På alle 3 diagonalene mellom E18 og ring 3 vestfra har sykkelinfra helt eller delvis vært stengt i 3 år pga Fornebubanen.
Kunne det vært en idé at minst en av disse fikk tilrettelagt en akseptabel alternativ løsning under langvarig anleggsarbeider?
Kunne det vært en idé at minst en av disse fikk tilrettelagt en akseptabel alternativ løsning under langvarig anleggsarbeider?
October 12, 2026 at 7:07 AM
På alle 3 diagonalene mellom E18 og ring 3 vestfra har sykkelinfra helt eller delvis vært stengt i 3 år pga Fornebubanen.
Kunne det vært en idé at minst en av disse fikk tilrettelagt en akseptabel alternativ løsning under langvarig anleggsarbeider?
Kunne det vært en idé at minst en av disse fikk tilrettelagt en akseptabel alternativ løsning under langvarig anleggsarbeider?
🤦🏻♀️ Jeg er tom for ord - og ikke overrasket.
Mulig falsk minne, men var det Kjetil S-O som argumentere hardt for å skrinlegge Fornebubanen og heller bruke tunellen til el-biler ala Vegas Loop?
Mulig falsk minne, men var det Kjetil S-O som argumentere hardt for å skrinlegge Fornebubanen og heller bruke tunellen til el-biler ala Vegas Loop?
October 5, 2026 at 4:05 PM
🤦🏻♀️ Jeg er tom for ord - og ikke overrasket.
Mulig falsk minne, men var det Kjetil S-O som argumentere hardt for å skrinlegge Fornebubanen og heller bruke tunellen til el-biler ala Vegas Loop?
Mulig falsk minne, men var det Kjetil S-O som argumentere hardt for å skrinlegge Fornebubanen og heller bruke tunellen til el-biler ala Vegas Loop?
Bergen bare: Fornebubanen får for mye oppmerksomhet, vi må få økt prisen på bybanen!
October 1, 2026 at 1:20 PM
Bergen bare: Fornebubanen får for mye oppmerksomhet, vi må få økt prisen på bybanen!
Godt å se at skattepengene våre blir brukt med største nøysomhet. Her burde noen miste jobben, men det kommer selvsagt ikke til å skje. @fornebubanen.bsky.social
www.finansavisen.no/bygg-og-anle...
www.finansavisen.no/bygg-og-anle...
Ellevill pengebruk i Fornebubanen: 30 mann på luksusresort for 1 million
Fornebubanen leide konsulent for å lage budsjett for sosiale aktiviteter på nøkterne 623 kroner pr. ansatt. Samtidig dro 30 mann til luksusresorten Lily Country Club med golf og lamavandring til en to...
www.finansavisen.no
October 3, 2026 at 10:04 AM
Godt å se at skattepengene våre blir brukt med største nøysomhet. Her burde noen miste jobben, men det kommer selvsagt ikke til å skje. @fornebubanen.bsky.social
www.finansavisen.no/bygg-og-anle...
www.finansavisen.no/bygg-og-anle...
September 29, 2026 at 9:01 AM
Minner meg om da FrP skulle skrote Fornebubanen for selvkjørende busser. www.dn.no/samferdsel/e...
Elon Musk-selskap jobber med løsning for Fornebubanen
Elon Musk-selskapet The Boring Company mener de kan kutte kostnadene ved Fornebubanen ved å bygge en løsning for selvkjørende biler og minibusser.
www.dn.no
September 24, 2026 at 6:14 AM
Minner meg om da FrP skulle skrote Fornebubanen for selvkjørende busser. www.dn.no/samferdsel/e...
Bør være tid til endringer. Ingen omlegging skjer før Fornebubanen er ferdig så vidt jeg vet.
September 21, 2026 at 9:06 AM
Bør være tid til endringer. Ingen omlegging skjer før Fornebubanen er ferdig så vidt jeg vet.
Konsulenter på Fornebubanen har fått lønnshopp på opptil 30 prosent ved å flytte til en innleid byggeleder. Controller har ropt varsko i seks måneder, men blir ikke hørt.
www.finansavisen.no/bygg-og-anle...
www.finansavisen.no/bygg-og-anle...
