Los viajes en jet privado así como son un medio cómo de transporte, se identicó que son altamente contaminantes.

Los aviones privados propiedad de compañías del Ibex-35, multinacionales, grandes familias, fortunas y celebridades emitieron más de 81.000 toneladas de CO2 en 2024 y 2025

Un informe de Oxfam México advierte sobre la fuerte relación entre desigualdad económica y crisis climática, señalando que una pequeña élite del país concentra un impacto desproporcionado en las emisiones contaminantes. Según el análisis, el 1% más rico de la población en México es responsable de aproximadamente el 23% de las emisiones contaminantes nacionales, mientras que el 0.1% con mayor riqueza contamina hasta seis veces más que millones de personas en situación de pobreza. El documento, titulado “Que el lujo pague su boleto. Impuestos al transporte VIP”, plantea la necesidad de aplicar gravámenes específicos a la propiedad, uso de infraestructura y emisiones generadas por jets y yates privados. La organización estima que la implementación de estos impuestos podría generar entre 30 mil 497 y 234 mil 774 millones de pesos anuales, recursos que podrían destinarse a mitigar los efectos del cambio climático y a financiar políticas públicas con enfoque de justicia climática y fiscal. El informe también destaca que el sector transporte es el principal emisor de gases de efecto invernadero en México, con un 23% del total de emisiones, y que la aviación privada ha incrementado significativamente su impacto en los últimos años, con un aumento del 46% entre 2019 y 2023. Además, se señala que los jets privados son entre cinco y catorce veces más contaminantes por pasajero que los vuelos comerciales, y hasta 50 veces más contaminantes que los trenes. México cuenta con una de las flotas de aeronaves privadas más grandes del mundo, con mil 841 unidades registradas, y actualmente estas operaciones están exentas de diversos derechos fiscales, lo que según Oxfam representa un subsidio indirecto al lujo contaminante. La organización concluye que enfrentar la crisis climática requiere medidas que corrijan estas desigualdades estructurales.

La situación en Dubái se ha vuelto caótica después de que los ataques iraníes dañaran su aeropuerto y algunos de los principales hoteles y puntos turísticos de la ciudad. La creciente demanda de vuelos privados ha disparado los precios, llevando a los turistas más adinerados a buscar alternativas para salir de la ciudad. La opción más cercana para muchos es el aeropuerto de Muscat en Omán, aunque los vuelos están llenos y los precios se han triplicado. Mientras tanto, los turistas que no pueden abandonar el país se enfrentan a largas esperas, algunos alojados en hoteles con dificultades para encontrar transporte y otros en cruceros varados en el mar. Además, el ministro de Defensa italiano se encuentra en el centro de una controversia, ya que utilizó un vuelo oficial para regresar a su país mientras cientos de italianos siguen atrapados. La incertidumbre en los aeropuertos de Dubái y Abu Dabi complica aún más la salida de turistas, quienes se ven obligados a quedarse a pesar de los intentos por reanudar los vuelos. En este contexto de crisis, la ciudad, normalmente sinónimo de lujo y exclusividad, enfrenta ahora un caos que recuerda las peores consecuencias de la guerra.

El uso de jets privados ha crecido significativamente en los últimos años, y Estados Unidos es el principal responsable de este aumento. El Aeropuerto Van Nuys en Los Ángeles, uno de los centros de…

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