La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que, según la FAO, el número de mexicanos en inseguridad alimentaria disminuyó en 8.6 millones, aunque aún afectan a 21.6 millones de personas. Destacó iniciativas como el programa 'El Maíz es la Raíz', enfocado en zonas rurales, para apoyar a campesinos con menos de una hectárea. El objetivo es fortalecer la producción agrícola, aumentar la productividad y promover la producción integral mediante equipos. Además, mencionó programas en zonas urbanas que mejoran la calidad de vida. Aunque se entregará el primer pago de equipos en Oaxaca, la presidenta enfatizó que el enfoque es regresar a la producción agrícola para que las familias se alimenten y tengan excedentes para comercializar. Se prevé llegar a 350 mil productores este año y un millón en 2027, beneficiando a 2 millones de familias que viven de la agricultura.

La noticia destaca que el desperdicio alimentario representa una falla de eficiencia económica en México y a nivel global. Se menciona que este problema genera el 9% de las emisiones globales de CO₂ y el 20% de las de metano, mientras 800 millones de personas viven en inseguridad alimentaria. En México, se pierden anualmente 30 millones de toneladas de alimentos, lo que equivale a dos camiones de comida por minuto. Este desperdicio no solo afecta el medio ambiente, sino que también representa una pérdida de recursos como tierra, agua, energía y capital, equivalente al 2.5% del PIB nacional. El artículo enfatiza que reducir el desperdicio es clave para mejorar la competitividad económica y abordar la inseguridad alimentaria. Se propone una solución sistémica que incluya economía circular, optimización logística y modelos de aprovechamiento de excedentes. La Red de Bancos de Alimentos de México recupera más de 200 mil toneladas anuales, lo que demuestra que existen mecanismos viables para reducir el desperdicio y mejorar la eficiencia en la cadena de valor alimentaria.

El Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) reveló que Antioquia logró una reducción significativa en los niveles de inseguridad alimentaria durante el periodo 2024-2025. Según el informe más reciente sobre prevalencia de inseguridad alimentaria moderada o grave, el departamento pasó de un 27,9 % en 2024 a un 20,1 % en 2025, lo que representa una disminución de 7,8 puntos porcentuales. Este resultado posiciona a Antioquia como una de las regiones con mayor avance en la lucha contra el hambre en Colombia. El impacto de esta mejora también se refleja en cifras absolutas, ya que alrededor de 180.000 hogares antioqueños dejaron de estar en situación de inseguridad alimentaria. Esto significa que aproximadamente uno de cada cuatro hogares que superó esta condición en el país pertenece al departamento. A nivel nacional, el Dane reportó que 709.000 hogares salieron de la inseguridad alimentaria moderada o grave en el mismo periodo, lo que resalta la contribución de Antioquia al promedio general de mejora. El gobernador Andrés Julián Rendón atribuyó estos resultados a las estrategias implementadas por la administración departamental, destacando programas como Arrullos Antioquia, la Renta Vitalicia y el Programa de Alimentación Escolar (PAE), además de la destinación de recursos provenientes del impuesto vehicular. Según la Gobernación, estas políticas han permitido mejorar el acceso a alimentos y fortalecer el bienestar de las familias más vulnerables, consolidando un cambio de tendencia en los indicadores sociales del departamento.

En Estados Unidos, millones de personas viven en zonas donde el transporte público es insuficiente, conocidas como 'desiertos de transporte'. Este es el caso de Zen’Yari Winters, que debe tomar dos autobuses y viajar durante tres horas solo para poder comprar alimentos en Walmart, a pesar de que vive en Memphis, Tennessee. Esta situación ha empeorado tras la pandemia de Covid-19, cuando muchas ciudades recortaron sus rutas de autobuses debido a la falta de financiación. El recorte de servicios de transporte público está generando una crisis de inseguridad alimentaria, ya que las personas que no tienen coche o acceso a transporte público adecuado se ven obligadas a pagar altos costos por el transporte o a renunciar a alimentos más saludables. La falta de acceso a transporte también limita la capacidad de los residentes para acceder a supermercados asequibles. Algunos de estos residentes recurren a soluciones como el uso de taxis, patinetes eléctricos y comer alimentos entregados a sus casas. Sin embargo, estos servicios no son suficientes para resolver el problema a largo plazo. Las autoridades y los defensores del transporte público sugieren que se tomen medidas para mejorar el acceso al transporte, incluida la creación de sistemas de transporte flexibles que conecten a las personas con mercados de alimentos asequibles.

Cerca de seis millones de personas en España sufren inseguridad alimentaria, es decir, no pueden alimentarse con dignidad

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Casi 3.2 millones de personas en el Caribe angloparlante y neerlandés no logran cubrir sus necesidades alimentarias básicas

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El informe de la FAO indica que se prevé un deterioro de la inseguridad alimentaria aguda entre junio y octubre de 2025, debido a “la alta inflación persistente y la disminución de las reservas extranjeras”. Este artículo ONU advierte crisis alimentaria en Bolivia por la inflación económica se publicó primero en Diario El Mundo | Noticias de Honduras y el Mundo.

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