25 Jahre @allianz-pro-schiene.de mit einer Darstellung des Rahmenplans in 🇦🇹 durch Stefan Weiss der Schieneninstruktur-Dienstleistungsgesellschaft zu *Infraplan im Zentrum der Weiterentwicklung des Schienennetzes".
Der Infraplan in 🇩🇪 sollte Gesetzescharakter haben & langfristig Investitionen sichern.
Der Infraplan in 🇩🇪 sollte Gesetzescharakter haben & langfristig Investitionen sichern.
October 16, 2025 at 9:15 PM
25 Jahre @allianz-pro-schiene.de mit einer Darstellung des Rahmenplans in 🇦🇹 durch Stefan Weiss der Schieneninstruktur-Dienstleistungsgesellschaft zu *Infraplan im Zentrum der Weiterentwicklung des Schienennetzes".
Der Infraplan in 🇩🇪 sollte Gesetzescharakter haben & langfristig Investitionen sichern.
Der Infraplan in 🇩🇪 sollte Gesetzescharakter haben & langfristig Investitionen sichern.
Die großen 🛤️Reformvorhaben stehen noch aus – trotz Sondervermögen und Rekordinvestitionen, fehlen langfristige und sichere #Finanzierungszusagen. Statt alljährlicher Unsicherheiten brauchen wir endlich einen #Infraplan und eine bahnpolitische #Strategie des Bundes mit klar definierten Zielen.
July 31, 2026 at 7:39 AM
Die großen 🛤️Reformvorhaben stehen noch aus – trotz Sondervermögen und Rekordinvestitionen, fehlen langfristige und sichere #Finanzierungszusagen. Statt alljährlicher Unsicherheiten brauchen wir endlich einen #Infraplan und eine bahnpolitische #Strategie des Bundes mit klar definierten Zielen.
Der #Sektorbeirat hat gestern zum ersten Mal in dieser Legislaturperiode in Anwesenheit von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder getagt. Zentraler Punkt in der Debatte: der #Infraplan.
@allianz-pro-schiene.de @bmv-bund.bsky.social @kerstinmariarippel.bsky.social
sektorbeirat.de/unsere-mitgl...
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sektorbeirat.de/unsere-mitgl...
June 27, 2025 at 3:05 PM
Der #Sektorbeirat hat gestern zum ersten Mal in dieser Legislaturperiode in Anwesenheit von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder getagt. Zentraler Punkt in der Debatte: der #Infraplan.
@allianz-pro-schiene.de @bmv-bund.bsky.social @kerstinmariarippel.bsky.social
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Allianz pro Schiene fordert mehrjährige Finanzierungssicherheit durch Infraplan – Hier geht es zu unserer aktuellen Pressemitteilung: www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
Haushaltsentwurf 2027: Bundesregierung gefährdet Korridorsanierungen
Berlin, 06.07.2026. Trotz Rekordschulden und Sondervermögen hat die Bundesregierung im Haushaltsentwurf für das kommende Jahr 1,3 Milliarden Euro bei den Investitionen in die Schieneninfrastruktur gek...
www.allianz-pro-schiene.de
July 6, 2026 at 11:11 AM
Allianz pro Schiene fordert mehrjährige Finanzierungssicherheit durch Infraplan – Hier geht es zu unserer aktuellen Pressemitteilung: www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
Steffen Bilger sollte den Infraplan zur Chefsache machen und zügig zum Abschluss bringen – @dirkflege.bsky.social bei tagesschau.de: www.tagesschau.de/wirtschaft/u...
Deutsche Bahn mit Gewinn, doch die Baustellen bleiben
Die Bahn meldet schwarze Zahlen, die Bahnchefin und den neuen Verkehrsminister freut's. Die bekannten Probleme sind deswegen aber nicht verschwunden. Verkehrsminister Bilger will sie "nach und nach" l...
www.tagesschau.de
July 31, 2026 at 7:39 AM
Steffen Bilger sollte den Infraplan zur Chefsache machen und zügig zum Abschluss bringen – @dirkflege.bsky.social bei tagesschau.de: www.tagesschau.de/wirtschaft/u...
Zeit wird es.
Bundesverkehrsminister Schnieder kündigt eine Strategie für die Deutsche #Bahn an.
Es braucht daneben:
👉🏽 den Finanzierungshochlauf für die #Schiene samt Fonds
👉🏽 den Infraplan für Sanierung, Aus- & Neubau für 5 Jahre
👉🏽 Etappierung des #Deutschlandtakt
www.zeit.de/news/2025-06...
