Overshoot-Szenario. Die UN beschreiben jetzt erstmals in einem Bericht offiziell das Szenario, wie die Weltgemeinschaft wieder unter 1,5 Grad kommen kann. Der Weg dahin wird härter, weil Emissionsminderung alleine nicht mehr reicht.
Hä, was?
Hä, was?
September 2, 2026 at 4:37 AM
Overshoot-Szenario. Die UN beschreiben jetzt erstmals in einem Bericht offiziell das Szenario, wie die Weltgemeinschaft wieder unter 1,5 Grad kommen kann. Der Weg dahin wird härter, weil Emissionsminderung alleine nicht mehr reicht.
Hä, was?
Hä, was?
Nochmal: die Klimaziele sind politisch beschlossen, völkerrechtlich verbindlich und vom Verfassungsgericht und internationalen Gerichtshof untermauert.
Das zu ihrer Einhaltung notwendige Tempo der Emissionsminderung ist dann nicht optional oder verhandelbar, sondern Physik!
Das zu ihrer Einhaltung notwendige Tempo der Emissionsminderung ist dann nicht optional oder verhandelbar, sondern Physik!
September 11, 2025 at 4:33 PM
Nochmal: die Klimaziele sind politisch beschlossen, völkerrechtlich verbindlich und vom Verfassungsgericht und internationalen Gerichtshof untermauert.
Das zu ihrer Einhaltung notwendige Tempo der Emissionsminderung ist dann nicht optional oder verhandelbar, sondern Physik!
Das zu ihrer Einhaltung notwendige Tempo der Emissionsminderung ist dann nicht optional oder verhandelbar, sondern Physik!
Leider ohne deutlich zu machen, dass eine gebremste Energiewende eben auch Auswirkungen auf die Emissionsminderung hat.
August 24, 2025 at 9:47 AM
Leider ohne deutlich zu machen, dass eine gebremste Energiewende eben auch Auswirkungen auf die Emissionsminderung hat.
Mal eben Klimaziele „anpassen“? Woran?
„Das Tempo der Emissionsminderung können wir nicht frei wählen: die Pariser Klimaziele geben es vor. Alle Mitgliedsstaaten der EU und diese selber haben sich dazu verpflichtet. Wissenschaft lässt sich nicht weg-begründen.“
www.rae-guenther.de/kurzanalyse-...
„Das Tempo der Emissionsminderung können wir nicht frei wählen: die Pariser Klimaziele geben es vor. Alle Mitgliedsstaaten der EU und diese selber haben sich dazu verpflichtet. Wissenschaft lässt sich nicht weg-begründen.“
www.rae-guenther.de/kurzanalyse-...
Kurzanalyse EU-2040 | Rae-Guenther
www.rae-guenther.de
July 2, 2025 at 5:32 PM
Mal eben Klimaziele „anpassen“? Woran?
„Das Tempo der Emissionsminderung können wir nicht frei wählen: die Pariser Klimaziele geben es vor. Alle Mitgliedsstaaten der EU und diese selber haben sich dazu verpflichtet. Wissenschaft lässt sich nicht weg-begründen.“
www.rae-guenther.de/kurzanalyse-...
„Das Tempo der Emissionsminderung können wir nicht frei wählen: die Pariser Klimaziele geben es vor. Alle Mitgliedsstaaten der EU und diese selber haben sich dazu verpflichtet. Wissenschaft lässt sich nicht weg-begründen.“
www.rae-guenther.de/kurzanalyse-...
Also.
Um Emissionsminderung für das Klimaschutzprogramm zusammen zu bekommen, macht die Bundesregierung u.a. eine Sonderausschreibung Wind. Erneuerbare als Klimaschutztreiber.
Darüber hinaus aber will das Wirtschaftsministerium den Ausbau dann nicht mehr priorisieren.
Mhmh.
Um Emissionsminderung für das Klimaschutzprogramm zusammen zu bekommen, macht die Bundesregierung u.a. eine Sonderausschreibung Wind. Erneuerbare als Klimaschutztreiber.
