RIP opphøyd gangfelt i Kirkeveien. F. 2016 - d. 2025.
June 24, 2025 at 8:03 AM
RIP opphøyd gangfelt i Kirkeveien. F. 2016 - d. 2025.
I august kjørte det 9100 biler i døgnet i Kirkeveien ved Marienlyst (ny telling fra BYM). I 2005 var tallet 21 200 (SVV telling). Over 12 000 biler mer.
I august syklet det 2700 sykler i døgnet i Kirkeveien ved Marienlyst. Finnes ikke tall fra 2005. Men vil anta vi snakker minst en dobling.
I august syklet det 2700 sykler i døgnet i Kirkeveien ved Marienlyst. Finnes ikke tall fra 2005. Men vil anta vi snakker minst en dobling.
November 3, 2025 at 4:27 PM
I august kjørte det 9100 biler i døgnet i Kirkeveien ved Marienlyst (ny telling fra BYM). I 2005 var tallet 21 200 (SVV telling). Over 12 000 biler mer.
I august syklet det 2700 sykler i døgnet i Kirkeveien ved Marienlyst. Finnes ikke tall fra 2005. Men vil anta vi snakker minst en dobling.
I august syklet det 2700 sykler i døgnet i Kirkeveien ved Marienlyst. Finnes ikke tall fra 2005. Men vil anta vi snakker minst en dobling.
Oslo har Kirkeveien, men kvar er Odyssevsgata, Akillesstredet, Polyfemos' plass?
October 3, 2024 at 5:33 PM
Oslo har Kirkeveien, men kvar er Odyssevsgata, Akillesstredet, Polyfemos' plass?
Bare 1 syklist hvert tredje minutt på mandag morgen? I august, etter ferietiden? I Kirkeveien? Tror ikke det, gitt!
Politiet avholdt to timer lang trafikkontroll i Kirkeveien. NAB skriver: "Samtlige syklister fikk rødlysbot på 1.900 kroner". Det står ikke i selve saken, men i oppsummeringsboksen nevnes det at 41 syklende fikk bot. Passerte det ikke flere enn dette i løpet av 2 timer? www.nab.no/syklister-kj...
(+) Syklister kjørte sikk-sakk mellom fotgjengere på rødt lys: – Uakseptabel atferd
Skrev bøter til syklister for 78.000 kroner. Men de var ikke alene.
www.nab.no
August 19, 2025 at 12:25 PM
Bare 1 syklist hvert tredje minutt på mandag morgen? I august, etter ferietiden? I Kirkeveien? Tror ikke det, gitt!
Here we go again I guess.
January 22, 2025 at 10:33 AM
Here we go again I guess.
Spådom: Om 10 år er det flere som sykler i Kirkeveien i august enn som kjører privatbil.
November 3, 2025 at 4:30 PM
Spådom: Om 10 år er det flere som sykler i Kirkeveien i august enn som kjører privatbil.
Fra i dag morges: Bilist langs Kirkeveien svinger over sykkelfelt ved Marienlyst/Suhms gate og jeg unngår såvidt å smelle i siden på Teslaen.
Sprurte ham (selvfølgelig i en høflig og underdanig tone) om han ikke hadde sett meg i speilet.
Bekreftet at joda det hadde han, men han blinket....
Sprurte ham (selvfølgelig i en høflig og underdanig tone) om han ikke hadde sett meg i speilet.
Bekreftet at joda det hadde han, men han blinket....
October 5, 2026 at 12:13 PM
Fra i dag morges: Bilist langs Kirkeveien svinger over sykkelfelt ved Marienlyst/Suhms gate og jeg unngår såvidt å smelle i siden på Teslaen.
Sprurte ham (selvfølgelig i en høflig og underdanig tone) om han ikke hadde sett meg i speilet.
Bekreftet at joda det hadde han, men han blinket....
Sprurte ham (selvfølgelig i en høflig og underdanig tone) om han ikke hadde sett meg i speilet.
Bekreftet at joda det hadde han, men han blinket....
Bare for å ta noen eksempler.
Ullevålsveien hadde 16 000 biler i døgnet. I dag er det 6000.
Sars gate hadde 16 000. I dag: 6000.
Bogstadveien hadde 17 000 biler. I dag: 5000.
Kirkeveien ved Majorstuen hadde 28 500 kjøretøy gjennom krysset. I dag: 11 000.
Vogts gate hadde 10 000. I dag: 5000.
Ullevålsveien hadde 16 000 biler i døgnet. I dag er det 6000.
Sars gate hadde 16 000. I dag: 6000.
Bogstadveien hadde 17 000 biler. I dag: 5000.
Kirkeveien ved Majorstuen hadde 28 500 kjøretøy gjennom krysset. I dag: 11 000.
Vogts gate hadde 10 000. I dag: 5000.
September 3, 2026 at 7:56 AM
Bare for å ta noen eksempler.
Ullevålsveien hadde 16 000 biler i døgnet. I dag er det 6000.
Sars gate hadde 16 000. I dag: 6000.
Bogstadveien hadde 17 000 biler. I dag: 5000.
Kirkeveien ved Majorstuen hadde 28 500 kjøretøy gjennom krysset. I dag: 11 000.
Vogts gate hadde 10 000. I dag: 5000.
Ullevålsveien hadde 16 000 biler i døgnet. I dag er det 6000.
Sars gate hadde 16 000. I dag: 6000.
Bogstadveien hadde 17 000 biler. I dag: 5000.
Kirkeveien ved Majorstuen hadde 28 500 kjøretøy gjennom krysset. I dag: 11 000.
Vogts gate hadde 10 000. I dag: 5000.
Da har jeg gått gjennom prosessen som ledet til at det opphøyde gangfeltet i Kirkeveien, skolevei for noen hundre barn, nå er fjernet etter 9 år. Hvem skal man ta hensyn til? Vibrasjoner i en spisestue? Eller barn på vei til skole? En kort tråd.
June 27, 2025 at 9:06 AM
Da har jeg gått gjennom prosessen som ledet til at det opphøyde gangfeltet i Kirkeveien, skolevei for noen hundre barn, nå er fjernet etter 9 år. Hvem skal man ta hensyn til? Vibrasjoner i en spisestue? Eller barn på vei til skole? En kort tråd.
Gledelig å se Høyre-Venstre-byrådet viderefører MDG-politikk ved å senke fartsgrensene i hele byen. Nå blir det 40 i Kirkeveien og 30 i Bogstadveien.
May 9, 2024 at 6:22 PM
Gledelig å se Høyre-Venstre-byrådet viderefører MDG-politikk ved å senke fartsgrensene i hele byen. Nå blir det 40 i Kirkeveien og 30 i Bogstadveien.
Bevaring av grønnstrukturen langs Kirkeveien var et skal-krav i utredningen av trikk vs buss langs Ring 2. Men åpenbart ikke et skal-krav når det gjelder utbedring av bilens fremkommelighet. Nytt lengre venstresvingfelt ved Suhms gate har fjernet to trær og gitt smalnet rabatt.
March 25, 2025 at 9:22 AM
Bevaring av grønnstrukturen langs Kirkeveien var et skal-krav i utredningen av trikk vs buss langs Ring 2. Men åpenbart ikke et skal-krav når det gjelder utbedring av bilens fremkommelighet. Nytt lengre venstresvingfelt ved Suhms gate har fjernet to trær og gitt smalnet rabatt.
Kirkeveien i Oslo.
March 25, 2024 at 1:45 PM
Kirkeveien i Oslo.
Da er den siste muligheten til å krysse Kirkeveien i et gangfelt uten å måtte vente på grønt borte.
October 26, 2024 at 1:23 PM
Da er den siste muligheten til å krysse Kirkeveien i et gangfelt uten å måtte vente på grønt borte.
Aviser med rødgrønt byråd: «MDG motorsagmasaker: - De raserer gata vår og dreper områdets sjel!»
Aviser når vi har blått byråd: «Kommunen har felt en rekke trær på Frogner – dette er årsaken»
Gjorde jeg dette rett @magnusforsberg.no?
www.ao.no/kommunen-har...
