Darum bin ich für einen Frauenwaggon in der Bahn.
Wie in Tokyo.
Wie in Tokyo.
October 19, 2025 at 2:33 PM
Darum bin ich für einen Frauenwaggon in der Bahn.
Wie in Tokyo.
Wie in Tokyo.
Artikel „Frauenwaggon” auf
Wikipedia
Wikipedia
October 20, 2024 at 5:32 PM
Artikel „Frauenwaggon” auf
Wikipedia
Wikipedia
Und wenn eine Frau oder ein queerer Mensch dann in den allgemeinen Teil des Zugs einsteigt, ist sie selbst schuld, wenn sie belästigt wird?
Wer sowas vorschlägt will nicht ran an die Täter und auch nicht ran an die nicht- helfenden Co-Passagiere. Nein, keine #Segregation!
Kein #Frauenwaggon.
Wer sowas vorschlägt will nicht ran an die Täter und auch nicht ran an die nicht- helfenden Co-Passagiere. Nein, keine #Segregation!
Kein #Frauenwaggon.
Berlin und Hamburg diskutieren über Waggons im ÖPNV speziell für Frauen und queere Personen. Die sind nötig, weil die Zahl der Übergriffe steigt. 👉 https://taz.de/Frauenwaggons-im-OePNV/!6080841/
April 26, 2025 at 3:56 PM
Und wenn eine Frau oder ein queerer Mensch dann in den allgemeinen Teil des Zugs einsteigt, ist sie selbst schuld, wenn sie belästigt wird?
Wer sowas vorschlägt will nicht ran an die Täter und auch nicht ran an die nicht- helfenden Co-Passagiere. Nein, keine #Segregation!
Kein #Frauenwaggon.
Wer sowas vorschlägt will nicht ran an die Täter und auch nicht ran an die nicht- helfenden Co-Passagiere. Nein, keine #Segregation!
Kein #Frauenwaggon.
Wir leben in Zeiten von toxischer Männlichkeit.
Schutzzonen für #FLINTA IM #ÖPNV.
#Patriarchat #Gewalt
taz.de/Frauenwaggon...
Schutzzonen für #FLINTA IM #ÖPNV.
#Patriarchat #Gewalt
taz.de/Frauenwaggon...
Sind Frauenwaggons im ÖPNV eine gute Idee?
Berlin und Hamburg diskutieren über Waggons speziell für Frauen und queere Personen. Die sind nötig, weil die Zahl der Übergriffe steigt.
taz.de
April 26, 2025 at 12:30 PM
Wir leben in Zeiten von toxischer Männlichkeit.
Schutzzonen für #FLINTA IM #ÖPNV.
#Patriarchat #Gewalt
taz.de/Frauenwaggon...
Schutzzonen für #FLINTA IM #ÖPNV.
#Patriarchat #Gewalt
taz.de/Frauenwaggon...
das wird laufen wie bei Radfahrern...erst solange schlecht behandeln, bis sie sich wie Menschen zweiter Klasse fühlen, ab dann freuen sie sich über jeden lieblos hingeworfenen Brotkrumen (Radweg, Frauenwaggon, whatever...).
April 26, 2025 at 4:53 PM
das wird laufen wie bei Radfahrern...erst solange schlecht behandeln, bis sie sich wie Menschen zweiter Klasse fühlen, ab dann freuen sie sich über jeden lieblos hingeworfenen Brotkrumen (Radweg, Frauenwaggon, whatever...).
Die Idee ist gut, allerdings würde ich es ungerne "Frauenwaggon" nennen. Klingt irgendwie nach (Ab-)Transport ohne freiwilligen Aufenthalt darin.
Frauenabteil fände ich viel angenehmer, auch wenn es technisch genau dasselbe wäre.
Frauenabteil fände ich viel angenehmer, auch wenn es technisch genau dasselbe wäre.
April 26, 2025 at 2:53 PM
Die Idee ist gut, allerdings würde ich es ungerne "Frauenwaggon" nennen. Klingt irgendwie nach (Ab-)Transport ohne freiwilligen Aufenthalt darin.
