Nur Knoflacher ist wie Knoflacher
#dasrechtzutöten ist neben der #autobahnbreite das unterbewusste #grundgesetz, dass das #tausendjährige #autoschland hat!
January 22, 2026 at 7:33 AM
Nur Knoflacher ist wie Knoflacher
„Jedes private Auto ist ein Problem. Aber man sollte nicht das Auto oder den Autofahrer an sich angreifen. Man sollte Strukturen schaffen, die es den Menschen erleichtern, ohne Auto ihr Leben zu fristen." #autofrei #StädteFürMenschen
www.moment.at/story/herman...
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Hermann Knoflacher will autofreie Städte: "Wir sollten überhaupt keine Straßen mehr bauen"
Der Verkehrsplaner Hermann Knoflacher möchte Menschen vom Auto unabhängig machen. Wir haben mit ihm gesprochen.
www.moment.at
December 17, 2024 at 8:55 PM
„Jedes private Auto ist ein Problem. Aber man sollte nicht das Auto oder den Autofahrer an sich angreifen. Man sollte Strukturen schaffen, die es den Menschen erleichtern, ohne Auto ihr Leben zu fristen." #autofrei #StädteFürMenschen
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#Knoflacher: „Der Mobilitätsbegriff ist bis heute falsch definiert, weil er mit dem Autofahren verwechselt wird. Dabei ist man im Auto völlig immobil, da hockt man wie ein Affe am Schleifstein. Das hat nichts mit Mobilität zu tun.“ 👏🚲💚
#Verkehrswende
www.derstandard.de/story/300000...
#Verkehrswende
www.derstandard.de/story/300000...
Verkehrsforscher Knoflacher: "Im Auto hockt man wie ein Affe am Schleifstein"
Laut Hermann Knoflacher wird der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit Autofahren verwechselt werde. Dabei sei man im Auto völlig immobil
www.derstandard.de
May 23, 2025 at 11:18 AM
#Knoflacher: „Der Mobilitätsbegriff ist bis heute falsch definiert, weil er mit dem Autofahren verwechselt wird. Dabei ist man im Auto völlig immobil, da hockt man wie ein Affe am Schleifstein. Das hat nichts mit Mobilität zu tun.“ 👏🚲💚
#Verkehrswende
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#Verkehrswende
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“The car is like a virus. It infects the brain. Cars have taken control of our brains. That’s why politicians and traffic planners continuously make car-friendly decisions.“ Hermann Knoflacher @thewaroncars.bsky.social thewaroncars.org/2024/10/29/e...
EXTRA: Cars as a Virus with Hermann Knoflacher
thewaroncars.org
November 28, 2024 at 6:16 PM
“The car is like a virus. It infects the brain. Cars have taken control of our brains. That’s why politicians and traffic planners continuously make car-friendly decisions.“ Hermann Knoflacher @thewaroncars.bsky.social thewaroncars.org/2024/10/29/e...
Wie sieht Ihre Version der perfekten Stadt im Sinne der Mobilität aus?
#Knoflacher: Ein schönes, sicheres, vielfältiges Umfeld, nahe der Natur. Das heißt weniger Asphalt, mehr Grün, private Autoabstellplätze dürfen gar nicht in der Stadt sein. #Verkehrswende 👏🚲💚
www.derstandard.de/story/300000...
#Knoflacher: Ein schönes, sicheres, vielfältiges Umfeld, nahe der Natur. Das heißt weniger Asphalt, mehr Grün, private Autoabstellplätze dürfen gar nicht in der Stadt sein. #Verkehrswende 👏🚲💚
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Verkehrsforscher Knoflacher: "Im Auto hockt man wie ein Affe am Schleifstein"
Laut Hermann Knoflacher wird der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit Autofahren verwechselt werde. Dabei sei man im Auto völlig immobil
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May 24, 2025 at 3:59 PM
Wie sieht Ihre Version der perfekten Stadt im Sinne der Mobilität aus?
