Zoutproducent Nobian is het eerste grote bedrijf dat afspraken maakt met de overheid over het verminderen van de CO2uitstoot. De zoutfabrieken in Delfzijl en Hengelo gaan van het gas af en volledig over op elektriciteit. Minister Hermans van Klimaat en Groene Groei tekent vanmiddag in Den Haag het contract.ppHet kabinet probeert met zon twintig grote industrile bedrijven maatwerkafspraken te maken over het verminderen van de CO2uitstoot. Afspraken met de grote uitstoters in Nederland kunnen het halen van de klimaatdoelen van 2030 dichterbij brengen.ppHet gaat om onder andere Tata Steel IJmuiden, de raffinaderijen en chemische fabrieken van Shell in Pernis en Moerdijk en de kunstmestfabriek in van Yara in het Zeeuwse Sluiskil, de grootste op dat gebied in Europa. De bedrijven kunnen subsidie krijgen als ze een stap verder gaan dan de regels voor verduurzaming voorschrijven.ph2Halffabricatenh2pNobian haalt zout uit de bodem in Twente en Groningen. Het gezuiverde zout is grondstof voor de chemische industrie. Met elektriciteit wordt zout in Delfzijl, Hengelo en Rotterdam omgezet in waterstof, natronloog en chloor. Die halffabricaten worden gebruikt door andere bedrijven, die er bijvoorbeeld brandstof, batterijen, kunststoffen en medicijnen van maken.ppDe zoutfabrieken in Delfzijl en Hengelo draaien nu nog voor een groot deel op gas. Met een overheidssubsidie van 185 miljoen euro kan Nobian tien jaar eerder dan gepland van het gas af. De fabrieken krijgen grote industrile warmtepompen, waardoor het volledige productieproces op elektriciteit draait.ppDit vermindert de jaarlijkse CO2uitstoot met 525 kiloton, ongeveer 1 procent van de totale industrile uitstoot in Nederland. Omdat de fabrieken in 2030 helemaal van het gas afgaan, wordt er 300 miljoen kubieke meter gas bespaard. Dat is gelijk aan het gebruik van alle 250.000 huishoudens in een stad als Den Haag.ph2Zoutcavernesh2pDaarnaast wordt bij de chloorproductie in Rotterdam het elektriciteitsgebruik met 15 procent teruggebracht. Het gaat om 135 gigawattuur, gelijk aan het verbruik van zon 50.000 huishoudens. Nobian werkt verder samen met de Gasunie aan de opslag van waterstof in zogenoemde zoutcavernes in het Groningse Zuidwending.ppDe totale kosten van de verduurzamingsplannen van Nobian bedragen 645 miljoen euro. Met de 185 miljoen euro van de overheid is Nobian niet pas in 2040 CO2neutraal, maar al in 2030. De subsidie maakt het mogelijk om niet te wachten tot de aandrijving van de fabrieken is afgeschreven.ppDe maatwerkafspraken met de industrie bleven tot vandaag beperkt tot goede bedoelingen. Zo zijn de onderhandelingen met een reus als Tata Steel IJmuiden 8,5 megaton zijn buitengewoon ingewikkeld. Ter vergelijking: Nobian is goed voor 0,5 megaton CO2uistoot.ppOok met Shell 6,7 megaton blijft het overleg vooralsnog steken in goede voornemens. BP 2,1 megaton heeft de onderhandelingen op de lange baan geschoven. De kunstmestfabriek van Yara in Zeeland 2,7 megaton zit net weer om tafel.ppMinister Hermans hoopt dat nu er n schaap over de dam is, er snel meer volgen. Nobian laat zien wat mogelijk is: een CO2neutrale productie in 2030, ruim voor de doelen van het Klimaatakkoord, aldus de minister. Toch is het de vraag of de andere bedrijven snel over de brug komen.ppDe energieintensieve industrie in Nederland klaagt steen en been over de internationale concurrentiepositie. Energie is in Europa veel duurder dan in de VS en de energiekosten in Nederland zijn veel hoger dan in Belgi, Duitsland en Frankrijk. Omdat de hoofdkantoren van industrile bedrijven in Nederland meestal in het buitenland zitten, wordt er steeds vaker in andere landen genvesteerd.ph2Te goedkooph2pNobian heeft buitenlandse eigenaren, maar het hoofdkantoor zit in Nederland. Bovendien is het bedrijf afhankelijk van de zoutgronden in Groningen en Twente. Ongezuiverd zout is als grondstof te goedkoop om over grote afstanden te transporteren.ppEn chloor mg niet over grote afstanden getransporteerd worden, om veiligheidsredenen. Verhuizen is voor Nobian in tegenstelling tot sommige andere bedrijven daarom niet aan de orde, ondanks de hoge energieprijzen.p

Het wordt steeds warmer op IJsland, waardoor het voor muggen steeds aangenamer wordt.

