Door nieuwe EUmaatregelen groeit de staalproductie, maar krijgen andere industrien het juist moeilijker. Dat concluderen economen van RaboResearch in een nieuw rapport. De Europese Commissie wil de Europese staalindustrie beter beschermen tegen goedkope import en stelt daarom voor het importquotum voor staal uit nietEUlanden met 47 procent te verlagen en de importheffing te verdubbelen van 25 naar 50 procent. Met die stap schiet Brussel producenten zoals Tata Steel te hulp, maar dat gaat ten koste van andere sectoren.

In het kort Europese beleidsmakers maken zich steeds meer zorgen nu de verkoop van Chinese hybride auto’s in de EU enorm stijgt, wat de stabiliteit van de autosector op het continent in gevaar brengt. Recente cijfers Recente cijfers laten een dramatische verschuiving zien: terwijl er in 2022 nog maar 659 volledige hybriden uit China werden […] The post Chinese hybride auto’s veroveren Europese markt en zetten auto-industrie onder druk appeared first on Newsmonkey.

BRUSSEL (ANP) - De EU verdeelt de helft van haar 18,3 miljoen ton aan importquotum voor staal zonder importtarief aan landen waarmee ze een vrijehandelsovereenkomst heeft. Dat maakt de Europese Commis...

BRUSSEL (ANP) - De EU verdeelt de helft van haar 18,3 miljoen ton aan importquotum voor staal zonder importtarief aan landen waarmee ze een vrijehandelsovereenkomst heeft. Dat maakt de Europese Commis...

STRAATSBURG (ANP) - Een grote meerderheid van 606 Europarlementariërs heeft ingestemd met een nieuw quotum voor de import van staal waardoor 18,3 miljoen ton staal tariefvrij kan worden ingevoerd. Dat...

STRAATSBURG (ANP) - Een grote meerderheid van 606 Europarlementariërs heeft ingestemd met een nieuw quotum voor de import van staal waardoor 18,3 miljoen ton staal tariefvrij kan worden ingevoerd. Dat...

STRAATSBURG - Een grote meerderheid van 606 Europarlementariërs heeft ingestemd met een nieuw quotum voor de import van staal waardoor 18,3 miljoen ton staal tariefvrij kan worden ingevoerd. Dat is 47...

Canada heeft importtarieven ingesteld voor autoconcerns Stellantis en General Motors (GM) als reactie op hun beslissingen om de productie in Canada te verminderen. Het tariefvrije importquotum voor GM wordt met 24 procent verlaagd, terwijl dit voor Stellantis wordt gehalveerd. Deze maatregelen volgen op de aankondiging van Stellantis om de productie van de Jeep Compass naar de Verenigde Staten te verplaatsen en op het staken van de productie van de elektrische BrightDrop-bestelbusjes door GM in Canada. De Canadese minister van Financiën, François-Philippe Champagne, heeft de beslissingen van de autoconcerns als onaanvaardbaar bestempeld. Hij stelt dat deze acties in strijd zijn met de we...

De Europese Commissie heeft een voorstel ingediend om het importquotum voor staal uit landen buiten de EU met 47 procent te verlagen en de importheffing te verdubbelen van 25 naar 50 procent. Dit huidige systeem van importquota loopt af in juni 2026. De voorgestelde maatregelen zijn bedoeld om de Europese staalindustrie te beschermen, investeringen in verduurzaming mogelijk te maken en de afhankelijkheid van import te verminderen. Deze stappen zijn noodzakelijk vanwege wereldwijde overcapaciteit in de staalproductie, die de Europese markt onder druk zet. Zonder deze nieuwe maatregelen wordt verwacht dat de Europese staalproductie tot 2030 met 18 procent krimpt, terwijl de import met 19 proc...

Het nieuwe importquotum is een reactie op de verhoging van de staalheffingen van onder meer de Verenigde Staten en Canada.