Frauenabteil fände ich viel angenehmer, auch wenn es technisch genau dasselbe wäre.
Frauenabteil fände ich viel angenehmer, auch wenn es technisch genau dasselbe wäre.
Frauenwaggons im ÖPNV: Ein guter Ansatz taz.de/Frauenwaggon...
Sind Frauenwaggons im ÖPNV eine gute Idee?
Berlin und Hamburg diskutieren über Waggons speziell für Frauen und queere Personen. Die sind nötig, weil die Zahl der Übergriffe steigt.
taz.de
April 24, 2025 at 7:16 PM
Frauenwaggons im ÖPNV: Ein guter Ansatz taz.de/Frauenwaggon...
Und als nächstes werden *alle* anderen Wagen als "Männerwagen" geclaimt in denen mieses Verhalten akzeptabel ist, denn wer das nicht ab kann, soll mal schön in den Frauenwaggon gehen
May 8, 2025 at 1:58 PM
Und als nächstes werden *alle* anderen Wagen als "Männerwagen" geclaimt in denen mieses Verhalten akzeptabel ist, denn wer das nicht ab kann, soll mal schön in den Frauenwaggon gehen
Diskussion Meinung #Frauenwaggons im ÖPNV
„Berlin und Hamburg diskutieren über Waggons speziell für Frauen und queere Personen. Die sind nötig, weil die Zahl der Übergriffe steigt.“
taz.de/Frauenwaggon...
„Berlin und Hamburg diskutieren über Waggons speziell für Frauen und queere Personen. Die sind nötig, weil die Zahl der Übergriffe steigt.“
taz.de/Frauenwaggon...
Sind Frauenwaggons im ÖPNV eine gute Idee?
Berlin und Hamburg diskutieren über Waggons speziell für Frauen und queere Personen. Die sind nötig, weil die Zahl der Übergriffe steigt.
taz.de
April 26, 2025 at 8:09 AM
Diskussion Meinung #Frauenwaggons im ÖPNV
„Berlin und Hamburg diskutieren über Waggons speziell für Frauen und queere Personen. Die sind nötig, weil die Zahl der Übergriffe steigt.“
taz.de/Frauenwaggon...
„Berlin und Hamburg diskutieren über Waggons speziell für Frauen und queere Personen. Die sind nötig, weil die Zahl der Übergriffe steigt.“
taz.de/Frauenwaggon...
besonders schlimm an dem Artikel finde ich die Bezeichnung Flinta: heißt das Transmänner müssen ihr Trans-sein beweisen, oder werden wir von vornherein ausgeschlossen? Die meisten vergessen leider, Flinta ist nicht gleich Männerfreier Raum. Dann sollte man es als Frauenwaggon bezeichnen
May 30, 2026 at 2:49 PM
besonders schlimm an dem Artikel finde ich die Bezeichnung Flinta: heißt das Transmänner müssen ihr Trans-sein beweisen, oder werden wir von vornherein ausgeschlossen? Die meisten vergessen leider, Flinta ist nicht gleich Männerfreier Raum. Dann sollte man es als Frauenwaggon bezeichnen
Bei einem Zugunglück nahe Jakarta (Bekasi Timur) sind mindestens 15 Menschen ums Leben gekommen — alle Opfer Frauen, der betroffene Wagen war ein Frauenwaggon. Ein Langstreckenzug fuhr in einen stehenden Vorortzug. Infrastruktur kostet Geld. Unterlassen auch.
2026 Bekasi train crash
en.wikipedia.org
May 4, 2026 at 7:45 AM
Bei einem Zugunglück nahe Jakarta (Bekasi Timur) sind mindestens 15 Menschen ums Leben gekommen — alle Opfer Frauen, der betroffene Wagen war ein Frauenwaggon. Ein Langstreckenzug fuhr in einen stehenden Vorortzug. Infrastruktur kostet Geld. Unterlassen auch.