October 26, 2023 at 8:10 PM
www.translille.com/spip.php?art...
Comme Toulon avec HEULIEZ , le réseau Txik Txak est la vitrine des bus estampillés MERCEDES. On peut y voir circuler 3 générations de Citaro : des facelift, des C2 et des e-Citaro...
#crsublille #evobus #mercedesbenz #citaro #bayonne #biarritz #txiktxak
Comme Toulon avec HEULIEZ , le réseau Txik Txak est la vitrine des bus estampillés MERCEDES. On peut y voir circuler 3 générations de Citaro : des facelift, des C2 et des e-Citaro...
#crsublille #evobus #mercedesbenz #citaro #bayonne #biarritz #txiktxak
November 3, 2025 at 10:30 AM
www.translille.com/spip.php?art...
Comme Toulon avec HEULIEZ , le réseau Txik Txak est la vitrine des bus estampillés MERCEDES. On peut y voir circuler 3 générations de Citaro : des facelift, des C2 et des e-Citaro...
#crsublille #evobus #mercedesbenz #citaro #bayonne #biarritz #txiktxak
Comme Toulon avec HEULIEZ , le réseau Txik Txak est la vitrine des bus estampillés MERCEDES. On peut y voir circuler 3 générations de Citaro : des facelift, des C2 et des e-Citaro...
#crsublille #evobus #mercedesbenz #citaro #bayonne #biarritz #txiktxak
Siemens ist ja auch in Bayern ansässig und baut Züge. Und MAN und EvoBus bauen Busse in Bayern.
September 9, 2025 at 10:43 AM
Siemens ist ja auch in Bayern ansässig und baut Züge. Und MAN und EvoBus bauen Busse in Bayern.
Beau bus! J'imagine qu'ils l'ont pas appelé eCitaro 12 à cause que c'est probablement une marque déposée de Mercedes-Benz et Evobus.
July 11, 2026 at 8:47 PM
Beau bus! J'imagine qu'ils l'ont pas appelé eCitaro 12 à cause que c'est probablement une marque déposée de Mercedes-Benz et Evobus.
Setra beschde.
Jetzt gibt's mit Evobus (Mercedes & Setra) und Neoman (Neoplan & MAN) nur noch zwei Hersteller.
Jetzt gibt's mit Evobus (Mercedes & Setra) und Neoman (Neoplan & MAN) nur noch zwei Hersteller.
March 28, 2024 at 9:34 PM
Setra beschde.
Jetzt gibt's mit Evobus (Mercedes & Setra) und Neoman (Neoplan & MAN) nur noch zwei Hersteller.
Jetzt gibt's mit Evobus (Mercedes & Setra) und Neoman (Neoplan & MAN) nur noch zwei Hersteller.
evobus was such a better name than daimler buses, why did they change that
December 24, 2023 at 3:59 AM
evobus was such a better name than daimler buses, why did they change that
Zur Zeit fahren wir nur noch Benz 😉 ( ÖPNV EvoBus, Tochterunternehmen von Mercedes Benz) und Bahn.
June 27, 2024 at 8:12 AM
Zur Zeit fahren wir nur noch Benz 😉 ( ÖPNV EvoBus, Tochterunternehmen von Mercedes Benz) und Bahn.
okay but who at evobus came up with the citaro naming scheme, every variant gets a letter (or 2) (like citaro gl) except the solobus, that is just called the citaro.
December 24, 2023 at 3:52 AM
okay but who at evobus came up with the citaro naming scheme, every variant gets a letter (or 2) (like citaro gl) except the solobus, that is just called the citaro.
Already in service is 4, which has been registered FX12 MUB. Other registrations to be advised although 6 was originally with Evobus UK and will gain its original registration BN12 CLO.