Bundesverkehrsminister Schnieder kündigt eine Strategie für die Deutsche #Bahn an.
Es braucht daneben:
👉🏽 den Finanzierungshochlauf für die #Schiene samt Fonds
👉🏽 den Infraplan für Sanierung, Aus- & Neubau für 5 Jahre
👉🏽 Etappierung des #Deutschlandtakt
www.zeit.de/news/2025-06...
Krise bei der Deutschen Bahn: Verkehrsminister kündigt Bahn-Strategie bis Spätsommer an
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Krise bei der Deutschen Bahn“. Lesen Sie jetzt „Verkehrsminister kündigt Bahn-Strategie bis Spätsommer an“.
www.zeit.de
June 24, 2025 at 10:59 AM
Zeit wird es.
Bundesverkehrsminister Schnieder kündigt eine Strategie für die Deutsche #Bahn an.
Es braucht daneben:
👉🏽 den Finanzierungshochlauf für die #Schiene samt Fonds
👉🏽 den Infraplan für Sanierung, Aus- & Neubau für 5 Jahre
👉🏽 Etappierung des #Deutschlandtakt
www.zeit.de/news/2025-06...
Bundesverkehrsminister Schnieder kündigt eine Strategie für die Deutsche #Bahn an.
Es braucht daneben:
👉🏽 den Finanzierungshochlauf für die #Schiene samt Fonds
👉🏽 den Infraplan für Sanierung, Aus- & Neubau für 5 Jahre
👉🏽 Etappierung des #Deutschlandtakt
www.zeit.de/news/2025-06...
Nun ist der neue #Bundesverkehrsminister im Amt – und Steffen Bilger muss direkt den Turbogang einlegen. Auf ihn warten viele dringende Aufgaben, die keinen Aufschub dulden. Auf der To-do-Liste des Ministers sollten diese Punkte für die Schiene ganz oben stehen⬇️
July 29, 2026 at 10:44 AM
Nun ist der neue #Bundesverkehrsminister im Amt – und Steffen Bilger muss direkt den Turbogang einlegen. Auf ihn warten viele dringende Aufgaben, die keinen Aufschub dulden. Auf der To-do-Liste des Ministers sollten diese Punkte für die Schiene ganz oben stehen⬇️
☝🏼ding is gelukt, (alle) snelheid er uitgehaald. Ben benieuwd naar de volgende versie van dit infraplan 😗
December 10, 2024 at 10:38 PM
☝🏼ding is gelukt, (alle) snelheid er uitgehaald. Ben benieuwd naar de volgende versie van dit infraplan 😗
"Die Verspätungen der Bahn haben viele Gründe. Mit einem „Infraplan“ will Verkehrsminister Wissing dem Staatskonzern jetzt klare Vorgaben machen."
www.faz.net/aktuell/wirt...
www.faz.net/aktuell/wirt...
Wie die Deutsche Bahn gesteuert werden soll
Die Verspätungen der Bahn haben viele Gründe. Mit einem „Infraplan“ will Verkehrsminister Wissing dem Staatskonzern jetzt klare Vorgaben machen.
www.faz.net
December 22, 2024 at 12:00 PM
"Die Verspätungen der Bahn haben viele Gründe. Mit einem „Infraplan“ will Verkehrsminister Wissing dem Staatskonzern jetzt klare Vorgaben machen."
www.faz.net/aktuell/wirt...
www.faz.net/aktuell/wirt...
Während ProKopfInvestitionen in Schieneninfrastruktur steigen, bleibt #Finanzierungssicherheit kurz. Um Sanierung und Neu-& Ausbau effizient anzugehen, braucht Schiene endlich langfristige Finanzierungssicherheit. Höchste Zeit mit #Infraplan & #Eisenbahninfrastrukturfonds die Schiene fit zu machen!
August 10, 2026 at 12:12 PM
Während ProKopfInvestitionen in Schieneninfrastruktur steigen, bleibt #Finanzierungssicherheit kurz. Um Sanierung und Neu-& Ausbau effizient anzugehen, braucht Schiene endlich langfristige Finanzierungssicherheit. Höchste Zeit mit #Infraplan & #Eisenbahninfrastrukturfonds die Schiene fit zu machen!
Veranschaulichung der der Investitionen in die #Schiene in 🇪🇺
🇩🇪 investiert mehr, aber für die Champions League reicht das noch nicht.
