Het spoorbedrijf Virgin Trains, wat op de spoormarkt in Europa wilt concureren, werkt samen met treinbouwer Alstom aan de introductie van nieuwe hogesnelheidstreinen tussen het Verenigd Koninkrijk en het Europese vasteland. De bedrijven hebben overeenkomsten gesloten voor de levering van twaalf nieuwe treinen en het langdurige onderhoud daarvan, met als doel de eerste diensten in 2030 te laten rijden.

FlixTrain gaat zijn nieuwe hogesnelheidstreinen Star noemen. De treinen worden vanaf 2028 ingezet, onder meer op de nieuwe verbinding tussen Berlijn en München. Dat schrijft Treinreiziger.nl op basis van de bekendmaking van FlixTrain tijdens spoorwegbeurs InnoTrans in Berlijn.

Siemens Mobility en het Vietnamese VinSpeed gaan samen twee nieuwe hogesnelheidslijnen ontwikkelen. De Duitse treinbouwer levert daarvoor onder meer tien nieuwe Velaro Novo-treinen, die snelheden tot 350 kilometer per uur kunnen halen.

Het Italiaanse private treinbedrijf Italo heeft plannen om zijn hogesnelheidsdiensten uit te breiden naar Nederland en België. Topman Gianbattista La Rocca zegt dat het bedrijf na Duitsland ook de mog...

Het Italiaanse private treinbedrijf Italo heeft plannen om zijn hogesnelheidsdiensten uit te breiden naar Nederland en België. Topman Gianbattista La Rocca zegt dat het bedrijf na Duitsland ook de mogelijkheden in Nederland en België onderzoekt. Naar verwachting kan Italo vanaf 2030 of 2031 klaar zijn om deze stap te zetten.

Italiaanse spoorvervoerder Italo investeert €3,6 mrd in Siemens-hogesnelheidstreinen voor Duitsland en wil vanaf 2030-2031 ook naar Nederland en België.

Italiaanse spoorvervoerder Italo investeert €3,6 mrd in Siemens-hogesnelheidstreinen voor Duitsland en wil vanaf 2030-2031 ook naar Nederland en België.

Brussels Airport is na ruim tien jaar opnieuw rechtstreeks aangesloten op het Europese hogesnelheidsnetwerk. Sinds deze week stoppen ICE-hogesnelheidstreinen van Deutsche Bahn weer op de luchthaven, waardoor reizigers vanuit Duitsland zonder overstap naar Brussels Airport kunnen reizen. De nieuwe verbinding past binnen de ambitie van de luchthaven om trein en vliegtuig beter met elkaar te… Lees Verder Het bericht Brussels Airport na tien jaar weer aangesloten op Europees hogesnelheidsnetwerk verscheen eerst op InsideFlyer.

In het kort Meer treinen naar de luchthaven Brussels Airport breidt zijn spoorwegcapaciteit uit na de introductie van een nieuwe ICE-hogesnelheidstrein die Antwerpen en Keulen met elkaar verbindt en stopt bij het stationsgebouw van de luchthaven. Luchthavendirecteur Arnaud Feist is optimistisch dat deze ontwikkeling als katalysator zal dienen voor de introductie van extra hogesnelheidstreinen in […] The post Brussels Airport zet in op groei van hogesnelheidsspoor appeared first on Newsmonkey.

Vanaf 7 september rijden dagelijks twee rechtstreekse hogesnelheidstreinen in beide richtingen tussen Keulen en Leuven. De trein rijdt van Leuven door naar Brussels Airport, de eindhalte is Antwerpen....

Door een 24-urenstaking bij het openbaar vervoer in Nederland zullen er woensdag ook geen treinen rijden van en naar België. Dat staat op de internationale website van spoorwegmaatschappij NMBS. Concreet zullen er geen Eurostar-hogesnelheidstreinen rijden tussen Brussel en Amsterdam. Ook de Eurocity Direct tussen Brussel en Amsterdam rijdt niet.

De bouw van de toekomstige HSL Kenitra-Marrakech bereikt onder Rabat een nieuwe fase. Een 3,3 kilometer lange spoortunnel moet hogesnelheidstreinen onder een deel van de hoofdstad door naar het statio...

De Franse spoorstart-up Velvet, voorheen bekend onder de projectnaam Proxima, heeft een belangrijke stap gezet op weg naar de introductie van een nieuwe hogesnelheidsdienst in Frankrijk, om de concurrentie op het spoor aan te gaan. Het bedrijf heeft van de Franse transportautoriteiten een vergunning gekregen om als spoorwegonderneming actief te worden.

What do we want to achieve?

Doordat de hogesnelheidstreinen niet gingen rijden liep de NS veel inkomsten mis en moest het andere treinen aanschaffen.

Aan het al meer dan dertig jaar durende monopolie van Eurostar voor passagierstreinen door de Kanaaltunnel lijkt nu echt een einde te komen. Virgin heeft in het Verenigd Koninkrijk de toestemming gekregen om vanaf 2030 hogesnelheidstreinen naar de andere kant van het Kanaal...

De Italiaanse staatsspoorwegen FS hebben bij Hitachi Rail 19 nieuwe hogesnelheidstreinen besteld. Met de investering van circa €2 miljard wil FS de internationale activiteiten van Trenitalia uitbreiden en de weg vrijmaken voor een nieuwe rechtstreekse treinverbinding tussen Parijs en Londen. Die verbinding moet in 2029 van start gaan.

Trenitalia France, een dochteronderneming van de Italiaanse staatsspoorwegmaatschappij FS, heeft bij de Japanse fabrikant Hitachi negentien hogesnelheidstreinen besteld voor een prijskaartje van “ongeveer twee miljard euro”. Dat heeft Trenitalia vrijdag aangekondigd. Het bedrijf bevestigde ook dat er in 2029 een spoorverbinding tussen Parijs en Londen geopend zal worden.