#Knoflacher: Ein schönes, sicheres, vielfältiges Umfeld, nahe der Natur. Das heißt weniger Asphalt, mehr Grün, private Autoabstellplätze dürfen gar nicht in der Stadt sein. #Verkehrswende 👏🚲💚
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#Knoflacher: Ein schönes, sicheres, vielfältiges Umfeld, nahe der Natur. Das heißt weniger Asphalt, mehr Grün, private Autoabstellplätze dürfen gar nicht in der Stadt sein. #Verkehrswende 👏🚲💚
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(I consider #hermannknoflacher the best transport expert we have
EXTRA: Cars as a Virus with Hermann Knoflacher
YouTube video by The War on Cars
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September 27, 2026 at 8:55 AM
(I consider #hermannknoflacher the best transport expert we have
Hermann #Knoflacher: Verkehrssystem für "gesunde und sichere Menschen, insbesondere für Kinder, und für gesunde, wirtschaftsfähige Städte" schaffen. Ich habe gelernt:Werde ich persönlich angegriffen, dann hat mein Gegenüber keine Sachargumente mehr" www.derstandard.de/story/300000... #Verkehrswende
Verkehrsforscher Knoflacher: "Im Auto hockt man wie ein Affe am Schleifstein"
Laut Hermann Knoflacher wird der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit Autofahren verwechselt werde. Dabei sei man im Auto völlig immobil
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May 22, 2025 at 5:40 AM
Hermann #Knoflacher: Verkehrssystem für "gesunde und sichere Menschen, insbesondere für Kinder, und für gesunde, wirtschaftsfähige Städte" schaffen. Ich habe gelernt:Werde ich persönlich angegriffen, dann hat mein Gegenüber keine Sachargumente mehr" www.derstandard.de/story/300000... #Verkehrswende
We have an old bonus episode with Herman Knoflacher, the inventor of the gehzeug (walkmobile) which is essentially the same concept and shows how much space cars take up. But I love this bike version!
October 17, 2024 at 10:38 PM
We have an old bonus episode with Herman Knoflacher, the inventor of the gehzeug (walkmobile) which is essentially the same concept and shows how much space cars take up. But I love this bike version!
Immer wieder inspirierend: Erfahrungsaustausch mit Prof. Hermann Knoflacher … habe viel von ihm gelernt …
March 29, 2026 at 4:30 PM
Immer wieder inspirierend: Erfahrungsaustausch mit Prof. Hermann Knoflacher … habe viel von ihm gelernt …
"People fail to grasp that the car catapults them into a completely different space-time dimension—one they do not understand. They feel good while destroying nature, the landscape, cities, and the economy. These are slow processes that many do not notice." #hermannknoflacher
Hermann Knoflacher: Warum das Auto die Welt furchtbar macht
Hermann Knoflacher (78) ist der geistige Vater der weitgehend autofreien Wiener Innenstadt. Der Professor für Verkehrswissenschaften bezeichnet das Auto als Virus, dessen Geschwindigkeit dem Menschen ...
www.manager-magazin.de
September 6, 2026 at 5:11 AM
"People fail to grasp that the car catapults them into a completely different space-time dimension—one they do not understand. They feel good while destroying nature, the landscape, cities, and the economy. These are slow processes that many do not notice." #hermannknoflacher
„Wenn es entsprechende Politiker und eine dazu passende, fähige Verwaltung gäbe, könnte man heute ganz Wien autofrei machen. Die Stadt hat einen exzellenten öffentlichen Verkehr und gute Strukturen in vielen Bezirken.“ Dasselbe gilt für München! #Verkehrswende www.derstandard.de/story/300000...
Verkehrsforscher Knoflacher: "Im Auto hockt man wie ein Affe am Schleifstein"
Laut Hermann Knoflacher wird der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit Autofahren verwechselt werde. Dabei sei man im Auto völlig immobil
www.derstandard.de
May 30, 2025 at 6:34 PM
„Wenn es entsprechende Politiker und eine dazu passende, fähige Verwaltung gäbe, könnte man heute ganz Wien autofrei machen. Die Stadt hat einen exzellenten öffentlichen Verkehr und gute Strukturen in vielen Bezirken.“ Dasselbe gilt für München! #Verkehrswende www.derstandard.de/story/300000...
