„Z pana rezerwacją jest wszystko w porządku” - zapewnił konsultant
Taaak, to dlaczego przy próbie odprawy online wraca do strony początkowej?!
#DzienNaZywo
„Z pana rezerwacją jest wszystko w porządku” - zapewnił konsultant
Taaak, to dlaczego przy próbie odprawy online wraca do strony początkowej?!
#DzienNaZywo
Deportace při vstupu do USA se nekonala, zato zrušený návratový let Lufthansy ano. Tzn. vše v normě.
Deportace při vstupu do USA se nekonala, zato zrušený návratový let Lufthansy ano. Tzn. vše v normě.
Perlička: v době zavedení byl A340-600 nejdelší dopravák na světě: na délku měří lehce přes 75 metrů.
zdopravy.cz/lufthansa-se...
Perlička: v době zavedení byl A340-600 nejdelší dopravák na světě: na délku měří lehce přes 75 metrů.
zdopravy.cz/lufthansa-se...
Nadále tak platí, že s A380 se můžete každý den vídat i v Praze. Denně sem totiž létají Emirates na lince EK139 z Dubaje, na kterou byly v prosinci 2024 zařazeny A380 místo Boeingů 777-300ER. Tradičně pak mají v Praze zastávku i cvičné lety Lufthansy.
Nadále tak platí, že s A380 se můžete každý den vídat i v Praze. Denně sem totiž létají Emirates na lince EK139 z Dubaje, na kterou byly v prosinci 2024 zařazeny A380 místo Boeingů 777-300ER. Tradičně pak mají v Praze zastávku i cvičné lety Lufthansy.
www.timesofisrael.com/liveblog_ent...
www.timesofisrael.com/liveblog_ent...
😂
😂
OK, jsme na hotelu, ubránili jsme poslední zbytky teplého bufetu, cigárko, jdu na pokoj.
OK, jsme na hotelu, ubránili jsme poslední zbytky teplého bufetu, cigárko, jdu na pokoj.
Dzwonię do Lufthansy…
Dzwonię do Lufthansy…
Poprvé typ vzlétl 14. července 1971, i přes uvedené vlastnosti ale nepřilákal kupce. Největší marketingovou ranou bylo odmítnutí ze strany Lufthansy, která se raději zaměřila na dálkové linky. Na vině byl také nedostatečný marketing, kdy část managementu Fokkeru údajně vnímala typ jako zbytečný.
Poprvé typ vzlétl 14. července 1971, i přes uvedené vlastnosti ale nepřilákal kupce. Největší marketingovou ranou bylo odmítnutí ze strany Lufthansy, která se raději zaměřila na dálkové linky. Na vině byl také nedostatečný marketing, kdy část managementu Fokkeru údajně vnímala typ jako zbytečný.
PS
Bilet zachowałam... ku przestrodze (może jeszcze gdzieś jest).
A znajomi wtedy pytali czy nie boję się lecieć, bo... kto wie... Lekko odpowiadałam: co jak co, ale samolotu Lufthansy nie zestrzelą. Później tę pewność straciłam.
PS
Bilet zachowałam... ku przestrodze (może jeszcze gdzieś jest).
A znajomi wtedy pytali czy nie boję się lecieć, bo... kto wie... Lekko odpowiadałam: co jak co, ale samolotu Lufthansy nie zestrzelą. Później tę pewność straciłam.