Das anhaltende #Niedrigwasser setzt die #Schifffahrt auf dem #Rhein stark unter Druck.
#Frachtschiffe können teilweise nur noch rund ein Zehntel ihrer üblichen Ladung transportieren. In Köln liegt der Pegel bei etwa 42 Zentimetern, in Kaub sogar unter der Pegelmarke Null. Fehlende […]
#Frachtschiffe können teilweise nur noch rund ein Zehntel ihrer üblichen Ladung transportieren. In Köln liegt der Pegel bei etwa 42 Zentimetern, in Kaub sogar unter der Pegelmarke Null. Fehlende […]
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mastodon.online
October 3, 2026 at 10:13 AM
Das anhaltende #Niedrigwasser setzt die #Schifffahrt auf dem #Rhein stark unter Druck.
#Frachtschiffe können teilweise nur noch rund ein Zehntel ihrer üblichen Ladung transportieren. In Köln liegt der Pegel bei etwa 42 Zentimetern, in Kaub sogar unter der Pegelmarke Null. Fehlende […]
#Frachtschiffe können teilweise nur noch rund ein Zehntel ihrer üblichen Ladung transportieren. In Köln liegt der Pegel bei etwa 42 Zentimetern, in Kaub sogar unter der Pegelmarke Null. Fehlende […]
Pegel Köln
Rhein erneut zweigeteilt
Zu wenig Wasser unterm Kiel:
Niedrigwasser bremst Frachtschiffe weiterhin aus
www.rnd.de/a-3FO4L532QZ...
Rhein erneut zweigeteilt
Zu wenig Wasser unterm Kiel:
Niedrigwasser bremst Frachtschiffe weiterhin aus
www.rnd.de/a-3FO4L532QZ...
Zu wenig Wasser unterm Kiel: Niedrigwasser bremst Frachtschiffe weiterhin aus
In Köln ist der Rheinpegel auf einen historischen Tiefstand gesunken, in Kaub werden negative Werte gemessen. Die Binnenschifffahrt liegt weitgehend still, ein Frachter saß bereits fest. Das hat Folge...
www.rnd.de
October 2, 2026 at 11:08 AM
Pegel Köln
Rhein erneut zweigeteilt
Zu wenig Wasser unterm Kiel:
Niedrigwasser bremst Frachtschiffe weiterhin aus
www.rnd.de/a-3FO4L532QZ...
Rhein erneut zweigeteilt
Zu wenig Wasser unterm Kiel:
Niedrigwasser bremst Frachtschiffe weiterhin aus
www.rnd.de/a-3FO4L532QZ...
Rhein: Niedrigwasser stoppt Frachtschiffe – Fahrrinne nur noch 120 cm tief https://lvz.de
Rhein: Niedrigwasser stoppt Frachtschiffe – Fahrrinne nur noch 120 cm tief
In Köln ist der Rheinpegel auf einen historischen Tiefstand gesunken, in Kaub werden negative Werte gemessen. Die Binnenschifffahrt liegt weitgehend still, ein Frachter saß bereits fest. Das hat Folgen für die Wirtschaft – und könnte langfristig auch Verbraucher treffen.
www.lvz.de
October 1, 2026 at 2:19 PM
Rhein: Niedrigwasser stoppt Frachtschiffe – Fahrrinne nur noch 120 cm tief https://lvz.de
🇩🇪 Das Niedrigwasser des Rheins sorgt weiterhin für erhebliche Einschränkungen im Schiffsverkehr. Bei Kaub lag der Pegel bei −6 cm, die Frachtschiffe können deshalb nur mit reduzierter Ladung fahren; zwischen St. Goar und Mainz verkehren laut Binnenschifffahrtsverband nur vereinzelt Güterschiffe.
October 1, 2026 at 7:30 AM
🇩🇪 Das Niedrigwasser des Rheins sorgt weiterhin für erhebliche Einschränkungen im Schiffsverkehr. Bei Kaub lag der Pegel bei −6 cm, die Frachtschiffe können deshalb nur mit reduzierter Ladung fahren; zwischen St. Goar und Mainz verkehren laut Binnenschifffahrtsverband nur vereinzelt Güterschiffe.
