industrial Park project has been officially launched in the core industrial platform area of Yangjiang City, Guangdong Province, in China (Xinhua,…

The world’s biggest steel producer sounded the alarm about an industry crisis in China that carries the potential to ripple around the globe and plunge the sector into a deeper downturn.

The Baowu Qingneng (Yangjiang) Green Hydrogen Industrial Park project has been officially launched in the core industrial platform area of Yangjiang City, Guangdong Province, in China (Xinhua, 23/01/2...

China’s Baowu Steel has launched a world-first million-tonne near-zero-carbon production line in Zhanjiang City, Guangdong Province.

The challenge is no longer simply to build renewable capacity. It is to operate an increasingly electrified economy in a way that is flexible, efficient and

(Bloomberg) -- Iron ore headed for a brutal weekly loss, hitting the lowest level since 2022, on concern that a steel-industry crisis rippling across China will sap demand, while supplies from miners ...

Le 29 septembre 2026, la mine BWCS de Simandou a achevé le percement du tunnel de convoyage CV3, long de 1 936 mètres. Un ouvrage décisif pour la deuxième série de la mine, qui doit permettre d’alimenter l’usine de traitement depuis la zone CS d’ici fin novembre 2026. Le 29 septembre 2026, la mine de BWCS, coentreprise entre Baowu Resources et Winning Consortium Holdings sur le projet Simandou, a achevé en toute sécurité le percement du tunnel de convoyage CV3. Une étape majeure, qui lève l’un des derniers grands obstacles techniques du chantier. Tunnel CV3 : un ouvrage clé pour la deuxième série de Simandou Long de 1 936 mètres, le tunnel CV3 est l’un des ouvrages clés de la deuxième série de la mine. Il accueillera un convoyeur à bande longue distance chargé d’acheminer directement le minerai de la zone minière CS vers l’usine de traitement. Son percement conditionnait la capacité d’alimentation de cette deuxième série et la montée en puissance globale de la mine. Un percement en terrain hostile, 27 mois de travaux Le chantier s’est déroulé dans un contexte géologique particulièrement hostile. Près de la moitié du tracé traverse des terrains de classe V, à très faible stabilité, composés surtout de phyllites fortement altérées, de grès fins et de siltites. Sur les cent derniers mètres, les équipes ont dû affronter une forte présence d’eau souterraine, une roche qui se désagrège au contact de l’eau et quatre zones de faille successives. Pour en venir à bout, BWCS a mobilisé des spécialistes des travaux souterrains, des équipes d’injection et une surveillance géologique 24 heures sur 24. La progression s’est faite par courtes passes, avec soutènement immédiat. En 27 mois, plus de 10 000 mètres de tubes de pré-soutènement ont été installés, plus de 200 cintres métalliques posés et plus de 3 000 m³ de béton projetés. Plus de 13 000 tonnes de ciment et 350 tonnes de silicate de sodium ont été injectées pour consolider le massif et contenir les venues d’eau. L’installation du convoyeur peut désormais démarrer. L’objectif est d’alimenter l’usine de traitement depuis la zone CS d’ici fin novembre 2026. Mine BWCS : la production de minerai de fer monte en puissance Sur le reste du site, la dynamique se confirme. La chaîne de production, de l’extraction au stockage sur le parc à minerai en passant par le concassage et le transport, fonctionne de manière de plus en plus fluide. Depuis le démarrage des opérations, l’organisation de la production a été continuellement optimisée, la disponibilité des équipements renforcée et la coordination entre les étapes améliorée. La première série fonctionne aujourd’hui de manière stable, tandis que la construction de la deuxième s’accélère. Depuis le lancement de la production le 11 novembre 2025 et l’expédition du premier navire de minerai, BWCS poursuit ainsi sa montée en puissance. Chaque étape franchie rapproche le projet de ses objectifs de production et renforce la valorisation du minerai de fer de Simandou au service du développement économique de la Guinée.

By Deng Yaowen In January 2024, China Baowu Steel Group issued the first tranche of a bond that raised CNY 10 billion ($1.45 billion) on the Shanghai Stock Exchange. Media reports described it as one ...

Sector ravaged by weak demand and industrial production as crippling property market slump hits Asia’s biggest economy

The project aims to develop a new technology that will remove the process of pre-treating raw materials.

Sector ravaged by weak demand and industrial production as crippling property market slump hits Asia’s biggest economy

By Deng Yaowen In January 2024, China Baowu Steel Group issued the first tranche of a bond that raised CNY 10 billion ($1.45 billion) on the Shanghai Stock Exchange. Media reports described it as one…

China’s Baowu Steel has launched a world-first million-tonne near-zero-carbon production line in Zhanjiang City, Guangdong Province.

China’s Baowu Steel has launched a world-first million-tonne near-zero-carbon production line in Zhanjiang City, Guangdong Province.