Aviser når vi har blått byråd: «Kommunen har felt en rekke trær på Frogner – dette er årsaken»
Gjorde jeg dette rett @magnusforsberg.no?
www.ao.no/kommunen-har...
(+) Kommunen har felt en rekke trær på Frogner – dette er årsaken
En leser lurer på hvorfor kommunen har felt en rekke trær i Kirkeveien på Frogner. Dette er svaret.
www.ao.no
December 19, 2024 at 8:14 AM
Aviser med rødgrønt byråd: «MDG motorsagmasaker: - De raserer gata vår og dreper områdets sjel!»
Aviser når vi har blått byråd: «Kommunen har felt en rekke trær på Frogner – dette er årsaken»
Gjorde jeg dette rett @magnusforsberg.no?
www.ao.no/kommunen-har...
Aviser når vi har blått byråd: «Kommunen har felt en rekke trær på Frogner – dette er årsaken»
Gjorde jeg dette rett @magnusforsberg.no?
www.ao.no/kommunen-har...
Jeg sykler Nylandsveien. Holder på dø daglig. Men Smestad er også jævlig. Og Storo. Og Røa. Og Hausmanns gate. Og Kongsveien. Og Kirkeveien. Og Majorstuen. Fremskrittene har stoppet helt opp og ikke ett eneste kryss i byen har blitt utbedret for syklende. Det var disse hullene byrådet skulle fikse.
August 11, 2026 at 8:05 PM
Jeg sykler Nylandsveien. Holder på dø daglig. Men Smestad er også jævlig. Og Storo. Og Røa. Og Hausmanns gate. Og Kongsveien. Og Kirkeveien. Og Majorstuen. Fremskrittene har stoppet helt opp og ikke ett eneste kryss i byen har blitt utbedret for syklende. Det var disse hullene byrådet skulle fikse.
Jeg kan garantere Aftenposten at 0 - null syklister vil sykle på rødt om det bygges et sykkelfelt til høyre for trafikklyset, slik det er gjort i Kirkeveien. Evt at trafikklyset fjernes da.
November 19, 2025 at 3:27 PM
Jeg kan garantere Aftenposten at 0 - null syklister vil sykle på rødt om det bygges et sykkelfelt til høyre for trafikklyset, slik det er gjort i Kirkeveien. Evt at trafikklyset fjernes da.
Syklisten deiset i bakken.
Når men deiser så er normalen å reise seg, børste litt støv og forbanne ett skrubbsår.
Dette deiset gjorde kvinnen 100% sykemeldt i 6 mnd og delvis sykmeldt ytterligere 7 mnd.
Dette er ikke deising, dette er krasj.
Språk betyr noe.
www.ao.no/syklisten-de...
Når men deiser så er normalen å reise seg, børste litt støv og forbanne ett skrubbsår.
Dette deiset gjorde kvinnen 100% sykemeldt i 6 mnd og delvis sykmeldt ytterligere 7 mnd.
Dette er ikke deising, dette er krasj.
Språk betyr noe.
www.ao.no/syklisten-de...
(+) Syklisten deiset i bakken i sykkelfeltet – nå må føreren av lastebilen i retten
Her, i Kirkeveien, gikk det galt.
www.ao.no
June 11, 2024 at 11:04 AM
Syklisten deiset i bakken.
Når men deiser så er normalen å reise seg, børste litt støv og forbanne ett skrubbsår.
Dette deiset gjorde kvinnen 100% sykemeldt i 6 mnd og delvis sykmeldt ytterligere 7 mnd.
Dette er ikke deising, dette er krasj.
Språk betyr noe.
www.ao.no/syklisten-de...
Når men deiser så er normalen å reise seg, børste litt støv og forbanne ett skrubbsår.
Dette deiset gjorde kvinnen 100% sykemeldt i 6 mnd og delvis sykmeldt ytterligere 7 mnd.
Dette er ikke deising, dette er krasj.
Språk betyr noe.
www.ao.no/syklisten-de...