🇩🇪 Der Rheinpegel in Köln ist auf einen historischen Tiefstand von nur 40 Zentimetern gefallen. Auch in Düsseldorf, Duisburg-Ruhrort und Kaub wurden laut Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt neue Tiefststände gemessen, wodurch Frachtschiffe derzeit nur mit deutlich reduzierter Ladung fahren können.
September 28, 2026 at 9:02 AM
🇩🇪 Der Rheinpegel in Köln ist auf einen historischen Tiefstand von nur 40 Zentimetern gefallen. Auch in Düsseldorf, Duisburg-Ruhrort und Kaub wurden laut Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt neue Tiefststände gemessen, wodurch Frachtschiffe derzeit nur mit deutlich reduzierter Ladung fahren können.
September 26, 2026 at 4:47 PM
Die große Schifffahrt ist es die hier in Hamburg vor allem aus Ostasien anlegt.
Wir fahren weiter, erst Richtung Burchardkai, anschließend Richtung Walthershof, wo wir eine Pause machen & aus dem Zug dürfen, während die Dampflok am einen Ende ein paar Schluck Wasser erhält. #TagDerSchienenbereisung
Wir fahren weiter, erst Richtung Burchardkai, anschließend Richtung Walthershof, wo wir eine Pause machen & aus dem Zug dürfen, während die Dampflok am einen Ende ein paar Schluck Wasser erhält. #TagDerSchienenbereisung
September 20, 2026 at 8:46 PM
Die große Schifffahrt ist es die hier in Hamburg vor allem aus Ostasien anlegt.
Wir fahren weiter, erst Richtung Burchardkai, anschließend Richtung Walthershof, wo wir eine Pause machen & aus dem Zug dürfen, während die Dampflok am einen Ende ein paar Schluck Wasser erhält. #TagDerSchienenbereisung
Wir fahren weiter, erst Richtung Burchardkai, anschließend Richtung Walthershof, wo wir eine Pause machen & aus dem Zug dürfen, während die Dampflok am einen Ende ein paar Schluck Wasser erhält. #TagDerSchienenbereisung
🔥 "EU muss handeln: Italien warnt – Rotes Meer in Gefahr!" (69 chars)
#24hHotNewsAI #DENews
#24hHotNewsAI #DENews
"EU muss handeln: Italien warnt – Rotes Meer in Gefahr!" (69 chars)
Die italienische Marine eskortiert ab sofort Frachtschiffe im Roten Meer **ohne EU-Abstimmung**, was Italiens Unmut über Brüssels Untätigkeit zeigt. Die **Huthi-Rebellen** blockieren mit über **200 Angriffen** seit 2023 die Handelsroute, treiben...
24hhotnewsai.com
September 18, 2026 at 11:40 AM
🔥 "EU muss handeln: Italien warnt – Rotes Meer in Gefahr!" (69 chars)
#24hHotNewsAI #DENews
#24hHotNewsAI #DENews
Ist etwas komplizierter, hier ist es ganz gut erklärt 😉
www1.wdr.de/nrw/rhein-ni...
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Der Rheinpegel sinkt und sinkt: Wie lange können Frachtschiffe trotz Niedrigwasser noch fahren?
Das Niedrigwasser im Rhein belastet die Binnenschifffahrt. Welche Maßnahmen es gibt - und was Pegelstände damit zu tun haben.
www1.wdr.de
September 18, 2026 at 5:37 AM
Ist etwas komplizierter, hier ist es ganz gut erklärt 😉
www1.wdr.de/nrw/rhein-ni...
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Der kürzeste Seeweg zwischen Asien und Europa!
Ich habe gelesen, dass durch die längeren Wege um Afrika herum, Frachtschiffe knapp werden könnten. Lieferketten könnten angespannt werden oder reißen.
youtube.com/watch?v=Edld...
Ich habe gelesen, dass durch die längeren Wege um Afrika herum, Frachtschiffe knapp werden könnten. Lieferketten könnten angespannt werden oder reißen.
youtube.com/watch?v=Edld...
SCHOCK FÜR EUROPAS HANDEL: Huthi-Rebellen erobern strategisch wichtige Hafenstadt Mokha
YouTube video by WELT Nachrichtensender
youtube.com
September 12, 2026 at 9:52 AM
Der kürzeste Seeweg zwischen Asien und Europa!
