The Mafac centerpull brakes need to be paired with Mafac levers because of long cable draw.
The Mafac centerpull brakes need to be paired with Mafac levers because of long cable draw.
^p^<…いやぁ…「SHIMANO禁止でヴィンテージロード組む縛り」の洗礼を早速受けたのか…。
^p^<…いやぁ…「SHIMANO禁止でヴィンテージロード組む縛り」の洗礼を早速受けたのか…。
・ハンドル:NITTO OLYMPIADE 115
・ステム:NITTO NEO DYNAMIC 7
^p^<…見事に1970年代のものが揃ってますね。「(DURA-ACEなのに)上引きだからやっぱり効かないブレーキレバー」。
【∵】<本当に効かなかった…上引きだと効かせるようにするのが難しいのだろうか…。
・ハンドル:NITTO OLYMPIADE 115
・ステム:NITTO NEO DYNAMIC 7
^p^<…見事に1970年代のものが揃ってますね。「(DURA-ACEなのに)上引きだからやっぱり効かないブレーキレバー」。
【∵】<本当に効かなかった…上引きだと効かせるようにするのが難しいのだろうか…。
・RITCHEYステム
・Deda PISTAステム
・BB-RS501
・SHIMANOクイックリリース
・赤いクイックリリース
・Campagnolo ウルトラトルクBBカップ
・ミノウラQuick Clamp
・MAFACブレーキ受け
・謎ブレーキ受け
・アルミコラム5mm~20mm
・シートクランプ2個
・シートピン
・ワイヤー掛けるやつ
・SUGINOクランクキャップ2個
・SUNTOUR ACCSHIFT ダブルレバー6s(フリクション可)
・SHIMANO各グレードシフトワイヤー
・9速チェーン
【∵】<…え?…は?…はぁ!?
・RITCHEYステム
・Deda PISTAステム
・BB-RS501
・SHIMANOクイックリリース
・赤いクイックリリース
・Campagnolo ウルトラトルクBBカップ
・ミノウラQuick Clamp
・MAFACブレーキ受け
・謎ブレーキ受け
・アルミコラム5mm~20mm
・シートクランプ2個
・シートピン
・ワイヤー掛けるやつ
・SUGINOクランクキャップ2個
・SUNTOUR ACCSHIFT ダブルレバー6s(フリクション可)
・SHIMANO各グレードシフトワイヤー
・9速チェーン
【∵】<…え?…は?…はぁ!?
【∵】<FUJI Chromoly CompoとMAFACの赤いヴィンテージ。
^p^<ダブルレバーのヴィンテージ…のように見えてピカピカですねこれどちらも良いですねぇ!
^p^<しかも「どちらも出品もの(買える)」で(買うと確実に譲渡証明書貰えるので)近場の自転車屋さんに防犯登録すれば「すぐ乗れる!」のも良い!…お値段はやはりそれなりにします(といっても状態と相場考えるとお買い得と言える値段)が、ヤフオクでもメルカリでも滅多に出ない(出ても状態ここまで良いのまず無い)ので購入検討アリなのではないでしょうか。
【∵】<FUJI Chromoly CompoとMAFACの赤いヴィンテージ。
^p^<ダブルレバーのヴィンテージ…のように見えてピカピカですねこれどちらも良いですねぇ!
^p^<しかも「どちらも出品もの(買える)」で(買うと確実に譲渡証明書貰えるので)近場の自転車屋さんに防犯登録すれば「すぐ乗れる!」のも良い!…お値段はやはりそれなりにします(といっても状態と相場考えるとお買い得と言える値段)が、ヤフオクでもメルカリでも滅多に出ない(出ても状態ここまで良いのまず無い)ので購入検討アリなのではないでしょうか。
Press release: s.fhg.de/2h7u
Project partner: ZAE Bayern | MAFAC - E. Schwarz GmbH & Co. KG
Press release: s.fhg.de/2h7u
Project partner: ZAE Bayern | MAFAC - E. Schwarz GmbH & Co. KG
I think vintage Mafac or Universal levers *might* have worked. Then there was the "Travel Agent" widget, but today, even knockoffs are super expensive.
www.parktool.com/en-int/blog/...
I think vintage Mafac or Universal levers *might* have worked. Then there was the "Travel Agent" widget, but today, even knockoffs are super expensive.
www.parktool.com/en-int/blog/...
However, there was a centerpull brake that allowed toe-in adjustments.
Between the sounds of the steel pie plate spoke guard, serrated rims and the Mafac "squawk," everyone knew who was riding a UO-8.
However, there was a centerpull brake that allowed toe-in adjustments.
Between the sounds of the steel pie plate spoke guard, serrated rims and the Mafac "squawk," everyone knew who was riding a UO-8.
Mafac centerpull hangers have notoriously thin-headed bolts. Normal wrenches with radiused edges would slip off.
I ground a small open-end wrench to have a very snug fit on the Mafac 9mm bolt head, as well as leaving the edges of the wrench jaw square.
Mafac centerpull hangers have notoriously thin-headed bolts. Normal wrenches with radiused edges would slip off.
I ground a small open-end wrench to have a very snug fit on the Mafac 9mm bolt head, as well as leaving the edges of the wrench jaw square.
Fuck, she's so dripped out in polished patina and roughed electric blue, chipped black anti corrosion in a few choice parts
Fuck, she's so dripped out in polished patina and roughed electric blue, chipped black anti corrosion in a few choice parts