Darüber hinaus aber will das Wirtschaftsministerium den Ausbau dann nicht mehr priorisieren.
Mhmh.
March 25, 2026 at 5:05 AM
Also.
Um Emissionsminderung für das Klimaschutzprogramm zusammen zu bekommen, macht die Bundesregierung u.a. eine Sonderausschreibung Wind. Erneuerbare als Klimaschutztreiber.
Darüber hinaus aber will das Wirtschaftsministerium den Ausbau dann nicht mehr priorisieren.
Mhmh.
Um Emissionsminderung für das Klimaschutzprogramm zusammen zu bekommen, macht die Bundesregierung u.a. eine Sonderausschreibung Wind. Erneuerbare als Klimaschutztreiber.
Darüber hinaus aber will das Wirtschaftsministerium den Ausbau dann nicht mehr priorisieren.
Mhmh.
Zur Erinnerung:
- Die Erderhitzung hat sich in den letzten zehn Jahren beschleunigt.
- Deutschland ist nur im Mittelfeld der OECD-Staaten bei der bisherigen Emissionsminderung und auf dem Weg, die eigenen Klimaziele zu verfehlen.
- CO2 bleibt großenteils Jahrtausende in der Luft.
- Die Erderhitzung hat sich in den letzten zehn Jahren beschleunigt.
- Deutschland ist nur im Mittelfeld der OECD-Staaten bei der bisherigen Emissionsminderung und auf dem Weg, die eigenen Klimaziele zu verfehlen.
- CO2 bleibt großenteils Jahrtausende in der Luft.
Ist jeder Mensch in der Bundesregierung sich dieser immensen Verantwortung bewusst? Frage für meine Kinder.
August 26, 2026 at 7:55 AM
Zur Erinnerung:
- Die Erderhitzung hat sich in den letzten zehn Jahren beschleunigt.
- Deutschland ist nur im Mittelfeld der OECD-Staaten bei der bisherigen Emissionsminderung und auf dem Weg, die eigenen Klimaziele zu verfehlen.
- CO2 bleibt großenteils Jahrtausende in der Luft.
- Die Erderhitzung hat sich in den letzten zehn Jahren beschleunigt.
- Deutschland ist nur im Mittelfeld der OECD-Staaten bei der bisherigen Emissionsminderung und auf dem Weg, die eigenen Klimaziele zu verfehlen.
- CO2 bleibt großenteils Jahrtausende in der Luft.
Und es ist ja nicht nur so, dass dieser menschengemachte Wandel unserer Welt schwer auszuhalten ist.
Die Verweigerungshaltung der Bundespolitik, zum Schutz des Gemeinwesens mehr zu tun, klimapolitische Lehren in punkto Emissionsminderung und Anpassung zu ziehen, knallt zusätzlich
Die Verweigerungshaltung der Bundespolitik, zum Schutz des Gemeinwesens mehr zu tun, klimapolitische Lehren in punkto Emissionsminderung und Anpassung zu ziehen, knallt zusätzlich
August 15, 2026 at 10:41 AM
Und es ist ja nicht nur so, dass dieser menschengemachte Wandel unserer Welt schwer auszuhalten ist.
Die Verweigerungshaltung der Bundespolitik, zum Schutz des Gemeinwesens mehr zu tun, klimapolitische Lehren in punkto Emissionsminderung und Anpassung zu ziehen, knallt zusätzlich
Die Verweigerungshaltung der Bundespolitik, zum Schutz des Gemeinwesens mehr zu tun, klimapolitische Lehren in punkto Emissionsminderung und Anpassung zu ziehen, knallt zusätzlich
Das Tempo der Emissionsminderung (beim CO2 auf null!) können wir nicht frei wählen: die Pariser Klimaziele geben es vor. Alle Staaten haben sich dazu verpflichtet - weil die Alternative eine schreckliche Katastrophe wäre. Der Bundestag hat das Pariser Klimaabkommen *einstimmig* angenommen.
