#Dieselnetz
Auf dem Menü: #Jyväskylä und das Dieselnetz um #Haapamäki.
August 29, 2025 at 4:12 AM
Und ganz ehrlich die Sachsen-Franken-Magistrale Dresden-Freiberg-Chemnit-Zwickau-Hof …. Und danach kommt das Bayrische Dieselnetz das Aus Rücksicht auf einfallende Traktorbrücken die Strecke Hof-Bayreuth(Marktredwitz)-Nürnberg mit total überlasteten Diesel Triebwagen bedient.
August 18, 2026 at 2:17 PM
Güterbahnhöfe. Frankfurt Main verkauft, hier im Osten alles rausgerissen. Plagwitz-Güterbahnhof zu DDR Zeiten Rabatz, heute zwei durchgehende Hauptgleise und 2(!!) Überholunggleise. Da spannen täglich dutzende Züge um die in Richtung Zeitz ins Dieselnetz übergehen. Einfach zum Kotzen.
December 3, 2023 at 5:56 AM
Wir sind abellio seit heute zumindest auf dem Dieselnetz Sacshsen-Anhalt los.
December 15, 2024 at 8:37 AM
Nur dumm, dass Thüringen das Dieselnetz zu einem Batterienetz umbaut. Es werden alle Streckenneuausschreibungen jetzt mit Batteriezügen neu ausgeschrieben.
June 9, 2026 at 11:17 AM
Ist bei euch bei der NWB S-Bahn und Dieselnetz getrennt (ich glaube du fährst ja nur S-Bahn) und warum? Würdest du auch die anderen Linien fahren wollen (RB58, RE18)?
January 29, 2025 at 3:25 PM
Also ja, aber die Aufgabenträger haben seit Anfang alles auf Kante genäht und hat nie Reservekapzitäten verlangt. Das hat sich aus meiner Sicht dann über die Jahrzehnte aufsummiert.

Meint Expresskreuz das Dieselnetz in der "Mitte Niedersachsens"
April 15, 2025 at 7:08 PM
..und es ist ja gerade so, dass die Bahn WIEDER ein 100% Subunternehmen namens START gründet, um damit das Dieselnetz Mitteldeutschland von Abellio zu übernehmen. de.wikipedia.org/wiki/Regiona...
November 16, 2023 at 8:27 PM
Fehlstart auf dem Heidekreuz, Beschwerden nehmen zu
https://www.boehme-zeitung.de/nachrichten-blog/2026/8/13/fehlstart-auf-dem-heidekreuz-beschwerden-nehmen-zu
[@PRO_BAHN]

Seit dem 1. August wird der Zugbetrieb im Dieselnetz Niedersachsen Mitte von der DB Regio AG verantwortet. Die glücklose […]
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mastodon.online
August 14, 2026 at 8:26 AM
Denn so wurde am Montag gemeinsam durch die NASA GmbH, das MID, das Thüringer Ministerium für Verkehr und Landwirtschaft, den Regionalverband Großraum Braunschweig und nicht zuletzt den neuen Dienstleister, die Start GmbH, der neue Verkehrsvertrag für das Dieselnetz Sachsen-Anhalt unterzeichnet.
April 24, 2024 at 6:56 AM
9,3 Mio. Zugkilometer im Jahr des Landes Sachsen-Anhalt sind gesichert.
April 24, 2024 at 6:55 AM
"Aufgrund der aktuellen personellen und betrieblichen Situation muss der Fahrplan für die Züge der S-Bahn Dresden und im VVO-Dieselnetz ab 16. Oktober 2023 angepasst werden."

Läuft in #Sachsen!
October 15, 2023 at 9:04 AM
Keine Zugausfälle wegen Personalmangel bei start Mitteldeutschland, die das Dieselnetz Sachsen-Anhalt von abellio übernommen haben.
December 15, 2024 at 8:33 AM
Bei uns übernimmt start (DB Regio) das Dieselnetz von Abellio Mitteldeutschland vorzeitig.
February 14, 2024 at 8:05 PM
Tippe, man zieht das die paar Jahre noch so durch. Danach dann E-Triebwagen, also kein reines Dieselnetz mehr.
November 14, 2023 at 11:05 AM
Es gibt die UIC-Norm und dann die Realität. Das alles ist kein freudiges Thema. Und in Bayern gibt es drei Zielhöhen: Dieselnetz 55cm, Elektronetz (oder Neigetechnik) 76cm, S-Bahn München (aber nicht Nürnberg) 96cm. Freu mich schon auf Regional-S-Bahn nach Lindau + Landshut.
May 8, 2024 at 4:59 PM
Wann endlich Anschluss ans Dieselnetz für alle Privathaushalte.
Wir hinken beim Netzausbau immernoch hinterher. #Technologieoffenheit
January 8, 2024 at 6:38 AM
Das von #trilex betriebene Dieselnetz Ostsachsen ist auch immer lustig. Zugausfall (RE2) mit Verweis auf den Folgetakt (RB61) - Erreiche mein Ziel jetzt 1:10 h später und die Menschen, die bequem in 3 Wagen platz finden, werden in einen Wagen gepfercht. Ist das #verkehrswende ?
February 9, 2025 at 5:07 PM