Si alguien piensa que 668 CV (la cifra original del CT5-V Blackwing) son insuficientes, Hennessey responde con un supercargador de 3.8 litros, intercooler de alta eficiencia y un sistema de escape que parece compuesto por tubos de órgano. El resultado: 1000 CV y 1314 Nm de par, suficientes para que el velocímetro necesite terapia tras cada acelerón.