Digitale Souveränität, Vernetzung, Effizienz - damit dies in der Mobilität gelingt, braucht es Daten über die Infrastruktur.
Das #MODIG, das Gesetz über die Mobilitätsdaten-Infrastruktur, ist die Grundlage dafür und kostet einen Bruchteil von teuren Infrastrukturausbauten.
Das #MODIG, das Gesetz über die Mobilitätsdaten-Infrastruktur, ist die Grundlage dafür und kostet einen Bruchteil von teuren Infrastrukturausbauten.
September 24, 2026 at 5:38 AM
Digitale Souveränität, Vernetzung, Effizienz - damit dies in der Mobilität gelingt, braucht es Daten über die Infrastruktur.
Das #MODIG, das Gesetz über die Mobilitätsdaten-Infrastruktur, ist die Grundlage dafür und kostet einen Bruchteil von teuren Infrastrukturausbauten.
Das #MODIG, das Gesetz über die Mobilitätsdaten-Infrastruktur, ist die Grundlage dafür und kostet einen Bruchteil von teuren Infrastrukturausbauten.
Unser Verbundprojekt verbindet technische & organisatorische Konzepte, um Mobilitätsdaten weiterhin für Verkehrsplanung & Forschung nutzbar zu machen und gleichzeitig die Risiken für die Rechte Betroffener zu minimieren oder ganz auszuräumen. Dabei setzt das Projekt auf homomorphe Verschlüsselung.
August 19, 2026 at 8:34 AM
Unser Verbundprojekt verbindet technische & organisatorische Konzepte, um Mobilitätsdaten weiterhin für Verkehrsplanung & Forschung nutzbar zu machen und gleichzeitig die Risiken für die Rechte Betroffener zu minimieren oder ganz auszuräumen. Dabei setzt das Projekt auf homomorphe Verschlüsselung.
Neues #Forschungsprojekt: Anonymisierte Erfassung und Nutzung von Mobilitäts- & Bewegungsdaten! Mobilitätsdaten sind nützlich für Städte & Kommunen. Ihre Verarbeitung ist aber hochsensibel. Wie lassen sie sich nutzen, ohne die Rechte betroffener Personen zu verletzen?
👉 www.hiig.de/project/anon...
👉 www.hiig.de/project/anon...
August 19, 2026 at 8:34 AM
Neues #Forschungsprojekt: Anonymisierte Erfassung und Nutzung von Mobilitäts- & Bewegungsdaten! Mobilitätsdaten sind nützlich für Städte & Kommunen. Ihre Verarbeitung ist aber hochsensibel. Wie lassen sie sich nutzen, ohne die Rechte betroffener Personen zu verletzen?
👉 www.hiig.de/project/anon...
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Unser Slammer des Monats ist Jan Kettler!
Jan ist Informatiker und untersucht, wie Mobilitätsdaten dabei helfen können, Verkehr besser zu planen – ohne dabei unsere persönlichen Daten preiszugeben.
Mehr zu ihm und seiner Forschung erfahrt ihr im Interview: www.scienceslam.de/slammer/jan-...
Jan ist Informatiker und untersucht, wie Mobilitätsdaten dabei helfen können, Verkehr besser zu planen – ohne dabei unsere persönlichen Daten preiszugeben.
Mehr zu ihm und seiner Forschung erfahrt ihr im Interview: www.scienceslam.de/slammer/jan-...
Jan Kettler - Science Slam ⋆ scienceslam.de
Jan Kettler ist Informatiker und forscht in einem Bereich, der uns alle bewegt: Verkehr. 🚌 In seinem Science-Slam-Vortrag zeigt er, warum Bewegungsdaten so
www.scienceslam.de
August 17, 2026 at 9:21 AM
Unser Slammer des Monats ist Jan Kettler!
Jan ist Informatiker und untersucht, wie Mobilitätsdaten dabei helfen können, Verkehr besser zu planen – ohne dabei unsere persönlichen Daten preiszugeben.
Mehr zu ihm und seiner Forschung erfahrt ihr im Interview: www.scienceslam.de/slammer/jan-...
Jan ist Informatiker und untersucht, wie Mobilitätsdaten dabei helfen können, Verkehr besser zu planen – ohne dabei unsere persönlichen Daten preiszugeben.
Mehr zu ihm und seiner Forschung erfahrt ihr im Interview: www.scienceslam.de/slammer/jan-...
🚗 Die Staustunden haben sich in zehn Jahren mehr als verdreifacht.