KLM, Corendon en TUI kregen voor honderden miljoenen aan gratis uitstootrechten, maar daar komt verandering in.

Milieudefensie stapt naar de Hoge Raad in een poging Shell te dwingen de CO2uitstoot met de helft te verminderen. Tot verbazing van vriend en vijand ging de rechtbank in Den Haag in mei 2021 met deze eis van Milieudefensie mee. Maar het gerechtshof in Den Haag vernietigde dit besluit afgelopen november.ppMilieudefensie heeft de volle periode bedenktijd gebruikt voor de beslissing om naar de hoogste rechter te stappen. We hebben lange gesprekken gehad met onze advocaten, omdat je ook veel kan verliezen in een cassatieuitspraak, vertelt Donald Pols, directeur van Milieudefensie.ph2Kan je klimaatmaatregelen afdwingenh2pTot halverwege de uitspraak in november leek het erop dat het gerechtshof Milieudefensie in het gelijk zou stellen. Zo bleek het hof van mening dat een rechter wel degelijk een bedrijf kan dwingen klimaatmaatregelen te nemen die verdergaan dan huidige wetgeving. De rechters van het hof vinden ook dat Shell meer kan doen dan het nu van plan is.ppAllemaal punten voor Milieudefensie, maar de einduitslag werd een teleurstelling. Shell kreeg van de rechter in 2021 de opdracht het uiterste te doen om ook de uitstoot van zijn klanten met de helft terug te brengen. Maar op dit punt volgt het hof de lezing van Shell: als de vraag naar olie en gas niet vermindert, maar Shell gedwongen wordt minder te leveren, dan stappen klanten over naar de concurrent. Ook kan de overgang naar gas in landen waar nu nog op kolen gestookt wordt, de wereldwijde CO2uitstoot juist omlaagbrengen.ph2Doorprocederen of nieuwe rechtszaakh2pOp het belangrijkste punt: de verplichte halvering van de CO2uitstoot van Shell in 2030, verliest Milieudefensie op punten. In theorie kan de rechter een percentage opleggen, maar in de praktijk is het volgens het hof onmogelijk om een precies percentage vast te stellen. Uiteindelijk werd de vordering van Milieudefensie in zijn geheel afgewezen.ppIn gewonemensentaal komt het erop neer dat Milieudefensie in potentie wel een zaak heeft, maar de verkeerde eisen heeft gesteld. Beter was het geweest om bijvoorbeeld te eisen dat Shell geen nieuwe olie en gasvelden meer aanboort, suggereerde de voorzitter van het hof.ppDe eisen van Milieudefensie kunnen bij de Hoge Raad niet meer veranderd worden. De vraag is daarom of het niet kansrijker voor Milieudefensie is om een nieuwe rechtszaak te beginnen.ppWat niet is kan nog komen, zegt Donald Pols met een glimlach. Maar wij zetten nu deze rechtszaak door. Uiteindelijk vragen we dat Shell de CO2uitstoot vermindert in lijn met internationale klimaatafspraken. Dat is een vereiste voor alle grote vervuilende bedrijven, om te beginnen bij Shell.ppDe uitspraak die de Hoge Raad moet gaan doen creert jurisprudentie en heeft hierdoor invloed op toekomstige rechtszaken. De uitspraak in Nederland zal dus gevolgen hebben voor grote bedrijven in de hele wereld, aldus Pols. Volgens Milieudefensie lopen er wereldwijd inmiddels 236 rechtszaken tegen onder meer olie en gasbedrijven. Zo wordt in Frankrijk Total Energies aangeklaagd, in Duitsland RWE en in Itali Eni.ph2Shell niet ongerusth2pShell zegt zich geen zorgen te maken over de gang naar de Hoge Raad. Wij geloven dat de beslissing van het gerechtshof de juiste is, zegt Frans Everts, presidentdirecteur van Shell Nederland in een reactie. Wij zijn ervan overtuigd dat we ook bij de Hoge Raad in het gelijk gesteld worden.ppHet bedrijf wijst op de erkenning van het hof dat Shell zelf streeft naar een halvering van de CO2uitstoot. Ook wijst Shell erop dat het steun heeft gekregen van het hof voor de redenering dat andere bedrijven meer gas en olie gaan leveren als Shell dat niet meer doet.ph2Zaak tegen INGh2pMilieudefensie sleept na Shell ook de grootste internationale bank in Nederland, ING, voor de rechter. Terwijl Europa en de Verenigde Staten klimaatbeleid deels terugdraaien, blijft Milieudefensie zich op deze twee bedrijven richten.ppVolgens Donald Pols is dat logisch. De lobbymacht van grote bedrijven is enorm. Onder druk van deze bedrijven laten overheden in sommige landen inderdaad klimaatbeleid los. Pols denkt daarom dat een eventuele overwinning bij de Hoge Raad ook invloed heeft op overheidsbeleid. Als wij ervoor zorgen dat Shell de verantwoordelijkheid neemt om de CO2uitstoot te verminderen in lijn met internationale afspraken, dan volgen overheden en andere grote vervuilers.p

Sinds maart 2024 is de Chinese CO2uitstoot stabiel gebleven, en zelfs een klein beetje gedaald. Klimaatexperts zijn voorzichtig enthousiast: Ik ben hoopvol.

