#Hardware3
15. Hardware - Walking on the Stray
Another single; this lot do DIY pop from Leeds, referencing breakups, bus journeys to Harrogate and their love of zine culture (Yay!). It's actually accomplished stuff, built around a lovely guitar riff. Their zine is just £2
hardware3.bandcamp.com/album/walkin...
Walking on the Stray, by Hardware
2 track album
hardware3.bandcamp.com
August 24, 2025 at 9:09 AM
「テスラの完全自動運転」は嘘だったのか?かつて約束された夢は、旧型ハードの物理的限界により崩壊しました。400万人のオーナーを待つのは、機能制限という厳しい現実と、巨額賠償リスクを孕んだ泥沼の裁判です。技術の限界と企業の責任、そ...

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【衝撃】テスラの自動運転「FSD」完全公約が崩壊。Hardware3の限界と巨額賠償リスク - AIテクノロジーまとめ
テスラは<a href="https://tech-matome.com//?tag=2026%e5%b9%b4">2026年</a>6月29日、旧型のHardware 3を搭載した車両向けに、機能を限定した自動運転ソフトウェアの配信を開始しました。この更新により約400万人のオーナーを対象としたソフトウェア更新の凍結は解除されましたが、かつてテスラが約束した監視なしの完全自動運転は、ハードウェアの物理的な制約により事実上不可能であることが判明しました。 最新のHardware 4向けに設計されたモデルをHardware 3の限られたメモリ容量に収めるため、テスラは推論精度を犠牲にする量子化を適用しています。今回の更新で駐車機能や運転行動の改善は図られましたが、システムはあくまで監視が必要なレベル2の運転支援にとどまります。イーロン・マスク氏はHardware 3の処理能力不足を認めましたが、レトロフィットプログラムの詳細は不透明なままです。 現在、テスラはかつての宣伝が誤解を招くものだったとして、世界各地で集団訴訟や米司法省による捜査に直面しています。消費者団体からは、オーナーが未完成技術のテストに費用を支払わされているとの指摘もあり、法的な賠償リスクは最大で145億ドルに達すると試算されています。テスラは今後、ハードウェアの改修を検討していますが、オーナーの期待と現実の隔たりは大きく、先行きは不透明です。
tech-matome.com
July 1, 2026 at 10:52 PM
Limitaciones del Hardware 3 en e…

El Hardware 3 de Tesla, aunque avanzado, presenta limitaciones significativas que impiden lograr un sistema de conducción autónoma completamente independiente.

https://norvik.tech/news/analisis-tesla-fsd-hardware3
April 24, 2026 at 12:58 AM
Elon Musk Confirms What We Already Knew
YouTube video by The WAN Show
youtube.com
April 29, 2026 at 4:17 PM