Ich habe gelesen, dass durch die längeren Wege um Afrika herum, Frachtschiffe knapp werden könnten. Lieferketten könnten angespannt werden oder reißen.
youtube.com/watch?v=Edld...
Ich habe gelesen, dass durch die längeren Wege um Afrika herum, Frachtschiffe knapp werden könnten. Lieferketten könnten angespannt werden oder reißen.
youtube.com/watch?v=Edld...
Schiffe sind auf der Donau zur Zeit kaum zu sehen. Der Güterschiffkehr macht notgedrungen Pause, die Donau führt derzeit so wenig Wasser wie noch nie.
ORF | 09.09.2026
noe.orf.at/stories/3370...
ORF | 09.09.2026
noe.orf.at/stories/3370...
Niedrigwasser bremst Schifffahrt auf Donau
Der niedrige Wasserstand der Donau sorgt weiter für Probleme in der Schifffahrt. Der Güterverkehr in der Wachau ist praktisch zum Erliegen gekommen. Vereinzelt fahrende Frachtschiffe können nur wenig ...
noe.orf.at
September 9, 2026 at 7:21 AM
Schiffe sind auf der Donau zur Zeit kaum zu sehen. Der Güterschiffkehr macht notgedrungen Pause, die Donau führt derzeit so wenig Wasser wie noch nie.
ORF | 09.09.2026
noe.orf.at/stories/3370...
ORF | 09.09.2026
noe.orf.at/stories/3370...
Wie war das? Wir müssen darauf schauen, dass die Maßnahmen gegen den Klimawandel die Wirtschaft nicht zu sehr belasten?
Ja... Was machen wir jetzt? Keine Maßnahmen und die Wirtschaft ist dennoch belastet?
Hmm...
Wäre jetzt vielleicht der richtige Zeitpunkt für Maßnahmen zum Klimaschutz?
Ja... Was machen wir jetzt? Keine Maßnahmen und die Wirtschaft ist dennoch belastet?
Hmm...
Wäre jetzt vielleicht der richtige Zeitpunkt für Maßnahmen zum Klimaschutz?
Niedrigwasser bremst Schifffahrt auf Donau
Der niedrige Wasserstand der Donau sorgt weiter für Probleme in der Schifffahrt. Der Güterverkehr in der Wachau ist praktisch zum Erliegen gekommen. Vereinzelt fahrende Frachtschiffe können nur wenig ...
noe.orf.at
September 9, 2026 at 6:31 AM
Wie war das? Wir müssen darauf schauen, dass die Maßnahmen gegen den Klimawandel die Wirtschaft nicht zu sehr belasten?
Ja... Was machen wir jetzt? Keine Maßnahmen und die Wirtschaft ist dennoch belastet?
Hmm...
Wäre jetzt vielleicht der richtige Zeitpunkt für Maßnahmen zum Klimaschutz?
Ja... Was machen wir jetzt? Keine Maßnahmen und die Wirtschaft ist dennoch belastet?
Hmm...
Wäre jetzt vielleicht der richtige Zeitpunkt für Maßnahmen zum Klimaschutz?
Somalische Piraterie erlebt seit April 2026 ein Comeback mit mehreren Angriffen auf Handelsschiffe und über 90 gefangenen Seeleuten. Experten warnen vor einer anhaltenden Bedrohung und betonen die Notwendigkeit internationaler Sicherheitsmaßnahmen.
Kriegschaos sorgt für Rückkehr der Piraterie
Nach Jahren der relativen Ruhe sind zuletzt wieder mehrere Frachtschiffe von somalischen Piraten angegriffen und deren Besatzungen entführt worden. Der Iran-Krieg und die Verwerfungen rund um den Schiffsverkehr im Nahen Osten ließen die Gewalt auch am Horn von Afrika wieder steigen. Fachleute zweifeln, ob die somalische Piraterie – so wie früher schon einmal – wieder eingedämmt werden kann.
orf.at
September 8, 2026 at 9:38 PM
Somalische Piraterie erlebt seit April 2026 ein Comeback mit mehreren Angriffen auf Handelsschiffe und über 90 gefangenen Seeleuten. Experten warnen vor einer anhaltenden Bedrohung und betonen die Notwendigkeit internationaler Sicherheitsmaßnahmen.
