Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Dünya Bankası’ndan sağlanan 1,67 milyar avroluk dev finansmanla "İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi"nin hayata geçirileceğini duyurdu.

Türkiye'nin bölgesel demir yolu bağlantısını güçlendirecek projeye 2,4 milyar avroluk finansman

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için beklenen ihale sürecinin başladığını açıkladı. 125 kilometre uzunluğundaki hat, Gebze'den başlayarak Sabiha Gökçen, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya ulaşacak.

Kırgızistan Başbakan Yardımcısı Bakyt Torobayev, 'Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demir Yolu Projesi’ temel atma töreninde yaptığı açıklamada, projenin ülke için hem stratejik hem ekonomik açıdan büyük önem taşıdığını belirtti. ONBİNLERCE İNSAN İÇİN İSTİHDAM ŞANSI Torobayev, demir yolu inşaatı sürecinde 20 binden fazla kişiye istihdam sağlanacağını ve projenin binlerce iş fırsatı yaratacağını vurguladı. EN KRİTİK ÜÇ NOKTADA TÜNELLERE BAŞLANDI Demir yolu hattı, Çin’in Şincan Uygur Özerk Bölgesi'ndeki Kaşgar kentinden başlayarak Kırgızistan’ın Jalalabad kentinden geçecek, ardından Özbekistan’ın Andican şehrine ulaşacak. Maksimum hızı 120 kilometre olarak tasarlanan hat üzerinde toplam 20 istasyon kurulması planlanıyor. Türkiye ile Özbekistan'dan 'hazırız' sinyali! Türk teknolojisini tercih edebilirler Türk devletlerinin kararına karşı Türkiye'den hamle! "Aile içinde" çözülecek Türk Devletleri'nden 12 milyar avroluk KKTC kararı: Uzman isimler değerlendirdi#ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Sezer, gazetecilere, projenin Çerkezköy-Kapıkule (153 kilometre) kesiminde altyapı, üstyapı ve demir yolu bakım teknik elemanları (EST) yapım çalışmalarında yüzde 92 fiziki ilerleme sağlandığını söyledi. Projenin Edirne kısmında üst yapılarda…

Çin Demiryolları sözcüsünün açıklamasına göre temeli atılan demiryolu, Çin'in önerdiği ve ilgili üç ülkenin liderleri tarafından desteklenen Kuşak ve Yol Girişimi'nin (BRI) amiral gemisi projesi Çin ile Orta Asya arasında stratejik bir bağlantı projesi.…

Osmanlı döneminin önemli ulaşım projelerinden biri olan Hicaz Demiryolu, 2. Abdülhamit'in öncülüğünde İstanbul'dan Medine'ye kadar uzanıyordu. Şimdi, Hicaz Demiryolu hattının İstanbul-Şam arasındaki önemli etabı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir…