Leïla van Borgharen D66 beweert de transgendergemeenschap te steunen, maar laat haar keer op keer in de steek ten faveure van het grootkapitaal. Wij zijn het politieke lokaas voor de progressieve stem...

De SintCorneliuskerk in Borgharen is per direct gesloten. Pastoor Paul Horsch heeft daartoe besloten omdat de houten draagconstructie van het plafond doorgerot is. Nu al komen er soms bakstenen naar beneden, maar Horsch vreest dat het monumentale gebouw kan instorten.ppStraks breekt er iets door, en dan komt er zeker mr dan een baksteen naar beneden. Veel meer, zegt de pastoor bij L1 Nieuws. Er moeten geen mensen in de kerk zitten als er dingen gebeuren die we niet willen.ppDe SintCorneliuskerk in het ZuidLimburgse dorp werd eind negentiende eeuw gebouwd en is een gemeentelijk monument. De klok, het doopvont en de grafstenen in de kerk hebben de status van rijksmonument en zijn dus extra beschermd. Maar de bouwkundige staat van het gebouw is ronduit slecht.ph2Baksteen naast de autoh2pDe afgelopen maanden vielen er al bakstenen uit de buitenkant van de toren. Een baksteen kwam pal naast de auto terecht die de pastoor altijd bij de ingang parkeert.ppMaar uit onderzoek van de Monumentenwacht Limburg, onder andere met drones, bleek onlangs dat de situatie binnen in het kerkgebouw niet veel beter is. Op twee plekken in de kerk zitten twee houten spanten die over een lengte van n meter helemaal verrot en gespleten zijn, aldus Horsch. Omdat de houten balken het plafond dragen, is hij extra bezorgd.ph2Nominatie voor sluitingh2pWat er nu moet gebeuren, is nog onduidelijk. De SintCorneliuskerk stond al op de nominatie voor sluiting op 1 januari 2026 omdat er steeds minder bezoekers komen. Maar daarmee is het gebouw niet gered en restauratie is duur.ppVooralsnog richt de pastoor zich op de dagelijkse gang van zaken. Zo heeft hij de geplande vieringen voor Pasen verplaatst naar de kerk in Itteren, drie kilometer verderop. Ook vangt de pastoor enkele kerkbezoekers op die volgens hem geschokt en bedroefd reageren op het nieuws. Er zijn mensen hier gedoopt, getrouwd en sommigen gaan elk weekend naar de kerk.ph2Slechte staath2pEerder deze maand meldde L1 Nieuws dat 13 procent van de monumentale gebouwen in Limburg matig tot slecht onderhouden wordt. In totaal gaat het dan om 650 rijksmonumenten. ppOp 16 maart stortte de Wilhelminatoren in Valkenburg in, een rijksmonument uit 1906. Onder andere de Onderzoeksraad voor Veiligheid OVV onderzoekt nu waardoor dat gebeurde.ppHet is in ieder geval niet zo dat rijksmonumenten per definitie betrouwbaar enof veilig zijn, stelde Jan van Susante van Erfgoedvereniging Heemschut: Er bestaat een groot misverstand in de samenleving dat monumenten aan een soort permanente apk onderworpen worden. Dat is niet zo, aldus Van Susante. Noch bij de bouw noch tijdens het bestaan is er systematisch toezicht van de overheid.p

Twee bergingsautos hebben met een lier het gezonken vrachtschip in de Maas losgetrokken. Dat gebeurde na drie mislukte pogingen van Rijkswaterstaat om het schip, dat tegen een stuw bij Borgharen lag, te bergen.ppRijkswaterstaat onderzoekt nu de schade aan de stuw. Het scheepvaartverkeer op de Maas ligt sinds het incident stil tussen Ternaaien en Born. Het is nog onbekend wanneer het kan worden hervat, meldt L1 Nieuws.ppHet 67 meter lange schip botste zaterdag door een sterke zijstroming tegen de stuw in Borgharen, waarna het water maakte en zonk. Rijkswaterstaat begon maandagnacht met de voorbereidingen voor de berging. De lading werd verwijderd om het vaartuig lichter te maken. Ook werden de luiken van de laadruimte weggehaald.ppDinsdag werd een eerste bergingspoging ondernomen, maar die sneuvelde toen een lijn brak waarmee het schip moest worden losgetrokken. Ook een tweede poging mislukte. Bij een derde poging kwam het schip deels los, waarna de vierde poging succesvol bleek.ph2Scheve botenh2pDoordat het schip tegen de stuw lag, kon deze niet worden gesloten. Dit leidde tot een daling van het waterpeil in de Maas, waardoor in Maastricht een hotelboot, een coffeeshopboot en een brandstofbunkerschip scheef kwamen te liggen.ppDe coffeeshopboot maakte water, het brandstofbunkerschip is inmiddels leeggepompt en de hotelboot is ontruimd. Rijkswaterstaat plaatste een mobiele waterkering om te voorkomen dat het waterpeil verder zakt.ppZeker honderd mensen van onder meer Rijkswaterstaat zijn betrokken bij het weghalen van het schip, meldt de dienst.p

