2025 sind etwa €33.300.000.000 Energiesteuer aus Benzin und Diesel zusammengekommen.
Die Verwendung ist nicht zweckgebunden (außer in dem Sinne, dass jede Steuer dem Wohl des deutschen Volkes dienen sollte), es kann also von der Allgemeinen Lebenspauschale bis zur Schaum-
www.br.de/nachrichten/...
Die Verwendung ist nicht zweckgebunden (außer in dem Sinne, dass jede Steuer dem Wohl des deutschen Volkes dienen sollte), es kann also von der Allgemeinen Lebenspauschale bis zur Schaum-
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Rekordpreise an Tankstellen: Wie viel geht an den Staat?
Volle Tanks, volle (Staats-)Kassen? Wer Benzin oder Diesel tankt, zahlt nicht nur für den Kraftstoff. Ein erheblicher Teil des Geldes fließt über Steuern und Abgaben an den Staat. Wie sich der Spritpr...
www.br.de
October 5, 2026 at 7:21 PM
2025 sind etwa €33.300.000.000 Energiesteuer aus Benzin und Diesel zusammengekommen.
Die Verwendung ist nicht zweckgebunden (außer in dem Sinne, dass jede Steuer dem Wohl des deutschen Volkes dienen sollte), es kann also von der Allgemeinen Lebenspauschale bis zur Schaum-
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Die Verwendung ist nicht zweckgebunden (außer in dem Sinne, dass jede Steuer dem Wohl des deutschen Volkes dienen sollte), es kann also von der Allgemeinen Lebenspauschale bis zur Schaum-
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Der Tankrabatt ist ca. 14,4 Cent der 65,5 Cent Energiesteuer (die jetzt nur noch 51,1 ist). Mit 19% MwSt werden es dann die bekannten 17 Cent. Ist der Preis heute noch 2,29, und nehmen wir an, das Rohöl ist gleich geblieben, dann macht die Ölgesellschaft 14,4 Cent mehr Gewinn. Kostet der Liter 2,19
October 5, 2026 at 3:55 PM
Der Tankrabatt ist ca. 14,4 Cent der 65,5 Cent Energiesteuer (die jetzt nur noch 51,1 ist). Mit 19% MwSt werden es dann die bekannten 17 Cent. Ist der Preis heute noch 2,29, und nehmen wir an, das Rohöl ist gleich geblieben, dann macht die Ölgesellschaft 14,4 Cent mehr Gewinn. Kostet der Liter 2,19
Wenn ich es richtig sehe, kostet der Sprit nach Tankrabatt so viel wie 2 Monate vorher. Wie Du selbst bemerkt hast, geht es um eine Senkung der Energiesteuer (plus der Mehrwertster darauf). Bleibt der Literpreis gleich, steigt jetzt der Gewinn um die Reduktion der Energiesteuer.
October 5, 2026 at 3:16 PM
Wenn ich es richtig sehe, kostet der Sprit nach Tankrabatt so viel wie 2 Monate vorher. Wie Du selbst bemerkt hast, geht es um eine Senkung der Energiesteuer (plus der Mehrwertster darauf). Bleibt der Literpreis gleich, steigt jetzt der Gewinn um die Reduktion der Energiesteuer.
Und diese Spritpreissubventionierungen sind eine gigantische Steuerverschwendung: www.zeit.de/wirtschaft/2...
Energiepreise: Spritpreis seit Start des Tankrabatts wieder gestiegen
Die Spritpreise in Deutschland liegen trotz Senkung der Energiesteuer höher als vor vier Tagen. Der ADAC spricht von einer teils wieder aufgezehrten Entlastungswirkung.
www.zeit.de
October 5, 2026 at 12:47 PM
Und diese Spritpreissubventionierungen sind eine gigantische Steuerverschwendung: www.zeit.de/wirtschaft/2...
Die Spritpreise in Deutschland liegen trotz Senkung der Energiesteuer höher als vor vier Tagen. Der ADAC spricht von einer teils wieder aufgezehrten Entlastungswirkung.
