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Air-mobility startup FlyNow Aviation has removed the tethers from its stacked dual-rotor electric helicopter pod thing, and recorded the eCopter's first free flight at a test facility in Eastern Austria.

The Flynow eCopter is an electric helicopter aimed to be more than a personal air vehicle.

The Flynow eCopter is an electric helicopter aimed to be more than a personal air vehicle.

The Flynow eCopter is an electric helicopter aimed to be more than a personal air vehicle.

New Atlas reported on an exciting development in aviation. FlyNow Aviation executed the first free, untethered flight of its electric helicopter in Eastern Austria. FlyNow Aviation's co-founder and COO, Yvonne Winter, stated that "the successful untethered flight of our eCopter is not just a…

Saudi Arabia Holding Co. has announced plans to deploy thousands of “automatic” single—and dual-seat eCopter aircraft from FlyNow Aviation to transport the public during the upcoming Riyadh Expo 2030. These unique electric aircraft will begin with cargo before flying actual people around the kingdom. more…

Air-mobility startup FlyNow Aviation has removed the tethers from its stacked dual-rotor electric helicopter pod thing, and recorded the eCopter's first free flight at a test facility in Eastern Austr...

Die Idee, fahrende Taxis durch fliegende Drohnen zu ersetzen, ist zukunftsweisend. Doch bisher scheitert es an der Umsetzung. Deshalb schlägt das österreichische Start-up FlyNow einen radikal anderen, viel simpleren Weg ein, um die Lüfte zu erobern.

Uma startup austríaca chamada FlyNow Aviation está colocando em prática um novo projeto em mobilidade. A ideia da companhia envolve um helicóptero totalmente elétrico de visual ousado e que pode ser uma alternativa no futuro para o táxi aéreo. O **eCopter** , como foi batizado o primeiro veículo desenvolvido pela companhia, **realizou os primeiros voos oficiais do helicóptero em junho de 2025**. Essa foi a primeira vez que ele decolou — embora tenha ficado a poucos centímetros do chão — sem o controle direto de uma fonte de energia ou sistema de comando. O veículo **tem previsão para começar a ser comercializado e operar prestando serviços para companhias de transporte em 2027** , porém apenas na versão para transporte de cargas. O modelo para levar passageiros ainda não tem data prevista de lançamento. Atualmente, várias companhias de aviações — de tradicionais até startups — estão pesquisando a tecnologia de carros voadores em diferentes formatos e configurações. A brasileira Embraer, por exemplo, quer começar a operar o seu próprio modelo já no ano que vem. ## Como funciona o helicóptero da FlyNow * O eCopter é um helicóptero elétrico que se enquadra na categoria dos modelos eVTOL — sigla para Electric Vertical Takeoffs and Landing no original em inglês. Isso significa que ele, além de ser elétrico, realiza decolagem e pouso na vertical; * Ele se destaca por um design curioso, mas que a fabricante diz ser totalmente funcional. Ele não possui cauda, assim como as versões tradicionais desses veículos, o que torna ele bem mais leve; * Os dois rotores do modelo são gêmeos e no formato coaxial. Esse é o tipo de equipamento em que as hélices ficam uma acima da outra em um mesmo eixo, porém girando em sentidos opostos; * O atual modelo permite 30 minutos de voo máximo, o que resulta em aproximadamente 50 km de distância percorrida. Ele pode pode atingir a velocidade de 130 km/h e tem zero emissões de CO2; Design do helicóptero permite que ele seja ao mesmo tempo aerodinâmico, leve e sustentável. (Imagem: Divulgação/FlyNow) * Há três versões do eCopter em desenvolvimento: um modelo pessoal de transporte de para apenas uma ou duas pessoas e uma variante voltada apenas para carregar no máximo 200 kg de carga; * No caso do transporte de pessoas, o modelo pode servir tanto para deslocamento entre helipontos de uma cidade quanto para regiões de mais difícil acesso, como plataformas de petróleo; * A companhia acredita que o aparelho vai se destacar na indústria por ser a única alternativa atual que "realmente pode ganhar dinheiro no futuro" nesse setor. A FlyNow também não acredita na viabilidade da pilotagem autônoma tão cerdo e prefere deixar o controle nas mãos de um humano; * O FlyNow foi fundada em 2019 com o objetivo de fornecer "soluções de voo eficientes, sustentáveis e acessíveis" para ambientes urbanos. O primeiro protótipo do veículo ficou pronto dois anos depois; * Os próximos testes do eCopter serão de altitude baixa, para fornecer dados sobre segurança, desempenho dos sistemas propulsores e estabilidade do veículo. Ele ainda depende de regulação para operar em qualquer país e já está em processo de obter algumas licenças primeiramente na Europa; Será que filmar o sensor LiDAR de um carro pode estragar a câmera do meu celular? Descubra neste artigo do TecMundo!

Austrian firm FlyNow Arabia plans electric helicopter services in Saudi Arabia starting 2027, targeting urban transport with €350,000 aircraft offering zero emissions and 55-decibel noise levels.

Austrian firm FlyNow Arabia plans electric helicopter services in Saudi Arabia starting 2027, targeting urban transport with €350,000 aircraft offering zero emissions and 55-decibel noise levels.

Saudi Arabia's Ministry of Transport and FlyNow Arabia, a company specialising in urban air transport, have begun implementing the kingdom's first application for cargo and passenger transport via air taxi.

Saudi Arabia's Ministry of Transport and FlyNow Arabia, a company specialising in urban air transport, have begun implementing the kingdom's first application for cargo and passenger transport via air taxi.