Vi hadde flere vellykka critical mass aksjoner på slutten av 90-tallet. Husker fortsatt med glede Kirkeveien opp til Majorstua med bilister bak, vi i rolig pedaltråkk og full bredde. Nå som politiet har erklært det lovlig å ytre meningene sine med aksjoner i trafikken bør vi sykle motorveiene 10.4!
April 1, 2026 at 9:30 PM
Vi hadde flere vellykka critical mass aksjoner på slutten av 90-tallet. Husker fortsatt med glede Kirkeveien opp til Majorstua med bilister bak, vi i rolig pedaltråkk og full bredde. Nå som politiet har erklært det lovlig å ytre meningene sine med aksjoner i trafikken bør vi sykle motorveiene 10.4!
I Kirkeveien får ikke nordgående trafikk grønt før gangfeltet i samme retning har fått rødt.
June 10, 2025 at 12:32 PM
I Kirkeveien får ikke nordgående trafikk grønt før gangfeltet i samme retning har fått rødt.
Om jeg skulle laget en tråd over de minst kjente etablissementene / bedriftene innenfor Ring 2 i Oslo, ville jeg hatt med Den Kinesiske Eske, som i alle år har ligget i krysset Kirkeveien / Suhms gate. Det finnes ingenting jeg vet mindre om enn akkurat dette stedet.
Har dere andre eksempler?
Har dere andre eksempler?
November 23, 2024 at 10:56 AM
Om jeg skulle laget en tråd over de minst kjente etablissementene / bedriftene innenfor Ring 2 i Oslo, ville jeg hatt med Den Kinesiske Eske, som i alle år har ligget i krysset Kirkeveien / Suhms gate. Det finnes ingenting jeg vet mindre om enn akkurat dette stedet.
Har dere andre eksempler?
Har dere andre eksempler?
I 2022 sendte BYM en henvendelse til Statens vegvesen der de ba om ATK i Sørkedalen og i nordgående retning i Kirkeveien. Så bra!
June 12, 2025 at 12:23 PM
I 2022 sendte BYM en henvendelse til Statens vegvesen der de ba om ATK i Sørkedalen og i nordgående retning i Kirkeveien. Så bra!
Bymiljøetaten fjerner opphøyd gangfelt i Kirkeveien pga vibrasjoner. Dette er skolevei for svært mange barn i området. Hadde det ikke vært bedre å gjennomføre de målingene etter at farten i Kirkeveien settes ned fra 50 til 40? (vedtatt men ikke gjennomført)
November 29, 2023 at 4:46 PM
Bymiljøetaten fjerner opphøyd gangfelt i Kirkeveien pga vibrasjoner. Dette er skolevei for svært mange barn i området. Hadde det ikke vært bedre å gjennomføre de målingene etter at farten i Kirkeveien settes ned fra 50 til 40? (vedtatt men ikke gjennomført)
Ny utleiemaskin just dropped!
www.finn.no/425905943
www.finn.no/425905943
Fleksibel 6-roms selveier; utleiemaskin med mulighet for 6 hybler. Heis, 2 bad og store oppholdssoner. Meget sentralt!
Kirkeveien 68 er en stor 6-roms selveierleilighet; en utleiemulighet med potensial for seks hybler i kollektiv. Fleksibiliteten er høy, og leiligheten
www.finn.no
September 7, 2025 at 11:06 AM
Ny utleiemaskin just dropped!
www.finn.no/425905943
www.finn.no/425905943
Bunnpris i Kirkeveien
May 10, 2026 at 11:00 AM
Bunnpris i Kirkeveien
Gangfeltet ved Maries gate, det eneste stedet på Majorstua der fotgjengere har prioritet og kjørende må stoppe.
Sånn kan vi selvfølgelig ikke ha det, så her kommer det rød mann.
Sånn kan vi selvfølgelig ikke ha det, så her kommer det rød mann.
August 6, 2024 at 5:30 AM
Gangfeltet ved Maries gate, det eneste stedet på Majorstua der fotgjengere har prioritet og kjørende må stoppe.
Sånn kan vi selvfølgelig ikke ha det, så her kommer det rød mann.
Sånn kan vi selvfølgelig ikke ha det, så her kommer det rød mann.