Controller slår full alarm: Milliardsprekk med 20-30 prosent lønnshopp
Innleide konsulenter på Fornebubanen har fått lønnshopp på opptil 30 prosent ved å flytte til en innleid byggeleder. Controller har ropt varsko i seks måneder, men blir ikke hørt. +
www.finansavisen.no
September 14, 2026 at 2:51 PM
Konsulenter på Fornebubanen har fått lønnshopp på opptil 30 prosent ved å flytte til en innleid byggeleder. Controller har ropt varsko i seks måneder, men blir ikke hørt.
www.finansavisen.no/bygg-og-anle...
www.finansavisen.no/bygg-og-anle...
Det er ikke noe jeg tror, jeg vet. Bompengene inn og ut av Oslo finanseiere mye av vedlikehold + ny kollektiv infrastrukur i Oslo, blandt annet fornebubanen. Hvem skal betale for ny trikketrasse i Trondheimsveien når milliardene fra bilpendlere kastet ut av Oslo?
September 12, 2026 at 1:42 PM
Det er ikke noe jeg tror, jeg vet. Bompengene inn og ut av Oslo finanseiere mye av vedlikehold + ny kollektiv infrastrukur i Oslo, blandt annet fornebubanen. Hvem skal betale for ny trikketrasse i Trondheimsveien når milliardene fra bilpendlere kastet ut av Oslo?
Nei, men pendlere betalte 5 milliarder kroner i 2025 som bidrar til vedlikehold + ny kollektiv infrastruktur i Oslo, bla finansiering av fornebubanen. Hvem skal erstatte disse summene når billistene har blitt kastet ut av Oslo? Det er grisedyre prestisjeprosjekter hun setter i gang nå, kun for Oslo.
September 12, 2026 at 1:53 PM
Nei, men pendlere betalte 5 milliarder kroner i 2025 som bidrar til vedlikehold + ny kollektiv infrastruktur i Oslo, bla finansiering av fornebubanen. Hvem skal erstatte disse summene når billistene har blitt kastet ut av Oslo? Det er grisedyre prestisjeprosjekter hun setter i gang nå, kun for Oslo.
Prøver Aftenposten å lage skandale av en prisøkning på bare 2 promille?
Nå blir Fornebubanen 55–75 millioner dyrere
Byrådet mener T-banestrekningen vil få et omdømmeproblem uten god mobildekning. Dermed blir prosjektet enda dyrere.
www.aftenposten.no
September 1, 2026 at 5:02 AM
Prøver Aftenposten å lage skandale av en prisøkning på bare 2 promille?
"Det er galskap å bruke så masse penger på sykkelvei i Oslo"
"Fornebubanen er en gigantisk sløsing med felleskapets midler"
La meg presentere nye Bodø Lufthavn. Her bruker vi 7-10 milliarder på å flytte flyplassen noen meter så Bodø, 44.000 innbyggere kan ekspandere. Det er 225.000 kr per hode det.
"Fornebubanen er en gigantisk sløsing med felleskapets midler"
La meg presentere nye Bodø Lufthavn. Her bruker vi 7-10 milliarder på å flytte flyplassen noen meter så Bodø, 44.000 innbyggere kan ekspandere. Det er 225.000 kr per hode det.
September 1, 2026 at 7:18 AM
"Det er galskap å bruke så masse penger på sykkelvei i Oslo"
"Fornebubanen er en gigantisk sløsing med felleskapets midler"
La meg presentere nye Bodø Lufthavn. Her bruker vi 7-10 milliarder på å flytte flyplassen noen meter så Bodø, 44.000 innbyggere kan ekspandere. Det er 225.000 kr per hode det.
"Fornebubanen er en gigantisk sløsing med felleskapets midler"
La meg presentere nye Bodø Lufthavn. Her bruker vi 7-10 milliarder på å flytte flyplassen noen meter så Bodø, 44.000 innbyggere kan ekspandere. Det er 225.000 kr per hode det.
La oss starte med Stockholms tunnelbana, som i dag har en utstrekning om lag på størrelse med Oslo.
Allerede neste år skal de, i en interessant parallel med Fornebubanen i Oslo, forlenge Blå linjes rute 11 fra Akalla.
Allerede neste år skal de, i en interessant parallel med Fornebubanen i Oslo, forlenge Blå linjes rute 11 fra Akalla.