Die Antwort kann nicht sein, alle auszubremsen.
Pannenstreifen an Stau-Hotspots öffnen. Verkehr intelligent steuern. Mobilitätsdaten nutzen.
Pragmatische Lösungen statt Stillstand.
#Stau #Mobilität #FDPBern
Die Antwort kann nicht sein, alle auszubremsen.
Pannenstreifen an Stau-Hotspots öffnen. Verkehr intelligent steuern. Mobilitätsdaten nutzen.
Pragmatische Lösungen statt Stillstand.
#Stau #Mobilität #FDPBern
August 7, 2026 at 7:14 AM
🚗 Die Staustunden haben sich in zehn Jahren mehr als verdreifacht.
Die Antwort kann nicht sein, alle auszubremsen.
Pannenstreifen an Stau-Hotspots öffnen. Verkehr intelligent steuern. Mobilitätsdaten nutzen.
Pragmatische Lösungen statt Stillstand.
#Stau #Mobilität #FDPBern
Die Antwort kann nicht sein, alle auszubremsen.
Pannenstreifen an Stau-Hotspots öffnen. Verkehr intelligent steuern. Mobilitätsdaten nutzen.
Pragmatische Lösungen statt Stillstand.
#Stau #Mobilität #FDPBern
@senmvku.bsky.social zu einer E-Scooter-Anfrage des Abgeordneten Ronneburg:
Regelverstöße? "Der Senat erkennt im Vorgehen der Anbieter keinen"
Häufigste Verstöße? "Dem Senat liegen dazu keine Erkenntnisse vor"
Wegeanteil nur 0,1 %? "Nicht quellenseitig belegt"
Quelle: www.berlin.de/sen/uvk/mobi...
Regelverstöße? "Der Senat erkennt im Vorgehen der Anbieter keinen"
Häufigste Verstöße? "Dem Senat liegen dazu keine Erkenntnisse vor"
Wegeanteil nur 0,1 %? "Nicht quellenseitig belegt"
Quelle: www.berlin.de/sen/uvk/mobi...
"Mobilität in Städten – System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) 2023" – Mobilitätsdaten für Berlin auch bezirksweise - Berlin.de
2023/2024 hat Berlin mittlerweile zum vierten Mal an "Mobilität in Städten – SrV" teilgenommen. Die Auswertungen für Berlin zeigen, dass zunehmend mehr Wege zu Fuß zurückgelegt werden.
www.berlin.de
August 4, 2026 at 4:04 PM
@senmvku.bsky.social zu einer E-Scooter-Anfrage des Abgeordneten Ronneburg:
Regelverstöße? "Der Senat erkennt im Vorgehen der Anbieter keinen"
Häufigste Verstöße? "Dem Senat liegen dazu keine Erkenntnisse vor"
Wegeanteil nur 0,1 %? "Nicht quellenseitig belegt"
Quelle: www.berlin.de/sen/uvk/mobi...
Regelverstöße? "Der Senat erkennt im Vorgehen der Anbieter keinen"
Häufigste Verstöße? "Dem Senat liegen dazu keine Erkenntnisse vor"
Wegeanteil nur 0,1 %? "Nicht quellenseitig belegt"
Quelle: www.berlin.de/sen/uvk/mobi...
#Job in #Stuttgart
DevOps-Architekt (m/w/d) - Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH
https://www.greenjobs.de/a100154159
DevOps-Architekt (m/w/d) - Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH
https://www.greenjobs.de/a100154159
DevOps-Architekt (m/w/d)
DevOps-Architekt (m/w/d)Festanstellung, Voll- oder Teilzeit * Stuttgart Ihre Aufgaben Wir betreiben im Auftrag des Landes Baden-Württemberg die Mobilitätsdatenplattform MobiData BW – den landesweiten Zugangspunkt für Mobilitätsdaten. Gemeinsam entwickeln wir leistungsfähige [...]
www.greenjobs.de
July 30, 2026 at 7:22 AM
#Job in #Stuttgart
DevOps-Architekt (m/w/d) - Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH
https://www.greenjobs.de/a100154159
DevOps-Architekt (m/w/d) - Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH
https://www.greenjobs.de/a100154159
Wer von unseren #Mobilitätsdaten profitiert, ist eine politische Frage. Sie können bessere Mobilitätsangebote, mehr Verkehrssicherheit & einen besseren ÖPNV ermöglichen. Die Frage ist: Kommt der Nutzen nur wenigen Unternehmen zugute - oder der ganzen Gesellschaft?
www.derstandard.at/story/300000...
www.derstandard.at/story/300000...