Het is nog niet gelukt om het gezonken vrachtschip bij Borgharen te bergen. Het vlottrekken van het schip mislukte, omdat een kabel afbrak, schrijft L1 Nieuws. Rijkswaterstaat onderzoekt de oorzaak van de kabelbreuk.ppRijkswaterstaat is al sinds maandagnacht bezig met voorbereidingen voor het bergen van het vrachtschip. Rond 13.00 uur begon de eerste poging om het schip los te trekken. Een uur later knapte de lijn die een ponton aan de wal verbond. De werkzaamheden zijn daarna stilgelegd.ppVoor een tweede poging is nieuw materieel nodig en Rijkswaterstaat hoopt vanavond nog een tweede poging te doen.ppHet schip van 67 meter lang botste zaterdag door een zeer sterkte zijstroming tegen de stuw van Borgharen in de Maas bij Maastricht, waarna het vaartuig water maakte en zonk. Twee bemanningsleden werden van boord gehaald door de brandweer. Niemand raakte gewond.ppAls het schip is geborgen, kan ook de schade aan de stuw worden onderzocht.ph2Tijdelijke keringh2pDoor de botsing kan Rijkswaterstaat de stuw niet sluiten. Het schip ligt deels in de scheepvaartopening van de stuw. Daardoor stroomt het water sneller weg dan normaal en zakt het waterpeil in de Maas tussen Belgi en Borgharen.ppDaardoor wordt er vandaag ook een mobiele waterkering bij Bosscherveld aangelegd. Die werkzaamheden verlopen wel volgens plan. Rond 15.00 uur is gestart met het vullen van de tijdelijke kering.p

Trekvissen maken gretig gebruik van de vistrap bij Borgharen. Lees hier hoe de vistrap werkt en of de vissen er gebruik van maken.

Leïla van Borgharen D66 beweert de transgendergemeenschap te steunen, maar laat haar keer op keer in de steek ten faveure van het grootkapitaal. Wij zijn het politieke lokaas voor de progressieve stem...

Het waterpeil in de Maas is genoeg gestegen om de scheepvaart tussen Urmond in Limburg en Ternaaien in Belgi te hervatten. De scheepvaart lag sinds maandag stil om een vrachtschip te bergen dat vorige week zaterdag tegen de stuw bij Borgharen was gebotst en gezonken.ppDoordat het schip tegen de stuw lag, kon die niet meer open en dicht. Daardoor stroomde water weg en daalde het waterpeil in de Maas. Na verschillende pogingen lukte het gisteren om het schip te bergen. Daarna kon de stuw worden gesloten en het waterpeil geleidelijk omhoog worden gebracht.ppDe schade aan de stuw lijkt volgens een eerste onderzoek mee te vallen. Een woordvoerder van Rijkswaterstaat zegt dat die gewoon open en dicht kan. Later volgen meer onderzoeken om de definitieve schade vast te stellen.ppDe keersluis Limmel is sinds vanochtend vroeg ook weer open. Die was gesloten om het waterpeil in de Maas niet nog verder te laten zakken. Sluis Bosscherveld blijft voorlopig nog wel gestremd, omdat daar een tijdelijke kering is aangelegd. Zodra die kering is weggehaald, wordt de scheepvaart daarover genformeerd.ppHet geborgen schip ligt vlak bij de stuw tegen een ponton. Wanneer het daar wordt weggehaald is niet duidelijk.ppHet 67 meter lange binnenvaartschip botste vorige week zaterdag tegen de stuw:p