August 25, 2026 at 9:41 AM
La oss starte med Stockholms tunnelbana, som i dag har en utstrekning om lag på størrelse med Oslo.
Allerede neste år skal de, i en interessant parallel med Fornebubanen i Oslo, forlenge Blå linjes rute 11 fra Akalla.
Allerede neste år skal de, i en interessant parallel med Fornebubanen i Oslo, forlenge Blå linjes rute 11 fra Akalla.
eneste gode argumentet måtte være busser vestfra… men de skal jo snart snu på den nye terminalen på Lysaker når Fornebubanen åpner…
August 8, 2026 at 8:32 AM
eneste gode argumentet måtte være busser vestfra… men de skal jo snart snu på den nye terminalen på Lysaker når Fornebubanen åpner…
🏗️🇳🇴 Visste du at Fornebubanen ikke bare bygges av det offentlige?
Når staten, Oslo kommune og Akershus investerer i Fornebubanen, skapes det også arbeid og verdier hos en lang rekke private virksomheter.
Blant entreprenørene finner vi blant annet:
Når staten, Oslo kommune og Akershus investerer i Fornebubanen, skapes det også arbeid og verdier hos en lang rekke private virksomheter.
Blant entreprenørene finner vi blant annet:
August 5, 2026 at 8:28 AM
🏗️🇳🇴 Visste du at Fornebubanen ikke bare bygges av det offentlige?
Når staten, Oslo kommune og Akershus investerer i Fornebubanen, skapes det også arbeid og verdier hos en lang rekke private virksomheter.
Blant entreprenørene finner vi blant annet:
Når staten, Oslo kommune og Akershus investerer i Fornebubanen, skapes det også arbeid og verdier hos en lang rekke private virksomheter.
Blant entreprenørene finner vi blant annet:
De er avhengige av hverandre.
Det er akkurat dette Den usynlige kapitalen handler om.
#DenUsynligeKapitalen 💛 #VerdiskapendeMennesker 👷♀️👨🏭 #StatusNorge 🇳🇴 #Fornebubanen 🚇 #Verdiskaping #Samferdsel #NorskNæringsliv #Arbeidsplasser #ViLeverAvHverandresArbeid
Det er akkurat dette Den usynlige kapitalen handler om.
#DenUsynligeKapitalen 💛 #VerdiskapendeMennesker 👷♀️👨🏭 #StatusNorge 🇳🇴 #Fornebubanen 🚇 #Verdiskaping #Samferdsel #NorskNæringsliv #Arbeidsplasser #ViLeverAvHverandresArbeid
August 5, 2026 at 8:28 AM
De er avhengige av hverandre.
Det er akkurat dette Den usynlige kapitalen handler om.
#DenUsynligeKapitalen 💛 #VerdiskapendeMennesker 👷♀️👨🏭 #StatusNorge 🇳🇴 #Fornebubanen 🚇 #Verdiskaping #Samferdsel #NorskNæringsliv #Arbeidsplasser #ViLeverAvHverandresArbeid
Det er akkurat dette Den usynlige kapitalen handler om.
#DenUsynligeKapitalen 💛 #VerdiskapendeMennesker 👷♀️👨🏭 #StatusNorge 🇳🇴 #Fornebubanen 🚇 #Verdiskaping #Samferdsel #NorskNæringsliv #Arbeidsplasser #ViLeverAvHverandresArbeid
Bare vent til E18 vestkorridoren åpner, den hvor bompengene (host) skal gjøre at trafikken ikke øker. Da blir det klagesang og politisk mynt å tjene på å ikke øke dem. Etter at vi har brukt en sum tilsvarende Fornebubanen på å bygge vei der det er vei fra før mellom Lysaker og Ramstadsletta.
August 4, 2026 at 12:59 PM
Bare vent til E18 vestkorridoren åpner, den hvor bompengene (host) skal gjøre at trafikken ikke øker. Da blir det klagesang og politisk mynt å tjene på å ikke øke dem. Etter at vi har brukt en sum tilsvarende Fornebubanen på å bygge vei der det er vei fra før mellom Lysaker og Ramstadsletta.
Når Fornebubanen kobles til Majorstuen, vil det vel blir enda større behov for en slik stasjon. Men særlig langvarig stenging av tunnelen gjør det lite realistisk, selv om politikerne sannsynligvis heller vil se på pengene. www.ao.no/derfor-finne...