Politologin: "Viele denken über Daten wie über Öl, das einfach da ist – dabei erzeugen wir sie gemeinsam"
Erzielen Großkonzerne Gewinne durch Datenverwertung, sollte auch die Gesellschaft etwas davon haben, sagt Politologin Barbara Prainsack. Von einem Social-Media-Verbot in Österreich erwartet sie eine "...
www.derstandard.at
July 28, 2026 at 6:27 PM
Wer von unseren #Mobilitätsdaten profitiert, ist eine politische Frage. Sie können bessere Mobilitätsangebote, mehr Verkehrssicherheit & einen besseren ÖPNV ermöglichen. Die Frage ist: Kommt der Nutzen nur wenigen Unternehmen zugute - oder der ganzen Gesellschaft?
www.derstandard.at/story/300000...
www.derstandard.at/story/300000...
(4/4)
Die Herausforderung besteht darin, den gesellschaftlichen Nutzen und den #Datenschutz miteinander zu verbinden. Werden #Mobilitätsdaten anonymisiert, transparent und verantwortungsvoll genutzt, profitieren alle: durch bessere #verkehrsplanung, mehr #Verkehrssicherheit, eine höhere […]
Die Herausforderung besteht darin, den gesellschaftlichen Nutzen und den #Datenschutz miteinander zu verbinden. Werden #Mobilitätsdaten anonymisiert, transparent und verantwortungsvoll genutzt, profitieren alle: durch bessere #verkehrsplanung, mehr #Verkehrssicherheit, eine höhere […]
Original post on nrw.social
nrw.social
July 28, 2026 at 8:58 AM
(4/4)
Die Herausforderung besteht darin, den gesellschaftlichen Nutzen und den #Datenschutz miteinander zu verbinden. Werden #Mobilitätsdaten anonymisiert, transparent und verantwortungsvoll genutzt, profitieren alle: durch bessere #verkehrsplanung, mehr #Verkehrssicherheit, eine höhere […]
Die Herausforderung besteht darin, den gesellschaftlichen Nutzen und den #Datenschutz miteinander zu verbinden. Werden #Mobilitätsdaten anonymisiert, transparent und verantwortungsvoll genutzt, profitieren alle: durch bessere #verkehrsplanung, mehr #Verkehrssicherheit, eine höhere […]
Richtig genutzt können Mobilitätsdaten den Verkehr spürbar verbessern: Sie helfen, Bus- und Bahnangebote besser an die Nachfrage anzupassen, Sharing-Angebote zu verknüpfen, Staus zu reduzieren, Gefahrenstellen frühzeitig zu erkennen und Verkehrsflüsse effizienter zu steuern. So entstehen […]
Original post on nrw.social
nrw.social
July 28, 2026 at 8:55 AM
Richtig genutzt können Mobilitätsdaten den Verkehr spürbar verbessern: Sie helfen, Bus- und Bahnangebote besser an die Nachfrage anzupassen, Sharing-Angebote zu verknüpfen, Staus zu reduzieren, Gefahrenstellen frühzeitig zu erkennen und Verkehrsflüsse effizienter zu steuern. So entstehen […]
Mobilitätsdaten entstehen nicht von selbst – sie werden durch das Verhalten von Millionen Menschen erzeugt. Wer Bus und Bahn nutzt, Rad fährt, zu Fuß geht oder das Auto verwendet, trägt dazu bei.
Deshalb sollten Mobilitätsdaten nicht nur wirtschaftlichen Interessen dienen, sondern - […]
Deshalb sollten Mobilitätsdaten nicht nur wirtschaftlichen Interessen dienen, sondern - […]
Original post on nrw.social
nrw.social
July 28, 2026 at 8:55 AM
Mobilitätsdaten entstehen nicht von selbst – sie werden durch das Verhalten von Millionen Menschen erzeugt. Wer Bus und Bahn nutzt, Rad fährt, zu Fuß geht oder das Auto verwendet, trägt dazu bei.