Sehr gut, dass der Sommer aufgearbeitet wird. Ich hoffe, dass es noch viele Beiträge dieser Art geben wird.
Auch solche, mit tiefergehenden Betrachtung der Lösungsmöglichkeiten zB zur Wasserspeicherung in der Fläche.
www.ardmediathek.de/video/die-st...
Auch solche, mit tiefergehenden Betrachtung der Lösungsmöglichkeiten zB zur Wasserspeicherung in der Fläche.
www.ardmediathek.de/video/die-st...
die story - Feuer, Dürre, Tote · Was tun nach dem Hitzesommer? - hier anschauen
Dieser Sommer hinterlässt seine Spuren. Dürre, Niedrigwasser, Waldbrände. Hitzetote in Altenheimen, Flüsse, auf denen keine Frachtschiffe mehr fahren können - all das wird zunehmen, sagen Klimawissenschaftler. Wie gehen wir mit den Folgen um?
www.ardmediathek.de
September 6, 2026 at 1:22 PM
Sehr gut, dass der Sommer aufgearbeitet wird. Ich hoffe, dass es noch viele Beiträge dieser Art geben wird.
Auch solche, mit tiefergehenden Betrachtung der Lösungsmöglichkeiten zB zur Wasserspeicherung in der Fläche.
www.ardmediathek.de/video/die-st...
Auch solche, mit tiefergehenden Betrachtung der Lösungsmöglichkeiten zB zur Wasserspeicherung in der Fläche.
www.ardmediathek.de/video/die-st...
Heute ein wenig ablenken wäre gut.... Also guck ich mal in die Mediathek. "Feuer, Dürre, Tote · Was tun nach dem Hitzesommer?"
02.09.2026 ∙ die story ∙ WDR... Ok. Dann eben Kuchen backen mit Junior.
02.09.2026 ∙ die story ∙ WDR... Ok. Dann eben Kuchen backen mit Junior.
die story - Feuer, Dürre, Tote · Was tun nach dem Hitzesommer? - hier anschauen
Dieser Sommer hinterlässt seine Spuren. Dürre, Niedrigwasser, Waldbrände. Hitzetote in Altenheimen, Flüsse, auf denen keine Frachtschiffe mehr fahren können - all das wird zunehmen, sagen Klimawissenschaftler. Wie gehen wir mit den Folgen um?
www.ardmediathek.de
September 6, 2026 at 11:33 AM
Heute ein wenig ablenken wäre gut.... Also guck ich mal in die Mediathek. "Feuer, Dürre, Tote · Was tun nach dem Hitzesommer?"
02.09.2026 ∙ die story ∙ WDR... Ok. Dann eben Kuchen backen mit Junior.
02.09.2026 ∙ die story ∙ WDR... Ok. Dann eben Kuchen backen mit Junior.
Nah entlang der dänischen Küste (vielleicht bleiben wir doch in 🛜-Reichweite) mit 8 kn Fahrt, ca. 15 km/h. Die Maschine donnert gleichmäßig vor sich hin, der Bug bewegt sich durch niedrige Wellen ganz leicht auf und ab.
In Sichtweite parallel zu uns und in Gegenrichtung zahlreiche Frachtschiffe ...
In Sichtweite parallel zu uns und in Gegenrichtung zahlreiche Frachtschiffe ...
September 3, 2026 at 8:01 AM
Nah entlang der dänischen Küste (vielleicht bleiben wir doch in 🛜-Reichweite) mit 8 kn Fahrt, ca. 15 km/h. Die Maschine donnert gleichmäßig vor sich hin, der Bug bewegt sich durch niedrige Wellen ganz leicht auf und ab.
In Sichtweite parallel zu uns und in Gegenrichtung zahlreiche Frachtschiffe ...
In Sichtweite parallel zu uns und in Gegenrichtung zahlreiche Frachtschiffe ...
Tarnung auf hoher See: US-Behörden werfen der chinesischen Reederei #Cosco vor, zivile Frachtschiffe weltweit für #Spionage und das Abfangen von Signaldaten zu nutzen.