Umso wichtiger ist die Verstetigung der Gelder. Dafür braucht es einen Fonds für die überjährige Finanzierung und einen belastbaren gesetzlich verankerten Infraplan.
🇩🇪 investiert mehr, aber für die Champions League reicht das noch nicht.
Umso wichtiger ist die Verstetigung der Gelder. Dafür braucht es einen Fonds für die überjährige Finanzierung und einen belastbaren gesetzlich verankerten Infraplan.
Deutliches Plus bei Pro-Kopf-Investitionen: Die staatlichen Investitionen in die Schieneninfrastruktur sind in 🇩🇪 im Jahr 2024 auf ein Rekordniveau von 198 € pro Kopf gestiegen. Jetzt braut es eine Verstetigung der Mittel im Bundeshaushalt!
➡️ www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
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Schienen-Investitionen: Auf Wachstum muss Verstetigung folgen
Pro-Kopf-Investitionen: Auf Wachstum muss Verstetigung folgen
www.allianz-pro-schiene.de
July 23, 2025 at 6:59 PM
Veranschaulichung der der Investitionen in die #Schiene in 🇪🇺
🇩🇪 investiert mehr, aber für die Champions League reicht das noch nicht.
Umso wichtiger ist die Verstetigung der Gelder. Dafür braucht es einen Fonds für die überjährige Finanzierung und einen belastbaren gesetzlich verankerten Infraplan.
🇩🇪 investiert mehr, aber für die Champions League reicht das noch nicht.
Umso wichtiger ist die Verstetigung der Gelder. Dafür braucht es einen Fonds für die überjährige Finanzierung und einen belastbaren gesetzlich verankerten Infraplan.
In der parlamentarischen Sommerpause hat 🇩🇪 einen neuen Verkehrsminister bekommen – der sich nun zahlreichen Reformvorhaben widmen muss, die keinen Aufschub dulden. Allianz pro Schiene Geschäftsführer @dirkflege.bsky.social beantwortet Fragen zu den drängendsten bahnpolitischen Baustellen.
September 3, 2026 at 7:45 AM
In der parlamentarischen Sommerpause hat 🇩🇪 einen neuen Verkehrsminister bekommen – der sich nun zahlreichen Reformvorhaben widmen muss, die keinen Aufschub dulden. Allianz pro Schiene Geschäftsführer @dirkflege.bsky.social beantwortet Fragen zu den drängendsten bahnpolitischen Baustellen.
Die Deutsche #Bahn braucht eine bessere Steuerung durch den Eigentümer Bund. Klare Ziele wie ein gesetzlich verankerter und ausfinanzierter Infraplan sind nötig, um Sanierung, Aus- & Neubau zu regeln.
Regelungen sind zu vereinfachen, soweit die #Schiene sicher bleibt.
www.fr.de/wirtschaft/d...
Regelungen sind zu vereinfachen, soweit die #Schiene sicher bleibt.
www.fr.de/wirtschaft/d...
„Dysfunktionales System“: Bahn unter Druck – warum 290 Milliarden allein nicht reichen
Die Bahn fordert enorme Investitionen für die marode Infrastruktur. Experten warnen: Es brauche tiefgreifende Strukturreformen – das System sei längst gescheitert.
www.fr.de
April 25, 2025 at 8:57 AM
Die Deutsche #Bahn braucht eine bessere Steuerung durch den Eigentümer Bund. Klare Ziele wie ein gesetzlich verankerter und ausfinanzierter Infraplan sind nötig, um Sanierung, Aus- & Neubau zu regeln.
Regelungen sind zu vereinfachen, soweit die #Schiene sicher bleibt.
www.fr.de/wirtschaft/d...
Regelungen sind zu vereinfachen, soweit die #Schiene sicher bleibt.
www.fr.de/wirtschaft/d...
Bundesregierung bremst Aus- und Neubau auf der Schiene
Allianz pro Schiene: Bund muss im Haushalt 2027 nachsteuern und Infraplan auf den Weg bringen
www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
#allianzproschiene
#vcd
#schienenverkehr
#schienenausbau
Allianz pro Schiene: Bund muss im Haushalt 2027 nachsteuern und Infraplan auf den Weg bringen
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#allianzproschiene
#vcd
#schienenverkehr
#schienenausbau
Bundesregierung bremst Aus- und Neubau auf der Schiene
Berlin, 15.06.2026. Die Bundesregierung bremst derzeit dutzende zentrale Aus- und Neubauprojekte im deutschen Schienenverkehr aus. Weil der Bund kein Geld dafür bereitstellt, droht mehr als 90 Projekt...
www.allianz-pro-schiene.de
June 15, 2026 at 2:22 PM
Bundesregierung bremst Aus- und Neubau auf der Schiene
Allianz pro Schiene: Bund muss im Haushalt 2027 nachsteuern und Infraplan auf den Weg bringen
www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
#allianzproschiene
#vcd
#schienenverkehr
#schienenausbau
Allianz pro Schiene: Bund muss im Haushalt 2027 nachsteuern und Infraplan auf den Weg bringen
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#allianzproschiene
#vcd
#schienenverkehr
#schienenausbau
If you're bored, this ancient plan for the Clareview LRT station has some fantastic stuff at the back.
webdocs.edmonton.ca/infraplan/pl...
webdocs.edmonton.ca/infraplan/pl...
February 4, 2026 at 3:33 PM
If you're bored, this ancient plan for the Clareview LRT station has some fantastic stuff at the back.
webdocs.edmonton.ca/infraplan/pl...
webdocs.edmonton.ca/infraplan/pl...
Nahverkehrsverband fordert breitere Sanierung des Schienennetzes
#BSN #Bahnhof #DBInfraGO #DeutscheBahn #Gleis #Infraplan #Infrastruktur #JanGörnemannn #Mobilitätt #Nahverkehr #Pünktlichkeitt #Regionalv
https://bahnblogstelle.com/254174/nahverkehrsverband-fordert-breitere-sanierung-des-schienennetzes/
#BSN #Bahnhof #DBInfraGO #DeutscheBahn #Gleis #Infraplan #Infrastruktur #JanGörnemannn #Mobilitätt #Nahverkehr #Pünktlichkeitt #Regionalv
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Nahverkehrsverband fordert breitere Sanierung des Schienennetzes
Eine stärkere Sanierung der Bahn-Infrastruktur abseits der großen Korridore fordert der Bundesverband SchienenNahverkehr. Trotz hoher Investitionen bleibe der
bahnblogstelle.com
May 12, 2026 at 9:38 PM
Nahverkehrsverband fordert breitere Sanierung des Schienennetzes
#BSN #Bahnhof #DBInfraGO #DeutscheBahn #Gleis #Infraplan #Infrastruktur #JanGörnemannn #Mobilitätt #Nahverkehr #Pünktlichkeitt #Regionalv
https://bahnblogstelle.com/254174/nahverkehrsverband-fordert-breitere-sanierung-des-schienennetzes/
#BSN #Bahnhof #DBInfraGO #DeutscheBahn #Gleis #Infraplan #Infrastruktur #JanGörnemannn #Mobilitätt #Nahverkehr #Pünktlichkeitt #Regionalv
https://bahnblogstelle.com/254174/nahverkehrsverband-fordert-breitere-sanierung-des-schienennetzes/
Top-Thema morgen in Background Verkehr: Die gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft DB InfraGO arbeitet seit Jahresbeginn. Doch noch hat sie kein Arbeitsprogramm wie Österreich. Der deutsche Infraplan soll bis Ostern fertig werden. Kostenloses Probe-Abo: background.tagesspiegel.de/mobilitaet
January 21, 2024 at 6:12 PM
Top-Thema morgen in Background Verkehr: Die gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft DB InfraGO arbeitet seit Jahresbeginn. Doch noch hat sie kein Arbeitsprogramm wie Österreich. Der deutsche Infraplan soll bis Ostern fertig werden. Kostenloses Probe-Abo: background.tagesspiegel.de/mobilitaet
Haushaltsentwurf 2027: Bundesregierung gefährdet Korridorsanierungen
Allianz pro Schiene fordert mehrjährige Finanzierungssicherheit durch Infraplan
www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
#allianzproschiene
#vcd
#infrastrukturfonds
#schienenverkehr
#schienenausbau
Allianz pro Schiene fordert mehrjährige Finanzierungssicherheit durch Infraplan
www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
#allianzproschiene
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#schienenverkehr
#schienenausbau
Haushaltsentwurf 2027: Bundesregierung gefährdet Korridorsanierungen
Berlin, 06.07.2026. Trotz Rekordschulden und Sondervermögen hat die Bundesregierung im Haushaltsentwurf für das kommende Jahr 1,3 Milliarden Euro bei den Investitionen in die Schieneninfrastruktur gek...
www.allianz-pro-schiene.de
July 6, 2026 at 10:57 AM
Haushaltsentwurf 2027: Bundesregierung gefährdet Korridorsanierungen
Allianz pro Schiene fordert mehrjährige Finanzierungssicherheit durch Infraplan
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#allianzproschiene
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Allianz pro Schiene fordert mehrjährige Finanzierungssicherheit durch Infraplan
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#schienenverkehr
#schienenausbau
Das Bundesverkehrsministerium sollte die Infrastruktur der #Schiene gestalten. Dafür braucht es den lange erwarteten #Infraplan. Ziel sollte die Etappierung des #Deutschlandtakt sein. Regulieren z.B. mit wer Zitronen- bedient, kriegt Rosinenstrecken, wäre möglich.
www.tagesspiegel.de/politik/deut...
www.tagesspiegel.de/politik/deut...
Deutschlands marode Bahn: Verkehrsminister Schnieder muss den Zugverkehr neu ordnen
Die Sanierung der Bahn erweist sich als schwieriger als gedacht. Immerhin wollen nun zwei Privatbahnen gegen den ICE antreten. Der Verkehrsminister muss durchsetzen, dass die Fahrgäste davon profitier...
www.tagesspiegel.de
June 4, 2026 at 6:01 PM
Das Bundesverkehrsministerium sollte die Infrastruktur der #Schiene gestalten. Dafür braucht es den lange erwarteten #Infraplan. Ziel sollte die Etappierung des #Deutschlandtakt sein. Regulieren z.B. mit wer Zitronen- bedient, kriegt Rosinenstrecken, wäre möglich.
www.tagesspiegel.de/politik/deut...
www.tagesspiegel.de/politik/deut...
Using this very handy amalgamation map I just found (thanks, City of Edmonton!) it would definitely be inside the Henday. It looks like the city's north boundary in 1951 was 137th Avenue, and its about two miles (3.5km) to 167th Ave. webdocs.edmonton.ca/InfraPlan/Sm...
webdocs.edmonton.ca
November 9, 2024 at 5:22 PM
Using this very handy amalgamation map I just found (thanks, City of Edmonton!) it would definitely be inside the Henday. It looks like the city's north boundary in 1951 was 137th Avenue, and its about two miles (3.5km) to 167th Ave. webdocs.edmonton.ca/InfraPlan/Sm...
Abend der Parlamentsgruppe #Schiene|n-#Verkehr
Von 🇦🇹 lernen mit dem Zielplan 2040 & einem Rahmenplan 2024 - 2029 setzt sich das Land konkrete Ziele für den Aus- und Neubau. 🇩🇪 will mit dem 5jährigen Infraplan folgen.
Für mehr Züge sei der Rahmen für Trassenpreise anzupassen.
Von 🇦🇹 lernen mit dem Zielplan 2040 & einem Rahmenplan 2024 - 2029 setzt sich das Land konkrete Ziele für den Aus- und Neubau. 🇩🇪 will mit dem 5jährigen Infraplan folgen.
Für mehr Züge sei der Rahmen für Trassenpreise anzupassen.
June 5, 2024 at 6:51 PM
Abend der Parlamentsgruppe #Schiene|n-#Verkehr
Von 🇦🇹 lernen mit dem Zielplan 2040 & einem Rahmenplan 2024 - 2029 setzt sich das Land konkrete Ziele für den Aus- und Neubau. 🇩🇪 will mit dem 5jährigen Infraplan folgen.
Für mehr Züge sei der Rahmen für Trassenpreise anzupassen.
Von 🇦🇹 lernen mit dem Zielplan 2040 & einem Rahmenplan 2024 - 2029 setzt sich das Land konkrete Ziele für den Aus- und Neubau. 🇩🇪 will mit dem 5jährigen Infraplan folgen.
Für mehr Züge sei der Rahmen für Trassenpreise anzupassen.
#DieGüterbahnen sieht ein Planungsloch bei der Schiene: Der letzte #Investitionsrahmenplan endete 2023, ein neuer Plan lässt auf sich warten. Auch beim #Infraplan für die Bahn geht es nicht voran. Selbst wenn er kommt, könnte er ein „weiterer Heiße-Luft-Plan“ sein (Test/Abo) 👉 t1p.de/t6v1s
November 12, 2025 at 11:33 AM
#DieGüterbahnen sieht ein Planungsloch bei der Schiene: Der letzte #Investitionsrahmenplan endete 2023, ein neuer Plan lässt auf sich warten. Auch beim #Infraplan für die Bahn geht es nicht voran. Selbst wenn er kommt, könnte er ein „weiterer Heiße-Luft-Plan“ sein (Test/Abo) 👉 t1p.de/t6v1s
✈️ The SEISMEC project landed at the International Zagreb Airport Jsc. for an exciting workshop!
Our partners visited the premises of the Zagreb Airport for the automated Foreign Object Debris (FOD) inspection pilot!
Learn more 🔖 seismec.eu/2025/10/31/t...
#SEISMEC #HorizonEU #Humancentricity
Our partners visited the premises of the Zagreb Airport for the automated Foreign Object Debris (FOD) inspection pilot!
Learn more 🔖 seismec.eu/2025/10/31/t...
#SEISMEC #HorizonEU #Humancentricity
The SEISMEC project landed at Zagreb airport for an exciting workshop - SEISMEC | Piloting the Shift to Human-Centric Industry
SEISMEC Workshop at Zagreb Airport: Advancing AI-Driven FOD Inspection From 29 to 30 October, SEISMEC partners from Zagreb Airport, InfraPlan, CERTH, Technische Universität Berlin, DFAI, and Erasmus U...
seismec.eu
November 19, 2025 at 12:58 PM
✈️ The SEISMEC project landed at the International Zagreb Airport Jsc. for an exciting workshop!
Our partners visited the premises of the Zagreb Airport for the automated Foreign Object Debris (FOD) inspection pilot!
Learn more 🔖 seismec.eu/2025/10/31/t...
#SEISMEC #HorizonEU #Humancentricity
Our partners visited the premises of the Zagreb Airport for the automated Foreign Object Debris (FOD) inspection pilot!
Learn more 🔖 seismec.eu/2025/10/31/t...
#SEISMEC #HorizonEU #Humancentricity
Grundlage der Vorstandsvergütung bei der DB InfraGO
Ein Kennzahlensystem im vorgesehenen Infraplan soll eine Grundlage für die künftige Vergütung des Vorstandes der DB InfraGO AG bilden, teilt die Regierung mit.
Ein Kennzahlensystem im vorgesehenen Infraplan soll eine Grundlage für die künftige Vergütung des Vorstandes der DB InfraGO AG bilden, teilt die Regierung mit.
Grundlage der Vorstandsvergütung bei der DB InfraGO
Ein Kennzahlensystem im vorgesehenen Infraplan soll eine Grundlage für die künftige Vergütung des Vorstandes der DB InfraGO AG bilden, teilt die Regierung mit.
www.bundestag.de
January 31, 2024 at 10:35 AM
Grundlage der Vorstandsvergütung bei der DB InfraGO
Ein Kennzahlensystem im vorgesehenen Infraplan soll eine Grundlage für die künftige Vergütung des Vorstandes der DB InfraGO AG bilden, teilt die Regierung mit.
Ein Kennzahlensystem im vorgesehenen Infraplan soll eine Grundlage für die künftige Vergütung des Vorstandes der DB InfraGO AG bilden, teilt die Regierung mit.
Wie die Deutsche Bahn gesteuert werden soll
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wie-die-deutsche-bahn-gesteuert-werden-soll-110188075.html
Die Verspätungen der Bahn haben viele Gründe. Mit einem „Infraplan“ will Verkehrsminister Wissing dem Staatskonzern jetzt klare Vorgaben machen.
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wie-die-deutsche-bahn-gesteuert-werden-soll-110188075.html
Die Verspätungen der Bahn haben viele Gründe. Mit einem „Infraplan“ will Verkehrsminister Wissing dem Staatskonzern jetzt klare Vorgaben machen.
December 20, 2024 at 9:48 PM
Wie die Deutsche Bahn gesteuert werden soll
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wie-die-deutsche-bahn-gesteuert-werden-soll-110188075.html
Die Verspätungen der Bahn haben viele Gründe. Mit einem „Infraplan“ will Verkehrsminister Wissing dem Staatskonzern jetzt klare Vorgaben machen.
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wie-die-deutsche-bahn-gesteuert-werden-soll-110188075.html
Die Verspätungen der Bahn haben viele Gründe. Mit einem „Infraplan“ will Verkehrsminister Wissing dem Staatskonzern jetzt klare Vorgaben machen.