🫱🏻🫲🏼 Korrekt. Autohirn verstehen lernen.
@katjadiehl.bsky.social
@katjadiehl.bsky.social
November 17, 2025 at 7:15 AM
🫱🏻🫲🏼 Korrekt. Autohirn verstehen lernen.
@katjadiehl.bsky.social
@katjadiehl.bsky.social
We've dropped an old Patreon bonus into the feed: "Cars as a Virus with Hermann Knoflacher." Hear from the man who invented the gehzeug ("walkmobile") about the space cars take up, why cars can be compared to a virus, and what we can do about it.
thewaroncars.org/2024/10/29/e...
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October 29, 2024 at 12:24 PM
We've dropped an old Patreon bonus into the feed: "Cars as a Virus with Hermann Knoflacher." Hear from the man who invented the gehzeug ("walkmobile") about the space cars take up, why cars can be compared to a virus, and what we can do about it.
thewaroncars.org/2024/10/29/e...
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Gestern Abend war Prof. Knoflacher wieder zu Besuch in Dresden. Seine Forschung ist seit vielen Jahrzehnten Thema und wird leider in Dresden ignoriert bei der Planung. Hier heißt es noch allzu oft #autofirst.
March 13, 2024 at 6:09 AM
Gestern Abend war Prof. Knoflacher wieder zu Besuch in Dresden. Seine Forschung ist seit vielen Jahrzehnten Thema und wird leider in Dresden ignoriert bei der Planung. Hier heißt es noch allzu oft #autofirst.
"Das derzeit vorherrschende Verkehrssystem ist nicht auf wissenschaftlichen Grundlagen aufgebaut, sondern auf Hypothesen und Plausibilitätsannahmen.Wie man es baut und betreibt, ist natürlich schon wissenschaftlich, aber das System selbst beruht auf Glaubenssätzen" www.derstandard.de/story/300000...
Verkehrsforscher Knoflacher: "Im Auto hockt man wie ein Affe am Schleifstein"
Laut Hermann Knoflacher wird der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit Autofahren verwechselt werde. Dabei sei man im Auto völlig immobil
www.derstandard.de
June 9, 2025 at 10:18 PM
"Das derzeit vorherrschende Verkehrssystem ist nicht auf wissenschaftlichen Grundlagen aufgebaut, sondern auf Hypothesen und Plausibilitätsannahmen.Wie man es baut und betreibt, ist natürlich schon wissenschaftlich, aber das System selbst beruht auf Glaubenssätzen" www.derstandard.de/story/300000...
Hermann #Knoflacher zur #Lobauautobahn. In weiser Voraussicht hat die damalige Wiener #Stadtregierung schon 1972 im Bau befindliche Autobahnbauprojekte gestoppt, um drohender Zersiedelung mit hohen gesellschaftlichen & wirtschaftlichen Kosten entgegenzuwirken.
February 1, 2026 at 9:52 PM
Hermann #Knoflacher zur #Lobauautobahn. In weiser Voraussicht hat die damalige Wiener #Stadtregierung schon 1972 im Bau befindliche Autobahnbauprojekte gestoppt, um drohender Zersiedelung mit hohen gesellschaftlichen & wirtschaftlichen Kosten entgegenzuwirken.