June 28, 2025 at 12:51 PM
Das Tempo der Emissionsminderung (beim CO2 auf null!) können wir nicht frei wählen: die Pariser Klimaziele geben es vor. Alle Staaten haben sich dazu verpflichtet - weil die Alternative eine schreckliche Katastrophe wäre. Der Bundestag hat das Pariser Klimaabkommen *einstimmig* angenommen.
Um auf diese Weise mehr in Punkto Emissionsminderung zu erreichen. Nur: Die Saudis sowie Teile der BRICS blockieren.
Das Thema Anpassung ist vollkommen an den Rand gedrückt, bzw in Verhandlungsgeiselhaft genommen.
Das Thema Anpassung ist vollkommen an den Rand gedrückt, bzw in Verhandlungsgeiselhaft genommen.
November 22, 2025 at 7:34 AM
Um auf diese Weise mehr in Punkto Emissionsminderung zu erreichen. Nur: Die Saudis sowie Teile der BRICS blockieren.
Das Thema Anpassung ist vollkommen an den Rand gedrückt, bzw in Verhandlungsgeiselhaft genommen.
Das Thema Anpassung ist vollkommen an den Rand gedrückt, bzw in Verhandlungsgeiselhaft genommen.
Daraus ergeben sich 3⃣rechtliche Pflichten:
1⃣ Schneller Emissionsrückgang
2⃣ Aufbau nachhaltiger CO₂-Senken
3⃣ Unterstützung internationaler Emissionsminderung
1⃣ Schneller Emissionsrückgang
2⃣ Aufbau nachhaltiger CO₂-Senken
3⃣ Unterstützung internationaler Emissionsminderung
October 20, 2025 at 5:20 PM
Daraus ergeben sich 3⃣rechtliche Pflichten:
1⃣ Schneller Emissionsrückgang
2⃣ Aufbau nachhaltiger CO₂-Senken
3⃣ Unterstützung internationaler Emissionsminderung
1⃣ Schneller Emissionsrückgang
2⃣ Aufbau nachhaltiger CO₂-Senken
3⃣ Unterstützung internationaler Emissionsminderung
Und zwar sowohl in punkto Klimaachutz - also Emissionsminderung - UND Klimaanpassung.
Obacht: Die 3 Grad 2050 sind keine feste Prognose. Aber eine Möglichkeit angesichts aktueller Entwicklungen.
Obacht: Die 3 Grad 2050 sind keine feste Prognose. Aber eine Möglichkeit angesichts aktueller Entwicklungen.
September 25, 2025 at 12:33 PM
Und zwar sowohl in punkto Klimaachutz - also Emissionsminderung - UND Klimaanpassung.
Obacht: Die 3 Grad 2050 sind keine feste Prognose. Aber eine Möglichkeit angesichts aktueller Entwicklungen.
Obacht: Die 3 Grad 2050 sind keine feste Prognose. Aber eine Möglichkeit angesichts aktueller Entwicklungen.
Auch die Emissionsminderung durch Wälder und Moore steckt in Deutschland in der Krise. Auswege zeigt ein Gutachten des Wissenschaftlichen Beirat für Natürlichen Klimaschutz (WBNK). Für eine öffentliche Präsentation hat das zuständige Umweltministerium keine Zeit. www.klimareporter.de/landwirtscha...
Klima-Beirat empfiehlt eine Milliarde jährlich für Moorschutz
Die Emissionsminderung durch Wälder und Moore ist in der Krise. Mögliche Auswege zeigt ein Gutachten des Wissenschaftlichen Beirats für Natürlichen Klimaschutz.
www.klimareporter.de
August 18, 2025 at 6:03 AM
Auch die Emissionsminderung durch Wälder und Moore steckt in Deutschland in der Krise. Auswege zeigt ein Gutachten des Wissenschaftlichen Beirat für Natürlichen Klimaschutz (WBNK). Für eine öffentliche Präsentation hat das zuständige Umweltministerium keine Zeit. www.klimareporter.de/landwirtscha...
