Norwegian rail freight operators are increasing capacity between Oslo and Bergen as the Lærdal road tunnel prepares for prolonged overnight closures from 16 November. The post OnRail and CargoNet expand Oslo–Bergen freight capacity ahead of road tunnel closure first appeared on VibeWire Magazine.

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Experts estimate over $100 million worth of AI data center components have been heisted since June of 2026 alone.

Un reportaje de NBC News, recogido por Ars Technica, cifra en más de 100 millones de dólares los equipos para centros de datos robados en Estados Unidos desde junio de 2026. Los casos incluyen cargamentos que viajaban con escolta de seguridad. Ars describe dos cargas, de 13 millones y unos 10 millones de dólares, cuyos vehículos de escolta fueron embestidos. En el segundo caso, los investigadores sospechan que también se falsearon las coordenadas del seguimiento. WIRED ya había informado el 12 de agosto de 2026 de presuntos ataques contra vehículos de escolta. El medio consultó a cinco organismos policiales sin poder confirmar de forma independiente esos relatos, por la información limitada que recibió sobre los casos. Otras dos fuentes del sector aportaron información coincidente. Esa cobertura muestra que las alertas sobre este tipo de ataques preceden al nuevo reporte. ## El fraude atraviesa la cadena de transporte En su informe sobre infraestructura de IA, Overhaul sostiene que hubo engaño en el **92% de los robos de envíos tecnológicos de alto valor que analizó**. La firma, que comercializa servicios de gestión de riesgos de carga, también comunica pérdidas acumuladas de más de 150 millones de dólares en equipos de IA. Su página pública no precisa el periodo, el número de incidentes ni la cobertura geográfica de esa muestra. Por eso, ese total y la cifra recogida por Ars no deben sumarse ni tratarse como balances independientes de un mismo universo. CargoNet señala que las cuentas empresariales comprometidas permiten consultar envíos, suplantar a intermediarios y alterar instrucciones de transporte con apariencia de legitimidad. En conjunto, esos hallazgos apuntan a dos problemas de seguridad que se superponen: proteger físicamente la carga y verificar la identidad de los intermediarios que deciden su destino. Una escolta cubre una parte de ese riesgo. ## Menos incidentes, pérdidas mucho mayores CargoNet registró **677 incidentes en Estados Unidos y Canadá** en el segundo trimestre de 2026, un 26% menos interanual. Las pérdidas estimadas alcanzaron 304.6 millones de dólares, frente a 135.7 millones en el mismo periodo de 2025. El balance incluye distintas mercancías. La firma advierte que equipos tecnológicos valorados en varios millones de dólares a menudo viajan como carga convencional. Ese desajuste ayuda a explicar por qué unos pocos robos pueden disparar las pérdidas. _Fuentes:_ 1, 2, 3, 4

CargoNet ansatte en leder som hadde vært kollega med toppsjef Robin Olsen i rundt 20 år. Det Olsen ikke fortalte, var at han selv hadde satt i gang gransking av innkjøp den tidligere kollegaen hadde vært involvert i.

Cargonet ökar trafiken i Sverige genom att förlänga linjen Oslo–Jönköping–Älmhult till och från Malmö. Tåget körs fem dagar i veckan från mitten av december.

Det norska Jernbanetilsynet kommer att utfärda ett vite på 30 000 norska kronor per dag till statsägda Cargonet så länge företaget inte ge konkurrenten Onrail tillgång till godsvagnsverkstaden i Alnab...

Total reported losses topped nearly $455 million, according to Verisk CargoNet, but industry experts told CNBC that number is likely lower than the true toll.

I eitt og eit halvt år er det private togselskapet Onrail blitt stengt ute frå staten sin verkstad i Oslo. Nå har ein kilometer med ubrukelege godsvogner hopa seg opp.

Keep an eye on that sleigh, Santa—holiday cargo theft events increased 82% between 2020 and 2024. “The holiday period creates conditions criminals exploit—reduced oversight, facility closures, and high-value freight moving on compressed schedules,” said Keith Lewis, vice president of operations at Verisk CargoNet. Criminal selection often aligns with strong resale demand and price volatility, elevating risk for high-value shipments during year-end retail surges.

Total reported losses topped nearly $455 million, according to Verisk CargoNet, but industry experts told CNBC that number is likely lower than the true toll.