Knoflacher: 👍
✅️Zum Beispiel ist der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit dem Autofahren verwechselt wird. Dabei ist man im Auto völlig immobil, da hockt man wie ein Affe am Schleifstein. Das hat nichts mit Mobilität zu tun 🚗🐒
1/3
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✅️Zum Beispiel ist der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit dem Autofahren verwechselt wird. Dabei ist man im Auto völlig immobil, da hockt man wie ein Affe am Schleifstein. Das hat nichts mit Mobilität zu tun 🚗🐒
1/3
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Verkehrsforscher Knoflacher: "Im Auto hockt man wie ein Affe am Schleifstein"
Laut Hermann Knoflacher wird der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit Autofahren verwechselt werde. Dabei sei man im Auto völlig immobil
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May 22, 2025 at 3:23 PM
Knoflacher: 👍
✅️Zum Beispiel ist der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit dem Autofahren verwechselt wird. Dabei ist man im Auto völlig immobil, da hockt man wie ein Affe am Schleifstein. Das hat nichts mit Mobilität zu tun 🚗🐒
1/3
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✅️Zum Beispiel ist der Mobilitätsbegriff bis heute falsch definiert, weil er mit dem Autofahren verwechselt wird. Dabei ist man im Auto völlig immobil, da hockt man wie ein Affe am Schleifstein. Das hat nichts mit Mobilität zu tun 🚗🐒
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Verkehrsplaner Hermann Knoflacher fordert mehr Kostenwahrheit beim Parken. In Dresden kostet ein Bewohnerparkausweis derzeit 75 Euro im Jahr. Was hinter dem großen Unterschied steckt. #Parkplatz #Parkgebühren #Dresden #HermannKnoflacher #Verkehrspolitik #VerkehrDresden
www.diesachsen.de
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600 Euro im Monat für einen Parkplatz in Dresden?
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September 30, 2026 at 4:58 AM
Verkehrsplaner Hermann Knoflacher fordert mehr Kostenwahrheit beim Parken. In Dresden kostet ein Bewohnerparkausweis derzeit 75 Euro im Jahr. Was hinter dem großen Unterschied steckt. #Parkplatz #Parkgebühren #Dresden #HermannKnoflacher #Verkehrspolitik #VerkehrDresden
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"Was ist das größte Verkehrsproblem unserer Zeit?
Dummheit."
Dummheit."
Hermann Knoflacher: Warum das Auto die Welt furchtbar macht
Hermann Knoflacher (78) ist der geistige Vater der weitgehend autofreien Wiener Innenstadt. Der Professor für Verkehrswissenschaften bezeichnet das Auto als Virus, dessen Geschwindigkeit dem Menschen ...
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April 17, 2026 at 4:51 PM
"Was ist das größte Verkehrsproblem unserer Zeit?
Dummheit."
Dummheit."
"Sie müssen die Parkplätze wegnehmen, dann ändert sich das Verhalten. So einfach ist das." #Knoflacher #Verkehrswende #StädteFürMenschen
📷 @katjaberlin.bsky.social via Die Zeit
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September 8, 2024 at 5:21 AM
"Sie müssen die Parkplätze wegnehmen, dann ändert sich das Verhalten. So einfach ist das." #Knoflacher #Verkehrswende #StädteFürMenschen
📷 @katjaberlin.bsky.social via Die Zeit
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Fünf Jahre her:
Mein Podcast mit der Legende Knoflacher.
"Unser Autokonsum hilft Konzernen, nicht der regionalen Wirtschaft und Lebensqualität. Sogar die Menschenrechte hinterfragen wir für das Auto und haben mit der StVO einen anderen Rechtsraum geschaffen.
katja-diehl.de/she-drives-m...
Mein Podcast mit der Legende Knoflacher.
"Unser Autokonsum hilft Konzernen, nicht der regionalen Wirtschaft und Lebensqualität. Sogar die Menschenrechte hinterfragen wir für das Auto und haben mit der StVO einen anderen Rechtsraum geschaffen.
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November 17, 2025 at 1:25 PM
Fünf Jahre her:
Mein Podcast mit der Legende Knoflacher.
"Unser Autokonsum hilft Konzernen, nicht der regionalen Wirtschaft und Lebensqualität. Sogar die Menschenrechte hinterfragen wir für das Auto und haben mit der StVO einen anderen Rechtsraum geschaffen.
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Mein Podcast mit der Legende Knoflacher.
"Unser Autokonsum hilft Konzernen, nicht der regionalen Wirtschaft und Lebensqualität. Sogar die Menschenrechte hinterfragen wir für das Auto und haben mit der StVO einen anderen Rechtsraum geschaffen.
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