Leider wurden die nächsten Schritte zur Emissionsminderung vertagt - es gibt hier also weder Rückschritte noch Fortschritte. Das ist zu wenig - aber es ist alles, was in diesem Jahr möglich war. Uns ist bewusst: Die Aufgabe wird dadurch größer und nicht kleiner. (2/3)
November 24, 2024 at 1:53 AM
Leider wurden die nächsten Schritte zur Emissionsminderung vertagt - es gibt hier also weder Rückschritte noch Fortschritte. Das ist zu wenig - aber es ist alles, was in diesem Jahr möglich war. Uns ist bewusst: Die Aufgabe wird dadurch größer und nicht kleiner. (2/3)
Außenministerin Annalena Baerbock verhandelt seit heute für die EU zur Emissionsminderung auf der COP28. Zusammenfassung eines politischen Tages share.deutschlandradio.de/dlf-audiothe...
December 8, 2023 at 7:26 PM
Außenministerin Annalena Baerbock verhandelt seit heute für die EU zur Emissionsminderung auf der COP28. Zusammenfassung eines politischen Tages share.deutschlandradio.de/dlf-audiothe...
Generationengerechtigkeit
Junge Menschen klagen weltweit gegen ihre eigenen Regierungen. 2021: Bundesverfassungsgericht gab ihnen Recht. Das Klimaschutzgesetz verletzte die Rechte zukünftiger Generationen
Quelle: Sabin Center Climate Litigation Database 2024 / BVerfG Urteil 2021
Junge Menschen klagen weltweit gegen ihre eigenen Regierungen. 2021: Bundesverfassungsgericht gab ihnen Recht. Das Klimaschutzgesetz verletzte die Rechte zukünftiger Generationen
Quelle: Sabin Center Climate Litigation Database 2024 / BVerfG Urteil 2021
Deutsches Klimaschutzgesetz ist in Teilen verfassungswidrig
Aus Sicht des Bundesverfassungsgerichts greift das Klimaschutzgesetz von 2019 zu kurz. Es fehlten ausreichende Vorgaben für die Emissionsminderung ab 2031, erklärten die Richter. Der Gesetzgeber muss ...
www.tagesschau.de
March 21, 2026 at 7:48 PM
Generationengerechtigkeit
Junge Menschen klagen weltweit gegen ihre eigenen Regierungen. 2021: Bundesverfassungsgericht gab ihnen Recht. Das Klimaschutzgesetz verletzte die Rechte zukünftiger Generationen
Quelle: Sabin Center Climate Litigation Database 2024 / BVerfG Urteil 2021
Junge Menschen klagen weltweit gegen ihre eigenen Regierungen. 2021: Bundesverfassungsgericht gab ihnen Recht. Das Klimaschutzgesetz verletzte die Rechte zukünftiger Generationen
Quelle: Sabin Center Climate Litigation Database 2024 / BVerfG Urteil 2021
Neuer Bericht vom #Expertenrat für #Klimafragen @expertenratklima.bsky.social: Substanzielle Emissionsminderung in 2023; erneute & deutliche Zielverfehlung für #Verkehr bestätigt, Überschreitung für #Gebäude ist nicht eindeutig, aber #Sofortprogramme sind nach KSG notwendig expertenrat-klima.de
April 15, 2024 at 9:18 AM
Neuer Bericht vom #Expertenrat für #Klimafragen @expertenratklima.bsky.social: Substanzielle Emissionsminderung in 2023; erneute & deutliche Zielverfehlung für #Verkehr bestätigt, Überschreitung für #Gebäude ist nicht eindeutig, aber #Sofortprogramme sind nach KSG notwendig expertenrat-klima.de
Norwegen hat heute sein NDC (Klimaziel) für 2035 vorgelegt. Angepeilt sind 70-75 Prozent Emissionsminderung im Vergleich zu 1990. Die Minderung soll komplett im Inland erfolgen.
www.regjeringen.no/en/aktuelt/n...
www.regjeringen.no/en/aktuelt/n...