Derfor finnes det ingen T-banestasjon her: – Hadde vært helt fantastisk
Området er blant byens travleste. Likevel kjører T-banen rett forbi.
www.ao.no
April 6, 2026 at 8:02 AM
Når Fornebubanen kobles til Majorstuen, vil det vel blir enda større behov for en slik stasjon. Men særlig langvarig stenging av tunnelen gjør det lite realistisk, selv om politikerne sannsynligvis heller vil se på pengene. www.ao.no/derfor-finne...
Da er de vel oppe på rundt 4/5 av Fornebubanen for noen hundre meter motorvei. Før de overskridelsene som ganske sikkert kommer. Dette er virkelig sløsing! www.nrk.no/stor-oslo/e1...
E18 i tunnel under Sandvika vil koste 21 milliarder kroner
Ny tunnel under Sandvika vil koste 21 milliarder kroner. Likevel kan det bli billigere å legge E18 under bakken enn å la være.
www.nrk.no
February 12, 2026 at 6:59 AM
Da er de vel oppe på rundt 4/5 av Fornebubanen for noen hundre meter motorvei. Før de overskridelsene som ganske sikkert kommer. Dette er virkelig sløsing! www.nrk.no/stor-oslo/e1...
De må gjerne granske, bare de bygger den ferdig. Den store feilen var at man ikke krevde at den skulle være på plass før man startet utbygging der ute, og at man ikke da krevde at utbyggerne skulle bidra. www.nrk.no/stor-oslo/ko...
Kommunerevisjonen skal granske Fornebubanen etter kostnadssprekk
Oslos kommunerevisjon skal granske Fornebubanen. Det skjer etter at en ny kostnadssprekk ble kjent i november.
www.nrk.no
January 2, 2026 at 9:54 PM
De må gjerne granske, bare de bygger den ferdig. Den store feilen var at man ikke krevde at den skulle være på plass før man startet utbygging der ute, og at man ikke da krevde at utbyggerne skulle bidra. www.nrk.no/stor-oslo/ko...
Men ingen av de store samferdselsprosjektene i Osloområdet har kostet mer enn det staten bruker hvert år på å subsidiere elbilistene. www.ao.no/dette-er-tro...
Dette er trolig det siste store samferdselsprosjektet
Er Fornebubanen det siste store samferdselsprosjektet i Oslo?
www.ao.no
November 15, 2025 at 4:23 PM
Men ingen av de store samferdselsprosjektene i Osloområdet har kostet mer enn det staten bruker hvert år på å subsidiere elbilistene. www.ao.no/dette-er-tro...
Vi trenger økt kapasitet for tog og T-bane gjennom sentrum. Men vi trenger ikke noen Røatunnel. www.ao.no/dette-er-tro...
Dette er trolig det siste store samferdselsprosjektet
Er Fornebubanen det siste store samferdselsprosjektet i Oslo?
www.ao.no
November 15, 2025 at 9:20 AM
Vi trenger økt kapasitet for tog og T-bane gjennom sentrum. Men vi trenger ikke noen Røatunnel. www.ao.no/dette-er-tro...
Kanskje han mente at Veidekke er bedre fordi det er mulig å tjene penger på aksjer i selskapet. Han kan ikke spekulere i aksjer i Fornebubanen.
September 7, 2025 at 7:53 PM
Kanskje han mente at Veidekke er bedre fordi det er mulig å tjene penger på aksjer i selskapet. Han kan ikke spekulere i aksjer i Fornebubanen.
"Fornebubanen, samferdselsbyråd og Oslo kommune ødelegger bilen og nærmiljøet" Det er alltid slitsomt i en anleggsperiode. Men om de ødelegger for bilen, er det bare positivt. www.ao.no/frustrerte-n...
(+) Frustrerte naboer med klage-stunt mot byråden. Det er bare ett stort problem: – Oi
Full navneforvirring etter dette skilt-stuntet.
www.ao.no
June 8, 2025 at 4:28 PM
"Fornebubanen, samferdselsbyråd og Oslo kommune ødelegger bilen og nærmiljøet" Det er alltid slitsomt i en anleggsperiode. Men om de ødelegger for bilen, er det bare positivt. www.ao.no/frustrerte-n...