Energiepreise: Spritpreis seit Start des Tankrabatts wieder gestiegen
Die Spritpreise in Deutschland liegen trotz Senkung der Energiesteuer höher als vor vier Tagen. Der ADAC spricht von einer teils wieder aufgezehrten Entlastungswirkung.
www.zeit.de
October 5, 2026 at 1:05 PM
Die Spritpreise in Deutschland liegen trotz Senkung der Energiesteuer höher als vor vier Tagen. Der ADAC spricht von einer teils wieder aufgezehrten Entlastungswirkung.
Die Spritpreise in Deutschland liegen trotz Senkung der Energiesteuer höher als vor vier Tagen. Der ADAC spricht von einer teils wieder aufgezehrten Entlastungswirkung.
Energiepreise: Spritpreis seit Start des Tankrabatts wieder gestiegen
Die Spritpreise in Deutschland liegen trotz Senkung der Energiesteuer höher als vor vier Tagen. Der ADAC spricht von einer teils wieder aufgezehrten Entlastungswirkung.
www.zeit.de
October 5, 2026 at 12:00 PM
Die Spritpreise in Deutschland liegen trotz Senkung der Energiesteuer höher als vor vier Tagen. Der ADAC spricht von einer teils wieder aufgezehrten Entlastungswirkung.
Deutsche Juristen sehen das Problem im Rückwirkungsverbot. Gewinne basieren auf Altanlagen; diese nachträglich zu besteuern, bricht das Vertrauensschutzprinzip. Zudem fehlt dem Bund die Finanzkompetenz für eine Sonderabgabe abseits der Kfz- oder Energiesteuer. Es droht das Aus in Karlsruhe.
Egal.
Egal.
October 4, 2026 at 1:54 PM
Deutsche Juristen sehen das Problem im Rückwirkungsverbot. Gewinne basieren auf Altanlagen; diese nachträglich zu besteuern, bricht das Vertrauensschutzprinzip. Zudem fehlt dem Bund die Finanzkompetenz für eine Sonderabgabe abseits der Kfz- oder Energiesteuer. Es droht das Aus in Karlsruhe.
Egal.
Egal.
erstmal wurde in Polen die Mehrwertsteuer und die Energiesteuer gesenkt.
Ob die Gegenfinanzierung durch die Übergewinnsteuer funktioniert, ist dann halt offen.
Ob die Gegenfinanzierung durch die Übergewinnsteuer funktioniert, ist dann halt offen.
October 4, 2026 at 11:30 AM
erstmal wurde in Polen die Mehrwertsteuer und die Energiesteuer gesenkt.
Ob die Gegenfinanzierung durch die Übergewinnsteuer funktioniert, ist dann halt offen.
Ob die Gegenfinanzierung durch die Übergewinnsteuer funktioniert, ist dann halt offen.
„wird die Mehrwertsteuer auf Treibstoffe von bislang 23 Prozent auf 8 Prozent gesenkt. Außerdem gelten eine niedrigere Energiesteuer“
October 3, 2026 at 10:14 PM
„wird die Mehrwertsteuer auf Treibstoffe von bislang 23 Prozent auf 8 Prozent gesenkt. Außerdem gelten eine niedrigere Energiesteuer“
Das ist schon ein kleines bisschen oberflächlich.
"Nach Einführung einer Übergewinnsteuer"
Klar.
Gleichzeitig wurde die Mehrwertsteuer von 23 auf 8% gesenkt, eine niedrigere Energiesteuer festgelegt und (tada) ein Maximalpreis von 1.54 festgelegt. Für Normal, Super 1.73, Diesel 1.80.
1/
"Nach Einführung einer Übergewinnsteuer"
Klar.
Gleichzeitig wurde die Mehrwertsteuer von 23 auf 8% gesenkt, eine niedrigere Energiesteuer festgelegt und (tada) ein Maximalpreis von 1.54 festgelegt. Für Normal, Super 1.73, Diesel 1.80.
1/
October 3, 2026 at 6:31 PM
Das ist schon ein kleines bisschen oberflächlich.
"Nach Einführung einer Übergewinnsteuer"
Klar.