Google en Microsoft geven geen inzage in het energieverbruik van automatische AIsamenvattingen in hun zoekmachines, blijkt uit navraag van BNR. Schattingen van deskundigen wijzen echter op een fors hoger energieverbruik en dus meer CO2uitstoot.

Nederlandse rechters roepen politici op de rechtspraak te beschermen. Rechters worden steeds vaker als zondebok gebruikt wanneer politieke oplossingen voor maatschappelijke problemen uitblijven, schrijft de Raad voor de rechtspraak in het nieuwste jaarverslag.ppVoorzitter Henk Naves van de raad vindt het begrijpelijk dat er kritiek kan komen op een uitspraak van rechters. Als voorbeeld noemt hij de rechtszaak tussen Milieudefensie en Shell over het verminderen van de CO2uitstoot, die samenhangt met het Nederlandse klimaatbeleid.ppDe rechter oordeelt niet over wat wenselijk is, maar over wat volgens het recht mag, en dat is een fundamenteel verschil, zegt de voorzitter.ph2Winnaar en verliezerh2pRechterlijke uitspraken, met vaak een winnaar en een verliezer, roepen soms heftige emoties op, aldus Naves. Zeker als het gaat om maatschappelijke kwesties waarbij mensen recht tegenover elkaar staan.ppHij heeft minder begrip voor politici die de onvrede aanwakkeren over uitspraken van rechters en niet zoeken naar een oplossing voor maatschappelijke problemen. Dan ondermijnen ze het gezag van de rechter en het vertrouwen in de rechtsstaat, aldus Naves.ppZo zei landbouwminister Wiersma na een uitspraak begin dit jaar over stikstof dat het niet de uitspraak was waar ze op had gehoopt en eind maart zei justitieminister Van Weel dat hij met verbazing een uitspraak van de Amsterdamse rechtbank had gelezen.ppVolgens Naves ligt de erosie van de rechtsstaat op de loer. Als de rechter steeds vaker als een staindeweg wordt afgeschilderd, wordt de weg naar het negeren van rechterlijke uitspraken vrijgemaakt, zegt Naves.p

Volg hier de ontwikkelingen rondom de hitte in Nederland en de rest van Europa.

Vanaf 1 november biedt KLM een nieuwe keuzeoptie voor passagiers die de CO2uitstoot van hun vliegreis willen compenseren.

De kans op vorst, kou, en sneeuw in december is spectaculair gedaald. De kans op heel zacht decemberweer is daarentegen enorm gegroeid.

Op de agenda van de klimaattop werd met geen woord gerept over fossiele brandstoffen, tot grote ergernis van ruim 80 landen, die tot actie zijn overgegaan.