Norway submits its new NDC under the Paris Agreement
Today, Norway submitted its Nationally Determined Contribution (NDC) for 2035 under the Paris Agreement. Norway’s NDC for 2035 is to reduce greenhouse gas emissions by at least 70-75 per cent compared...
www.regjeringen.no
June 26, 2025 at 6:38 PM
Norwegen hat heute sein NDC (Klimaziel) für 2035 vorgelegt. Angepeilt sind 70-75 Prozent Emissionsminderung im Vergleich zu 1990. Die Minderung soll komplett im Inland erfolgen.
www.regjeringen.no/en/aktuelt/n...
www.regjeringen.no/en/aktuelt/n...
Und das, obwohl Forscher*innen immer wieder belegt haben, dass internationale Zertifikate bisher kaum zur Emissionsminderung beigetragen haben. De facto müssen EU-Länder ihre Emissionen also nur noch um 85 % senken.
November 5, 2025 at 12:34 PM
Und das, obwohl Forscher*innen immer wieder belegt haben, dass internationale Zertifikate bisher kaum zur Emissionsminderung beigetragen haben. De facto müssen EU-Länder ihre Emissionen also nur noch um 85 % senken.
SMR klingen nach Hightech-Zukunft. Die Realität: Kaum marktreif, teuer, abhängig von Subventionen und kein Beitrag zur schnellen Emissionsminderung.
Klimapolitik braucht Lösungen von heute, so Bundesumweltminister Carsten Schneider im Interview.
presse-augsburg.de/bundesumwelt...
Klimapolitik braucht Lösungen von heute, so Bundesumweltminister Carsten Schneider im Interview.
presse-augsburg.de/bundesumwelt...
February 21, 2026 at 11:02 AM
SMR klingen nach Hightech-Zukunft. Die Realität: Kaum marktreif, teuer, abhängig von Subventionen und kein Beitrag zur schnellen Emissionsminderung.
Klimapolitik braucht Lösungen von heute, so Bundesumweltminister Carsten Schneider im Interview.
presse-augsburg.de/bundesumwelt...
Klimapolitik braucht Lösungen von heute, so Bundesumweltminister Carsten Schneider im Interview.
presse-augsburg.de/bundesumwelt...
Mut zur Lücke? Nicht beim Klimaschutz! 😖 Der Expertenrat sieht Deutschlands CO2-Budget bis 2030 um bis zu 100 Mio. Tonnen überschritten, bis 2040 sogar um 21 %. Klar ist: Mehr Tempo bei #ErneuerbareEnergien und keine neuen Bremsen für die #Energiewende! ☝️
May 19, 2026 at 9:02 AM
Mut zur Lücke? Nicht beim Klimaschutz! 😖 Der Expertenrat sieht Deutschlands CO2-Budget bis 2030 um bis zu 100 Mio. Tonnen überschritten, bis 2040 sogar um 21 %. Klar ist: Mehr Tempo bei #ErneuerbareEnergien und keine neuen Bremsen für die #Energiewende! ☝️
Bis zum 10. Februar waren die Vertragsstaaten des Pariser Klimaabkommens verpflichtet, ihren Weg zur Emissionsminderung bis 2035 darzulegen. Nur wenige haben geliefert, darunter die USA – die laut Trump aber ohnehin aussteigen wollen.
Klima-Krise: Nur zehn von 195 Staaten liefern rechtzeitig neue Pläne
Bis zum 10. Februar waren die Vertragsstaaten des Pariser Klimaabkommens verpflichtet, ihren Weg zur Emissionsminderung bis 2035 darzulegen. Nur wenige haben geliefert, darunter die USA – die laut Trump aber ohnehin aussteigen wollen.
www.spiegel.de
February 10, 2025 at 1:24 PM
Bis zum 10. Februar waren die Vertragsstaaten des Pariser Klimaabkommens verpflichtet, ihren Weg zur Emissionsminderung bis 2035 darzulegen. Nur wenige haben geliefert, darunter die USA – die laut Trump aber ohnehin aussteigen wollen.