Deshalb sollten Mobilitätsdaten nicht nur wirtschaftlichen Interessen dienen, sondern - […]
Deshalb sollten Mobilitätsdaten nicht nur wirtschaftlichen Interessen dienen, sondern - […]
"Viele denken über Daten wie über Öl, das einfach da ist – dabei erzeugen wir sie gemeinsam"
Von Gewinnen durch #datenverwertung solle auch die Gesellschaft etwas haben, sagt Politologin Barbara Prainsack. Eine "symbolisch wichtige Wirkung" könne das Social-Media-Verbot in Österreich entfalten“ […]
Von Gewinnen durch #datenverwertung solle auch die Gesellschaft etwas haben, sagt Politologin Barbara Prainsack. Eine "symbolisch wichtige Wirkung" könne das Social-Media-Verbot in Österreich entfalten“ […]
Original post on nrw.social
nrw.social
July 28, 2026 at 8:31 AM
"Viele denken über Daten wie über Öl, das einfach da ist – dabei erzeugen wir sie gemeinsam"
Von Gewinnen durch #datenverwertung solle auch die Gesellschaft etwas haben, sagt Politologin Barbara Prainsack. Eine "symbolisch wichtige Wirkung" könne das Social-Media-Verbot in Österreich entfalten“ […]
Von Gewinnen durch #datenverwertung solle auch die Gesellschaft etwas haben, sagt Politologin Barbara Prainsack. Eine "symbolisch wichtige Wirkung" könne das Social-Media-Verbot in Österreich entfalten“ […]
Mit #Mobilität und #Daten befaßt sich ein zweites Seminar. #Mobilitätsdaten vor allem von #Kfz sind eine zentrale Art Daten in der entstehenden #Datenökonomie. Dazu befassen mir uns mit #datenrecht|lichen Grundlagen, besonderen Regeln für #KfzDaten, und #privatrecht|lichen Rechtsfolgen.
July 3, 2026 at 5:49 PM
Mit #Mobilität und #Daten befaßt sich ein zweites Seminar. #Mobilitätsdaten vor allem von #Kfz sind eine zentrale Art Daten in der entstehenden #Datenökonomie. Dazu befassen mir uns mit #datenrecht|lichen Grundlagen, besonderen Regeln für #KfzDaten, und #privatrecht|lichen Rechtsfolgen.
Kraftfahrt-Bundesamt - Halterbefragung der Fahrleistungserhebung 2026 startet: Präzise Mobilitätsdaten für zukunftsfähige Verkehrsinfrastruktur
www.kba.de/DE/Presse/Pr...
www.kba.de/DE/Presse/Pr...
Pressemitteilungen - Halterbefragung der Fahrleistungserhebung 2026 startet: Präzise Mobilitätsdaten für zukunftsfähige Verkehrsinfrastruktur
Flensburg, 24. Juni 2026. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) startet das zentrale Projekt „Halterbefragung“ im Rahmen der Fahrleistungserhebung 2026. Im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) fü...
www.kba.de
July 1, 2026 at 12:03 PM
Kraftfahrt-Bundesamt - Halterbefragung der Fahrleistungserhebung 2026 startet: Präzise Mobilitätsdaten für zukunftsfähige Verkehrsinfrastruktur
www.kba.de/DE/Presse/Pr...
www.kba.de/DE/Presse/Pr...
Gibt es jemanden hier, der sich damit beschäftigt, wie man Mobilitätsdaten im Kontext von On-Demand-ÖPNV (Linientaxi, fahrplanlose Rufbusse, etc.) gut bereitstellen kann? Gibt es da Ideen, wie man soetwas gut in Fahrplanauskünfte integrieren kann?
#oepnv #mobilitaet #fragefureinerecherche 🔄
#oepnv #mobilitaet #fragefureinerecherche 🔄
June 23, 2026 at 6:42 AM
Gibt es jemanden hier, der sich damit beschäftigt, wie man Mobilitätsdaten im Kontext von On-Demand-ÖPNV (Linientaxi, fahrplanlose Rufbusse, etc.) gut bereitstellen kann? Gibt es da Ideen, wie man soetwas gut in Fahrplanauskünfte integrieren kann?
#oepnv #mobilitaet #fragefureinerecherche 🔄
#oepnv #mobilitaet #fragefureinerecherche 🔄
Die App DB Rad+ der Deutschen Bahn (DB) können Fahrradfahrer:innen können nun bundesweit ihre anonymisierten Mobilitätsdaten spenden und ihre Kommunen bei der Verbesserung der Fahrradinfrastruktur vor Ort unterstützen.
Mit den Daten dieser App arbeitet in Berlin die Senatsverwaltung SenMVKU, um […]
Mit den Daten dieser App arbeitet in Berlin die Senatsverwaltung SenMVKU, um […]
Original post on gruene.social
gruene.social
June 19, 2026 at 11:26 AM
Die App DB Rad+ der Deutschen Bahn (DB) können Fahrradfahrer:innen können nun bundesweit ihre anonymisierten Mobilitätsdaten spenden und ihre Kommunen bei der Verbesserung der Fahrradinfrastruktur vor Ort unterstützen.
Mit den Daten dieser App arbeitet in Berlin die Senatsverwaltung SenMVKU, um […]
Mit den Daten dieser App arbeitet in Berlin die Senatsverwaltung SenMVKU, um […]
Mit Drohne und Sensorbike auf der Suche nach gefährlichen Verkehrssituationen
Ein Forschungsteam der OTH Regensburg untersucht, wie neue Mobilitätsdaten und Künstliche Intelligenz den Verkehr für Radfahrende und Fußgängerinnen und Fußgän...
weiterlesen
Ein Forschungsteam der OTH Regensburg untersucht, wie neue Mobilitätsdaten und Künstliche Intelligenz den Verkehr für Radfahrende und Fußgängerinnen und Fußgän...
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June 11, 2026 at 7:34 AM
Mit Drohne und Sensorbike auf der Suche nach gefährlichen Verkehrssituationen
Ein Forschungsteam der OTH Regensburg untersucht, wie neue Mobilitätsdaten und Künstliche Intelligenz den Verkehr für Radfahrende und Fußgängerinnen und Fußgän...
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Ein Forschungsteam der OTH Regensburg untersucht, wie neue Mobilitätsdaten und Künstliche Intelligenz den Verkehr für Radfahrende und Fußgängerinnen und Fußgän...
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Berlin:
1,7 Fahrräder pro Haushalt.
Pkw gibt es 0,6 pro Haushalt.
46 % der Haushalte haben keinen Pkw.
1,3 Personen sitzen pro Fahrt in einem Pkw.
Dass die Menschen in den Außenbezirken die Lebensqualität Jener in der Stadt bestimmen, geht nicht in meinen Kopf.
www.berlin.de/sen/uvk/mobi...
1,7 Fahrräder pro Haushalt.
Pkw gibt es 0,6 pro Haushalt.
46 % der Haushalte haben keinen Pkw.
1,3 Personen sitzen pro Fahrt in einem Pkw.
Dass die Menschen in den Außenbezirken die Lebensqualität Jener in der Stadt bestimmen, geht nicht in meinen Kopf.
www.berlin.de/sen/uvk/mobi...
May 9, 2026 at 1:34 PM
Berlin:
1,7 Fahrräder pro Haushalt.
Pkw gibt es 0,6 pro Haushalt.
46 % der Haushalte haben keinen Pkw.
1,3 Personen sitzen pro Fahrt in einem Pkw.
Dass die Menschen in den Außenbezirken die Lebensqualität Jener in der Stadt bestimmen, geht nicht in meinen Kopf.
www.berlin.de/sen/uvk/mobi...
1,7 Fahrräder pro Haushalt.
Pkw gibt es 0,6 pro Haushalt.
46 % der Haushalte haben keinen Pkw.
1,3 Personen sitzen pro Fahrt in einem Pkw.
Dass die Menschen in den Außenbezirken die Lebensqualität Jener in der Stadt bestimmen, geht nicht in meinen Kopf.
www.berlin.de/sen/uvk/mobi...
#TRANSFORM2026 - Referat von Petra Breuer, Leiterin Abteilung Politik, Bundesamt für Verkehr: Mobilitätsdaten an der Schnittstelle zwischen Menschen, Organisationen und Technologie
Slide zu „Die öffentliche Verwaltung: von regelbasiert zu nutzerfokussiert - oder doch nicht?“
Slide zu „Die öffentliche Verwaltung: von regelbasiert zu nutzerfokussiert - oder doch nicht?“
May 5, 2026 at 12:55 PM
#TRANSFORM2026 - Referat von Petra Breuer, Leiterin Abteilung Politik, Bundesamt für Verkehr: Mobilitätsdaten an der Schnittstelle zwischen Menschen, Organisationen und Technologie
Slide zu „Die öffentliche Verwaltung: von regelbasiert zu nutzerfokussiert - oder doch nicht?“
Slide zu „Die öffentliche Verwaltung: von regelbasiert zu nutzerfokussiert - oder doch nicht?“
Wo finde ich #Daten zur Verkehrsinfrastruktur?🚦
Welche #OpenData gibt es zu 🚗Straßennetzen und #ÖPNV?🚋
Neben der Mobilithek: mobilithek.info findet ihr auf GovData derzeit insgesamt 13.976 Datensätze in der Kategorie #Verkehr.
Schaut doch mal vorbei:👇
www.govdata.de/suche?type=d...
Welche #OpenData gibt es zu 🚗Straßennetzen und #ÖPNV?🚋
Neben der Mobilithek: mobilithek.info findet ihr auf GovData derzeit insgesamt 13.976 Datensätze in der Kategorie #Verkehr.
Schaut doch mal vorbei:👇
www.govdata.de/suche?type=d...
Mobilithek.info - Mobilitätsdaten Deutschland
Die Mobilithek bietet Zugang zu offenen Mobilitätsdaten (open data) und ist nationaler Zugangspunkt und Marktplatz für Mobilitätsdaten.
mobilithek.info
April 27, 2026 at 10:11 AM
Wo finde ich #Daten zur Verkehrsinfrastruktur?🚦
Welche #OpenData gibt es zu 🚗Straßennetzen und #ÖPNV?🚋
Neben der Mobilithek: mobilithek.info findet ihr auf GovData derzeit insgesamt 13.976 Datensätze in der Kategorie #Verkehr.
Schaut doch mal vorbei:👇
www.govdata.de/suche?type=d...
Welche #OpenData gibt es zu 🚗Straßennetzen und #ÖPNV?🚋
Neben der Mobilithek: mobilithek.info findet ihr auf GovData derzeit insgesamt 13.976 Datensätze in der Kategorie #Verkehr.
Schaut doch mal vorbei:👇
www.govdata.de/suche?type=d...
Das Vernetzungssystem für die National Access Points für Mobilitätsdaten heißt NAPCORE und so werd ich künftig richtig gutes Mittagsnickerchen nennen!
April 25, 2026 at 8:18 AM
Das Vernetzungssystem für die National Access Points für Mobilitätsdaten heißt NAPCORE und so werd ich künftig richtig gutes Mittagsnickerchen nennen!
Neu im Blog: Unser Blick auf den Entwurf für das neue #IVSG und die Regelung zu #Mobilitätsdaten
Das neue Intelligente-Verkehrssysteme-Gesetz integriert den früheren Entwurf des Mobilitätsdatengesetzes, die nun verbunden wurden. Wir stellen dar, welche datenrechtlichen Pflichten zu erwarten sind.
Das neue Intelligente-Verkehrssysteme-Gesetz integriert den früheren Entwurf des Mobilitätsdatengesetzes, die nun verbunden wurden. Wir stellen dar, welche datenrechtlichen Pflichten zu erwarten sind.
Mobilitätsdaten im neuen IVSG: Pflichten, Potenziale und offene Rechtsfragen - BHO-Legal
Wer heute mit Bus, Bahn, E-Scooter oder Carsharing reist, kennt das Problem: Zu viele Apps, zu wenig Überblick. Ob eine Verbindung pünktlich ist, wo gerade ein freies Leihrad steht oder welche Sharing...
www.bho-legal.com
April 14, 2026 at 12:20 PM
Neu im Blog: Unser Blick auf den Entwurf für das neue #IVSG und die Regelung zu #Mobilitätsdaten
Das neue Intelligente-Verkehrssysteme-Gesetz integriert den früheren Entwurf des Mobilitätsdatengesetzes, die nun verbunden wurden. Wir stellen dar, welche datenrechtlichen Pflichten zu erwarten sind.
Das neue Intelligente-Verkehrssysteme-Gesetz integriert den früheren Entwurf des Mobilitätsdatengesetzes, die nun verbunden wurden. Wir stellen dar, welche datenrechtlichen Pflichten zu erwarten sind.
Open-Source-Tools und Citizen Science für urbane Mobilitätsdaten has been released on media.ccc.de and YouTube #fossgis2026 #RoutingundMobilitaet #HS1ZHG011 #fossgis2026deu https://media.ccc.de/v/fossgis2026-84240-open-source-tools-und-citizen-science-fur-urbane-mobilitatsdaten
March 26, 2026 at 2:34 PM
Open-Source-Tools und Citizen Science für urbane Mobilitätsdaten has been released on media.ccc.de and YouTube #fossgis2026 #RoutingundMobilitaet #HS1ZHG011 #fossgis2026deu https://media.ccc.de/v/fossgis2026-84240-open-source-tools-und-citizen-science-fur-urbane-mobilitatsdaten