@marcel Die heissen - zumindest umgangssprachlich - auch Y-Schwellen. Meist werden diese bei der Meterspur verwendet, manchmal auch in Bereichen mit Zahnstange. Das bewirkt eine stabilere Gleislage, da durch die Form der Gleisrost starrer wird.
July 29, 2026 at 6:35 AM
@marcel Die heissen - zumindest umgangssprachlich - auch Y-Schwellen. Meist werden diese bei der Meterspur verwendet, manchmal auch in Bereichen mit Zahnstange. Das bewirkt eine stabilere Gleislage, da durch die Form der Gleisrost starrer wird.
Solche Maschinen haben wir auch...aber auf Meterspur.... Und nicht gar so schnell 🤣
July 17, 2026 at 10:35 AM
Solche Maschinen haben wir auch...aber auf Meterspur.... Und nicht gar so schnell 🤣
Kann der #ruhrbahn mal bitte jemand erklären, was eine Ringlinie ist und wieder die neue 106 keine ist? Soweit ich weiß, lagen da nie Tram-Schienen und mit Meterspur können die nicht über die CME-Trasse.
May 29, 2026 at 11:14 AM
Kann der #ruhrbahn mal bitte jemand erklären, was eine Ringlinie ist und wieder die neue 106 keine ist? Soweit ich weiß, lagen da nie Tram-Schienen und mit Meterspur können die nicht über die CME-Trasse.
#LesPléiades. La prochaine fois je monte en train, c'est plus facile.
#mvr #VoieMétrique #Crémaillère #meterspur #zahnradbahn #neige
#mvr #VoieMétrique #Crémaillère #meterspur #zahnradbahn #neige
May 16, 2026 at 6:43 PM
#LesPléiades. La prochaine fois je monte en train, c'est plus facile.
#mvr #VoieMétrique #Crémaillère #meterspur #zahnradbahn #neige
#mvr #VoieMétrique #Crémaillère #meterspur #zahnradbahn #neige
Ich muss mein Argument von vorhin revidieren, 2.65 mit Meterspur sind möglich (siehe Bielefeld). Dennoch gibt es keine Pläne die bestehenden Tramnetze entsprechend umzurüsten.
May 4, 2026 at 6:04 AM
Ich muss mein Argument von vorhin revidieren, 2.65 mit Meterspur sind möglich (siehe Bielefeld). Dennoch gibt es keine Pläne die bestehenden Tramnetze entsprechend umzurüsten.
Hannover und Dresden hatten von Anfang an ihr Netz in Normalspur erbaut (Dresden warum auch immer mit 1450?! 🤨). Auch in Lausanne hat man die neue Tram in Normalspur errichtet. 2.65m mit Meterspur ist glaube rein Technisch gar nicht möglich.
May 4, 2026 at 5:40 AM
Hannover und Dresden hatten von Anfang an ihr Netz in Normalspur erbaut (Dresden warum auch immer mit 1450?! 🤨). Auch in Lausanne hat man die neue Tram in Normalspur errichtet. 2.65m mit Meterspur ist glaube rein Technisch gar nicht möglich.
Den ÖPNV mit Kleinstaaterei aus 20 Betrieben und verschiedenen Spurweiten (Meterspur und Normalspur) sollte man noch erwähnen.
An den Grenzen mussten die Fahrgäste aussteigen und mit Gepäck in die andere Bahn wechseln. Es gibt auch ein schönes historisches Foto dazu. VRR sollte Bescheid wissen.
An den Grenzen mussten die Fahrgäste aussteigen und mit Gepäck in die andere Bahn wechseln. Es gibt auch ein schönes historisches Foto dazu. VRR sollte Bescheid wissen.
April 22, 2026 at 10:10 AM
Den ÖPNV mit Kleinstaaterei aus 20 Betrieben und verschiedenen Spurweiten (Meterspur und Normalspur) sollte man noch erwähnen.
An den Grenzen mussten die Fahrgäste aussteigen und mit Gepäck in die andere Bahn wechseln. Es gibt auch ein schönes historisches Foto dazu. VRR sollte Bescheid wissen.
An den Grenzen mussten die Fahrgäste aussteigen und mit Gepäck in die andere Bahn wechseln. Es gibt auch ein schönes historisches Foto dazu. VRR sollte Bescheid wissen.
March 22, 2026 at 11:22 AM
Kapspur oder Meterspur?
March 13, 2026 at 10:47 AM
Kapspur oder Meterspur?
Mobbing the bad vibes away.
#MOB #Alpes #Fribourg #Allières #Weekend #Meterspur #VoieMétrique #Montagnes
#MOB #Alpes #Fribourg #Allières #Weekend #Meterspur #VoieMétrique #Montagnes
January 24, 2026 at 3:25 PM
Mobbing the bad vibes away.
#MOB #Alpes #Fribourg #Allières #Weekend #Meterspur #VoieMétrique #Montagnes
#MOB #Alpes #Fribourg #Allières #Weekend #Meterspur #VoieMétrique #Montagnes
Mobbing the bad vibes away.
#mob #alpes #fribourg #Allières #weekend #meterspur #VoieMétrique #montagnes
#mob #alpes #fribourg #Allières #weekend #meterspur #VoieMétrique #montagnes
January 24, 2026 at 3:25 PM
Mobbing the bad vibes away.
#mob #alpes #fribourg #Allières #weekend #meterspur #VoieMétrique #montagnes
#mob #alpes #fribourg #Allières #weekend #meterspur #VoieMétrique #montagnes
Meine Damen und Herren, der "Reunification-Express": 1726km, 35h,Meterspur;1936 fertiggestellt, größtenteils eingleisig,nicht elektrifiziert; Höchstgeschwindigkeit 100km/h (bei Wiedereröffnung 1976 lag sie noch bei 30 km/), 1334 Brücken,27 Tunnel, 158 Bahnhöfe
#bahnzeit #projektradria2 #diningcar
#bahnzeit #projektradria2 #diningcar
January 13, 2026 at 9:16 AM
Meine Damen und Herren, der "Reunification-Express": 1726km, 35h,Meterspur;1936 fertiggestellt, größtenteils eingleisig,nicht elektrifiziert; Höchstgeschwindigkeit 100km/h (bei Wiedereröffnung 1976 lag sie noch bei 30 km/), 1334 Brücken,27 Tunnel, 158 Bahnhöfe
#bahnzeit #projektradria2 #diningcar
#bahnzeit #projektradria2 #diningcar
Die MBC bestellt zwei zusätzliche Hybridlokomotiven bei Stadler für die Strecke Bière-Apples-Morges, um ältere Fahrzeuge zu ersetzen und den Güterverkehr zu verlagern.
Stadler liefert zwei weitere Meterspur-Lokomotiven an die MBC
Die MBC beschafft zwei zusätzliche Hybridlokomotiven bei Stadler. Die Fahrzeuge fahren auf der Strecke Bière-Apples-Morges elektrisch über Fahrleitung und in
ift.tt
November 25, 2025 at 10:49 AM
Die MBC bestellt zwei zusätzliche Hybridlokomotiven bei Stadler für die Strecke Bière-Apples-Morges, um ältere Fahrzeuge zu ersetzen und den Güterverkehr zu verlagern.
🚈🚌🚡🚕 Mobilityblog - Stadler liefert zwei weitere Meterspur-Lokomotiven an die MBC
Stadler liefert zwei weitere Meterspur-Lokomotiven an die MBC
Die MBC beschafft zwei zusätzliche Hybridlokomotiven bei Stadler. Die Fahrzeuge fahren auf der Strecke Bière-Apples-Morges elektrisch über Fahrleitung und in
ift.tt
November 25, 2025 at 10:23 AM
🚈🚌🚡🚕 Mobilityblog - Stadler liefert zwei weitere Meterspur-Lokomotiven an die MBC
Spannend. Der subjektive Eindruck ist - ja nicht nur bei mir - jedenfalls verbreitet ein durchaus anderer.
![Kommentar "
Re: [MZ] 22 neue Straßenbahnen für Mainz
geschrieben von: Barmer Bergbahn
Datum: 20.05.25 19:15
Sechs Drehgestelle auf 43 m Fahrzeuglänge bei Meterspur, das wird ein minimal enger Durchgang in den Bahnen. In Sachen Sitzabstand haben schon in Bonn viele Fahrgäste ihren Unmut geäußert, weil zwei Leute nicht vernünftig nebeneinander sitzen können. Auch das dürfte hier nicht viel besser werden... Oder werden die Mainzer Wagen breiter als die Bonner? Zur Wagenbreite wird in der Meldung nichts gesagt." Quelle:https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,11129071,11129237#msg-11129237](https://cdn.bsky.app/img/feed_thumbnail/plain/did:plc:otw75nzwtghmkj7guak6lw7w/bafkreibnavc2ol2ghdvf5ohegk5gi45dxollgvbjds2v7mrnjfldbxbpvm)
October 29, 2025 at 11:10 AM
Spannend. Der subjektive Eindruck ist - ja nicht nur bei mir - jedenfalls verbreitet ein durchaus anderer.
