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Mit dem Konzept "Fairparken" lässt sich die Akzeptanz der Bewirtschaftung von Parkplätzen erhöhen, argumentiert Michael Kopatz in einem Gastbeitrag. Gebühren fallen im Tagestarif an und mit den Einnahmen wird der öffentliche Verkehr gestärkt.

Gemeint ist (wahrscheinlich) das Fairparken-Konzept an der Melchersstraße, die eine spürbare Besserung gebracht hat. Dass die neue Regelung auch nur ein Kompromis ist (wenn überhaupt legal), könnte ich auch erwähnen 🫠
Ggf. auch Initialphase der Ausweitung der Parkraumbewirtschaftung. Start: 2026 (?)

Parkplatz
Am Beckerkamp 31
21031 Hamburg (REWE/ALDI)
„35 Minuten Parkzeitüberschreitung“
34,90€
Kennzeichenerkennung durch Kamera

#fairparken 🤔

Und bei uns gibt's lauter kostenpflichtige Parkplätze, die von "fairParken" betrieben werden. Und die kontrollieren gnadenlos. Du glaubst nicht, was wir uns da anhören müssen. Dass man überhaupt zahlen muss. Ich sage, an jedem Krh. in der Stadt muss man zahlen. Aber kannste nix machen. Menschen 🤷🏼‍♀️

Also ich musste gestern den #FairParken Typen am Krankenhaus davon überzeugen, daß der Hebebühnen-LKW, der zwar auf den Taxiparkplätzen stand, aber ordnungsgemäß abgesperrt hatte und mit offiziellem Auftrag die Fenster putzte, kein Ticket von ihm bekommt, nur weil die kurz Pause machten. Und ihr so?

Das gute an (illegalen) Stellplätzen ist: diese kann/darf man nicht bewirtschaften. Deswegen bleibt der illegale (und trotzdem wesentlich bessere) Zustand an der Melchersstraße (#fairparken-Pilot) zementiert und ohne Einwohner*innen-Parkgebühren. Das ist der Weg.

Ich habe heute (nach §23 GO) mehr Sitzbänke auf der Melchersstraße - analog seit #fairparken sehr gut genutzten Sitzbank an der Nr. 80 - erbeten.
Mal gucken wie lange bzw. ob es umgesetzt wird.

Die „Fairparken“ GmbH will 30€ von mir - 15 Minuten geparkt mit (!) Parkscheibe

😡

#Fairparken nur mit Vorsatzindikator.
#StuttgartParktFair