Na bijna tien jaar onderhandelen is er een wereldwijd akkoord om de CO2uitstoot van de scheepvaart te verminderen. In Londen hebben diplomaten een principeakkoord bereikt over een CO2heffing bij de Internationale Maritieme Organisatie IMO, een agentschap van de Verenigde Naties.ppDe milieucommissie van IMO sprak af dat heffing voor de scheepvaart in oktober officieel wordt aangenomen. De regels worden van kracht per 1 januari 2028.ppDe voorgestelde heffing op kooldioxideuitstoot van schepen is een compromis. De heffing geldt niet voor alle uitstoot. Dat was de wens van onder meer de laaggelegen eilandstaten in de Grote Oceaan. In de uiteindelijke plannen betalen reders alleen voor uitstoot boven een bepaalde norm.ppDe heffing moet jaarlijks een kleine 9 miljard euro opbrengen, die weer kan worden gebruikt voor verduurzaming. Ontwikkelingslanden worden daarbij ontzien. De plannen raken vrijwel alle commercile scheepvaart.ph2VS weggelopenh2pVoor sommige landen gaan de regels juist te ver. Hoewel de IMO besluiten doorgaans unaniem neemt, moest er nu worden gestemd. Met name olieproducerende landen als SaudiArabi stemden tegen. Uiteindelijk was er een ruime meerderheid voor de heffing. Ook de Europese Unie heeft voorgestemd.ppDe Verenigde Staten zijn eerder al weggelopen bij de onderhandelingen. Volgens het land benadeelt een heffing Amerikaanse bedrijven. De VS dreigde met tegenmaatregelen voor het geval de plannen toch werden aangenomen. Het is onduidelijk of die er nu komen en zo ja, hoe ze eruit gaan zien.ph2Niet acceptabelh2pDe Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders KNVR is tevreden, al ziet de belangenorganisatie ook zwakke plekken in de regeling. We hadden liever een mondiale heffing op de uitstoot van broeikasgassen of brandstof gezien, in combinatie met een brandstofstandaard, maar dat leek bij een aantal grote IMOlidstaten niet acceptabel, zegt klimaatadviseur Nick Lurkin van de KNVR.ppInternationale onderhandelingen, zeker over milieu en klimaat, verlopen het laatste jaar moeizaam. Het was dan ook verre van zeker dat de IMO een akkoord zou bereiken, hoewel over dit onderwerp al lange tijd wordt gesproken.ph2Grote staph2pDe scheepvaart is verantwoordelijk voor zon 3 procent van de mondiale CO2uitstoot. In de Europese Unie valt scheepvaart sinds 2024 al onder het emissiehandelssysteem ETS, maar in de meeste regios geldt er nog geen klimaatbeleid.ppHet akkoord is dus een grote stap voor de scheepvaart, een sector die in 2050 CO2neutraal wil zijn. Critici wijzen er wel op dat deze maatregelen nog altijd weinig zijn om de doelen te halen. Al klinken er ook opgetogen reacties dat er berhaupt een akkoord is bereikt, ondanks de dreiging van de VS.ppDe nieuwe maatregelen moeten reders stimuleren om alternatieve brandstoffen te gaan gebruiken, zoals waterstof of methanol. Die vormen nu nog een marginaal deel van het brandstofverbruik in de scheepvaart. Ze zijn duurder dan stookolie en het gebruik betekent dat schepen vaker moeten tanken, omdat ze per liter minder energie bevatten.p

Milieudefensie gaat in cassatie tegen de uitspraak van het gerechtshof in Den Haag, dat in november bepaalde dat Shell de CO2uitstoot niet met 45 procent hoefde te verminderen. De milieuclub wil dat de Hoge Raad nog een keer naar de zaak kijkt.

Volgens het KNMI kan de zeespiegel met wel 2 meter gestegen zijn in 2100 als de CO2uitstoot zo doorgaat en de ijskappen van de Noordpool blijven smelten

China schrapt de financiering van twee derde van de buitenlandse kolencentrales waarin het participeert, blijkt uit een analyse van milieuorganisaties Crea in Finland en Pacs op de Filipijnen. Deze annulering van centrales in Indonesi, Zimbabwe en Bangladesh zal naar verwachting 6,4 miljard ton aan potentile CO2uitstoot besparen.

De Nederlandse staat werd door Greenpeace voor de rechter gedaagd. De rechter gaat deels in de eisen van Greenpeace mee, maar ook de Nederlandse staat werd in een aantal punten in het gelijk gesteld.

Het invloedrijke klimaatkeurmerk SBTi wil de eigen regels sterk versoepelen door het gebruik van CO2kredieten toe te staan. Dat betekent dat bedrijven ook aan het keurmerk voldoen als ze hun CO2uitstoot afkopen. De klimaatdoelen worden dan eigenlijk nutteloos.

In de rubriek emDe broeikasem schrijft klimaatverslaggever Jeroen Kraan wekelijks over wat hem opvalt. Deze week: van Bill Gates mogen we wel wat minder aandacht besteden aan CO2uitstoot en klimaatopwarming, maar die nieuwe klimaatvisie is kortzichtig.

De Verenigde Staten waren in 2025 verantwoordelijk voor ongeveer een derde van de wereldwijde toename van de CO2uitstoot. Dat kwam voornamelijk doordat het Amerikaanse steenkoolverbruik met 10 procent steeg, waardoor de overgang naar schonere brandstoffen werd teruggedraaid. Dat blijkt uit een rapport van het Energy Institute.

Het DaVinci College in Dordrecht heeft samen met Klimaatplein partner Lumeco een grote stap gezet...

De voorgestelde aanpassingen van Europas groenste maatregel, het EUemissiehandelssysteem, zullen leiden tot fors meer CO2uitstoot. En dat terwijl de verwachte daling van de energiekosten beperkt blijft. Dat blijkt uit een nieuwe analyse van het Centraal Planbureau en het Planbureau voor de Leefomgeving.

De rijkste een procent van de wereldbevolking heeft zijn eerlijke aandeel in de CO2uitstoot al na 10 dagen in 2026 opgebruikt. Dat blijkt uit onderzoek van Oxfam. Het budget is de hoeveelheid CO2 die mag worden uitgestoten om de opwarming van de aarde binnen 1,5 graad te houden.