China soll zivile Cargo-Schiffe zur weltweiten Spionage nutzen
winfuture.de
September 2, 2026 at 1:21 PM
Tarnung auf hoher See: US-Behörden werfen der chinesischen Reederei #Cosco vor, zivile Frachtschiffe weltweit für #Spionage und das Abfangen von Signaldaten zu nutzen.
Selbst wenn Curwa keine Frachtschiffe kaufen würde, sondern das Geld in einen simplen ETF steckt stünde er besser da als 99% aller anderen Versorgungswerke.
September 1, 2026 at 3:06 PM
Selbst wenn Curwa keine Frachtschiffe kaufen würde, sondern das Geld in einen simplen ETF steckt stünde er besser da als 99% aller anderen Versorgungswerke.
Überraschung.
Es müsste gut ein halbes Jahr durchregnen, damit die Wasserstände wieder auf Normal aufgefüllt sind. Der Regen jetzt war ein Tropfen auf dem heißen Stein.
Aber für die #AfD und #Merz-Regierung ein ganz normaler und unbedenklicher Sommer. #klimaschutz wird überbewertet.🙄
Es müsste gut ein halbes Jahr durchregnen, damit die Wasserstände wieder auf Normal aufgefüllt sind. Der Regen jetzt war ein Tropfen auf dem heißen Stein.
Aber für die #AfD und #Merz-Regierung ein ganz normaler und unbedenklicher Sommer. #klimaschutz wird überbewertet.🙄
Hitze und Dürre: Binnenschifffahrt auf Rhein bleibt trotz Regenfällen eingeschränkt
Die Wasserstände des Rheins steigen durch die Regenfälle langsam. Frachtschiffe können zwar nun mehr laden, müssen aber weiter unterhalb ihrer Kapazitätsgrenze bleiben.
www.zeit.de
August 31, 2026 at 3:16 PM
Überraschung.
Es müsste gut ein halbes Jahr durchregnen, damit die Wasserstände wieder auf Normal aufgefüllt sind. Der Regen jetzt war ein Tropfen auf dem heißen Stein.
Aber für die #AfD und #Merz-Regierung ein ganz normaler und unbedenklicher Sommer. #klimaschutz wird überbewertet.🙄
Es müsste gut ein halbes Jahr durchregnen, damit die Wasserstände wieder auf Normal aufgefüllt sind. Der Regen jetzt war ein Tropfen auf dem heißen Stein.
Aber für die #AfD und #Merz-Regierung ein ganz normaler und unbedenklicher Sommer. #klimaschutz wird überbewertet.🙄
Die Wasserstände des Rheins steigen durch die Regenfälle langsam. Frachtschiffe können zwar nun mehr laden, müssen aber weiter unterhalb ihrer Kapazitätsgrenze bleiben.
Hitze und Dürre: Binnenschifffahrt auf Rhein bleibt trotz Regenfällen eingeschränkt
Die Wasserstände des Rheins steigen durch die Regenfälle langsam. Frachtschiffe können zwar nun mehr laden, müssen aber weiter unterhalb ihrer Kapazitätsgrenze bleiben.
www.zeit.de
August 31, 2026 at 12:45 PM
Die Wasserstände des Rheins steigen durch die Regenfälle langsam. Frachtschiffe können zwar nun mehr laden, müssen aber weiter unterhalb ihrer Kapazitätsgrenze bleiben.
Die Wasserstände des Rheins steigen durch die Regenfälle langsam. Frachtschiffe können zwar nun mehr laden, müssen aber weiter unterhalb ihrer Kapazitätsgrenze bleiben.
Hitze und Dürre: Binnenschifffahrt auf Rhein bleibt trotz Regenfällen eingeschränkt
Die Wasserstände des Rheins steigen durch die Regenfälle langsam. Frachtschiffe können zwar nun mehr laden, müssen aber weiter unterhalb ihrer Kapazitätsgrenze bleiben.
www.zeit.de
August 31, 2026 at 12:30 PM
Die Wasserstände des Rheins steigen durch die Regenfälle langsam. Frachtschiffe können zwar nun mehr laden, müssen aber weiter unterhalb ihrer Kapazitätsgrenze bleiben.