It is expected that Optare Tempos 3, 7, 11, 12, 13, 14, 15, 19 and 30 will be withdrawn. more)
It is expected that Optare Tempos 3, 7, 11, 12, 13, 14, 15, 19 and 30 will be withdrawn. more)
May 28, 2026 at 4:15 PM
Already in service is 4, which has been registered FX12 MUB. Other registrations to be advised although 6 was originally with Evobus UK and will gain its original registration BN12 CLO.
It is expected that Optare Tempos 3, 7, 11, 12, 13, 14, 15, 19 and 30 will be withdrawn. more)
It is expected that Optare Tempos 3, 7, 11, 12, 13, 14, 15, 19 and 30 will be withdrawn. more)
Evobus holt mit der kommenden Generation stark auf.
July 1, 2026 at 9:00 PM
Evobus holt mit der kommenden Generation stark auf.
💧Mercedes-Benz, la otra marca de Evobus, llevó la versión de pila de hidrógeno de su eCitaro. Se trata de un autobús híbrido en el que las baterías se recargan mediante un generador propulsado por pila de hidrógeno. Uno de doce metros en el stand, otro articulado para pruebas, de EMT #Madrid.
October 27, 2024 at 3:42 PM
💧Mercedes-Benz, la otra marca de Evobus, llevó la versión de pila de hidrógeno de su eCitaro. Se trata de un autobús híbrido en el que las baterías se recargan mediante un generador propulsado por pila de hidrógeno. Uno de doce metros en el stand, otro articulado para pruebas, de EMT #Madrid.
Secondary cylinder, power steering WABCO 4213510750-The WABCO 4213510750 secondary cylinder for power steering is a specialized component designed for commercial vehicles, particularly- https://carpartsmotors.com/brakes/car-truck-brakes-brake-parts/secondary-cylinder-power-steering-wabco-4213510750/
August 25, 2025 at 3:01 PM
Secondary cylinder, power steering WABCO 4213510750-The WABCO 4213510750 secondary cylinder for power steering is a specialized component designed for commercial vehicles, particularly- https://carpartsmotors.com/brakes/car-truck-brakes-brake-parts/secondary-cylinder-power-steering-wabco-4213510750/
Wie aufwendig Busmotoren sind, reißt dieser kurze Überblick an. 1150 kg für den Motor. Getriebe kommt noch dazu.
www.eurotransport.de/artikel/abga...
www.eurotransport.de/artikel/abga...
Abgastechnik: Euro 6 im Mercedes-Reisebus
Der Satz sitzt: "Vor dem Hintergrund von Euro 6 halte ich es für wettbewerbsentscheidend, überhaupt einen Zweiachser mit 11,5 Tonnen Hinterachslast hinzukriegen." Evobus-Technikchef Richar...
www.eurotransport.de
December 13, 2023 at 12:56 PM
Wie aufwendig Busmotoren sind, reißt dieser kurze Überblick an. 1150 kg für den Motor. Getriebe kommt noch dazu.
www.eurotransport.de/artikel/abga...
www.eurotransport.de/artikel/abga...
Ce BHNS/Busway ne sera jamais suffisant sur la ligne B2, et promet des travaux deux fois. La RW avance et impose à Liège des visions. Je suis sûr que ces ''ingenieurs'' ne sont pas urbains, et juste motivés par des élections proches. www.todayinliege.be/voici-les-fu...
Voici les #futurs nouveaux bus liégeois qui auront les avantages d'un tram
Le 30 juin dernier, le TEC a attribué le marché de ses futurs BUSWAY à la société EvoBus Belgium SA. Avec l’allure d’un bus mais les avantages et le confort mobilité d’un tram (comme le di...
www.todayinliege.be
October 3, 2023 at 11:22 AM
Ce BHNS/Busway ne sera jamais suffisant sur la ligne B2, et promet des travaux deux fois. La RW avance et impose à Liège des visions. Je suis sûr que ces ''ingenieurs'' ne sont pas urbains, et juste motivés par des élections proches. www.todayinliege.be/voici-les-fu...