Gleichzeitig wurde die Mehrwertsteuer von 23 auf 8% gesenkt, eine niedrigere Energiesteuer festgelegt und (tada) ein Maximalpreis von 1.54 festgelegt. Für Normal, Super 1.73, Diesel 1.80.
1/
"Nach Einführung einer Übergewinnsteuer"
Klar.
Gleichzeitig wurde die Mehrwertsteuer von 23 auf 8% gesenkt, eine niedrigere Energiesteuer festgelegt und (tada) ein Maximalpreis von 1.54 festgelegt. Für Normal, Super 1.73, Diesel 1.80.
1/
Bei 5 Milliard. Litern pro MONAT:
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
noch fragen?
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
noch fragen?
October 3, 2026 at 6:25 PM
Bei 5 Milliard. Litern pro MONAT:
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
noch fragen?
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
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Auf einen Liter Benzin entfallen in Deutschland derzeit grob doppelt so viel Steuern und Abgaben wie in Polen, rund 50 ct mehr. Energiesteuer (51 ct gegen umgerechnet 28 ct), dazu 19 % statt 8 % MwSt. und der deutsche CO₂-Preis, den Polen in dieser Form nicht auf den Liter aufschlägt.
October 3, 2026 at 6:05 PM
Auf einen Liter Benzin entfallen in Deutschland derzeit grob doppelt so viel Steuern und Abgaben wie in Polen, rund 50 ct mehr. Energiesteuer (51 ct gegen umgerechnet 28 ct), dazu 19 % statt 8 % MwSt. und der deutsche CO₂-Preis, den Polen in dieser Form nicht auf den Liter aufschlägt.
Bei 5 Milliard. Litern pro MONAT:
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
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(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
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October 3, 2026 at 5:40 PM
Bei 5 Milliard. Litern pro MONAT:
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
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(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
noch fragen?
Zucker ist ein Grundnahrungsmittel. Zucker entsteht durch Photosyntheseund ist der einzige Energiespender der die Zelle direkt mit Energie versorgt. Sie wollen also eine weitere Energiesteuer
October 3, 2026 at 5:06 PM
Zucker ist ein Grundnahrungsmittel. Zucker entsteht durch Photosyntheseund ist der einzige Energiespender der die Zelle direkt mit Energie versorgt. Sie wollen also eine weitere Energiesteuer
Ölkrise, Preisbildung und Staatskosten: Woher kommt die Belastung, und wie ließe sie sich anders verteilen? Frankreich zeigt eine gezieltere Kraftstoffhilfe.
October 3, 2026 at 3:49 PM
Ölkrise, Preisbildung und Staatskosten: Woher kommt die Belastung, und wie ließe sie sich anders verteilen? Frankreich zeigt eine gezieltere Kraftstoffhilfe.
17 Cent weniger pro Liter: Bundestag und Bundesrat haben den Tankrabatt für Oktober bis Dezember 2026 beschlossen, ein Spritpreisdeckel soll spätestens 2027 folgen.
Bundestag beschließt erneuten Tankrabatt ab Oktober
Bundestag und Bundesrat haben am 25. September 2026 einen erneuten Tankrabatt beschlossen: Vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026 sinkt die Energiesteuer auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent pro Liter, brutto rund 17 Cent. Bürger und Wirtschaft sollen d
denkstrom.org
October 3, 2026 at 9:01 AM
17 Cent weniger pro Liter: Bundestag und Bundesrat haben den Tankrabatt für Oktober bis Dezember 2026 beschlossen, ein Spritpreisdeckel soll spätestens 2027 folgen.
17 Cent billiger tanken, aber nur bis Ende 2026.
Energiesteuer auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent gesenkt, beschlossen am 25.09. Am 29.11.2026 startet Euro 7.
Wem gehört dein Fuhrpark eigentlich?
Schreib mir MOBILITÄT.
Energiesteuer auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent gesenkt, beschlossen am 25.09. Am 29.11.2026 startet Euro 7.
Wem gehört dein Fuhrpark eigentlich?
Schreib mir MOBILITÄT.
October 3, 2026 at 6:30 AM
17 Cent billiger tanken, aber nur bis Ende 2026.
Energiesteuer auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent gesenkt, beschlossen am 25.09. Am 29.11.2026 startet Euro 7.
