Est-il possible que le rapide derrière la => #CC40100 arrivant du nord soit à l'approche de => #SurvilliersFosses (95), avant le saut-de-mouton vers Paris-Nord et que le => #VB2N roule à droite sur cette portion (en 88) ?
📷SNCF, source : trainconsultant.com de Clive Lamming.
📷SNCF, source : trainconsultant.com de Clive Lamming.
August 5, 2025 at 12:46 PM
Est-il possible que le rapide derrière la => #CC40100 arrivant du nord soit à l'approche de => #SurvilliersFosses (95), avant le saut-de-mouton vers Paris-Nord et que le => #VB2N roule à droite sur cette portion (en 88) ?
📷SNCF, source : trainconsultant.com de Clive Lamming.
📷SNCF, source : trainconsultant.com de Clive Lamming.
Ça c'était du train ! Venant de laisser Aulnoye-Aymeries, le convoi mené par un => #CC40100 (et composé de voitures de différentes provenances d'un est lointain) traverse #Sassegnies (59) vers Paris-Nord en 03-90.
📷Pascal Dumont, source: le FB de l'auteur facebook.com/pascal.dumont08
📷Pascal Dumont, source: le FB de l'auteur facebook.com/pascal.dumont08
March 21, 2026 at 1:55 PM
Ça c'était du train ! Venant de laisser Aulnoye-Aymeries, le convoi mené par un => #CC40100 (et composé de voitures de différentes provenances d'un est lointain) traverse #Sassegnies (59) vers Paris-Nord en 03-90.
📷Pascal Dumont, source: le FB de l'auteur facebook.com/pascal.dumont08
📷Pascal Dumont, source: le FB de l'auteur facebook.com/pascal.dumont08
SNCF Le depot de La Chapelle du temps des BB16000 en livrée verte et des CC40100. vers 1980
March 4, 2025 at 3:29 PM
SNCF Le depot de La Chapelle du temps des BB16000 en livrée verte et des CC40100. vers 1980
Au 1er plan, des => #nezcassé s sœurs jumelles au design moderniste du début des 60's, => #Série18 de la SNCB et => #CC40100 de la SNCF, à => #BruxellesMidi (=> #Belgique) en 04-91. Au 2nd plan, une UM de #Série25.
📷René Hameleers, source : treinfoto2000.be
📷René Hameleers, source : treinfoto2000.be
August 9, 2025 at 1:55 PM
Au 1er plan, des => #nezcassé s sœurs jumelles au design moderniste du début des 60's, => #Série18 de la SNCB et => #CC40100 de la SNCF, à => #BruxellesMidi (=> #Belgique) en 04-91. Au 2nd plan, une UM de #Série25.
📷René Hameleers, source : treinfoto2000.be
📷René Hameleers, source : treinfoto2000.be
Une => #CC40100, première série de loco. => #nezcassé s, à la ligne effilée bien que massive, ici sous le "pont des soupirs" à proximité de => #SurvilliersFosses (95) en 1973 à la tête d'une rame ayant l'air composite.
📷inconnu, source : couverture de "Chemins de Fer"⤵️
📷inconnu, source : couverture de "Chemins de Fer"⤵️
May 24, 2025 at 11:32 AM
Une => #CC40100, première série de loco. => #nezcassé s, à la ligne effilée bien que massive, ici sous le "pont des soupirs" à proximité de => #SurvilliersFosses (95) en 1973 à la tête d'une rame ayant l'air composite.
📷inconnu, source : couverture de "Chemins de Fer"⤵️
📷inconnu, source : couverture de "Chemins de Fer"⤵️
Vidéo du soir, bonsoir.
www.youtube.com/watch?v=99TD...
www.youtube.com/watch?v=99TD...
Aux Commandes d'une CC40100 et d'une 11 SNCB Paris Bruxelles Amsterdam
YouTube video by HACK ferrovipathe
www.youtube.com
January 1, 2026 at 10:01 PM
Vidéo du soir, bonsoir.
www.youtube.com/watch?v=99TD...
www.youtube.com/watch?v=99TD...
One of my older pictures, taken in #Brussels 🇧🇪: a #TransEuropExpress in March 1985, hauled by an #SNCF 🇫🇷 #CC40100 loco, is pictured here at #Bruxelles-Midi station. The cars are of the #TEE #PBA (for Paris-Bruxelles-Amsterdam) and of the #Mistral69 types.
October 26, 2024 at 4:37 PM
One of my older pictures, taken in #Brussels 🇧🇪: a #TransEuropExpress in March 1985, hauled by an #SNCF 🇫🇷 #CC40100 loco, is pictured here at #Bruxelles-Midi station. The cars are of the #TEE #PBA (for Paris-Bruxelles-Amsterdam) and of the #Mistral69 types.
Les CC 40100, stars du rail européen, ont relié Paris à Bruxelles, Amsterdam ou Cologne à toute vitesse dès 1964. Quadritension, puissantes et élégantes, elles ont porté haut les couleurs du Trans-Europ-Express jusqu’à l’arrivée du Thalys. Des machines de légende.
#CC40100 #SNCF #TrainHistorique
#CC40100 #SNCF #TrainHistorique
May 3, 2025 at 1:03 PM
Les CC 40100, stars du rail européen, ont relié Paris à Bruxelles, Amsterdam ou Cologne à toute vitesse dès 1964. Quadritension, puissantes et élégantes, elles ont porté haut les couleurs du Trans-Europ-Express jusqu’à l’arrivée du Thalys. Des machines de légende.
#CC40100 #SNCF #TrainHistorique
#CC40100 #SNCF #TrainHistorique
FWIW you might be lucky. I have had mixed experience with Jouef locos. Everything runs. My CC40100 starts like a racehorse and sounds like an empty coffee grinder. Meanwhile the BB12000 is silent, smooth, and could pull the paint off the walls: one of my fav motors to run.
April 21, 2025 at 12:26 PM
FWIW you might be lucky. I have had mixed experience with Jouef locos. Everything runs. My CC40100 starts like a racehorse and sounds like an empty coffee grinder. Meanwhile the BB12000 is silent, smooth, and could pull the paint off the walls: one of my fav motors to run.
The CC40101 is also one of my favorites because of the details on the top!
The CC40100 is a very interesting series: they were made in the 60's with the objective of being able to work with 4 different voltages, because they were made for international services! France, Italy, Germany, and even UK!
The CC40100 is a very interesting series: they were made in the 60's with the objective of being able to work with 4 different voltages, because they were made for international services! France, Italy, Germany, and even UK!
March 25, 2026 at 1:29 PM
The CC40101 is also one of my favorites because of the details on the top!
The CC40100 is a very interesting series: they were made in the 60's with the objective of being able to work with 4 different voltages, because they were made for international services! France, Italy, Germany, and even UK!
The CC40100 is a very interesting series: they were made in the 60's with the objective of being able to work with 4 different voltages, because they were made for international services! France, Italy, Germany, and even UK!