Het is opnieuw niet gelukt om het gezonken vrachtschip bij Borgharen te bergen. Het schip ligt nog steeds erg vast en het is niet gelukt er verdere beweging in te krijgen, meldt Rijkswaterstaat.ppRijkswaterstaat is al sinds maandagnacht bezig met voorbereidingen voor het bergen van het vrachtschip. Een eerste poging mislukte toen een kabel knapte die een ponton met de wal verbond.ppVoor een tweede poging werd gisteren geprobeerd om het schip lichter te maken, schrijft L1. Zo is er onder meer zand uit het vrachtschip gehaald en werden de luiken van de laadruimte verwijderd. Ook was er rondom het schip gebaggerd. Ondanks de extra maatregelen lukte het niet om het schip los te krijgen.ppVandaag wordt er opnieuw geprobeerd om het vrachtschip los te trekken. Op welke manier dat zal gebeuren, is nog niet duidelijk. We onderzoeken nu verder hoe we het schip bij de stuw weg kunnen krijgen, zodat we daar zo snel mogelijk mee aan de slag kunnen, aldus Rijkswaterstaat.ph2Tijdelijke waterkeringh2pHet schip van 67 meter lang botste zaterdag door een zeer sterkte zijstroming tegen de stuw van Borgharen in de Maas bij Maastricht, waarna het vaartuig water maakte en zonk. Twee bemanningsleden werden van boord gehaald door de brandweer. Niemand raakte gewond.ppOndertussen heeft Rijkswaterstaat een tijdelijke waterkering gebouwd. Dit om te voorkomen dat er te veel water tussen Belgi en Borgharen wegstroomt.ppNormaal gesproken zou de stuw dit tegenhouden, maar door de botsing ligt het schip deels in de scheepvaartopening van de stuw en kan die nu niet volledig dicht. Als het schip is geborgen, kan ook de schade aan de stuw worden onderzocht.p

De 9de editie van Eroica Valkenburg voert zaterdag 6 juni langs kastelen in Zuid-Limburg. Honderden wielrenners op oude fietsen en in retro kleding houden tijdens hun tocht halt bij kastelen als die van Mheer, Cortenbach en Borgharen.

Dick Klees volgde aanvankelijk een opleiding in phyto-pathologie met entomologie als specialisatie, vervolgens een switch gemaakt naar zoogdier-ecologie, met name roofdieren. Daarvoor deed hij onderzoek in binnen- en buitenland gedaan, gecombineerd met natuurfotografie. Betrokken bij zender onderzoek aan steen- en boommarter in Nijmegen, Borgharen en Veluwezoom. Door opgedane buitenlandervaring en ontwikkeling in Europa, de laatste […]

Het bergen van het vrachtschip dat gisterochtend zonk bij een stuw in de Maas begint morgen, meldt Rijkswaterstaat. Lokale nieuwszender L1 schrijft dat een sleepboot met ponton onderweg is vanuit Rotterdam en vanavond aankomt. Omdat het dan al donker is, wordt morgen begonnen met de bergingsoperatie.ppHet 67 meter lange schip botste gisteren door een zeer sterkte zijstroming tegen een stuw in de Maas bij Maastricht, waarna het vaartuig water maakte en bij de stuw van Borgharen zonk. Niemand raakte gewond bij de aanvaring.ppEen woordvoerder van Rijkswaterstaat benadrukt dat het belangrijker is om zorgvuldig te zijn en veilig te werken, dan dat het bergen snel gebeurt. Na de berging van het schip wordt de schade aan de stuw onderzocht.ppGisteren al deed de Onderzoeksraad voor Veiligheid ter plaatse verkennend onderzoek naar het ongeluk. Door de zware regelval van de afgelopen dagen was de waterstand van de Maas hoger dan normaal, waardoor de stroming sterk was.ppAnder scheepvaartverkeer op de Maas heeft geen last van de aanvaring.p

Het vrachtschip dat zaterdag vastliep tegen de stuw in Borgharen bij Maastricht is losgetrokken. Rijkswaterstaat pompte het schip vrijdag leeg, nadat eerst het waterpeil rondom het vaartuig was gezakt door geleidelijk water door de stuw te laten.

Een bestelbus is in de nacht van donderdag op vrijdag in Borgharen volledig verwoest door brand.

Niet iedereen heeft tijd om dag in dag uit het nieuws te volgen. De tent opbouwen, een dagje doe-het-zelven of nog altijd op kantoor vertoeven: ook in de vakantietijd kan het druk zijn. Daarom hebben we de belangrijkste verhalen van afgelopen weekend voor je op een rijtje gezet.