Wem gehört dein Fuhrpark eigentlich?
Schreib mir MOBILITÄT.
Energiesteuer auf Benzin und Diesel um 14,04 Cent gesenkt, beschlossen am 25.09. Am 29.11.2026 startet Euro 7.
Wem gehört dein Fuhrpark eigentlich?
Schreib mir MOBILITÄT.
Nein.
Ob ich für den Liter Sprit 2,40€ zahle weil die Energiesteuer 10ct niedriger ist, oder 2,50€ zahle aber 10ct anderweitig zurückbekomme, ist exakt dasselbe.
Ob ich für den Liter Sprit 2,40€ zahle weil die Energiesteuer 10ct niedriger ist, oder 2,50€ zahle aber 10ct anderweitig zurückbekomme, ist exakt dasselbe.
October 2, 2026 at 5:43 PM
Nein.
Ob ich für den Liter Sprit 2,40€ zahle weil die Energiesteuer 10ct niedriger ist, oder 2,50€ zahle aber 10ct anderweitig zurückbekomme, ist exakt dasselbe.
Ob ich für den Liter Sprit 2,40€ zahle weil die Energiesteuer 10ct niedriger ist, oder 2,50€ zahle aber 10ct anderweitig zurückbekomme, ist exakt dasselbe.
Ja… die Steuer heißt beim Strom halt anders 🤦♂️ wow!
Die Stromsteuer ist doch ein direktes Äquivalent zur Tankrabatt-Energiesteuer. Ja, sie ist je kWh deutlich niedriger. Aber die Behauptung, die Steuer gäbe es bei Strom nicht, ist einfach maximal unehrlich.
Die Stromsteuer ist doch ein direktes Äquivalent zur Tankrabatt-Energiesteuer. Ja, sie ist je kWh deutlich niedriger. Aber die Behauptung, die Steuer gäbe es bei Strom nicht, ist einfach maximal unehrlich.
October 2, 2026 at 4:54 PM
Ja… die Steuer heißt beim Strom halt anders 🤦♂️ wow!
Die Stromsteuer ist doch ein direktes Äquivalent zur Tankrabatt-Energiesteuer. Ja, sie ist je kWh deutlich niedriger. Aber die Behauptung, die Steuer gäbe es bei Strom nicht, ist einfach maximal unehrlich.
Die Stromsteuer ist doch ein direktes Äquivalent zur Tankrabatt-Energiesteuer. Ja, sie ist je kWh deutlich niedriger. Aber die Behauptung, die Steuer gäbe es bei Strom nicht, ist einfach maximal unehrlich.
Aber dann muss man noch gegenrechnen, dass wegen der höheren Preise auch etwas weniger Benzin verkauft wird, was dann wiederum Mindereinnahmen bei Energiesteuer und CO2-Preis zur Folge hat.
October 2, 2026 at 4:45 PM
Aber dann muss man noch gegenrechnen, dass wegen der höheren Preise auch etwas weniger Benzin verkauft wird, was dann wiederum Mindereinnahmen bei Energiesteuer und CO2-Preis zur Folge hat.
Bei 5 Milliard. Litern pro MONAT:
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
noch fragen?
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
noch fragen?
October 2, 2026 at 4:28 PM
Bei 5 Milliard. Litern pro MONAT:
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
noch fragen?
(für die Dummen)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
noch fragen?
Bei 5 Milliarden Litern pro Monat:
(untere Grenze)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
(untere Grenze)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
October 2, 2026 at 4:23 PM
Bei 5 Milliarden Litern pro Monat:
(untere Grenze)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz
(untere Grenze)
Preissteigerung: 0,65 € × 5 Mrd. = 3,25 Mrd. €
Davon zusätzliche Mehrwertsteuer: 0,1038 € × 5 Mrd. = 519 Mio. €
Energiesteuer: 0,514 € × 5 Mrd. = 2,57 Mrd. €
Bei 1,75 €/L: 8,75 Mrd. € Gesamtumsatz
Bei 2,40 €/L: 12,00 Mrd. € Gesamtumsatz