Mit ihrer Polemik gegen die von der EU beschlossenen neuen CO2-Grenzwerte für Autoflotten und gegen das Verbrenner-Aus nimmt die Politik den Herstellern den Anreiz, die Emissionsminderung voranzutreiben, findet Jochen Luhmann vom @wuppertalinstitut.bsky.social
www.klimareporter.de/verkehr/grue...
www.klimareporter.de/verkehr/grue...
Grün-schwarze Klientelpolitik gegen Strafzahlungen
Die Polemik der Politik gegen die neuen CO₂-Grenzwerte für Autos und das Verbrenner-Aus der EU nimmt den Herstellern den Anreiz zur Emissionsminderung.
www.klimareporter.de
December 26, 2024 at 10:18 PM
Mit ihrer Polemik gegen die von der EU beschlossenen neuen CO2-Grenzwerte für Autoflotten und gegen das Verbrenner-Aus nimmt die Politik den Herstellern den Anreiz, die Emissionsminderung voranzutreiben, findet Jochen Luhmann vom @wuppertalinstitut.bsky.social
www.klimareporter.de/verkehr/grue...
www.klimareporter.de/verkehr/grue...
Stärkster Hebel in der Methanverordnung: schrittweise Ausdehnung auf Importe!
90% unserer Kohle/Öl/Gas stammen nicht aus der EU.
Wer nicht mitmacht, zahlt Strafzölle.
Wenn alle mitmachen: globale Emissionsminderung 400 MT CO2-Eq. = 60% der Emissionen von ganz Deutschland!
7/
90% unserer Kohle/Öl/Gas stammen nicht aus der EU.
Wer nicht mitmacht, zahlt Strafzölle.
Wenn alle mitmachen: globale Emissionsminderung 400 MT CO2-Eq. = 60% der Emissionen von ganz Deutschland!
7/
May 27, 2024 at 3:46 PM
Stärkster Hebel in der Methanverordnung: schrittweise Ausdehnung auf Importe!
90% unserer Kohle/Öl/Gas stammen nicht aus der EU.
Wer nicht mitmacht, zahlt Strafzölle.
Wenn alle mitmachen: globale Emissionsminderung 400 MT CO2-Eq. = 60% der Emissionen von ganz Deutschland!
7/
90% unserer Kohle/Öl/Gas stammen nicht aus der EU.
Wer nicht mitmacht, zahlt Strafzölle.
Wenn alle mitmachen: globale Emissionsminderung 400 MT CO2-Eq. = 60% der Emissionen von ganz Deutschland!
7/
Diese sehen vor, dass wohlhabende Länder, die ihren Reichtum durch die Nutzung fossiler Energien wie Kohle, Öl und Gas aufgebaut haben, früher und stärker zur Emissionsminderung beitragen müssen.
June 25, 2025 at 6:25 AM
Diese sehen vor, dass wohlhabende Länder, die ihren Reichtum durch die Nutzung fossiler Energien wie Kohle, Öl und Gas aufgebaut haben, früher und stärker zur Emissionsminderung beitragen müssen.
Wirtschaftsdaten und eine notwendige Anpassung der Methodik. Die zentralen inhaltlichen Schlussfolgerungen des ursprünglichen Artikels blieben hiervon unberührt, einschließlich der Aussage, dass die erwarteten Klimaschäden die Kosten der Emissionsminderung deutlich übersteigen.
Ich finde das anzu-
Ich finde das anzu-
March 14, 2026 at 1:18 PM
Wirtschaftsdaten und eine notwendige Anpassung der Methodik. Die zentralen inhaltlichen Schlussfolgerungen des ursprünglichen Artikels blieben hiervon unberührt, einschließlich der Aussage, dass die erwarteten Klimaschäden die Kosten der Emissionsminderung deutlich übersteigen.
Ich finde das anzu-
Ich finde das anzu-