Nach einer kurzen und sehr rumpligen Fahrt (was für Fortschritte bei der Laufruhe in den letzten 100 Jahren gemacht wurden...), zweigt der Zug von der Strecke ins Museumsdepot ab. Hier gibt es eine grossartige Sammlung an Meterspur-Rollmaterial. Zu allem gibt es kurze Texte auf FR, DE, EN und IT.
October 13, 2025 at 8:34 AM
Nach einer kurzen und sehr rumpligen Fahrt (was für Fortschritte bei der Laufruhe in den letzten 100 Jahren gemacht wurden...), zweigt der Zug von der Strecke ins Museumsdepot ab. Hier gibt es eine grossartige Sammlung an Meterspur-Rollmaterial. Zu allem gibt es kurze Texte auf FR, DE, EN und IT.
The trains used will be the Class 6521 MAN-1 two-car sets available at the Kalamata depot.
Hellenic Train already operates a similar pattern of services on the same line with Class 561/4501 Stadler GTW 2/6 Meterspur sets.
Hellenic Train already operates a similar pattern of services on the same line with Class 561/4501 Stadler GTW 2/6 Meterspur sets.
October 1, 2025 at 8:49 PM
The trains used will be the Class 6521 MAN-1 two-car sets available at the Kalamata depot.
Hellenic Train already operates a similar pattern of services on the same line with Class 561/4501 Stadler GTW 2/6 Meterspur sets.
Hellenic Train already operates a similar pattern of services on the same line with Class 561/4501 Stadler GTW 2/6 Meterspur sets.
Basel, BLT: Be 8/10 (nach dem Schweizer Bezeichnungssystem, B für zweite Klasse, e für elektrischen Antrieb, 8 angetriebene Radsätze, 10 Radsätze insgesamt).
Halle: MGT-M und MGT-XL (Meterspur-Gelenk-Triebwagen und Größenklasse).
Rostock: 8N3 (8 Radsätze, Niederflurtriebwagen der 3. Generation).
Halle: MGT-M und MGT-XL (Meterspur-Gelenk-Triebwagen und Größenklasse).
Rostock: 8N3 (8 Radsätze, Niederflurtriebwagen der 3. Generation).
September 10, 2025 at 8:55 AM
Basel, BLT: Be 8/10 (nach dem Schweizer Bezeichnungssystem, B für zweite Klasse, e für elektrischen Antrieb, 8 angetriebene Radsätze, 10 Radsätze insgesamt).
Halle: MGT-M und MGT-XL (Meterspur-Gelenk-Triebwagen und Größenklasse).
Rostock: 8N3 (8 Radsätze, Niederflurtriebwagen der 3. Generation).
Halle: MGT-M und MGT-XL (Meterspur-Gelenk-Triebwagen und Größenklasse).
Rostock: 8N3 (8 Radsätze, Niederflurtriebwagen der 3. Generation).
Multimodal transport at Patras Station, 11:45 02.09.2025. 🚂🚢🚲
Suburban Railway Service Agios Andreas - Rio (Stadler GTW 2/6 Meterspur 4508 & 4503).
Ro-Ro/Passenger Ship „Kefalonia“ arriving from Simi (Kefalonia).
Suburban Railway Service Agios Andreas - Rio (Stadler GTW 2/6 Meterspur 4508 & 4503).
Ro-Ro/Passenger Ship „Kefalonia“ arriving from Simi (Kefalonia).
September 2, 2025 at 9:31 AM
Multimodal transport at Patras Station, 11:45 02.09.2025. 🚂🚢🚲
Suburban Railway Service Agios Andreas - Rio (Stadler GTW 2/6 Meterspur 4508 & 4503).
Ro-Ro/Passenger Ship „Kefalonia“ arriving from Simi (Kefalonia).
Suburban Railway Service Agios Andreas - Rio (Stadler GTW 2/6 Meterspur 4508 & 4503).
Ro-Ro/Passenger Ship „Kefalonia“ arriving from Simi (Kefalonia).
Montreux-Spiez )mit Umspurung Meterspur auf Normalspur), schön war‘s. ☺️
September 1, 2025 at 7:17 PM
Montreux-Spiez )mit Umspurung Meterspur auf Normalspur), schön war‘s. ☺️
July 26, 2025 at 8:06 AM