#DieselImport
We zijn bijzonder afhankelijk in Europa van de USA van dieselimport.
www.nieuweoogst.nl/nieuws/2026/...
Gelukkig kunnen wij nu zelf in Europa elektrische vrachtwagens bouwen. Nu geen kortingen geven op diesel kan ons snel minder afhankelijk maken.
Trump overweegt exportverbod diesel, EU waarschuwt voor hogere prijzen
De Amerikaanse regering werkt aan een plan om de export van diesel voor negentig dagen te beperken of zelfs tijdelijk stil te leggen. President Donald Trump hoopt daarmee de recordhoge dieselprijzen i...
www.nieuweoogst.nl
October 19, 2026 at 5:18 PM
Zo bijzonder afhankelijk is Europa helemaal niet van de VS👇

"De EU importeert ongeveer 17% van haar totale dieselconsumptie. Ongeveer 50% tot 57% van die totale dieselimport is momenteel afkomstig uit de Verenigde Staten."
October 19, 2026 at 7:53 PM
Europese dieselimport, terwijl de VS nu goed zijn voor 50%. Door de oorlog in Iran is de infrastructuur in het Midden-Oosten echter beschadigd en is de energiestroom door de Straat van Hormuz aanzienlijk vertraagd. Zonder goedkope Russische energie als optie en met een beperkte productie in het
October 12, 2026 at 1:12 PM
Per se ist beim Treibstoffpreis auch der Ukraine Krieg ein massiver Preistreiber weil die Versorgung aus Kasachsatan massiv gestört ist und Dieselimport aus Russland in die EU nicht mehr stattfindet.
October 11, 2026 at 9:07 AM
Europa kampt met dieseltekort vanwege klimaatmaatregelen en stijgende prijzen in

Europa kampt met een aanzienlijk tekort aan diesel, dat voor een deel veroorzaakt wordt door Europese klimaatmaatregelen die de dieselproductie beperken. De productie is hierdoor met dertig procent gedaald. Het...
Europa kampt met dieseltekort vanwege klimaatmaatregelen en stijgende prijzen in de wintermaanden
Europa kampt met een aanzienlijk tekort aan diesel, dat voor een deel veroorzaakt wordt door Europese klimaatmaatregelen die de dieselproductie beperken. De productie is hierdoor met dertig procent gedaald. Het tekort wordt aangevuld met import, waarbij Rusland als oorspronkelijke leverancier is weggevallen. De levering van wapens aan Oekraïne veroorzaakt volgens bronnen een ongekende CO2-uitstoot en vernietigt de Russische dieselproductie. De dieselimport verschuift nu naar onrustige Arabische landen en Amerika. Deze import leidt tot stijgende diesel- en benzineprijzen in de Verenigde Staten. President Trump eist dat Europa zijn dieselvoorraden beschikbaar stelt, anders volgt er geen lever...
newsfacts.info
October 10, 2026 at 4:00 PM
Europa dreigt door dieseltekort en stijgende prijzen in de wintermaanden

Europa kampt met een aanzienlijk tekort aan diesel, dat voor een deel veroorzaakt wordt door Europese klimaatmaatregelen die de dieselproductie beperken. De productie is hierdoor met dertig procent gedaald. Het...
Europa dreigt door dieseltekort en stijgende prijzen in de wintermaanden
Europa kampt met een aanzienlijk tekort aan diesel, dat voor een deel veroorzaakt wordt door Europese klimaatmaatregelen die de dieselproductie beperken. De productie is hierdoor met dertig procent gedaald. Het tekort wordt aangevuld met import, waarbij Rusland als oorspronkelijke leverancier is weggevallen. De levering van wapens aan Oekraïne veroorzaakt volgens bronnen een ongekende CO2-uitstoot en vernietigt de Russische dieselproductie. De dieselimport verschuift nu naar onrustige Arabische landen en Amerika. Deze import leidt tot stijgende diesel- en benzineprijzen in de Verenigde Staten. President Trump eist dat Europa zijn dieselvoorraden beschikbaar stelt, anders volgt er geen lever...
newsfacts.info
October 10, 2026 at 2:30 PM
President Trump spreekt met Russische ambtgenoot over aanzienlijke dieselimport

Er heeft een gesprek plaatsgevonden tussen de Amerikaanse president Trump en zijn Russische ambtgenoot, wat is bevestigd door een hooggeplaatste functionaris binnen het Kremlin. Rusland zal 300.000 ton diesel l...
President Trump spreekt met Russische ambtgenoot over aanzienlijke dieselimport
Er heeft een gesprek plaatsgevonden tussen de Amerikaanse president Trump en zijn Russische ambtgenoot, wat is bevestigd door een hooggeplaatste functionaris binnen het Kremlin. Rusland zal 300.000 ton diesel leveren aan de Verenigde Staten, waarbij de levering per direct ingaat. Dit akkoord volgt op een periode waarin de Amerikaanse dieselprijzen stijgen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten. Kort na de huidige levering zal in november 500.000 ton diesel volgen. De maand voorafgaand aan de aankondiging van deze dieselleveringen ondertekende president Trump een sanctiepakket tegen Rusland. Deze sancties richten zich op de Russische energiesector en behelzen heffingen voor derde lan...
newsfacts.info
October 9, 2026 at 7:31 PM
diesel en gasolie per dag kunnen produceren, en ze zitten al bijna op hun maximum. Het tekort wordt aangevuld door import, die normaal gesproken 10% tot 15% van de vraag dekt, maar wel de prijs voor de hele markt bepaalt. Kpler schat de dieselimport van de EU van buiten de EU dit jaar op ongeveer
October 3, 2026 at 10:44 AM
Trump wil op deze manier Europa totaal vernietigen en nog steeds zie je natovazallen slijmen bij de VS😡

Verenigde Staten leveren momenteel ongeveer 50% van alle Europese dieselimport van buiten de regio.
👇
October 1, 2026 at 10:21 AM
Het nieuws van 04:00 in het kort #nieuws #update
March 21, 2026 at 3:00 AM
Het nieuws van 13:30 in het kort #nieuws #update
March 6, 2026 at 12:31 PM
Es ist schwer vorstellbar, dass sich die OMV den Dieselimport nicht mehr leisten kann. Es geht wieder einmal nur um maximale Profite. Die Verordnung des Wirtschaftsministers gehört rasch geändert, der "angemessene Gewinn" hinausgestrichen. Die OMV wird dann immer noch blendend verdienen.
Die #OMV kippt die #Spritpreisbremse, indem sie den beschlossenen #Margendeckel auf 2,8 Cent halbiert. Der vermeintliche Grund: zu wenig Gewinn und ein drohendes Versorgungsrisiko. Dabei sind die Gewinnspannen der Raffinerien so hoch wie schon lange nicht mehr – trotz Margendeckel. 1/
April 14, 2026 at 1:13 PM
Dit zou belastingbetaler €141 miljoen/jaar kosten. Maar vooral de opkomst van elektrische en biomethaantrekkers tegenhouden en 1.5 Mton CO2/jr in landbouw onreduceerbaar maken en 0,5 miljard liter dieselimport in stand houden.
July 15, 2025 at 7:35 PM