Avrupa Komisyonu, trafik güvenliğini artırmak ve çevresel riskleri azaltmak amacıyla yeni bir düzenleme hazırlığında. Yapılan açıklamalara göre 10 yaş ve üzerindeki otomobil ve hafif ticari araçların yılda bir kez muayeneden geçirilmesi önerildi. Bu teklifin yasalaşması halinde Avrupa genelinde milyonlarca araç daha sık teknik kontrole tabi tutulacak. “Yollar Daha Güvenli Olacak” AB Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas, düzenlemenin yalnızca kazaları azaltmayı değil, hava kalitesini iyileştirmeyi de hedeflediğini belirtti. Tzitzikostas, eski araçların daha sık denetlenmesinin hem sürücü güvenliğini artıracağını hem de çevreye verilen zararı azaltacağını vurguladı. Türkiye İçin Ne Anlama Geliyor? Söz konusu düzenleme şu aşamada Türkiye için doğrudan bağlayıcı değil. Ancak geçmişte birçok teknik mevzuatta olduğu gibi Avrupa Birliği uyum süreci kapsamında benzer uygulamaların Türkiye’nin gündemine gelmesi ihtimali bulunuyor. Uzmanlar, Türkiye’de yaşlı araç parkının büyüklüğüne dikkat çekerek, ilerleyen dönemde muayene periyotlarının yeniden tartışılabileceğini ifade ediyor. ÖTV Teşviki İddiaları Gündemde Daha önce Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine gelen bazı yasa tekliflerinde, yaşı ilerlemiş araçların yenilenmesi halinde ÖTV muafiyeti sağlanması önerilmişti. Avrupa’daki yeni muayene hamlesi sonrası, Türkiye’de hem denetimlerin sıkılaşması hem de teşvik mekanizmalarının yeniden ele alınması ihtimali kulislerde konuşulmaya başladı. Gözler şimdi hem Avrupa’daki düzenlemenin yasalaşma sürecinde hem de Türkiye’de atılabilecek olası adımlarda.

Türkiye’de karayollarda dolaşan araçların büyük kısmının 20 yaş ve üzerinde olması, hem trafik güvenliği hem de çevre açısından ciddi bir tehdit oluşturuyor. Araştırmalar, ülkede yaklaşık 6 milyon otomobilin bu yaş grubuna girdiğini gösteriyor. ÖLÜM ORANI ÇOK DAHA YÜKSEK Eski otomobiller, yeni nesil araçlarda bulunan hava yastığı, güçlü şasi ve çarpışma önleme sistemleri gibi temel güvenlik donanımlarından yoksun olduğu için büyük risk taşıyor. Araştırmalar, eski araçların karıştığı kazalarda ölüm oranının çok daha yüksek olduğunu ve çarpışmalarda yolcu kabinlerinin büyük oranda zarar gördüğünü gösteriyor. HAVA KALİTESİNİ CİDDİ ŞEKİLDE DÜŞÜRÜYOR Çevresel açıdan tablo daha da çarpıcı. Eski araçlar, yeni otomobillere kıyasla 10 kat daha fazla egzoz gazı ve partikül salınımı yaparak şehirlerdeki hava kalitesini ciddi şekilde düşürüyor. Bunun yanısıra, Türkiye Gazetesi'nin haberine göre, ikinci el otomobil satışlarının %22.6’sını 21 yaş ve üzeri araçlar oluştururken, bu kesimin sigortalılık oranının en düşük olduğu belirtiliyor. YENİ BİR TEŞVİK TEKLİFİ YENİDEN GÜNDEME GELEBİLİR Bu riskli araç parkını yenilemek amacıyla, geçtiğimiz dönemde Meclis'e sunulan ancak yasalaşmayan bir teşvik teklifi yeniden gündeme gelebilir. Uzmanlar, 20 yaş üzeri araç sahiplerine, yeni yerli otomobil alımında ÖTV muafiyeti sağlanmasını öngören bu teklifin, hem çevre kirliliğini azaltmak hem de trafik güvenliğini artırmak açısından önemli bir adım olabileceğini düşünüyor. Kaynak: HABER7.COM #ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews