Un autre exemple du problème causé par le manque de résilience de nos infrastructures : après l'eau et l'électricité, le train.
Évidemment, la LNPN ne résoudra pas tout, mais il est essentiel d'avoir des solutions de repli quand la ligne historique est hors service ou bloquée.

Aujourd’hui, pour moi, l’aventure s’arrête là !

Je vous laisse entre de bonnes mains et souhaite une bonne continuation à l’ensemble des collaborateurs : @RER_A @RERB @RERC_SNCF
@RERD_SNCF @LIGNEJ_SNCF @LIGNEL_sncf @lignesNetU_SNCF @LigneH_SNCF @LigneK_SNCF

Marc, alias Rémy🥐

Val-d'Oise : collision entre un train de @LIGNEJ_SNCF et une voiture à un passage à niveau, trois personnes hospitalisées actu.fr/ile-de-franc...

Comité travaux Lignes L, A, J, N & U ce mardi 14 octobre, avec IDFM, SNCF Réseau, Transilien et la RATP - et les associations d'usager-es impactées en IdF
Avec les autres associations, nous insistons sur la nécessité de limiter les fermetures

#TransportsIDF #ligneRER_A #LIGNEJ_SNCF

🚆 La ligne J reste fortement perturbée jusqu’à fin mai en raison d’un défaut technique affectant plusieurs rames.

🔧 Retour progressif à la normale annoncé à partir de juin, avec une reprise complète envisagée mi-juillet.

ℹ️ Infos trafic : @LIGNEJ_SNCF, SNCF Connect et Île-de-France Mobilités.