#Fabien_Bagnon
Non te lève pas , ta zone ne fonctionnera pas à force de m’énerver. Je vais commencer à changer les panneaux de sens si tu continues d’emmerder les lyonnais, LA CHIANLIT C’EST LES vert 🤢 . NON à L'apartheid vert 🤢 @Fabien_Bagnon @Gregorydoucet @brunobernard_fr @grandlyon
June 20, 2025 at 11:10 PM
@velotaflyon.bsky.social ça fait un peu penser à ta "mésaventure" récente.

C'est sûr que plus on fait de km, plus les risques augmentent.

En tout cas, soutien. 💪

@Fabien_Bagnon, il y a peut-être un sujet de sécurisation du parcours pendant les travaux (Grand Clément) ?
December 3, 2024 at 8:12 PM
J'ai réussi à me garer sur une place cargo, mais ça a été très compliqué. Il va vraiment falloir faire quelque chose pour réserver ces places à ceux qui en ont besoin @Fabien_Bagnon
#raslescoot
November 19, 2024 at 11:32 AM
«"Saint-Fons à vélo" : ce collectif qui roule pour les cyclistes»
Pour @VeloStFons il faut du stationnement vélo, des aménagements aux entrées et sorties de la ville mais aussi dans la ville.
@Fabien_Bagnon les a rencontré
November 22, 2024 at 5:47 PM
Cette vidéo explique tellement de choses. 😱

La culture automobile est le résultat d'un lavage de cerveau. 🧠La remettre en cause est un défi.

Bravo à @fabien_bagnon@bird.makeup , @david_belliard@mastodon.social et aux autres de le relever chaque jour ! 💪

youtu.be/-_4GZnGl55c?...
Carspiracy - You’ll Never See The World The Same Way Again
Our world is built up of roads and cars to get us to our destination! But what about cycling and even walking? Have we been brainwashed to think that the car...
youtu.be
July 29, 2024 at 7:57 AM
Bravo 👏👏👏 Lyon passe à son tour à 30km/h. Réduire la vitesse dans les centres urbains, c'est améliorer la sécurité et diminuer le bruit lié à la circulation automobile. +200 villes l'ont déjà fait en France !

x.com/Fabien_Bagnon/…
January 22, 2025 at 1:01 PM
Lyon bientôt à 30 km/h 👏👏👏
De nombreuses villes s'engagent pour une réduction de la vitesse en ville, pour plus de sécurité, moins de bruit, moins de pollution.

x.com/Fabien_Bagnon/…
January 22, 2025 at 12:58 PM
Lyon / Paris, face aux dérèglements climatiques, ensemble pour changer l'espace public et développer la marche à pied, le vélo, les transports en commun. Merci @Fabien_Bagnon pour ta visite 🙏🌻
January 22, 2025 at 12:45 PM
Alors que notre quartier de la #Guillotière connaît de lourds problématiques sociales, de logements, de pouvoir de vivre face à l’inflation, rien n’arrête @brunobernard.bsky.social #Fabien_Bagnon #vlungenstrass #grandlyon ##villedelyon dans la gabegie financière sur leurs autoroutes à 🧵
November 11, 2024 at 2:44 PM
«"L’Ouest lyonnais est le secteur où il y a le plus de subventions à l’achat de vélos électrique.
les maires ont décidé d’allouer 3,3 millions d’euros pour des aménagements cyclables, hors voies lyonnaises. Preuve qu’il y a une attente" @Fabien_Bagnon »
November 22, 2024 at 7:37 PM
«Parmi les nouveautés, une "magistrale piétonne", à Lyon. "On a lancé une étude. Ce sera un axe extrêmement lisible et engageant, entre Bellecour et le quartier de la Part-Dieu" @Fabien_Bagnon »
November 22, 2024 at 7:36 PM
En 2016 @Fabien_Bagnon demandait
« Monsieur Collomb, faites de la Part-Dieu le premier quartier d’affaires cyclable d’Europe »
November 22, 2024 at 7:34 PM
«La Voie Lyonnaise 2 arrive.
En 2030 elle devrait relier sur 32km Cailloux-sur-Fontaines et Mions, via 3 des parcs métropolitains, la Tête-d’Or, Blandan et Parilly.
"Cette première section fera sauter le point noir du pont Raymond-Poincaré" @Fabien_Bagnon»
November 22, 2024 at 7:34 PM
«Certains ont même pris la place des élus qu’ils cherchaient à convaincre autrefois. Cette tendance atteint son paroxysme dans la métropole de Lyon, avec de nombreux élus chargés des mobilités, à commencer par le VP de la métropole, @Fabien_Bagnon»
November 22, 2024 at 7:20 PM
«Requalification des Frères-Lumière.
@Fabien_Bagnon a posé le cadre: apaisement de cette artère, réduction de la circulation automobile, élargissement des trottoirs, meilleure cyclabilité.»
November 22, 2024 at 7:19 PM
«Quelle fluidité ? La fluidité automobile est un mythe. Elle existe à la campagne, et encore.
Notre seul objectif, c’est de développer des alternatives à la voiture individuelle pour ceux qui veulent et ceux qui peuvent» @Fabien_Bagnon
November 22, 2024 at 7:09 PM
Nombre de piétons sur les photos (hors spectateurs et FDO) ? 0
C'est pour bientôt les M12 ici @Fabien_Bagnon ?
November 22, 2024 at 7:09 PM
Merci @poliver69 pour cette demande à @Fabien_Bagnon !
Berthelot cyclable !
(par contre chemin neuf c'est la précédente majorité)
"Toujours aucune solution pour l’avenue Berthelot qui me semblait prioritaire par rapport à la montée du chemin neuf"
November 22, 2024 at 7:08 PM
«Des habitants nous demandent qu’on apaise la voirie devant chez eux. Cela nous conforte dans l’idée qu’il faut que l’usage de la voiture diminue. Nous travaillons sur un large plan de réorganisation de la circulation multimodale à Oullins» @Fabien_Bagnon
November 22, 2024 at 7:02 PM
Comment ça le @grandlyon n'a pas les moyens de mettre la Castelanne en sens unique @Fabien_Bagnon ?
Des potelets jaunes + quelques barrières en dur, et le REV est là !

Au passage, la défense du REV par @PhilippeCochet est délicieux 🙃
November 22, 2024 at 7:01 PM
«Unanimité autour du développement de l’usage du vélo en complémentarité avec les transports en commun.
"En périphérie, rabattre à vélo sur les lignes fortes de transport en commun, dans l’hyper-centre les dé-saturer" @Fabien_Bagnon »
Dans @Le_Progres
November 22, 2024 at 7:00 PM
«Pourquoi faire de la polémique sur les voies lyonnaises?» @Fabien_Bagnon
«Pour financer un réseau communal de pistes cyclables, "il y a des budgets notamment des enveloppes à chaque conférence territoriale des maires (CTM)"»
November 22, 2024 at 6:55 PM
Tassin: avenue de la République.
«Enlever la voie bus n’est pas envisageable, "cela améliore la performance des transports en commun bien plus efficace pour transporter des gens. 40% des déplacements de moins de 3km se font en voiture." @Fabien_Bagnon »
November 22, 2024 at 6:55 PM
«Les études que nous avons menées montrent que le frein au vélo se situe essentiellement au niveau de la sécurité, que ce soit l’appréhension de la circulation citadine ou la crainte du vol» @Fabien_Bagnon
November 22, 2024 at 6:52 PM